Категории	Путешествия Туры и круизы Речные круизы

18 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

22 июля 2017 в 18:29

5 оценка
Рекомендую

Честно говоря, об этой интересной прогулке я не собиралась писать отзыв.
После беспрестанного "щёлкания" камерой на протяжении всего московского выходного экскурсионного дня, я решила отдохнуть и предаться спокойному отдыху - релаксу, без "подглядывания камеры под ободок унитаза", однако, пролистав альбом с фотографиями, я поняла что:
1. во - первых, наберу текста и фото на, пусть и небольшой, но рассказ;
2. во - вторых, (для меня самое главное) мой рассказ послужит подсказкой или напоминанием.
Например, будучи много раз в Москве, мне никогда и в голову не приходило, что можно устроить себе такую прогулку, и это не смотря на то, что знала о таких возможностях.
Фото каждой достопримечательности, палуб, туалета и меню не будет - поделюсь кадрами, которые я делала для себя и для души.
Итак, наши прогулка называлась "Центральным прогулочным маршрутом".
Если искать по поисковику в интернете это название, "выскочит" большое количество информации, по которой можно подробно ознакомиться "Что - где - как - почем", а также, купить электронный билет.
Эти информационно - скидочные буклеты мне дали уже по окончании прогулки при выходе из теплохода.
На них изображены главные объекты речной прогулки, которая составляет, вместе с обратной доставкой 2 часа.
С громким слоганом "ВСЯ МОСКВА за 2 часа" я бы поспорила.
"Вся Москва" - это, всего лишь, отрезок (но большой) от Спасского моста до Лужников. Небоскребы Москва - сити и районы Бирюлево с Медведково вы точно не увидите.
Однако КАКАЯ это прогулка!
На обратной стороне буклета нарисована подробная схема с причалами и объектами достопримечательностей.
Эта схема есть и на сайте, вместе с подробным расписанием отправления судов с каждого причала.
Навигация на реке длиться с 28 апреля до 31 октября.
Схема обещала показать:
1. Дом на Котельнической набережной (одна из Сталинских высоток)
2. Дом Музыки
3. Кремль
4. Памятник Петру I
5. Храм Христа Спасителя
6. Центральный Дом Художника
7. Парк им. Горького (Нескучный сад)
8. Российскую академию наук
9. Андреевский монастырь
10. Лужники и Воробьевы горы.
На буклете сбоку есть отрывные скидочные купоны, которыми можно воспользоваться в любое время и любой день до конца навигации.
"Центральный прогулочный маршрут", как я уже упоминала, начинается от причала у Спасского моста на Краснохолмской набережной.
Добраться до этого места можно доехав до станций метро "Крестьянская застава" или "Пролетарская" и пройдя, минут 15, пешком до набережной.
Если вы не обременены экскурсионной группой, вы можете самостоятельно посетить Крутицкое подворье, которое находится совсем рядом и о котором на сайте есть прекрасные, полезные отзывы.
Здесь же, располагаются кассы, однако, вы можете не дойти до них, как вас окружит стайка продавцов билетов в фирменной одежде "Столичной судоходной компании".
Перед вами стоимость билетов, которую вам придется оплатить, непосредственно, на причале.
Через официальный сайт билеты стоят, практически, в 2 раза дешевле.
Москва - река богата своим флотом, поэтому, ориентируясь на описание речных судов на сайте в интернете или лично визуально "при встрече", можно выбрать прогулочное средство под свой вкус и требования.
Нам предстояло прогуляться на теплоходе "Водник", который относится к одному из самых популярных проектировочных типов судов речного флота. - "Москва".
У "Водника" было две палубы - закрытая нижняя и открытая верхняя.
На борту размещается до 180 человек.
В момент нашей прогулки, при том что была отличная воскресная теплая погода, столпотворения не было и пассажиров было в 2 раза меньше.
Верхняя открытая палуба визуально разделялась на две части - с навесом и без навеса.
По всей палубе были расставлены столики со стульями.
Стулья хоть и были металлическими, но с кожаным мягким сидением.
Отличительной особенностью этих прогулок является наличие экскурсовода.
Экскурсионное обслуживание уже входит в стоимость билетов.
На протяжении целого часа, во время прогулки в один конец, нам грамотно, увлекательно и интересно рассказывали о достопримечательностях столицы, которые встречались на нашем пути по обе стороны Москвы - реки.
Погода была на удивление прекрасной, теплой и безветренной и было невероятно легко, спокойно и в удовольствие.
Итак, прогулка начинается.
На этом фото видно куполообразное здание - "Московский международный Дом музыки", с маленьким шпилем на верхушке - один из крупнейших в мире филармонических центров.
Президент Дома - Народный артист СССР - Владимир Спиваков.
Шпиль на самом деле - это вращающийся золотой скрипичный ключ.
По правому борту начинался большой жилой комплекс на Котельнической набережной.
Этот дом является одним из семи знаменитых Сталинских высоток Москвы.
На этом кадре она показана во всем своем величии.
Высотка в 26 этажей была построена самой первой и имеет 700 квартир.
Здесь проживали Р. Рождественский, Л. Зыкина, Ф. Раневская, К. Лучко и многие многие другие знаменитости.
Этот дом фигурирует во многих кинопроизведениях, например, подъездные сцены из фильма "Москва слезам не верит" снимали именно тут.
В этом же месте Яуза впадает в Москву реку.
Делаем короткую остановку у очередного причала.
На этом отрезке пути прощаемся в высоткой.
На месте снесенной гостиницы "Россия" около Красной площади сейчас идет глобальная стройка уникального комплекса.
Он нём нам подробно рассказал экскурсовод, но я стану открывать вам тайну, сказав лишь, что ожидается нечто грандиозное.
Вид на Собор Василия Блаженного, увы, испорчен "строительной арматурой".
Слева (напротив Кремля) мы увидели колокольню православного Храма Софии Премудрости Божией в Средних Садовниках на Софийской набережной.
Отсюда, как отметила экскурсовод, раздается самый сильный и мощный звон во всем центре Москвы.
Стены Московского Кремля - сердца такой огромной страны, нашей Родины.
С этого ракурса получаются самые превосходные фотографии - на фоне Водовзводной башни, Куполов Успенского собора, колокольни Ивана Великого.
На этом кадре видна открытая без навеса площадка со столиками верхней палубы, где мы удобно и разместились.
Мои близкие были просто…

—

Анонимно

12 дек. 2016 в 21:17

4 оценка
Рекомендую

На речном трамвайчике по Москве - реке мы плавали в последний раз в 2014 году. До этого и я и мой муж плавали только в детстве. Давно планировали поплавать уже в сознательном возрасте, но все не складывалось. То погода плохая, то мы приболели, то дела навалились. То денег нет лишних. Потому что поплавать на теплоходике по Москве - реке очень и очень не дешево. Билет от Столичной Судоходной Компании стоит 550 рублей взрослый и 400 рублей льготный по центру Москвы (это цены 2014 года - возможно они еще подросли). Именно эти теплоходы называют себя речными трамвайчиками. И пытаются позиционировать себя как альтернатива общественному транспорту. Только цена не соответствует...
В общем, в июле 2014 года мы купили скидочные купоны на сайте Биглион, чтобы цена получилась более адекватная. И с удовольствием поплыли на теплоходе по Москве - реке со Столичной Судоходной Компанией.
С маршрутом можно ознакомиться заранее. На сайте компании вывешена карта. Так же там обозначены все остановки, где причаливает данный теплоход. Кстати сесть можно на любой остановке.
При выборе маршрута обратите внимание. Есть теплоходы, что просто плывут по кругу, а есть те, что плавают туда - обратно. И кстати маршрутов два: большой и маленький. Это все так же можно увидеть на сайте Столичной Судоходной Компании.
Я очень люблю Москву. Люблю метро, парки, речки. Просто бродить по ней пешком для меня удовольствие. Главное, чтобы обувь была удобная )). Ну, а тут мы посмотрели на свою любимицу со стороны Москвы - реки. Эх, жаль, что фотографий так мало мы сделали. В тот день было очень тепло и хотелось смотреть во все глаза и впитывать - впитывать мощь этого красивого Мегаполиса. Да и на Рубрикаторе я тогда еще не писала. Только читала.
Если вы выбрали день теплый, то имейте в виду, что на воде все равно может быть прохладнее. А в холодный день вы вообще можете и замерзнуть.
Правда на корабле у вас есть альтернатива. Можно сесть в закрытой части. Или выйти на открытую палубу. Все зависит от погодных условий.
Сами кораблики не очень новые. Вид немножко потрепанный. В задней части, внизу, где стоят мусорные баки очень воняет соляркой. И мусором. То есть находиться там неприятно.
Туалет на теплоходе тоже имеется. Правда грязненький и не очень приятный.
В нашем случае, день был жаркий и мы сидели на открытой палубе всю дорогу. Только немного погуляли в самом начале, чтобы осмотреть судно полностью.
Заранее извиняюсь, что на фотографиях так много будет меня )). Они делались для семейного альбома, а не для Рубрикатора. Но вместе со мной можно полюбоваться на них на те красоты, что вы проплывете на этом виде транспорта.
Москва - сити еще на этапе строительства. А ниже Красная площадь.
Проплываем набережную с велодорожкой. Именно тогда мы решили, что нужно обязательно приехать сюда с велосипедами.
Внизу есть небольшой бар. Там можно выбрать чипсы, орешки сухарики и напитки. Цены просто бешеные. Мы купили по стаканчику чая. Чай был в одноразовом бумажном стаканчике и конечно же из пакетика. И тоже не дешевый. Лучше принесите с собой и еду, и питье. Многие так и сделали. И никто им и слова не сказал.
Очень удобно для гостей Столицы дополнить пешеходные и автобусные экскурсии подобной поездкой. С воды все смотрится немного иначе. Да и для нас, постоянных жителей осуществить такую поездку - удовольствие.
Выбор теплоходов сейчас значительно расширился. Можно поплавать с экскурсией. Можно выбрать поездку с романтическим ужином. Сейчас еще плавают более новые и современные суда. Они даже зимой предлагают вам осуществить интересную поездку.
Ну, а уж красоты, которые вы увидите во время плавания... это перевесит все немногочисленные минусы. Жаль, что цена все таки завышена.
— Плюсы:
Красиво, интересно, познавательно, прекрасное времяпровождение. Романтично!
— Минусы:
Цена. Старые теплоходы
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2014

