Однажды, мне предложил друг купить у него со скидкой данное масло, учитывая, что уже подходило время к очередной замене я решил взять его на пробу, хотя обычно я лил
10W - 40 в свою "Honda Accord V" 1994 года выпуска. Есть одна маленькая деталь, после ремонта ГБЦ машина стала есть масло и так было с маслом "Eneos SL 10W - 40" и "Mobil super 2000", вот я и решил опробовать масло "Shell".
Фото канистры с маслом. Дизайн канистры старый, так покупал масло несколько лет назад.
Обратная сторона. Фото сделано на фоне моего автомобиля.
На торце находится мерная полоска информирующая об остатке масла.
Пробег на момент замены был около 200 000+ км.
После замены масла ничего особенного не обнаружил. Двигатель работал также, как и после любой другой замены масла, особо не шумел и как обычно, создавал иллюзию того, что он стал работать лучше и тише. Через пару недель чуда не произошло и пришлось снова масло подливать. В качестве разовой акции по сходной цене это масло мне понравилось, но покупать его за полную стоимость, чтобы подливать также как и другие - не пойдет, а тем более, что масло "Lotos 10W - 40", которое я лью сейчас, двигатель практически перестал есть. На данный момент масло "Shell Helix HX7 5w - 30" хранится у меня в подвале, так на всякий случай, а пока меня устраивает цена и качество масла "Lotos" я буду пользоваться именно им.
Лично я, масло не рекомендую.
— Плюсы:
Досталось с большой скидкой / не обнаружил
— Минусы:
Двигатель ел его также как Mobil и Eneos
Время использования: одна замена
Стоимость: 1000 руб
Год выпуска: 2012
–
Анонимно
29 сен. 2016 в 19:22
2оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Автомобиль, у меня, VW Polo Sedan. Переоборудован, для работы на природном газе. Поэтому, масла Shell Helix HX8 5W30, мне хватило аж на 15000 км, за которые, я не слышал, как работает двигатель и удивлялся низкому расходу топлива. Покупалось оно по акции в "Ленте" (1 - ый раз за 1400р, 2 - ой за 1600р) и сделано было, на тот момент уже в России.
И вот, увидел я однажды, что продаётся там же HX7 5W30 со скидкой, всего лишь за 890р. Решил сэкономить, купил. Проехал 7000 км по трассе! Средний расход, за последние 3000 км, вырос на 1литр, двигатель начал шуметь - дырчать, ухудшилась динамика и холодный запуск.
В принципе, масло можно покупать, если менять через 5000 км, но только, дорого выйдет. Мало того, что проехало в 2 раза меньше, теперь HX8 надо покупать и фильтр не дешёвый.
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Маленький ресурс
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 890 руб
Год выпуска: 2016
–
Анонимно
26 сен. 2016 в 16:40
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Пользуюсь только этим моторным маслом, так как в ценовой категории считаю его самым приемлемым плюс качественное моторное масло. На протяжении двух лет эксплуатировал ваз 2114 и всегда лил Шелл, откатал на ней более 150 тысяч (без капитального ремонта). Проверки на СТО показали что ресурс двигателя еще достаточно большой. Рекомендую!
— Плюсы:
Цена - качество
— Минусы:
нет
Время использования: 2 года
Стоимость: 1750 руб
Год выпуска: 2016
–
Анонимно
16 апр. 2016 в 16:37
3оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Угорает как и лукойл, потому что льётся на одном и том же заводе и парралельном конвеере, так зачем переплачивать если можно Лукойл Люкс брать!
— Плюсы:
нет
— Минусы:
Сильно угорает!
Год выпуска: 2016
–
Анонимно
9 апр. 2016 в 21:05
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
shell helix неплохое масло. проездила на нем 3 года! Тут полетели масло, съемные колпачки на клапанах. Отдала машину в ремонт, после разборки головки блока и проверки выработки цилиндров на компрессию механик отметил отличные свойства присадки масла. Следующая замена на такое же масло 100 процентов.
— Плюсы:
отличные присадочные свойства
— Минусы:
цена дороговата
Год выпуска: 2014
–
Анонимно
5 апр. 2016 в 16:44
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Постоянно меняю масло на Volkswagen Tiguan только Shell Helix HX7 5w30. (Спецификации: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; допуск MB 229. 3; VW 502. 00/505. 00) Машина рабочая движок порой раскручиваю до отсечки, замена происходит в 1000 – 13000 км пробега, гидрики в норме не стучат, на сегодня пробег порядка 130 000 км. Не знаю как бы мотор себя вел при других маслах, может быть даже лучше для него, но путем простого наездника этого не узнать, хуже разбор, сравнительный тест и т. п. HX7 5w30 рекомендовано заводом производителем, конкретно по допуску VW 502. 00, следовательно лучше быть не может. Хотя в руководстве Shell для этого масла есть приписка, что оно экономит бензин. Афигеть, экономии по отношению к чему, если другого лить нельзя.
Решил выяснить это!
И что ж выдумали ACEA (Европейская ассоциация автомобильных производителей), проводят классификацию по экономии топлива под названием CEC - L-54 - T-96 (M 111). Уверяют, что то или иное масло в состоянии экономить топливо лучше, чем при использовании «эталонного». Что значит эталонного? Типа производитель рекомендует отстой, а мы делаем лучше. Что по мне так это чисто маркетинговый ход. Потому что производитель тоже сам себе не враг и не заинтересован ухудшать работу мотора, который находится на его гарантии, наоборот заинтересован рекомендовать масло с наилучшими характеристиками.
В общем наши мастера из ремзоны снимали клапанную крышку, чего им там понадобилось при очередном ТО не знаю, может какие замеры ремней, цепи или зазоры на чем проверяли, но имею фото. Движок чистый, отложений нет, следовательно омывает хорошо и при нашем бензине редко дотягивающим до Евро3, имеющаяся там сера не сильно уменьшает качеств присадок.
Анонимно
21 окт. 2016 в 18:29
–
Анонимно
29 сен. 2016 в 19:22
–
Анонимно
26 сен. 2016 в 16:40
–
Анонимно
16 апр. 2016 в 16:37
–
Анонимно
9 апр. 2016 в 21:05
–
Анонимно
5 апр. 2016 в 16:44
–