Категории	Автомобили Автохимия и масла Разное

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

18 сен. 2016 в 16:18

5 оценка
Рекомендую

Покупали присадку данной компании для улучшения работы двигателя Seat Toledo 1, 9 дизель 1994 года выпуска. Использовали присадку около года назад. Со временем машина потеряла свою динамику при езде. Двигатель стал работать более уныло и вяло.
Залили присадку Тотек, и через несколько дней автомобиль стал разгоняться значительно быстрее, стал максимальная скорость тоже повысилась.
Стали отслеживать расход топлива (так как производитель заверял о снижении расхода). Ощутимых изменений не заметили.
После использования присадки (через пару месяцев) пришлось менять прокладку ГБЦ. Приятно удивило качество поверхностей клапанов, поршней и цилиндров. Все было практически чистым с минимальным нагаром. Видимо присадка очистила все цилиндровое пространство от отложений.
Вывод, присадка работает и работает хорошо. Советую

— Плюсы:
Качественная присадка, которая реально работает

— Минусы:
нет

Время использования: 2015
Год выпуска: 2015

–

Анонимно

30 янв. 2014 в 18:01

5 оценка
Рекомендую

Очередной продукт ООО ТОТЕК - Оксиджен дизель бустер. Сразу хочу оговориться, что данная присадка работает только совместно с присадкой ТОТЕК Цетам Мах, Евро 4 (5) или в составе этих смесей (коктейль). Эфект получаете мгновенный и ощутимый. 3, Данная присадка является кислородосодержащей жидкостью. Ну и не нужно знать химию на 5, что бы догадаться, что дополнительный кислород улучшает сжигание топлива в камере сгорания. На примере автомобиля Опель - кадет с дизельным двигателем могу сказать следующее. Автомобиль старый. Он конечно передвигался, но с большим количеством черного дыма из глушителя, жестким звуком топливной аппаратуры и полным отсутствием динамики разгона. Сначала стали использовать Тотек Мах 100 и Евро 4 (5). Эфект не заставил себя ждать. Через неделю двигатель было не узнать. Тихая, мягкая работа, дым из глушителя практически отсутствовал. Увеличилась тяга, приемистость, увеличилась компрессия (раскоксовались кольца). Конечно компрессия не стала как у нового двигателя, но стала попадать в допуски. Теперь в дизельное топливо помимо этих двух присадок мы добавили Оксиджен дизель бустер. Машина превратилась в самолет! Динамика разгона такая, что просто не вериться. При резком нажатии на педаль газа, выхлоп чистый и без присутствия копоти. Двигатель моментально отзывается на работу педали газа. И в тоже время очень мягкое мурлыкание мотора, в котором чувствуется мощь и динамика. Казалось, что бы добиться такого эффекта по меньшей мере нужно снять двигатель, разобрать его и в лучшем случае заменить поршневую группу с форсунками и топливной аппаратурой. Однако все оказалось проще. Весь ремонт занял несколько минут и не пришлось ни чего менять, вносить изменения в конструкцию двигателя. Просто я сделал тюнинг топлива. Звучит непривычно, но по другому этот процесс назвать не получается. Это именно Тюнинг топлива. И это доступно каждому автомобилисту. Особых знаний и умений не требуется. Что получите взамен? Увеличенный ресурс работы цилиндропоршневой группы, топливной аппаратуры, форсунок, фильтров, турбины, датчиков ( а ведь это все стоит недешево). Этим самым Вы уже получаете экономию в несколько десятков тысяч рублей. Обычно мы почему то это не считаем в экономию. Затем вы получаете ощутимую экономию топлива. Мягкий и хороший пуск двигателя в любых погодных условиях. Очень хорошую динамику разгона, приемистость, тягу, мощность. Низкое содержание вредных веществ в выхлопных газах - экологичность. Положительные эмоции от вождения автомобиля и удивленные взгляды водителей престижных автомобилей, которых вы незадолго обогнали и знаете, что из Вашего глушителя не было и намека на черный дым. Вот такие вещи выпускает наша промышленность. Все таки Россию в этом вопросе врят ли кто обойдет. И все эти Американские, Немецкие и Французские присадки и рядом с нашими не стояли. Они не для нашей реальной жизни и нашего топлива. они не заинтересованы в том, что бы у нас было все хорошо. Поэтому надеяться на их товар не стоит! Мы в этом уже убедились на собственных автомобилях и уже не один год пользуемся именно нашими присадками.

— Плюсы:
Мощность, скорость, приемистость, мягкий звук мотора, отсутствие черного дыма в выхлопе, экологичность, экономия топлива, увеличенный ресурс двигателя, положитьльные эмоции

— Минусы:
Трудно купить в розничной торговой сети

–