—

Анонимно

17 авг. 2016 в 17:20

4 оценка
Рекомендую

Прогулки на речном трамвайчике всегда были моим самым любимым развлечением летом. Как только я стала немного самостоятельней, т. е. сразу после окончания школы, я обязательно хотя бы раз за лето ездила с подругой кататься на речном трамвайчике. У нас была такая традиция - мы садились на причале на Китай - городе и доезжали до конечной станции, до Киевского вокзала.
Москва с воды особенно прекрасна! Можно не только насладится прохладным ветерком в жаркий летний день, но и полюбоваться красотами, которые с воды смотрятся совсем по - другому, нежели с суши. Мосты, церкви, памятники, здания исторического центра, постройки последних лет из стекла и бетона - все выглядит с воды более величественно, что ли...
Дом музыки на Павелецкой
Высотка на Китай - городе (на ремонте, в лесах)
Вот и теперь я пытаюсь приобщить к этой нашей традиции своего ребенка. К тому же, дочка уже давно просилась покататься на пароходике, когда мы проезжали на машине по набережной.
Поэтому в один прекрасный жаркий летний день июля, мы поехали на Пролетарскую к Новоспасскому мосту (конечная морского пути по Москва - реке) и сели на один из теплоходов одной из московских речных кампаний.
Кремль
Храм Христа Спасителя
Что удивило, это то, что теперь на причалах, нет касс (осталась одна только на конечной станции "Киевский вокзал"), а билеты покупаешь, фактически, с рук. Не успеваешь еще дойти до причала, а тебя уже зазывают, как на рынке, "купи у нас", "купи у нас", т. к. на причале работают сразу несколько судоходных кампаний. Ваш выбор судоходной кампании обуславливается, по сути, только тем, какой теплоход сейчас отходит (теплоход какой кампании) и какой конечный у вас пункт назначения (до Киевской вы едете или нет - есть теплоходы, которые не идут до конечной, у них конечная раньше, например, на Воробьевых горах).
Фабрика Красный Октябрь
Памятник Петру I
Мы попали "в гости" к судоходной кампании "Роза ветров", потому что именно их теплоход (по - моему, Москва - 28 или что - то типа того) отходил сейчас до Киевской, куда нам было и нужно. Почему мы решили ехать до конечной? Ну, во - первых, хотелось по максимуму охватить реку и окрестности; во - вторых, поскольку мы были с ребенком, роль сыграла удаленность от метро, Киевская не в сравнение ближе, чем, например, Воробьевы горы.
Что могу сказать о судоходной кампании. В целом, ничего особенного. Обслуживания, как такого, нет, теплоходы ходят по определенному маршруту, поэтому ничем они не отличаются от остальных. В принципе, теплоходик чистенький, маленький, стандартный: наверху полностью открытая палуба, без окон только с крышей наполовину, деревянные столики с деревянными стульями, самые обыкновенные, без излишеств; внизу закрытая палуба, где тоже можно было посидеть, но мы сидели наверху. Внизу был бар, где можно было приобрести сладости, воду, мороженое, чипсы, выбор небольшой, цены, конечно, заоблачные. Например, две небольших корзиночки с вареньем, которые можно купить в любом магазине в пределах 50 руб., там стоили 90 руб. Вода 0, 5 л что - то в районе 100 руб. Мороженое, вообще убиться веником - обыкновенное эскимо без глазури на палочке 120 руб.! Интересно, в разных судоходных кампаниях такие же цены? Или они варьируются?
Кстати, цена самой поездки на человека обошлась нам по 600 руб. (будни), ребенок, правда, бесплатно.
На теплоходе всю поездку звучала музыка - радио "Семь на семи холмах", что меня, лично, порадовало - мое любимое радио)) Дочка все порывалась потанцевать)) На каком - то причале мы приблизились к другому теплоходу, так вот там была живая музыка, что очень порадовало моего ребенка))
Народу на нашем теплоходе было немного, люди входили, выходили, мало кто ехал, как и мы, весь маршрут. Интересно, сколько стоит неполный билет, по идее, должен быть дешевле.
Конечно, скажу сразу, с ребенком 4 - х лет очень непросто 2 часа сидеть на кораблике. Дочка попросту устала и заскучала, плюс, ее, наверное, еще немного и укачало, в хорошем смысле слова - потянуло в сон. Поэтому, все же, не советую с ребенком выбирать полный маршрут, лучше выходить около Парка Горького или на Воробьевых горах, правда, до метро там далековато. Либо нужно выбирать кораблики с развлекаловкой...
В целом, конечно, рекомендую всем прогулки на речных трамвайчиках. Даже у взрослых остается после них масса впечатлений, а уж что говорить о гостях столицы! Как говорится, must have!
— Плюсы:
красиво! приятно
— Минусы:
дороговато, кораблики средней паршивости
Время использования: много раз
Стоимость: 600 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

26 июля 2016 в 19:34

3 оценка
Рекомендую

Прогулки по воде - мои самые любимые.
Конечно, лучше всего морские или по Неве и каналам Петербурга. Но на безрыбье и рак рыба. И прогулка по родной Москве - реке сгодится.))
Правда, лучше выбирать маршрут от ЦПКиО им. Горького. Там интереснее. Так как, проходит он по центру.
Я же хочу поведать о прогулке от Марьино до Коломенского.
Начнем с самого главного - с цены.)
А цены нынче кусаются. Речная прогулка без экскурсионного обслуживания - 500 рублей для взрослых и 200 рублей для детей. Длительность прогулки - 1 час 30 минут.
Вот собственно билетик)
Расписание указано.
На оборотной стороне план маршрута.
Ну, собственно видно, что смотреть по маршруту особо и нечего.
Причем, если с одной стороны более - менее обустроенный берег с видами на спальные районы Москвы, то с другой неприглядные виды на промышленные зоны.
Навстречу ходят такие же речные трамвайчики.
Красивые виды открываются уже ближе к Коломенскому. Но без экскурсии трудно определить что именно проезжаешь и чем любуешься.
Наша прогулка начиналась в 18:20 и мы уже застали красивый закат.
А со стороны района старое Марьино воочую увидели подготовленные снаряды для шоу фейервекров. И тут, собственно, о чем я и говорила. С одной стороны - спальные районы, с другой пром. зоны и склады, которые и фотографировать - то не хочется...
Следующее фото сделано тоже в Коломенском.
Речная прогулка по маршруту Марьино - Коломенское больше подойдет для тех, кто хочет просто приятно провести время и мирно побеседовать.
Если хотите еще и культурно просветиться, послушать экскурсию и увидеть достопримечательности, то выбирайте маршрут по центру.
Из минусов могу еще отметить дополнительную плату - 50 рублей за плед. И это не залог. Деньги не возвращаются. Нам повезло. Было не холодно. Но вообще, это хамство! На всех корабликах, где мне удалось побывать, пледы давали бесплатно!
На кораблике есть небольшой магазинчик - ларек, где можно купить перекусить и попить. Но цены космические.
Кстати, специальных сидений на палубе не предусмотрены. Это обычные стулья, которые вы можете поставить как хотите.
В общем, этот маршрут мне не понравился. А дополнительные платные опции вообще убили.((
— Плюсы:
Факт катания на речном трамвайчике
— Минусы:
Нет экскурсионного обслуживания, неприглядные виды набережных, платные пледы на палубе, дорогой буфет
Время использования: 2 раза
Стоимость: 500 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

