Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Турция

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

10 мая 2017 в 18:27

5 оценка
Рекомендую

Всем привет! Накануне поры отпусков хочу оставить отзыв о поездке на арендованном автомобиле по Турции. Я там был раз пять и в крайний раз мы с супругой отдыхали в Бельдиби, что рядом с Кемером. Поскольку массовый отдых в рамках экскурсий нам не всегда приятен ( ходи туда - смотри сюда ), то мы решили взять на сутки машину и прокатиться по побережью самим. Движение в этой стране довольно спокойное, это не Египет, где все ездят быстро и крайне неаккуратно, поэтому сомнений у нас не возникло.
Пошли в агентство по прокату автомобилей, которое располагалось недалеко от отеля и на сутки взяли Рено Символ на механике, дизельный. Договаривались вечером, машину пригнали следующим утром ко входу в отель, без опозданий. Сотрудник агентства отдал ключи, мы подписали бумаги, отдали 60 долларов в счёт аренды и страховки и поехали до заправки. Топливо в машине было, но мало. Мы договорились, что заправимся сами и выездим солярку до предыдущей отметки. Залил я топлива на 40 долларов( в пересчёте на местные тугрики ), на заправке проблем не возникло, получилось прилично и мы поехали. Скажу сразу, что ездили мы до 11 ночи и весь залитый запас я выездить не смог )).
Минут 10 привыкал к механике, но левая нога таки вспомнила то, что знала раньше и автомобиль поехал плавно )).
Движение в Турции достаточно спокойное, дороги ровные, везде присутствует разметка и понятные дорожные знаки. Учитывая нашу " инородность", не гонял и старался не нарушать, поскольку проблемы с законом за границей абсолютно не нужны, хотя пару раз притопил от души.
Для начала - Фазелис, древний город Турции. Поворот с трассы по указателю, шлагбаум на дороге, символическая плата за въезд и мы на месте. Густо пахнущий хвойный лес, исторические развалины, пройдя через которые упираешься в залив. Ровная спокойная вода, тёплая и приятная. Раздевалок на берегу нет, все лежат дикарём, переодеваешься в тех же остатках древней архитектуры.
Часа два неги, за руль и покушать. Захотелось пообедать свежей рыбкой. Местность горная, речушек много. Знак, интуитивно понятный и мы съехали на грунтовую дорогу, ведущую к ресторанчику. Стоит заведение на речке, столики на помостах прямо над водой, под тобой плавают рыбки, всё свежее, но недешевое. Отлично посидели.
Далее - деревушка Олимпус. Спускаться надо долго, дорога извитая и приводит она к достаточно простеньким строениям. Русских мало, в основном народ достаточно хиппообразного вида. Машину поставить сложно, идти до моря далеко. Все отдыхают дикарём, нашли пристанище в каких - то кустах, вход в воду через камни - понравилось не очень. Зато классно перекусили местными лепёшками в придорожном трактире.
Наступила вторая половина дня и мы поехали в океанариум, дороги часа полтора.
Ехать в темноте достаточно комфортно, машин много, фонарей нет, но разметка очень качественная.
Купили билеты, повосхищались рыбами им прочей живностью, наелись мороженого и обратно. По дороге обследовали улочку с магазинчиками. О пропущенном трёхразовом питании по системе " всё включено" ни разу на пожалели.
По приезду отдали ключи от машины на пост охраны перед отелем и ушли спать, уставшие, но довольные. Утром машину забрали, проблем не возникло.
Как итог - за день посмотрели места, куда экскурсий я не встречал, сами себе распорядок, ни от кого не зависели. Дорога хорошая, машина не подвела.
Очень советую при наличии прав взять машину и махнуть отдыхать в места, где нет массового скопления народа, оно того стоит! А куда - форумы в помощь )).
— Плюсы:
Самостоятельный отдых, куда хотел - туда поехал! Дорожная обстановка спокойная
— Минусы:
Нет
Год посещения: 2014

