Категории	Спорт и отдых Виды спорта Экстремальные виды спорта

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

11 апр. 2016 в 21:41

5 оценка
Рекомендую

Некоторые сразу подумают: "Та, фигня, я на самолете летал, а эта штука даже не летает, а просто парит". Так вот спешу Вас заверить, это абсолютно не так! При чем, сможете сразу же почувствовать разницу между тем, как самолет будет Вас поднимать, и после того, как отпустит... Это чувство не то что бы невесомости, но какой - то невероятной легкости, неудержимости ну и конечно же кошмарного страха в первый раз:) После того как Вы сидели в громадном самолете с двигателями, в котором чувствовалась тяга, прибавление скорости, контроль над этим, а тут довольно таки маленькая простая конструкция, которую ничего не тянет. Похожая параллель, но конечно же далекая, если сравнивать ощущение скорости на машине (в огромной металической коробке) и на велосипеде: вроде километраж тот же, но восприятие то разное:)
Не смотря на стоимость, хотя бы раз в жизни это стоит попробовать!
Естественно, отдельный разговор - это управление такой конструкцией. Но начинать то стоит с "просто прокатиться"
— Плюсы:
Абсолютно новое и не постижимое чувство полета
— Минусы:
Цена удовольствия, сильная зависимость от погодных условий
Год пользования услугами: 2016

—

Анонимно

31 мая 2012 в 20:58

5 оценка
Рекомендую

Как - то подарили мужу сертификат на полет на планере. Ну и мне захотелось, конечно, тоже попробовать. Мы приехали на старый аэродром, где и проходили полеты на планере, а также прыганье с парашютом и прочие воздушные развлечения. Нам предстояло одно из самых интересных, как сказала помощница организатора. Заинтригованная этим, я ожидала свой полет. Передо мной сначала полетел наш друг, затем муж, а после я. Друг, с которым мы приехали, человек малоэмоциональный, его затруднительно чем - либо удивить. Но когда он приземлился на землю, столько радостного мата от такого наиспокойнешего человека на земле, я никогда не слышала. Его реакция меня даже больше напугала, чем обнадежила… Если уж его так прорвало на впечатления, то меня, человека эмоционального, вообще порвет на кусочки от ощущений. Следующий полет я наблюдала уже с небольшой тревогой и беспокойством, ведь в воздухе был мой муж! Да и сама картина была жутковатой, что в первый раз, что во второй. В двух словах скажу, что такое планер. Это безмоторный самолетик, который держится в полёте за счёт потоков воздуха. Наш планер был сделан полностью из алюминия, имел, слава богу, два крыла и … лишь одно колесико, на котором разгонялся! И совершенно не внушал никакого доверия. По крайней мере мне. «И как это чудо вообще может подняться в небо?», - думала я. И ответа боялась больше всего. Оказалось все намного интереснее, чем я могла себе представить. Планер цепляется тросом к кукурузнику, последний разгоняется и тянет за собой «прикрепленыша». Затем, набрав высоту около 1000 м, а может и более, планер отцепляется от моторного помощника, и начинает плавно опускаться.На планере даже возможно немного подняться вверх, если поймать воздушный поток, или просто зависнуть в небе на таком же потоке. И не только такие фишки способен вытворять этот алюминиевый парнишка. Мертвую петлю, «штопор», пикирование и прочие штуки, вызывающие страх и радость, - всё это и многое другое представилось испытать мне во время полета. Итак, мой выход в небо. Перед тем как взлететь, меня учили выпрыгивать из кабинки в случае необходимости. «Так все - таки есть вероятность, что мы можем упасть», - подумала я, выпрыгивая очередной раз из кабинки, тем самым оттачивая свое мастерство самолёного прыгуна. Довольный моими тренировками пилот наконец - то разрешил мне окончательно сесть в кабину. Ах да, товарищи, забыла сказать! В кабине вы не одни, с вами еще пилот. При том, он сидит сзади, а вы спереди, откуда и открывается вся перспектива полета. И несмотря на то, что специалист сидит не спереди, он грамотно руководит процессом на своем месте, так как у него под рукой есть все необходимое: рычажки, крутяшки, датчики, кнопочки, с помощью которых он выделывает в небе чудеса. И вот мы в кабине. Сидим. Ждем, когда нас прицепят к кукурузнику. Делают все недолго, но кажется, что проходит вечность. Я уже чуть ли не наготове выпрыгнуть из кабины (что у меня уже получается неплохо) от волнения. Ведь пока под ногами опора, и пусть это всего лишь одно колесо, но есть связь с землей. Резкий толчок и … мы едем. Нет, мы не едем, мы с жутким шумом, как алюминиевая кастрюля, шаркаем по заросшей травой трассе, подпрыгивая на кочках. Порой мне казалось, что у нас заклинивало колесо, и оно не крутится, а просто едет на одной стороне шины. Ну, твою мать… Русские развлечения… Отрыв. Мы взлетаем. Плавно и аккуратно набираем высоту. Ух ты! Ништяк! Я птица… сидящая в кабине с парашютом за спиной. Ой, какие домики малюсенькие. Мне нравится. Давайте так и лететь, пусть кукурузник нас катает. Но у них своя программа. И вот мы отцепляемся от желтого надежного С МОТОРОМ сотоварища и остаемся совсем одни. «Ну что?! Полетаем?!», - задорно спросил пилот. «Да, только по - тихоньку», - робко сказала я. А потом меня словно подменили. Я похрабрела и твердо произнесла: «Нет, не по - тихоньку! Покажи мне все, на что способен этот малыш!» Пилоту это, видимо, понравилось. И он решил продемонстрировать все возможности планера. Мы набирали высоту, летя по спирали, на воздушных потоках, потом входили в мертвую петлю, а из нее «штопором» летели вниз, при это самолет находился перпендикулярно земле и летел носом вниз. Приближаясь к земле, мы вновь выходили в мертвую петлю, короче, вальсировали, как могли. И тут пилот предложил мне порулить. У меня были такие же рычажки и кнопочки, как и у пилота сзади. Я взялась на рычаг, потянула на себя и была в диком восторге – я управляю самолетом! Так мы летали около получаса, которые пронеслись, как одно мгновение. Не помню, как мы приземлились, но мне не терпелось рассказать все мужу и визжать от счастья! Как прекрасно летать в небе…
— Плюсы:
масса эмоций, отличных впечатлений, захватывающих моментов
— Минусы:
есть вероятность падения
Время использования: 30 минут
Стоимость: 2000 руб
Год пользования услугами: 2010

—