24 июля 2016 в 16:40

5 оценка
Рекомендую

Как только в мае открылся теплоходный сезон мы с подругой поспешили на Москва - реку. Я обожаю воду и речные прогулки, сколько раз уже мы катались на речном трамвайчике, это мне никогда не надоест, как и исторический центр Москвы. Мощь, красота, великолепие столицы нашей страны просто завораживает... К тому же едва ли не каждое здание в историческом центре Москвы связано с каким - то важным событием нашего прошлого, которое будто оживает, когда о нем кто - то с благодарностью вспоминает. Для меня Москва - это произведения Бунина и Шмелева, двух самых моих любимых писателей - иногда, глядя на то или иное место я прямо слышу соответствующий отрывок их прекрасных произведений в голове и становится так тепло! В общем, отдать швартовые!
Началась наша прогулка от Новоспасской пристани. В вечерних майских сумерках слабо золотились кресты монастыря.
Позади остался Новоспасский мост с грохочущими по нему трамваями.
Вечер стремительно опускался на город, и вот что мы увидели буквально через 5 минут после отплытия. Вечерняя сказка начиналась.
Оставили позади и подсвеченные огнями причудливые здания Дома музыки.
Привлекло наше внимание вот такое произведение стрит - арта. По - моему, очень мило.
А это Большой Краснохолмский мост.
Это фото напомнило мне давно не виденный Питер, наверное, на это повлиял цвет воды (Нева такая синяя!) и фонари. Но профили подъемных кранов и башни Кремля, конечно, говорит о том, что мы в первопрестольной.
Увидели красотку, ой, высотку на Котельнической набережной...
Проплыли мимо и бледно - зеленые стены храма святителя Николая в Заяицком.
Далее - какое - то фабричное здание, которое смотрелось загадочно в сумерках и мягком свете огней.
И наконец - Кремль! У меня сердце начинает учащенно биться каждый раз, когда я его вижу. Сердце нашей Родины! Вся его святыня, его мощь, его доблесть - я не говорю о современности, я говорю об ушедших веках, о былой славе!
Вот они - мощные стены сердца страны, которая некогда занимала 1/6 земного шара!
Колокольня Иван Великий и купола Архангельского и Благовещенского соборов...
Вид на Замоскворецкий мост, мой любимый - сколько раз я его прошла своими ногами!
А это Большой Кремлевский дворец с острым шпилем
Вот она, великолепная панорама на Кремль и Большой Каменный мост. Как же красиво!
Молчаливая белая громада храма Христа Спасителя
А здесь привычно запахло шоколадом - ведь это здания фабрики Красный Октябрь, бывшее товарищество Эйнем.
Нелюбимый москвичами памятник Петру Первому, автор Зураб Церетели.
И грозное массивное здание Министерства Обороны РФ.
Здесь наш теплоход постоял, пропуская роскошный ресторан на воде, принадлежащий отелю Рэдиссон и медленно пошел вдоль Парка им. Горького и дальше - до стеклянного навесного вестибюля станции метро Воробьевы Горы. Здесь мы развернулись и двинулись в обратную сторону.
Прогулка очень понравилась и мне, и подруге, и всем остальным пассажирам. Несколько советов, чтобы ничто не омрачило Вам прогулку.
СОВЕТЫ
1) Пледы на пароходе - странный предмет: вроде бы есть и сразу же нет! Берите с собой кофточки, курточки, шали, а то и шапки - в ветреный день. На воде холодно, а пледов не хватает. Внутри, кстати, тоже нередко холодно, потому что работает кондиционер.
2) Цены высокие, а выбор блюд в кафе на борту - не очень. Поэтому стоит покушать перед прогулкой и взять с собой какие - нибудь орешки.
3) Туалет один, поэтому поспешите воспользоваться им перед спуском на сушу - будет очередь!
4) Имейте в виду, что лучшее место для фото - на корме верхней палубы. Если не хотите возни и ора над головой, садитесь подальше от этого места.
5) Летом многие судоходные компании предоставляют возможность воспользоваться купонами на специальном сайте, это позволит сэкономить до половины суммы. Мы вдвоем покатались за 500 рублей!
Все! Всем удачных путешествий и прогулок этим летом!
— Плюсы:
интересно, познавательно, красиво!
— Минусы:
нет
Время использования: 2 раза
Стоимость: 250 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

18 июля 2016 в 18:40

3 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток читатели сайта Рубрикатор.
В Москве лето непредсказуемое, с утра льет дождь, а к вечеру светит солнце, но в каждом конкретном случае есть свои плюсы и нужно искать позитив. Воспользовавшись хорошей и теплой погодой на выходных, мы решили покататься на речном трамвайчике.
Пообедав в ТЦ Европейский, мы спустились к речке, месту отправления экскурсионных трамвайчиков. Купили билет на Маршрут №1 (цена взрослого билета 600 рублей, детям до 10 лет бесплатно). Стоимость нас немного удивила, так как в интернете читали, что билеты до 450 рублей.
На улице было довольно жарко и желающих покататься было много. Мы выбрали маршрут с остановкой, так как были с детьми и в любой момент могли сойти и уже погулять в городе по своему маршруту.
В самом начале, еще до того момента как мы попали на кораблик, было небольшое разочарование. Была задержка по времени и каждый раз нам обещали что через 10 минут нас пригласят на посадку. И таких 10 минут было в ожидании 40 минут. Мы уже сдали свои билеты и решили составить другой план маршрута, как ребенок просто заставил нас купить их вновь и покататься на кораблике.
Желающих было много, в основном были дети с родителями и много молодежи. Поведение некоторых немного шокировало. Народ немного подвыпил и как бывает в таких ситуациях, вел себя крайне некрасиво. Мы вместе оказались на одном корабле, ну и программа, как понимаете, была веселой.
Организационные моменты и изрядно некультурные личности - это главные минусы, которые я бы отметила.
Теперь что касается впечатлений. Пассажиры нашего кораблика думаю все отметили интересный рассказ гида. Дополнительно мы ничего не оплачивали. Наверняка услуги гида входят в стоимость билета, но вот чаевые на чай приветствовались.
Рассказ гида был интересным. Во время движения экскурсионного трамвайчика гид рассказывал о достопримечательностях, исторических моментах, тех объектов, которые мы проезжали.
Несмотря на минусы, такого плана прогулки - это отличная возможность познакомиться с основными достопримечательностями города.
— Плюсы:
гид, достопримечательности, хорошее время провождение
— Минусы:
организационные вопросы
Год посещения: 2016

—

Анонимно

20 мая 2016 в 15:58

3 оценка
Рекомендую

На прогулку на речном трамвайчике я хотела выбраться давно, но как - то все не срасталось, хотя зазывал недалеко от реки было всегда много и медовые речи в уши лил каждый из них. И вот в один из майских выходных дней я таки решилась: завтра все и случится, полезла в поисковик искать себе маршрут и цены на билеты.
Из многоженства вариантов я выбрала Центральный прогулочный маршрут Москвы, который средний по продолжительности - 2 часа и по цене. На сайте rivertickets было предложено купить себе билеты по сниженной цене 400 рублей за взрослого вместо 700 рублей, который возьмут с вас на причале.
Помимо этого я еще заметила, что можно было сесть на любом причале, которых, кстати, немало и курсировали трамвайчики двухпалубные согласно сайту каждый 15 минут. Мне все понравилось и я купила 2 билета, заплатив вместо 1400 рублей всего - то 800 рублей. Так это все выглядело в виртуально, а по факту отличие все - таки имелось.
Из всех причалов мы выбрали причала "Устьинский мост", который расположен недалеко от станции метро Китай город. Как только мы подошли к причалу как раз пришвартовался "Святогор" и забирал последних пассажиров, причем нас попросили поторопиться, так как следующий будет не раньше, чем через 40 минут, то есть обещания на сайте о том, что каждые 15 минут какой - нибудь трамвайчик и причалит на самом деле оказался только рекламным ходом.
Кстати, билеты на причале стоили не 700 рублей, как обещал сайт, а всего лишь 500 рублей, хотя это было еще открытие сезона, думаю, что возможно в разгар лета до 700 и дотянет.
Погода была неплохая для свежих майских деньков, но двухпалубный трамвайчик предлагал варианты и под крышей со стенами посидеть, в окошко поглядеть, и посидеть без крыши и стен, и постоять на свежем воздухе недалеко от места, где замечательно пахнет соляркой.
Наш трамвайчик я не подумала сфотографировать, но он очень похож на вот этот "Алина Браво", но часть верхней палубы, которая под крышей, имеет еще и окна, что поможет большее количество пассажиров скрыть от дождя и ветра.
Мы предпочли не прятаться за стеклом, а вдыхали речной воздух, любуясь открывающимися картинами и грязью в реке. Так как сели мы недалеко от Красной площади, то и вид соответственно был на нее:
причем сопровождалось это соответствующим музыкальным треком, а так как прогулка была по кругу, то на обратном пути музыка была тематической и на обратном пути. Хотя если брать весь репертуар, который мы слышали на протяжении всего это маршрута, то могу сказать, что такого разнообразия я давно не слышала: патриотические отечественные песни, расслабляющие ритмы зарубежной музыки (почему - то французы были в приоритете), а затем все это разбавлялось живым звуком певца - одиночки, именно в эти моменты мы уходили на нижнюю палубу нюхать солярку, ибо пел он может и неплохо, но уж очень громно.
но я отвлеклась от прогулки мимо Красно площади, несмотря на то, что трамвайчик был в движении, тем не менее мой айфон вполне справлялся и выдавал неплохие для меня кадры, хотя приходилось фотографировать напротив солнца:
музыкальная дорожка настраивала на соответствующий эмоции:
небо получилось очень контрастным и местами суровым, но с проблесками солнца
В принципе можно было сесть на трамвайчик в определенное время, когда на маршруте была экскурсовод (скорее всего тогда было бы без певца), но в этот раз мы решили прокатиться молча, поэтому некоторые здания для нас остались просто красивыми домами на набережной:
Но надо отметить, что выглядели они замечательно, хотя не все они и исторические:
Хотя некоторые здания я узнала (или смогла прочесть вывеску), например, Министерство обороны:
А вот Третьяковская галерея:
Стеклянный мост, на котором я очень давно не была,
Проплывали мимо парка Горького (вроде это он, если ничего не путаю, так как я знатный "москвовед")
Фотографировать памятник Петра Великого я не стала, так как не люблю этот "шедевр" Церетели, да и сам Петр Первый не очень Москву любил.
Разворачивались мы около Воробьевых гор чтобы по тому же маршруту вернуться обратно
А это одно из моих любимых зданий в Москве "золотые мозги" здание Президиума РАН, которое олицетворяет, что все - таки мозги должны быть не золотыми, а рабочими:
На самой реке тоже было движение, хотя вот эта баржа особо никуда и не торопилась:Периодически трамвайчик причаливал согласно маршруту, сходили одни люди, заходили другие, но вот никого, кто бы отслеживал когда ты зашел, и не "мотаешь" ли ты второй круг, не было, хотя после 2 часов прогулки мало желания продолжать по таком ветру.
По пассажирам я заметила, что в общей массы - это спонтанные прогулки, то есть люди подходили к причалу, покупали билет и начинали прогулку. Кстати, сходить на том же причале, что и зашел опять же необязательно.
Из удобств - есть туалет, пардон, гальюн, но один на всех без деления по половому признаку, надо сказать, что чистый, а на конечной его закрывали на несколько минут (смыли там лишних пару раз и опять открыли).
так как 2 часа - это довольно продолжительный период, но на самом трамвайчике есть кафе или ресторан, причем довольно таки странный по обслуживанию, мы попросили меню, нам его принесли, но вот с какой целью мы его просили - так и не поинтересовались, обслуживали в основном большие столы с немалым количеством людей, а парочки вроде нашей были в игноре.
Из предложенного меню - пиво (отечественное по 120 за 0, 5 литра), алкоголь (вино за бутылку от 1500, которое в магазине около 500 рублей стоит), чай - кофе, шипучие напитки, пицца, снеки и мороженное. по большому счету речной трамвайчик у меня ассоциировался с неким подвижным баром с очень плохим обслуживанием и скудным меню.
Для одного раза Центральный прогулочный маршрут Москвы вполне даже неплох, порекомендовать вполне можно, но вот даже 500 рублей платить я бы не стала, тем более что периодически купонные сайты предлагают акции, когда стоимость взрослого билета в совокупности будет стоит 200 рублей, вот эта та цена, которая адекватна всему предложенному сервису и возможностям. Как ресторан - сомнительное заведение.
А у меня теперь другое мечтание - это проплыть вот на таком…