—

Анонимно

8 ноя. 2015 в 21:26

5 оценка
Рекомендую

Всем привет! Побывал в Турции несколько месяцев назад. Отдыхал в пятизвездочном отеле Sunland, который находится возле Кемера. В первый день прибытии гид предложил нам путешествия в несколько достопримечательностей Турции. Цены были просто шокируемые.
Я решил своим путем путешествовать по Турции. Расскажу что как было:
1) Сразу же решил что поеду в Памукалле, так как все говорили об этом.
Сзади меня -это не лед. Это известняковые стены. Здесь очень хорошая погода, но основание очень скользкое. Если вы поедете в Турцию, объязательно посетите эти прекрасные источники.
2). Следующая поезда была в Церковь Святого Николая Чудотворца в Демре. Каждый посетивший это место, обьязательно покупает сувениры с его изображением. Церковь стоит уже несколько веков. Стены сохранились очень даже хорошо.
3)Следующая поезда Амфитеатр возле города Мира.
Театр немного восстановлен, и работы продолжаются — стягивают металлическими балками и скобами. Акустика хороша. Все что люди говорят внизу хорошо слышно и с верхних мест. Разновидностью представлений являлись морские бои, арену для этого специально затапливали.
4)Остальные дни отдыха проводил в отеле. Кстати, советую вам этот отель. Еда просто вкуснотище. Номера широкие и имеются холодильники с напитками. Imperial Sunland хороший отель с красивым бассейном.
5)Как же без моря. Поплавал в Средиземном море. Вода соленая очень. В глаза попадет беда.)
— Плюсы:
Классный отель, Атмосфера,Средиземное море,Памуккале,Дешевле своим ходом путешествовать
— Минусы:
Далеко ехать до Памуккале,ГИДы втягивают в свою зону
Время использования: 10 дней отдыха
Год посещения: 2015

—

Анонимно

22 апр. 2015 в 18:00

5 оценка
Рекомендую

Собираясь в Турцию, мы изначально не планировали пляжно - кабачковый отдых. Нам хотелось и в бухте Мармариса побывать, и в древний Эфес съездить, и в Памуккале... В общем, много, чего хотелось. Поэтому мы практически одновременно с покупкой билетов на самолет оформили аренду машины.
Компаний, дающих машины в аренду, в Турции более, чем достаточно. Есть общепризнанные лидеры, есть аутсайдеры. Но мы прилетали не в самый популярный аэропорт - в Бодрум, поэтому наиболее интересующих нас компаний там не было. После длительных поисков, мы остановились на компании arguscarhire. Это брокерская компания, они не имеют собственного автопарка, являются агрегатором (выбирают самый дешевый вариант из предложений своих партнеров).
На следующий день после бронирования мы получили ссылку на ваучер. Посмотрели, какая же компания будет давать нам машину в аренду, почитали отзывы, ужаснулись... и отменили заказ. Отменили его еще быстрее, чем оформляли.
Еще покопались в предложениях брокеров и остановились на Economy Car Rentals. Это тоже брокер, отзывы по нему были хорошие. В итоге, и предложение от них пришло интересное, машину предоставляла опять же устраивающая нас по отзывам компания.
Прилетев в Бодрум, мы поняли, что заказали машину примерно на час позже. Я - то предполагала, что в Мармарисе аэропорт большой, а оказалось, что внутренний терминал (мы прилетали из Стамбула) совсем невелик. Поэтому мы позвонили по указанному телефону, и через 15 минут машина была у аэропорта.
Это был Fiat Albena, дизельный, с механической коробкой, с небольшим пробегом, но с изрядно поцарапанным кузовом. Не битым, но ощущение, что машина сквозь колючки пробиралась.
Представитель компании отдал нам ключи, получил оплату и заблокировал с помощью переносного терминала порядка 100 евро на нашей карточке, отметил в акте передачи машины все царапины. На этом мы распрощались.
Навигатор и два детских бустера у нас были с собой, на этом мы сэкономили порядка 30 евро в день (по 10 евро на каждом из этих устройств). Разместились, муж сел за руль, и наше автомобильное путешествие по Турции началось.
