Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

17 окт. 2012 в 19:06

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Порт Ринужи в советское время считался рабочим -грузовые суда, рыболовные сейнеры, некоторое количество балков, шаланд, нрязнух и прочих самотопов. наличествовали судоремонтные предприятия, а совсем рядом - через забор - рыбоконсервный завод. сегодня от его причала - чаще всего №1 и №2 отходят, наряду с рыболовными, и прогулочные суда частных владельцев. а возле глубоководных, постоянно углубляемых драгой №3 и №4 изредка встают редкие по нынешним временам 5 - 10 тысячники. во всякие дании отправляют лес : брус, доска, ошкуреный кругляк. сочетание запахов - свежепиленой сосны и невообразимо красивых роз, высаженых шпалерами и рядами - это что то. управление порта, профсоюз моряков ( у... сила !), прочие канцелярии и особо доверенные сюрвейеры, имеющие доступ непосредственно к мощностям порта расположены в новом здании ( отремонтированом, советских времён), а так же разбросаны по территории, но легко находимые по розовым аллеям. охрану порта несёт частное агентство, в котором много наших... не титульных. забор, как и на всяком серьёзном объекте, впечатляющ. ворота -просто технологический прорыв. а метрах в двустах, совершенно открытые пространства для входа - выхода на просматриваемую с помощью цветных камер территорию. для тех, кто собрался работать в порту - то есть пользовать его именно как комплекс для логистических операций - следует знать, что порт в 2000 х годах был частично выкуплен бизнесменами из Казахстана. с тех пор некоторые позиции являются исключительными. головные офисы сюрвейеров - в центре Риги. услуги, предоставляемые агентами, включают всё, а не только обслуживание судна, груза, документальное сопровождение и тальманское обеспечение. в любом случае, для опытного человека не составит труда самостоятельно развернуть на базе предоставляемых возможностей собственные необходимые для приёма судна и груза сервисы : специалисты есть .Да, почему таки Ринужи... это единственный глубоководный порт на Балтике. Питер и Луга... так сказать, немного не то ...
— Плюсы:
достаточно квалифицированый персонал
— Минусы:
иногда - слишком деловые , что ли
Время использования: круглый год
Стоимость: 100000 руб
Год посещения: 2012