—

Анонимно

8 мая 2016 в 18:18

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток, сайт "Рубрикатор" и его читатели, сегодня я хочу написать отзыв о часовой экскурсии по Москве - реке. Решили мы прогуляться недавно около Храма Христа Спасителя, и около него увидели ларек с продажей билетов на экскурсию. Недолго думая, мы решили посмотреть нашу любимую столицу с другой стороны.
Мы купили билеты, нам кассир рассказал, что посадка на кораблик будет проходить неподалеку от Храма, на причале "Патриарший". Так же на ларьке нарисована схема путешествия по центру Москвы))
После того, как мы купили билеты, мы побрели к причалу ждать посадки.
К 14 - 30 к причалу подошел наш кораблик, при виде его, мы с мужем слегка опечалились, так как ожидали увидеть что - то лучшее. Нас ожидал старый красный еще советский времен корабль, который внешне был сильно помят. На борту у него, однако же, работало кафе, где продавали все, даже спиртное, но мы сели на его нос, чтобы лучше рассмотреть всю красоту Москвы.
На нашем судне не было экскурсовода, который мог бы что - нибудь рассказать интересное. Играла только громко музыка из Love радио.
Ну вот мы поднялись на борт, и наш кораблик тронулся в сторону Парка Горького, мы просто любовались и наслаждались красотой Москвы. Правда сидеть на носу кораблика было немного прохладно, когда уходило солнце и дул ветер.
Проехали мимо популярного завода Красный октябрь.
Дальше нашему взору открылся легендарный и огромный памятник Петру 1, парк Музеон, Третьяковская галерея, Крымский Мост и парк Горького. Разъяснять про эти места ничего не буду, просто сами посмотрите фото и полюбуйтесь видами)).
С другой стороны я рассмотрела красивые советские здания жилых домов и здание Мин Обороны России.
Не доезжая до Стеклянного моста мы повернули и поехали в сторону Красной площади, при том снова можно было посмотреть на предыдущие виды, которые видели несколько минут назад и рассмотреть подробно.
По дороге на Красную площадь нашему взору открылся Театр Эстрады.
Далее мы увидели легендарную стену Кремля, со стороны Москвы - реки Кремль кажется в разы больше и интереснее.
Около Кремля меня поразил один случай, прямо около красной стены стоял мужчина с удочкой и ловил рыбу. Крайне необычно. такого не видела никогда в Москве.
С противоположной стороны Кремля стоит красивый храм.
Далее мы доплыли до Сталинской высотки на Котельнической набережной. Даже находясь на реконструкции она необычно красива и велика.
Проплыв вдоль высотки, мы повернули обратно к причалу, от которого вступили в путь.
Направляясь обратно к берегу, мы увидели вдалеке Москву - сити.
И вот мы на берегу. Один час пролетел незаметно, показалось, что мы поплавали всего 10 минут. Экскурсия очень интересная, насыщенная и познавательная. Всем, кто хочет увидеть Москву с другого ракурса рекомендую посетить подобные экскурсии. Наше судно хоть и было старое, однако оказалось хорошо плавучее и совершенно не беспокоило неудобствами во время прогулки.
Надеюсь, что мой отзыв был полезен.
— Плюсы:
Очень интересная экскурсия
— Минусы:
нет экскурсовода((
Год посещения: 2016

—

Анонимно

5 мая 2016 в 18:27

5 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток. Оставим ненадолго заграничные курорты и отправимся на прогулку по столице нашей необъятной страны. Прогулку на речном трамвайчике мы совершили прошлым летом, когда я решила познакомить сына с красотами матушки - Москвы. Маршрутов прогулок в столице несколько, в путь можно отправиться из нескольких точек, плыть до определенной остановки или совершить разворот и вернуться в начальную точку. Некоторые компании предлагают маршруты с экскурсоводом.
Какого - то особого плана у нас не было, мы отправились гулять, прикинув, что для нас удобнее всего будет маршрут, начинающийся у Киевского вокзала. На деле же все вышло иначе.
Сначала мы провели некоторое время у Храма Христа Спасителя. Там - то мы и встретили девушку, предлагавшую билеты на кораблик, отбывающий буквально через 10 минут. Посоветовавшись, мы решили плыть на нем, тем более, что цена билета была просто смешной, всего 350 рублей с человека, а на ребенка вообще бесплатный билет. Судоходная компания "Алина". Оплата проводится непосредственно на борту. Для сравнения, прогулка, которую мы планировали изначально, обошлась бы нам вдвое дороже.
Конечно, кораблик наш был несколько непрезентабельный, но самое главное заключалось не в его внешнем виде. На палубе установлены стулья и столики, можно устроиться впереди на солнышке и любоваться прямым видом, а можно сесть в самом конце под тентом, тогда обзор будет только боковой. Внизу имеется бар, рядом с лестницей оборудовано место для курения.
Палуба открытая. Во время плавания в лицо дует теплый ветерок. Никакие припятствия не мешают фотографировать. Так как погода была отличная, кораблик подходил нам по всем параметрам.
Маршрут рассчитан на 45 минут, отправление от набережной рядом с храмом, возвращение туда же. На набережной веселые мужички ловят рыбу и попивают пивко, вот вам и "антиалкогольный" закон. И это практически у самых стен Кремля. Впрочем, отдыхающим они не мешали.
И вот мы отплыли. Остаются позади величественные стены Храма Христа Спасителя.
А дальше перед нами возникает громада нашумевшего в свое время памятника Петру I.
Затем, достопримечательности сменяют друг друга, как в калейдоскопе. Кремль, фабрика "Красный Октябрь", мосты. Мимо проплывают другие кораблики. И время летит совершенно незаметно.
В заключение скажу вот что: прогулка на речном трамвайчике - отличная возможность увидеть множество достопримечательностей Москвы, не двигаясь с места. Вы не рискуете устать, вам не успеет надоесть. Признаюсь я не люблю шумную и многолюдную Москву, но с воды она видится другой. Сыну поездка очень понравилась, он уже просил свозить его на аналогичную прогулку в этом году. Наверно, это один из лучших способов познакомить подрастающее поколение с ценностями нашей столицы.
— Плюсы:
Возможность осмотреть многие достопримечательности
— Минусы:
Нет
Год посещения: 2015