Поскольку машину с механикой я не вожу, за рулем сидел только муж. Мы были наслышаны о том, как ужасно водят в Турции, но хочу сказать, что по сравнению с российскими водителями - турки просто ангелы. Да и поток машин на дорогах небольшой, по крайней мере, в октябре. Даже в городах, на узких улицах, не было дискомфорта.
Периодически встречаются "засады" полицейских. Например, стоит неприметная машина на обочине, а через пару километров организовано сужение дороги и стоит патруль. Мы не нарушали (допустимо превышение скорости на 10%), поэтому нас остановили только один раз, сказали, практически по слогам "Please, show me only your driving license", муж показал российские водительские права (пластиковую карточку розовую), после чего они сверились с базой и нас отпустили.
Дороги в Турции в большинстве случаев прекрасные. Широкие, ровные, практически, немецкие автобаны. Иногда встречаются горные серпантины, но и там покрытие очень хорошее. С навигацией тоже проблем не было, да и привезенный из России навигатор с предварительно установленной картой Турции нас не подвёл.
Дизель стоил порядка 1, 6 евро, по октябрьскому курсу это было 80 рублей за литр. С заправками проблем не было.
Парковка в большинстве случаев бесплатная, насколько я помню, платили мы только в Фетхие, причем вставали на охраняемую территорию, а можно встать и на улице, но там тоже платно и надо разбираться с паркоматами. Нам было проще заплатить 3 лиры за 3 часа, либо, если нужно больше - 5 лир за 24 часа. Сколько стоит парковка вдоль улицы - не узнавали.
Еще платная парковка вдоль центральной улицы Мармариса, но мы вставали в переулках, там бесплатно.
Всего мы проехали около 1200 километров по Турции. За это время не было ни одного момента, из - за которых можно было бы критиковать хоть что - то в турецкой транспортной системе.
Платная дорога попалась нам лишь однажды, между Мармарисом и Фетхие, но мы объехали ее по горному серпантину. Может быть, потеряли на этом минут 20, но опять же, не хотелось стресса и выяснений, как оплатить проезд.
Теперь, когда с техническими вопросами вроде бы покончено, немного о том, где мы побывали.
Мармарис. Прекрасный город в бухте, окруженный горами. О нем я уже писала отзыв.
Фетхие. Мы останавливались не в Фетхие (там нет пляжа), а на пляже Чалыш. Это малопопулярный в России пригород Фетхие, зато его очень любят европейские пенсионеры.
В Фетхие мы ездили на шоппинг и на экскурсию на кораблике.
Патара. Потрясающий древний город и отличный, малолюдный пляж.
Летоон. Еще один древний город, в стороне от моря.
Памуккале. Просто белая сказка! Несмотря на то, что был не сезон, народу там было очень много. Боюсь представить, какой кисель из человеческих тел там можно застать летом.
На пару экскурсий мы все - таки съездили, но это были морские поездки. Хотя позже мы поняли, что из Мармариса в Дальян надо было все - таки ехать на машине и в Дальяне останавливаться на ночь, сократив на эту же ночь пребывание в Мармарисе.
Думаю, что если мы еще раз соберемся в Турцию (что маловероятно в ближайшее время), мы будем еще раз брать машину в аренду. Это отличный и достаточно бюджетный способ путешествовать по стране. На мой взгляд, основная прелесть Турции не в пляжном отдыхе, хотя он тоже неплох, а именно в ее историческом прошлом.
Машина дает огромное преимущество по сравнению с экскурсиями от туроператоров. Особенно ярко мы это поняли, когда пообщались с людьми в Памуккале, которые приехали туда с экскурсией за 200 евро (!) и у них был всего час на бассейн Афродиты (за это время нужно раздеться - одеться, получить ключ от шкафчика, вернуть ключ и что - то еще). А мы отмокали там часа четыре, пока уже не надоело. При этом по пути их завозят в безумные аутлеты с безумными ценами, тратя на это их время. А если брать машину в аренду, то поездка в Памуккале с ночевкой плюс аренда машины обойдется, пожалуй, дешевле, тем более, если ехать семьей.
В общем, всем активным путешественникам, кто уверенно чувствует себя за рулем…

