Категории	Автомобили Автохимия и масла Разное

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

15 янв. 2016 в 20:42

5 оценка
Рекомендую

Двигатель 2106 пробег 182 тыс. км. с 80 тыс. км. Римет по инструкции. Двигатель вообще не ремонтировался. Только обслуживание. компрессия 11. 5 -11. 5 - 11 - 10. 5. износ конечно чувствуется, но терпимо. Расход топлива и масла подрос, но в пределах допуска. Масло "Маннол" с молибденом или "Классик".
— Плюсы:
Двигатель в рабочем состоянии
— Минусы:
Не обнаружил.Кроме утраты наличных
Год выпуска: 1997

—

Анонимно

5 апр. 2015 в 21:26

5 оценка
Рекомендую

Более 10 лет пользуюсь ремиталлизантом РиМЕТ как для двигателя, так и для трансмиссии на отечественных автомобилях с двигателями ЗМЗ - 402 и ЗМЗ - 406. После того как при пробое прокладки ГБЦ я обнаружил, что нет выработки в гильзах совсем! Я очень удивился, так как мотор отходил более 50000км! С тех пор и заливаю при каждой смене масла данный продукт. Стоимость всего от 180руб. а дает такой результат. Причем масло почти не чернеет и имеет кофейный цвет. Самое главное точно исполнять инструкцию к продукту. РиМЕТ я использую совместно с моторным маслом Лукойл супер 10W40.
Да же после 350000 вскрывал ГБЦ на ЗМЗ - 406, был приятно удивлен чистотой камер сгорания и отсутствием износа поршневой группы. Уменшился шум двигателя, снижен расход масла и увеличен пробег между заменой масла. Масло меняю на 15000км, можно и в 20000, просто соблюдаю межсезонную замену масла. А то, что забивает фильтра и коленвал, полный бред. Привыкли мы хвалить импорт, это просто стереотип. Наши, Российские разработки гораздо лучше и дешевле.
— Плюсы:
Увеличение межремонтного ресурса ДВС в 2-2,5 раза. Дешевизна
— Минусы:
Не выявил
Год выпуска: 2004

—