—

Анонимно

30 апр. 2016 в 20:06

5 оценка
Рекомендую

О том, что началась навигация по Москве - реке я узнала из рекламной рассылки сайта купонов Boombate. Купоны давали возможность сэкономить на покупке билета и заплатить всего 200 рублей за двухчасовую прогулку на комфортабельном теплоходе в будний день (в выходной 250 рублей с человека). В общем, я решила, что надо прогулять детский сад и показать Москву сыну с реки. За один маршрут можно посмотреть очень много. Ребенок до шести лет включительно катается бесплатно. Теплоходы приходят на пристань раз в 15 - 20 минут. Мы решили подождать если что, посмотреть на воду - 20 минут это не долго.
Мы доехали до метро Пролетарская и дошли от него до набережной. На пирс как раз подошел теплоход Флагман и мы зашли на борт. Меня и особенно сына заботливо поддерживали, когда мы шли по узенькому покачивающемуся мостику. Я заплатила за свой проезд на нижней темноватой и не очень приятной по ощущениям нижней палубе, где находится основное кафе и мы пошли на верхнюю палубу.
Лестница, надо сказать, довольно крутая, не особо узкая, я порадовалась, что не было дождя и она была сухая, но идти было страшновато.
Поднялись на верх и попали на открытую палубу, но я побоялась там оставаться, хотя с нее намного удобнее было бы фотографировать. Бортики, как видно на фото совершенно не закрытые. Мы прошли на закрытую часть палубы.
Палуба закрыта бортиками и окнами, последние могут открываться, если есть желание. Через стекло большинство фотографий получились не особо качественными из - за бликов. На закрытой палубе стоят столики с удобными стульчиками - мы ходили мало, больше сидели - стулья очень удобные. Стоят колонки, звучит приятная музыка, иностранцы хором подпевали - было весело. На каждом столике надпись - сел за столик - сделай заказ. Вокруг очень чисто, стекла идеально вымыты.
Со своей едой приходить на теплоход нельзя, но цены нельзя назвать низкими и доступными. Пирожки и сок в пакетиках за 200 мл по 80 рублей. Минералка так вообще 100 рублей. Я принесла сыну булку с соком, купленные в Пятерочке по 25 рублей, мне никто замечания не сделал.
Маршрут обычный, с двумя остановками на которых теплоход брал еще на борт людей. После каждой остановки к нам приходила одна и та же девушка и предлагала меню, но я при всем желании не могла ничего заказать, хотя была голодна и с удовольствием бы это сделала, у меня деньги были на карте, а карты там не принимают. Не знаю, временное ли это явление, но надо на всякий случай иметь наличность с собой. Моей наличности хватило бы на булку с соком, но ни того, ни другого мне не хотелось. Позже я полноценно поела и покормила ребенка за 450 рублей в кафе Му - му там же на Пролетарской около метро.
Наш маршрут начался и закончился на пирсе около Новоспасского моста. На все ушло порядка двух часов.
Надо сказать, что нам очень понравилось. Народу было мало, возможно еще люди не все знают о начале навигации, обычно вроде она в мае начинается. Хотя мы катались в будни и сезон отпусков еще не начался. Кроме нас на борту было человек пятнадцать, учитывая подсевших на остановках - в основном иностранцы с русскими супругами. Видимо основная прибыль пока идет с буфета.
Экскурсии не было, вроде как это отдельная какая - то услуга. На сайте я читала, что можно скачать какое - то специальное приложение, чтобы послушать по ходу прогулки. В мою задачу такие подробности не входили, я хотела показать ребенку с реки Кремль, Храм Христа Спасителя, памятник Петру Первому и так далее - все то, что мы уже видели вблизи, где с ним гуляли. Маршрут нашей прогулки на схеме транспортной компании Алые паруса, которой и принадлежал теплоход:
Думаю, что позже народу будет намного больше на подобных экскурсиях, особенно в праздники. Еще два купона я распечатала дочке с подружкой. Они планируют тоже покататься на теплоходе в эти выходные.
Совершенно комфортная вышла прогулка по Москве - реке, качки не было, я в начале боялась, что сына (или меня) может укачать, но никакого дискомфорта не было. Очень понравилось. Москва преобразилась за несколько лет.
В заключение несколько фото, сделанных через стекло. Не судите строго:
— Плюсы:
Дешевая экскурсия, мало народу (хотя наверное временно), красивая Москва, очень много достопримечательностей
— Минусы:
Дорогой буфет, не принимают банковские карты
Стоимость: 200 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

25 янв. 2016 в 16:25

4 оценка
Рекомендую

Прежде чем отправляться в прогулку на теплоходе по Москве - реке надо определиться с планами. Можно доехать до северного Речного вокзала и сесть на теплоход там. Можно вообще прокатиться на таком красавце до Астрахани или до Кижей. Но это уже, как говорится, совсем другая история. Можно проплыть по Москве реке через весь город от Северного до Южного речного порта. Можно взять билет на прогулку по Подмосковным водохранилищам. Вариантов много. Я путешествовал дважды, причём стартовал и от Речного вокзала, и от ЦПКиО. Для тех, кто неплохо знает Москву, интереснее будет поездка от Речного вокзала. А вот тем, кто в Москве первый, второй раз - будет интереснее прокатиться по центру, мимо кремля.
О такой прогулке чуть подробнее. Проще и быстрее всего прийти на любой из причалов в черте города, взять билет и отправиться в маленькое путешествие по центральной части Москвы. Сейчас таких причалов около двадцати. Теплоходы курсируют часто. Пробок в фарватере реки, конечно, нет, но и в ожидании теплохода не устанете. По фотографии внизу можно примерно оценить частоту движения теплоходов в разгар летнего сезона. Но если вы захотите прокатиться весной или осенью, не проблема. Главное, чтобы навигация уже открылась. И теплоход придётся подождать дольше. В любой кассе расписание висит. По типам теплоходов. Теперь прогуляться можно не только на борту "речного трамвайчика", то есть теплохода ещё советского проекта "Москва", но и на таком современном лайнере. И это будет незабываемое путешествие. Вы обязательно увидите стены и купола соборов Московского кремляи храм Христа Спасителя. Если стартуете с причала возле Воробьёвых гор в Лужниках полюбуетесь Олимпийским стадионом. Увидите в центральном парке культуры и отдыха последнее пристанище советского многоразового и многострадального космического корабля "Буран".И конечно рассмотрите вблизи апофеоз творений Зураба Церетели - статую Петра I. Не забудьте зарядить аккумуляторы фотоаппарата и смартфона. )) Фотографировать вы будете очень много! Ведь прекрасны и просто виды Москвы. А разве вы не захотите сфотографировать легендарный Сталинский небоскрёб на Котельнической набережнойи Лужковские небоскрёбы Москва - Сити?! Всё это тоже вы увидите во время прогулки на теплоходе. Вот так кратко описал для вас маленький кусочек экскурсии. Она на мой взгляд является очень интересным дополнением к многочисленным достопримечательностям Москвы.
Пару слов о стоимости билетов. Она немного различна у разных компаний - перевозчиков, различается от маршрута поездки, от времени прогулки, но летом прошлого года двухчасовая прогулка стоила около 700 рублей. Естественно со скидками для льготных категорий. Чуть дороже, 900 рублей стоила прогулка с неограниченным количеством посадок. Конечно, в пределах одного дня.
— Плюсы:
Совмещаем прогулку по реке с осмотром Москвы
— Минусы:
Цена билетов
Время использования: 2 раза по 2 часа
Стоимость: 700 руб
Год посещения: 2011

—

Анонимно

15 сен. 2015 в 18:13

5 оценка
Рекомендую

Водные прогулки по Москве - реке начинаются примерно с середины апреля и заканчиваются в середине октября. В этом обзоре я хотела бы рассказать о прогулках именно на небольших речных трамвайчиках, а их на выбор великое множество, курсируют они летом очень часто.
В этом отзыве я собрала фотографии со старенькой цифромыльницы, с телефона и зеркалки.
Фотографии со старенькой цифромыльницы Olympus Camedia C - 350 Zoom
За штурвалом наш капитан
Памятник Петру I, с трамвайчика на фоне голубого неба. Красивая фотография получилась :)
Фабрика Красный Октябрь - любовь всех сладкоежек :)
Колокольня храма Софии Премудрости Божией в Средних Садовниках на Софийской набережной
Московский международный дом музыки
Самый интересный, увлекательный и длинный маршрут: Киевский вокзал - Новоспасский мост (1. 5 часа в одну сторону) и наоборот, но существуют и другие интересные маршруты, которые я тоже вам советую посетить, если будете в столице :) Купить билеты можно прямо в кассе на причале, трамвайчики курсируют очень часто.
Если следовать по маршруту от Киевского вокзала до Новоспасского моста (м. Пролетарская), можно увидеть много интересных мест. Трамвайчик следует с остановками и набирает новых пассарижов, а кто - то выходит и продолжает своё путешествие по суше. Когда я каталась на трамвайчике многие люди выходили не на конечной (Новоспасский мост), а на причале ЦПКиО им. Горького.
Фотографии с мобильного телефона Samsung Galaxy Ace GT - S5830i
Слева среди зелени спряталось здание Российской академии наук, интересная задумка, ни с чем его не спутаешь
Храм святителя Николая (Спаса Преображения) в Заяицком
Во время речной прогулки можно побродить по трамвайчику в поисках интересных видов
На причале. Сколько раз каталась на трамвайчиках всегда было приятно заходить на борт, персонал всегда очень внимательный, следят, чтобы люди не споткнулись, подают руку за что им огромное спасибо.
Самое лучшее время прогулки - это весна (если тёплый май) и лето, осенью уже менее комфортно, но не менее красиво, если одеться потеплее, а также если у трамвайчика застеклённая палуба.
Речные трамвайчики курсируют по реке на небольшой скорости, во время такой прогулки нет ничего лучше, чем сделать красочные фотографии с видами города и основных достопримечательностей.
Фотографии на зеркальный фотоаппарат Canon 1000d
Ресторан - теплоход "Ласточка"
Пушкинский мост (бывший Андреевский мост). Несмотря на то, что формальное название моста Пушкинский, его часто часто называют и указывают как "Андреевский мост". А вот это судно - флотилия «Radisson Royal Moscow», наверху можно полюбоваться видами на город, а внизу за стеклом трапезничать в ресторане :)
Крымский мост у ЦПКиО им. Горького
Патриарший мост у храма Христа Спасителя. На мой взгляд, очень красивый мост, а фонари добавляют этой конструкции особый шарм.
И такие небольшие судна курсируют по реке :)
А вот и Кремль
Вид из под моста
Сталинская высотка на Котельнической набережной
Во время прогулки мне также интересна была фотоохота, я поймала полёт чайки и воздушного змея :)
К сожалению, у всех этих прогулок есть и плюс, и минус. Есть трамвайчики, где вкусно кормят, а есть и такие, где в баре скудный и дорогой ассортимент продуктов. Как - то раз, когда я показывала другу Москву, мы заказали очень вкусный шашлык и картошку фри, но если вы хотите прокатиться бюджетно лучше позаботиться и перекусе заранее, взять с собой водичку, сок или термос с чаем и что - нибудь пожевать.
Я всем рекомендую прокатиться на трамвайчике по Москве - реке, вы получите массу положительных эмоций, сможете полюбоваться замечательными видами столицы, для молодёжи также курсируют и вечерние трамвайчики с музыкой и дискотекой на борту.
В общем, трамвайчики на любой вкус и кошелёк, можно побюджетнее, а можно и подороже, вся информация по ценам есть на сайтах, цены меняются, лучше всего смотреть их непосредственно перед поездкой.
— Плюсы:
приятная речная прогулка и отличные виды города
— Минусы:
бывает скудная и дорогая еда в баре
Время использования: периодически
Стоимость: 550 руб
Год посещения: 2013