—

Анонимно

23 янв. 2013 в 16:33

4 оценка
Рекомендую

Дороги
Дороги в Турции в основном хорошие и нормальные. Покрытие если не идеальное, то ровное, никаких ям, колдобин, выбоин на основных дорогах нет. Если свернуть на проселочные и малоиспользуемые – то может быть все.
Иногда покрытие гладкое как стекло, что даше шелест шин не слышно. Мне как - то это не сильно нравится, или не привычно. ))
Очень много поворотов с различным глом уклона.
В последние годы построили много дорог с двумя полосами в каждом направлении. Это значительно ускорило передвижение из пункта А в путнк Б.
Все знают, что в Турции много гор, поэтому затяжной подъем с двумя полосами на верх и одной полосой вниз не такая уж и редкость. Но с каждым годом их становится все меньше и меньше на радость любителям прокатиться с ветерком. Теперь не надо ждать, когда очередной грузовик или трактор доползет до окончания действия знака.
Дороги в значительной своей части имеют разделительную полосу.
На особо опасных извилистых участках имеются отбойники.
На участках с возможной ограниченной видимостью помимо обычных дорожных пометок есть еще специальные столбики со светоотражателями, которые позволяют не потеряться на дороге даже в сильный туман.
Из - за гористого рельефа местности очень много спусков и подъемов, много поворотов с различным характером уклонов. Много ограничителей скоростей на виражах, но если ехать не «сломя голову» процесс управления машиной больше напоминает компьютерную игру. Надо только крепче держать руль.
Полиция и жандармерия
В выходные и праздничные дни полиции и проверок на дорогах гораздо больше, чем в обычные дни. С другой стороны это создает хоть в какой - то степени порядок на дороге.
Встречные водители обычно предупреждают о ближайшей проверке.))
При подъезде к туристическим городам находятся пункты жандармерии, где могут остановить и проверить документы.
Документы нужно возить всегда с собой, иначе можно куковать рядом с полицейским до тех пор, пока кто - нибудь не привезет недостающее.
ПДД
Правила дорожного движения по большому счету не отличаются от российских. Хотя их выполнение участниками дорожного движения не всегда соблюдается.
Зачастую при переключении сигнала светофора дальние машины начинают гудеть, особо спешащие не могут подождать и минуты.
Очень часто народ не включает поворотники при маневрах. Создается впечатление, что о наличии такого устройства в автомобиле вообще мало кому известно. Хотя некоторые личности все же о них знают, поэтому едут всю дорогу с включенным поворотником, вводя в заблуждение остальных устастников движения.
Детей нужно перевозить обязательно в автокреслах, на мотоциках ездить обязательно в касках. За невыполение этих пунктов штрафуют, если поймают. Хотя с другой стороны не редкость перевозка на одном мотоцикле столько народа, сколько туда поместится, включая младенцев на руках и между пассажирами.
За езду в нетрезвом виде первый раз прав лишают на 6 мес, во второй раз – пожизненно.
Знаки
Знаки практически не отличаются от российских, есть некоторые забавные отличия, но они не влияют на суть информации знака.
В горах встречается знак «Колесо с тремя снежинками». Летом этот знак кажется забавным, но вот зимой наличие снега на данном участке дороге не такое уж и редкое явление.
Указатели на главных дорогах расставлены достаточно часто, запутаться не возможно.
На синем фоне указываются проезжаемые населенные пункты, не белом – пункты, удаленные от дороги, на коричневом – культурно - исторические места. По дороге неожиданно для себя можно открыть новые древние города и объекты. Примечательно, что подобные «новые» древние объекты появляются на указателях с завидной регулярностью.
Светофоры не отличаются от привычных, но есть отдельная категория мигающих желтым и красным светом светофоров.
Если с мигающим желтым проблем вроде как нет, то с мигающим красным в темноте могут возникнуть казусы. Не известно, зачем он мигает и о чем предупреждает.
На некоторых участках пути, где есть поворот с уклоном можно проверить собственную скорость и снизить до требуемой.
Тоннели и автострады
В горах иногда встречаются тоннели. В новых и длинных тоннелях проезд платный. С другой стороны существует бесплатная объездная дорога для тех, кто не хочет ездить в темноте. С точки зрения финансов выгода от поездки в объезд довольно сомнительная, поскольку путь может быть неприлично извилистым, и на бензин уйдет больше, чем на билет в тоннель.
Проезд по автостраде платный, зависит от километража. Для оплаты при въезде автоматически выдается билет, который при съезде с автострады оплачивается. Ехать по таким дорогам – одно удовольствие. Единственное, что автострад совсем не много.
Пейзажи и места отдыха
По дороге можно любоваться прекрасными пейзажами. Цепочки гор, иногда покрытых снегом, поражают воображение.
На крупных дорогах между городами, как правило, расположено достаточное количество ресторанов и ресторанчиков, где можно перекусить. Если простое блюдо еще будет достаточно дешевое, то мясное может выйти в приличную сумму. И узнаете об этом вы только при расчете.)) Меню как правило нет, но есть радушные хозяева, которые готовы накормить уставших и голодных путников всем имеющимся.))
На основных дорогах довольно часто встречаются заправки, где можно заправить машину, помыть ее и сходить в туалетную комнату. Последние в приличном состоянии даже в захолустье.
Погода
При планировании дальней поездке лучше проверять погоду в пунктах, которые собираетесь проезжать, перед выездом. Поскольку перепад высот довольно значительный, может достигать нескольких тысяч метров, погода «на верху» соответственно может существенно отличаться от погоды «внизу».
Особенно это касается зимнего и осеннего периода.
Поездка по городу
Поездка по городу представляет собой отдельное путешествие.
Перед поездкой желательно найти карту и составить маршрут сперва по карте. Причина очень проста – в городах не пишут названия улиц. Существуют обычно указатели с основными направлениями. Если вы не знаете с точностью маршрут, то можно кружить не понятно где и не понятно сколько, при этом местное население не всегда сможет помочь…

—