Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

22 апр. 2014 в 19:01

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Итак, приступим: после увлечения данным хобби в августе 2013 - го я решил заказать себе новенькую дрифтовую модель. Выбирал между тремя шасси: Team Magic E4D, HPI Sprint и MST MS - 01D. Недельку думая нашел её на ebay и заказал. Шасси стоило около 300$.
Не прошло и 10 - ти дней - звонок от курьера. Радовался до "немагу")
Теперь подробнее о шасси:
За 300 зеленых мы получаем: собранное среднемоторное шасси в комплекте с дисками и покрышками, стоит коллекторный двигатель (540), регулятор оборотов для него, стандартная сервомашинка с усилием 6, 5кг и высокочастотная 3 - х канальная аппаратура управления с приемником 2, 4Ггц.
Особенности:
За такие деньги не найти круче комплекта RTR, здесь стоит стоковая алюминиевая обгонка, амморты с маслом, алюминиевое крепления для двигателя(способствует быстрому охлаждению). Так же, самое важное - установлен комплект CS 1. 54 (Counter Steer), за счет него задние колеса крутятся быстрее передних - создает впечатление заднеприводного авто, дает возможность давать бОльшего угла и создает дополнительный интерес в управлении.
Теперь о вывороте(угол поворота колес):
Диски стоят с вылетом +3мм, а выворот порядка 45 градусов. На кулаках также стоят ограничители, чтобы не закусывало привода. Но если их убрать - вуаля! У нас уже 60 градусов, что при данном CS более чем достаточно)
Настройки:
Шасси имеет Огромное количество настроек, а именно: угол развала(как положительный, так и отрицательный), причем передних и задних колес. Схождение колес - так же, что на передней, так и на задней оси. Независимая подвеска с регулируемыми по жесткости амортизаторами. А так же - ! кастор! от 0 до 14 градусов. Все это делается достаточно элементарно и такой простор позволяет настроить шасси под свою манеру езды и поискать интересные настройки.
Что нужно, чтобы поехать:
На шасси не установлен только привод на серву. Т. е. нужно поставить "качалку" - идет в комплекте, и тягу (тоже идет в комплекте). На все тратится максимум 15 - 20 минут.
Как и на любом любительском или полупрофессиональном шасси в комплекте нет аккумуляторной батареи, зарядки и батареек для пульта. В связи с этим советую сразу купить NiMH 6 - ти баночный аккум и зарядку(или LiPo аккум), ну и батарейки в пульт 4шт).
Чуть не забыл про кузов) Здесь все просто - нужно проделать 4 отверстия под стойки для крепления (они помечены заводскими метками) и установить его. Так же в комплекте идут отражатели для установки оптики и бОльшей копийности модели. Оптика покупается отдельно и подключается к приемнику аппаратуры. Ну и советую проклеить кузов армированным скотчем для большей прочности.
Про оптику разговор отдельный, поэтому кратко: заказывал сразу, есть стробоскопы и реагирует на поворот сервомашинки (мигают поворотники).
Опыт эксплуатации:
Первые несколько месяцев вообще проблем не знал, только аккум заряжать успевал)) За время эксплуатации возникло пару проблем: после покатушек на неровной плитке со стыками - стала вылетать шаровая(она пластиковая и стирается со временем) - проблема решается заменой оной, но к сожалению, нужно покупать новую, хотя стоит копейки. И еще одно - после такой же эксплуатации - стали вылетать винтики из поворотного кулака. Решение - либо замена, либо фиксатор резьбы(продается в модельных магазинах), но с ним надо ооочень аккуратно ибо можно залить отверстие и потом только замена кулака. Так же сдохла серва - но это тоже эксплуатация, да и стоит копейки.
Итого:
Шасси отличное, стоковая комплектация того стОит. Едет отлично, много настроек. Проблемы - только из - за неаккуратности. Особого обслуживания не требует.
Сегодняшний день:
Заменил сервомашинку из - за поломки, поменял двигатель и регулятор на бесколлекторный(едет значительно быстрее).
Где кататься?
Почти везде) Обычно это ровная плитка, паркет, ковровое покрытие, а еще асфальт(советую только очень ровный). Причем асфальт самый интересный, но тут каждому свое =)
Отличное шасси для новичка, очень советую.
Удачных Вам покатушек!
— Плюсы:
Готовый комплект - сел и поехал. Оптимальное соотношение цена/качество. Огромный выворот. Множество настроек. Наличие запчастей и тюнинга
— Минусы:
Для кого-то окажется цена. При неаккуратном обращении могут разболтаться крепления для шаровых опор в кулаках(можно заменить)
Время использования: 8 месяцев
Стоимость: 10500 руб
Год выпуска/покупки: 2013

Похожее