—

Анонимно

23 авг. 2015 в 15:43

4 оценка
Рекомендую

Гуляя по Москве в прекрасный солнечный день, на которые так щедр нынешний август, мы прошлись по Александровскому саду, а потом направились к Москве - реке.
Неподалеку мы увидели пристань, возле которой стоял маленький теплоходик. Дитё тут же немедленно захотело покататься. Для нее это было впервые.
Возле пристани к нам чуть ли не с объятиями кинулся молодой человек и спросил. не желаем ли мы прокатиться на катере. Мы желали. Билет для меня стоил 350 рублей, ребенок бесплатно.
Мы поднялись по трапу на теплоход с названием "Советский Союз" и отправились в путешествие по Москве - реке.
Как только судно тронулось, включили громкую музыку, так что мне пришлось все время стоять у борта, чтобы ее не слышать. Дитё обследовало весь катер и облюбовало себе место на ступеньках под скамейкой. Я проверила, оттуда ей, и в самом деле, лучше всего было видно.
На носу и в салоне теплохода стояли передвижные стулья, так что можно было сесть там, где удобно. За бортом проплывала Москва.
Вот показалось творение Зураба Церетели - памятник Петру I. Впечатляет, особенно, когда видишь его вблизи.
На реке кроме нас было много кораблей самых разных. Все катали пассажиров.
Проплываем мимо Третьяковской галереи.
В трюме теплохода располагался небольшой ресторан, но он не работал, можно было там посидеть. Было тихо, но душно и мы снова поднялись на верхнюю палубу.
Дойдя до Парка культуры им. Горького, наш лихой корабль сделал поворот и пошел в обратном направлении.
Вскоре перед нами во все красе открылся московский Кремль.
Вот гордо сверкнул золотой шапкой Иван Великий. Пришли на память стихи Александра Полежаева:
"Опять она, опять Москва!
Редеет зыбкий пар тумана,
И засияла голова
И крест Великого Ивана!"
(цитата)
Сколько раз я видела эту картину, но опять гордостью за нашу страну с ее вековой историей наполнилась душа.
Проплываем под мостом.
Вид на Кремль из - под моста.
Навстречу нам плыла большая баржа, вот, оказывается, и такие суда ходят по Москве - реке.
Теплоход доплыл до высотного здания на Котельнической набережной и снова повернул в обратный путь, Снова перед нашим взором мелькнул московский Кремль, и катер подошел к той же пристани, от которой отъехал.
Прогулка длилась, немного меньше часа, вполне достаточно. Жалко, что не было экскурсии вместо этого надоевшего, долбящего нервы радио.
На теплоходе вполне комфортно, продаются напитки. Есть туалет, весьма шикарный, я бы сказала. Без шуток.
Главное - ребенку понравилось. А я, конечно, поехала только из - за нее.
Но для гостей столицы это неплохое времяпрепровождение, так что рекомендую.
— Плюсы:
Удобно, красивые виды Москвы
— Минусы:
Слишком громкая музыка
Стоимость: 350 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

10 июня 2015 в 16:01

4 оценка
Рекомендую

Прогулка на речном трамвайчике по Москве - реке была в моей практике последний раз лет десять назад. Представился случай повторить речное путешествие и вспомнить свои впечатления. В день рождения подруги, после официальной поздравительной части в Антикинотеатре "Кино Хауз" продолжить праздник мы решили более окультурено, устроив прогулку на речном трамвайчике, тем более что именинница - большой любитель видов Москвы.
На набережной можно встретить представителей разных фирм предлагающих свои услуги. Различия могут быть в продолжительности речной прогулки, состоянии и виде судна, в цене, маршруте. Для нашей девчачьей компании не было принципиальных критериев выбора.
Гуляя по набережной в районе моего любимейшего парка Москвы - Музеона мы нашли самую ближайшую остановку на пристани около ЦПКиО имени Горького.
Вот так выглядел приобретенный билет, где изображения судна совсем не соответствовало действительности.
Маршрут путешествия был напечатан на оборотной стороне билета, где можно было узнать и о тех достопримечательностях, что встретятся на пути.
Решающим фактором в пользу приобретения билетов у конкретного представителя оказалось отсутствие очереди. К тому же, судно компании, что мы выбрали уже причаливало к остановке на пристани. Наш речной трамвайчик имел не самый презентабельный вид, но на качестве самой прогулки это никак не сказалось. Было забавно увидеть разницу между названием в билете "комфортабельный теплоход" и "консервной банкой" в реальности.
В зависимости от погоды можно выбрать нижнюю или верхнюю палубу. Нижняя палуба полностью застеклена и надежно защитит от непогоды и ветра, но фотографировать через стекло с огромным количеством бликов не очень заманчиво.
Верхняя палуба застеклена частично. Выбирая полностью открытую зону следует учесть силу ветра и прохладу от воды, даже в жаркий день на открытой палубе может быть комфортно. К тому же палящее солнце может напечь голову, и банально явиться причиной солнечного ожога. Поэтому, мы выбрали закрытую часть палубы, но сели за стол напротив открытого окна. Таким образом мы были защищены от палящего солнца и сильного ветра, но открытое окно обеспечивало приток свежего воздуха, а стекла не мешали фото - съемке.
В плане интерьера все просто, нет какой - либо тематики, обычные деревянные столы и пластиковые стулья. На самом судне достаточно чисто.
Внизу - бар и туалет. Здесь есть полноценное меню с достаточно широким ассортиментом блюд, на удивление, по демократичным ценам.
Наша прогулка состояла из маршрута «туда - обратно» с продолжительностью 2 часа.
Место высадки то же, что и место посадки.
Путешествуя по Европе я всегда катаюсь на речных суденышках, ведь с воды открывается совершенно другой вид на город.
Первое, что привлекает внимание, это Памятника Петру Первому – противоречивая работа скульптор Зураба Церетели.
Можно по - разному относится к данной работе, но у меня памятник четко ассоциируется с одним из символов Москвы.
Со временем, ознакомившись с другими работами Зураба Церетели и посетив его музей - мастерскую памятник мне стал даже еще более симпатичен.
По мере движения речного трамвайчика, учитывая его не самую большую скорость, есть возможность полюбоваться встречающимися достопримечательностями, панорамой города и сделать красивые снимки.
Из основных символов Москвы - Кремль, Храм Христа Спасителя, Храм Василия Блаженного, МГУ, большое количество знаменитых мостов, ЦПКиО им. Горького, Нескучный Сад, Фабрика "Красный Октябрь", Всемирный Дом Музыки и некоторые другие достопримечательности.
Одно дело – пешая прогулка, где все эти места были увидены вблизи, совсем другое дело, какими они представляются с воды.
Хочу отметить. Что часто проезжая по набережной на машине, все эти ракурсы я видела не раз, но только спокойная неспешная прогулка поможет в полной мере оценить величие этого города с другого ракурса.
Немного пожалела, что мы выбрали не вечернюю прогулку, учитывая богатую иллюминацию, которая не встречалась мне в Европе, где привыкли экономить на электричестве. Подсвеченные достопримечательности выглядели бы очень впечатляющими, а отражение огней в темной воде только усилило бы подобный эффект.
Цены на прогулку на речном трамвайчике по Москве - реке различны и зависят от конкретной компании предлагающей свои услуги. Прогулка продолжительностью 2 часа обошлась нам в 400 рублей с человека в выходной день. К примеру, многие новые музеи Москвы за "высосанные из пальца" идеи берут за вход от 800 рублей и выше.
Подвожу итог.
Прогулка на речном трамвайчике прекрасная возможность полюбоваться видами Москвы без автомобильных пробок, шума и выхлопных газов.
Другое дело, что вдоль набережной не так много красивых зданий, которые видны с воды, не считая вышеперечисленных достопримечательностей. Прогулка по самому городу с его переулками и центральными площадями производит гораздо более сильное впечатление. В данном случае, получается сильно "урезанный" вариант.
Иногда время ожидания на остановке причалов было около 5 минут, но, на некоторых приходилось ждать около 10 - 15 минут, что немного утомляло. Обратная дорога была так же чуть менее интересной, ведь все, что находится вдоль набережной уже было рассмотрено и сфотографировано.
Не могу сказать, что подобный вид прогулки вызвал у меня сильный восторг, это скорее релаксное времяпрепровождение. Этот вариант идеален в случае, когда от пеших прогулок и впечатлений немного устали и нужно время, чтобы передохнуть. Пойти в кафе, слишком скучно, и именно речной трамвайчик позволяет восполнить силы и при этом, продолжать любоваться видами города с набережной.
ПЛЮСЫ:
-возможность посмотреть город с воды
-возможность сделать красивые фотографии некоторых достопримечательностей Москвы
-приемлемая цена
-удобные причалы - остановки, расположенные в шаговой доступности от метро.
Существенных минусов я не обнаружила.
— Плюсы:
прекрасное времяпрепровождение
— Минусы:
кроме нескольких основных достопримечательностей просто красивых зданий мало
Время использования: 2015
Стоимость: 400 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

7 фев. 2015 в 21:13

4 оценка
Рекомендую

Москва - это большой и шумный город - миллионер. Многие не любят Москву из - за ее суеты, интенсивного движения, множества людей на улицах. Но тем не менее Москва - столица огромной державы и конечно же она богата своей историей и достопримечательностями.
Достопримечательности Москвы разбросаны по разным районам, за день все не увидишь и не обойдешь, еще нужно знать куда ехать и при этом не заблудиться!
Поэтому самый оптимальный и приятный вариант обзора основных достопримечательностей города - это прогулка на речном трамвайчике.
У вас есть прекрасная возможность посмотреть на основные красоты города со стороны Москвы - реки, насладиться атмосферой, отдохнуть. Очень познавательно и увлекательно я бы сказала.
Всех своих друзей, которые желают посмотреть Москву и приезжают в нее впервые, я веду на причал и предлагаю такую прогулку.
Все обычно в восторге! Единственный момент как вы понимаете прогулки по Москве - реке сезонные, зимой не проводятся.
Итак немного о самой прогулке и ее организации.
Прогулочные трамвайчики отходят с причалов Воробьевы горы, либо Киевский вокзал.
Я рекомендую Воробьевы горы, особенно если вы добираетесь на метро. Станция метро выходит на мост, вы приезжаете и вам сразу открываются прекрасные виды с моста и виден причал.
Сама станция метро Воробьевы горы так же весьма красива.
А от метро Киевская еще надо знать куда пройти, чтоб найти причал.
Можно приобрести билет непосредственно передпрогулкой, а можно заранее. Рекомендую заранее бронировать билеты через сайт Биглион, так они вам могут обойтись в полцены.
Классический маршрут поездки: Киевский вокзал (Воробьевы горы) - Новоспасский мост.
Могут быть и другие маршруты: мост Багратион - Красный октябрь.
В Москве много различных судоходных компаний, которые могут предложить совершить прогулку на любой вкус, цены соответственно варьируются.
В среднем цена на взрослого человека составляет 500 рублей, с помощью Биглиона можно приобрести один билет за 200 - 250 рублей.
Я опишу классический вариант прогулки на речном трамвайчике.
Впереди виден шпиль башни основного здания МГУ.
Пешеходный мост Богдана Хмельницкого.
Парк культуры и отдыха им. Горького.
Крымский мост.
Памятник Петру работы Зураба Церетели.
Храм Христа Спасителя.
Стены и башни Кремля.
Одна из Сталинских высоток.
"Золотые мозги" академии наук РФ.
Признаюсь честно, лично меня прогулка по Москве - реке всегда наполняет чем - то возвышенным, сложно поддающимся описанию чувством. Как будто ты сумел прикоснуться к истории, и увидеть как начиналась Москва и как она выросла за почти девять веков. Каждый раз я с огромным удовольствием рассказываю то, что знаю сама и что еще узнаю между поездками.
Рекомендую всем воспользоваться прогулкой по Москве - реке, особенно в хорошую погоду!
— Плюсы:
Возможность увидеть основные достопримечательности Москвы, приятная прогулка
— Минусы:
Не очень чистые воды Москвы-реки, сезонность рейсов
Год посещения: 2012

—

Анонимно

23 авг. 2014 в 19:04

5 оценка
Рекомендую

Давно собирались всей семьей посетить Москву. Вот, наконец - то, получилось. Планов было много, много удалось осуществить, но посмотреть все за короткий период нереально. Центр Москвы осматривать на автомобиле не очень удобно: во - первых, пробки, во - вторых, движение очень интенсивное и ехать приходится быстро плюс проблемы с парковкой. Поэтому мы решили прогуляться на небольшом катере по Москве реке. Таких прогулок там осуществляется множество, по реке расположено много причалов для прогулочных катеров, катера самые разные, естественно, и цены на билеты для таких прогулок тоже разные. Мы вышли к причалу у Крымского моста. Цена билета на часовую прогулку была 500 рублей взрослый и 300 рублей детский. Катер движется по реке 30 минут в сторону центра и столько же обратно. Как правило, каждый катер имеет на нижней палубе отсек с кондиционером и баром и на верхней открытую площадку под навесом. Мы выбрали второе, так как делать фото да и просто смотреть лучше не через стекло. Есть некоторые катера, которые представляют собой скорее ресторан, но там цена идет уже от 900 рублей. Например, вот такой:
Неспешное движение позволяет осмотреть основные достопримечательности и сделать фото на память.
Очень впечатлил памятник Петру I:
Он расположен практически на островке и окружен внизу маленькими фонтанчиками. Сама река, понятное дело, грязноватая, но приятно удивило, что на ней уютно расположились дикие утки, они просто плавали вдоль берега, грелись на берегу или сидели в отверстиях, предназначенных для слива воды, как в своих домиках.
Катера снуют повсюду в обоих направлениях, на всех прилично людей, туристов в Москве очень много, но при этом на любом катере довольно много места, чтобы расположиться удобно, можно свободно перемещаться по палубе и фотографироваться на фоне различных достопримечательностей.
Маршрут проходил вдоль Пречистенской набережной, Кремлевской, Москворецкой, поэтому центр Москвы можно было посмотреть со стороны реки. Располагаться лучше на верхней палубе, все - таки вид оттуда немного лучше. Так как корабль идет полчаса в одном направлении по центру Москвы, а затем возвращается, то можно находиться на одной стороне катера и спокойно осмотреть оба берега, сначала один, затем другой. Но мы все равно не могли усидеть на месте и то и дело вставали и переходили на другой борт, чтобы "сфоткаться" или снять интересные виды.
К сожалению, Храм Христа Спасителя находился на частичной реконструкции, поэтому получилось снять не столь впечатляющее фото, но все же:
Конечно, многие вещи можно посмотреть, гуляя по набережной или Красной площади, но все же вид с самой Москвы реки по своему хорош и впечатляющ, да и просто покататься на катере само по себе приятное удовольствие.
А вот фото с набережной, плавающая кафешка - магазин:
Как я уже писал вначале, практически на каждом катере на нижней палубе есть кафешка или бар, там можно купить чего - нибудь пожевать или прохладительные напитки, подняться на верхнюю палубу и расположиться за уютным столиком для созерцания великолепных видов центра Москвы.
Тот час, что выделялся для прогулки пролетел быстро и незаметно.
Хочу выделить, это просто прогулка, а не экскурсия, так что никаких гидов и никаких рассказов о том, где проходит катер. Просто плывете и наслаждаетесь красотами Москвы.
Всей нашей семье прогулка очень понравилась. Не знаю будет ли тянуть на второй раз, но первый оставил очень приятные впечатления.
— Плюсы:
Как для Москвы, сносная цена
— Минусы:
Для первого раза не обнаружил
Стоимость: 500 руб

—

Анонимно

14 июля 2014 в 21:18

5 оценка
Рекомендую

Речные трамвайчики давно уже стали любимым видом транспорта москвичей.
Прогулки на этом транспорте по Москве реке завоевали определенное место в сердцах не только москвичей, но и гостей столицы.
Во время такой прогулки можно насладиться прекрасными видами на главные достопримечательности Москвы, которые с воды выглядят немного иначе, чем во время пешей прогулки.
К тому же никакие автомобильные пробки, выхлопы и шум не смогут омрачить прогулку по Москве реке. Можно просто отдыхать и полностью наслаждаться спокойным ритмом движения по речной глади.
Туристам, приезжающим в Москву, хорошо знакомы легендарные московские пробки. Поэтому они часто выбирают речные экскурсии, чтобы иметь возможность увидеть самые лучшие виды Москвы в максимально короткий срок с комфортом и удовольствием для себя.
К тому же, во время речных прогулок предоставляется уникальная возможность сделать фотографии памятников искусств с самых необычных ракурсов.
Прогуляться по Москве реке можно на речном транспорте предоставляемых различными фирмами и компаниями.
Пристани и кассы продажи билетов есть в разных точках речного маршрута по Москве реке, начиная с Воробьевых Гор и доходя до Новоспасского моста.
Жители Москвы обычно выбирают наиболее удобный для себя маршрут и причал. А вот гостям столицы и туристам, которые читают мой отзыв, я бы порекомендовала выбрать точку начала прогулки от причала "Устьинский Мост".
Во первых - он находится в центре города, совсем недалеко от Красной площади, откуда до причала можно дойти пешком за 15 минут. От Покровского собора надо спуститься к набережной и повернуть налево.
Еще проще подъехать к причалу “Устьинский мост” на метро, доехать к станции "Китай - город" и выйти на улицу Варварка, постом спуститься вдоль китайгородской стены.
Во вторых - это будет интересным продолжением восприятия красоты Кремлевских достопримечательностей, с возможностью сравнить виды с воды с видами пешей прогулки и сделать прекраснейшую фотосессию на фонах исторической Москвы.
Приходить на кассу рекомендую до 11 - и, потому что после полудня на кассе образуется очередь.
Мы были на кассе в 10:30, как видим, никакой очереди. Но буквально через час здесь собирается большая очередь, желающих прогуляться по Москве реке.
В летний сезон трамвайчики ходят довольно часто, с интервалами 30 минут.
Выбор судоходной компании или самого трамвайчика нам был неважен, так как мы хотели просто прогуляться в спокойной обстановке и отдохнуть от городской суеты безо всяких рассказов экскурсовода и музыкальных программ, поэтому сели на первый свободный трамвайчик - "Москва".
Если же вы хотите заказать экскурсию, то вам придется немного подождать, пока подьедет соответствующее судно.
Итак, мы на воде.
Первые ощущения всегда необыкновенны, независимо от того, в который раз ты уже прогуливаешься на речном трамвайчике.
Непривычное спокойствие для большого города, виды на исторические достопримечательности, спокойная гладь воды, все это помогает расслабиться и отдохнуть.
Прогулка по Москве реке дает возможность увидеть практически весь город, самые интересные достопримечательности в умиротворенной и комфортной обстановке.
С реки открываются прекрасные виды на башни и стены Московского Кремля, Васильевский спуск и храм Василия Блаженного, набережные Замоскворечья, великий Храм Христа Спасителя предстает во всем своем величии.
Ко входу в Храм ведет Патриарший или Алексеевский мост - это самый новый мост Москвы, его открыли в 2004 году.
Этот мост сразу стал любимым местом молодоженов: они вешают на его перилах замки, а ключи бросают в воду. Эта традиция пришла в Россию из Европы: Испании и Италии, где в день свадьбы жених с невестой вешают на ограду моста замок, символизирующий крепкие семейные отношения, а ключ выбрасывают в реку, чтобы никто не смог разрушть замок их счастья.
На пути мы увидим еще Дом художников, один из лучших парков культуры и отдыха в Москве - Парк Горького, Андреевский монастырь, здание легендарного Московского Государственного Университета, "Музеон"- парк скульптур под открытым небом, памятник Петру I, здание кондитерской фабрики "Красный Октябрь".
В воздухе летает приятный аромат шоколада.
Как уже говорила, прогулка началась с "Устьинского" причала. Название моста происходит от места, на котором он стоит - это устье реки Яузы, Здесь же стоит легендарный Дом на Котельнической набережной, одна из семи сталинских высоток, которые считаются неотьемлемой частью уникальной архитектуры Москвы советского времени.
Оставляем его позади, наслаждаемся игрой волн на воде.
Наслаждаться видами лучше с открытой палубы, но те кто не любит долго находиться на солнышке, может посидеть в небольшом кафе на противоположной палубе.
Туалет внизу, нужно спуститься по лесенке.
Мы выбрали открытую палубу, простор, прохладный ветерок и чистый воздух.
Никаких особых деталей интерьера здесь нет, на чистой, скромной палубе стоят обычные стульчики, по всему периметру висят круги безопасности.
Но это никак не влияет на прекрасное впечатление от видов исторической Москвы.
Вот проплываем под кремлевскими стенами, видна Водовзводная башня.
Благовещенская башня Кремля.
Виднеется Павелецкий вокзал. Здесь к нам присоединилась еще одна группа.
Памятника Петру Первому, скульптор Зураба Церетели – высота 98 метров. памятник виден со всего маршрута прогулки, многим он не нравится, некоторые считают, что он уродует облик города.
Но это неоднозначное мнение. Я сама не придерживаюсь его.
Ростры постамента украшены Андреевскими флагами, которые движутся по направлению ветра.
Дальше виднеется Крымская набережная, которая с недавнего времени приятно преобразилась, стала ухоженной и пользуется популярностью среди молодежи. В глубине парк искусств "Музеон", правее Дом Художника. На этой же набережной построен всем известный "Сухой фонтан".
Мы заметили, что речные прогулки по Москве реке пользуются большой популярностью, время от времени мимо нас проплывают теплоходы и речные трамвайчики разного класса.
Проплываем под большим Крымским Мостом.
Он построен на пересечении Москвы - реки и Садового кольца, был построен в 1938…

—

Анонимно

20 мая 2014 в 21:50

5 оценка
Рекомендую

Москва - прекрасный и очень старый город, согласно летописям основанный Юрием Долгоруким в 1147 году, хотя поселения на этом месте были гораздо раньше. Сейчас это процветающая столица одного из крупнейших государств в мире, население которой только по официальным данным составляет больше 12 млн человек. И, конечно, в силу своей истории, неподражаемого смешения разнообразных эпох и культур и весьма благополучных современных реалий этот город является очень привлекательным для огромного числа туристов, как из других городов страны, так и со всего мира.
Для меня это родной и самый любимый город, который в любое время года может порадовать чем - то особенным, непередаваемым и свойственным только ему. Не могу сказать, что я такой уж любитель просто гулять по улицам или посещать исторические места. Однако, есть несколько развлекательных программ, которые я обязательно себе устраиваю каждый, подходящий для этого сезон. И одной из них является прогулка на речном трамвайчике по Москва - реке. На мой взгляд, это самая романтичная прогулка, которую можно себе представить в нашем изобилующим всевозможными развлечениями на любой вкус и цвет городе, а потрясающе красивые и очень разнообразные виды, которые открываются со всех сторон, дополняют картину, каждый раз оставляя меня под большим впечатлением, словно я вижу их впервые, а не живу среди них несколько десятилетий, каждое из которых, даже на моей памяти, оставило ощутимый след на внешнем облике города, его архитектуре и культуре. Ведь Москва начала восьмидесятых двадцатого столетия и Москва начала десятых двадцать первого века - два очень разных города, которые я не могу не сравнивать.
Но, вернемся, к прогулке по нашей закованной в бетон, не самой чистой, но очень живописной речке. Существует огромное количество способов совершить по ней небольшой круиз. Это и экскурсионная программа на теплоходе, которую обычно предлагают туристам, и ужин в плавучем ресторане на воде, и, конечно, обычная, старая добрая и моя любимая прогулка на речной трамвайчике.
Маршруты прогулки сильно разнятся. Есть множество вариантов, которые готовы предложить своим клиентам разные компании. Однако, самым распространенным является часовое или двухчасовое путешествие от пристани, расположенной возле станции метро Пролетарская (причал "Новоспасский Мост") до Киевской (причал "Киевский вокзал") - один час, или туда и обратно - два часа. Конечно, есть возможность отправиться из противоположной точки и начать и закончить свою прогулку возле более удобного для большинства жителей столицы метро Киевская. Кстати, от него и пристань расположена намного ближе, всего - то пересечь площадь Европы и перейти проезжую часть на набережную. От Пролетарской идти приходится довольно далеко, и для человека, который плохо ориентируется в городе, это может превратиться в настоящую проблему. Я тоже несколько раз уходила в неверном направление, а потом долго чертыхалась, возвращаясь через перегороженные заборами дворы. Кроме Пролетарской и Киевской сесть на кораблик можно в на любой пристани, к которой он причаливает во время пути. Например, очень удобной и популярной является пристань возле ЦПКиО имени Горького. Но лично мне всегда бывает жалко выходить так рано, хотя парк расположен у самого моего дома. Помимо этого можно выйти или войти возле Крымского моста (метро Парк культуры), театра Эстрады (метро Кропоткинская), на причале "Устьинский мост", возле бывшей гостиницы "Россия" (метро Китай - город).
Во время прогулки открываются виды на самые красивые места в центре Москвы. Видны и Кремль, и Храм Василия Блаженного, и Храм Христа Спасителя, и Москва - Сити, и МГУ, и Крымской мост, и Большой Каменный мост, и пешеходные мосты, которые по вечерам очень красиво подсвечивают, и характерное здание Академии наук, и Лужники, и парк Горького. И, хотя все это я видела десятки или даже сотни раз, я все равно не могу оторваться от видов, наслаждаясь теплым летним ветерком (в плохую погоду кататься нет никакого смысла), закатом (так как предпочитаю выбираться из дома сильно после обеда, по возможности в сумерки или даже позже) и, конечно, уникальной Московской иллюминацией, подобной которой и даже более яркой и красочной, как говорят, славятся некоторые города Азии и Северной Америки, но в Европе, где мне доводилось бывать, я ни разу не видела ничего, хотя бы отдаленно сравнимого.
Сейчас, чтобы вы получили некоторое представление о том, что можно увидеть с борта речного трамвайчика, я продемонстрирую вам несколько фото, которые сделала во время описанной мной прогулки прошлым летом.
Трамвайчики очень комфортные и аккуратные. Есть первый, закрытый этаж, на котором я каталась всего пару раз в плохую погоду и было это давно. Там располагается бар, где можно купить напитки алкогольные и безалкогольные, мороженое и прочую мелочь. И открытый второй этаж, где на некоторых корабликах стоят столики, на других ряды сидений. Многие трамвайчики в последнее время попадались мне с настоящим меню, по которому можно заказать одно из представленных в списке блюд, в том числе любимый многими шашлык. По моему опыту он, конечно, не лучший в городе, но вполне съедобный. Официанты обслуживают довольно плавно, но, если вам хочется ресторанного сервиса, тогда лучше путешествовать на специально заточенных под это кораблях, которых тоже сейчас очень много, причем плавают они даже зимой.
Санузел один и на первом этаже. Поэтому под конец поездки туда всегда стоит внушительная очередь, зато там довольно чисто, а уж если сравнивать с началом двухтысячных или девяностыми, так, вообще, все просто отлично.
Цены на поездку очень разные и зависят от продолжительности маршрута и выбранной компании. Посмотреть их можно в интернете, как я обычно делаю, или уже на пристани, что, на мой взгляд, значительно менее удобно. Кораблики ходят по расписанию, которое, так же, у каждой фирмы свое. Его тоже можно найти в сети или в кассах на набережной. Но обычно по будням последние трамвайчики отходят около девяти тридцати - десяти часов, а по выходным на час позже.
Я, без всякого сомнения, рекомендую совершить путешествие на речном…

—