Категории	Путешествия Курорты и экскурсии Франция

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

25 июля 2017 в 19:57

5 оценка
Рекомендую

Не знаю, как можно побывать в Париже и не прокатиться по Сене.
Тем более, что вариантов прогулок много. Есть те, что предоставляют ужин во время прогулки, есть прогулки с гидом, есть самостоятельные прогулки.
Мы выбрали своеобразный аналог Испанского Бас Туристик - Батобус.
Так как мы были в январе, то выбрали судно с крышей. Дождики периодически капали во время нашего отдыха и мы в выборе сложности не испытывали.
На самом деле мы видели еще один крытый вариант, но этот показался интереснее.
Принцип действия такой - покупаете билет (мы брали на два дня) и катаетесь (день, два, ...) по одному билету. Входите, выходите на любой остановке из предоставляемых.
Остановок всего 8. Это основные достопримечательности.
Даже учитывая, что мы были в самый мертвый сезон, долго ждать кораблик нам не приходилось. Все остановки обозначены специальными символами - значками компании.
В 2014 году стоимость одного двухдневного билета была 18 евро. На самом деле нам бы хватило и дня на корабле.
Просто мы немного устали ходить и периодически в течении дня хотели просто посидеть. А в такой сезон на улице сидеть не всегда получалось. Да и время на посиделки хотелось тоже потратить с пользой.
Цена билетов не маленькая. Как всегда сравню с билетом в Лувр - он дешевле. Но мы экономили на другом и хотели взять максимум от тех дней, что у нас были.
В результате не пожалели ни капли.
При покупке билета вам выдадут своеобразную карту с перечислением остановок. Также все остановки крупно нарисованы внутри кораблика.
Основные достопримечательности около которых есть остановки:
1. Елисейские поля. Остановка рядом с площадью Согласия.
2. Эйфелева Башня. Остановка совсем близко.
3. Музей Орсе. Здесь тоже только подняться.
4. Церковь Сен - Жермен де Пре. Остановка рядом с одним из старейших мостов Парижа - Новым мостом.
5. Нотр Дам. На сколько помню остановка напротив, то есть надо перейти по мосту.
6. Сад растений. Очень сожалею, что мы не попали туда. Так что про удаленность от остановки не скажу. мы там не были.
7. Отель - де - Виль. Запомнился только катком и подсветкой. До него тоже необходимо немного пройтись.
8. Лувр. Это была наша первая остановка. Там необходимо будет подняться по лесенке.
Все остановки расположены близко. Насколько это возможно. Транспорт все же речной.
Внутри кораблика хорошо. Из - за прозрачной крыши великолепный обзор. Там тепло и можно посидеть. Сиденья вполне удобные. Гида нет, но мы и так все это обошли, и там где хотели брали аудио гида.
А на корабле интересно даже просто объехать круг и посмотреть по сторонам.
Так же можно выйти и подышать воздухом на заднюю палубу.
Оттуда можно сделать много красивых фотографий. К тому же атмосфера просто непередаваемая.
Особое впечатление на меня произвел момент, когда мы ехали вечером, остановились на остановке Нотр Дам. И в этот момент там зазвонили колокола. Атмосфера не передаваемая была.
Сидячие места в наш сезон были всегда. Вечером мы ездили всего с парой человек.
Еще один плюс такой прогулки - мосты. Смотреть на них с Сены это совершенно иное зрелище.
Также интересно проехать под мостом.
Посмотреть на подсветку Парижа. С Сены все виды совсем другие.
Кататься можно хоть весь день. Персонал сменяется на ходу, в прямом смысле. Без отрыва от производства, так сказать. Вы можете кружит сколько вам угодно. Правда время работы у Батобус все же есть. Точно не помню. По моему с 8 до 20 в зимний период.
Я рекомендую любую прогулку по Сене. К данному виду транспорта у нас не было никаких претензий. Мы ушли с кучей впечатлений и позитива.
Фирму Батобус я также рекомендую. Обслуживание на уровне. Девушка продающая билеты нам все доступным английским объяснила.
К тому же у нас осталось много красивых фотографий.
И еще у нас отдохнули ноги от прогулок по Парижу.
В итоге данный вид транспорта прекрасно подходит для тех, у кого ограничено время или устали ножки. Ну и для неисправимых романтиков, конечно.
— Плюсы:
интересно, удобно
— Минусы:
не обнаружили
Время использования: 2 дня
Стоимость: 800 руб
Год посещения: 2014

—

Анонимно

19 июля 2017 в 20:11

4 оценка
Рекомендую

В Париже мы были лишь однажды, но из многих других городов он сразу покорил мое сердце! Очень хотелось быть оригинальной и полюбить всей душой какой нибудь другой город, но именно сюда хочется возвращаться снова и снова!
Я обязательно напишу еще отзывы о любимом городе - башне Монпарнас, прогулке по Монмартру, поездке в Версаль, а сейчас речь пойдет об очень интересной и зрелищной экскурсии - речной прогулке по Сене.
Стоимость ее в 2012 году составляла 12 евро для взрослого и 10 евро для детей до 12 лет. Экскурсия проходила в послеобеденное время, так можно гораздо больше увидеть, в отличие от вечерней прогулки.
Можно воспользоваться аудио - гидом, который звучит на нескольких языках, но после пешей обзорной экскурсии он не понадобился, к тому - же у нас была с собой брошюра с картой Парижа и информацией об интересных объектах.
Во время экскурсии можно увидеть многие достопримечательности Парижа с воды и посмотреть на множество мостов, как современных, так и старинных, со своей интересной историей. А проплыв под мостом, можно загадать желание!
Безусловно, эта экскурсия не была такой комфортной, как в Праге, отзыв тут - Прогулка на кораблике по Влтаве., но оказалась очень зрелищной.
Единственное, о чем сожалею до сих пор - что можно было эту экскурсию сделать гораздо интереснее и выбрать более оптимальный вариант передвижения по Сене.
Есть речные трамвайчики, они плывут с остановками. Купив единый билет, можно выйти и прогуляться, а потом продолжить путешествие уже на другом судне по тому - же билету, который действует в течение дня. Таким образом можно было совместить водное путешествие в пешими прогулками. Именно так мы и поступим в следующий наш приезд сюда.
Посадка на корабль у нас была около Эйфелевой башни, у пристани множество автобусов и очень многолюдно.
Наше судно еще не подошло, и мы наблюдаем за посадкой других туристов.
Наше судно будет плыть без остановок, время прогулки - около двух часов. Корабль огромной вместимости, вместе с нами будут путешествовать множество других интернациональных групп, поэтому при посадке очень легко потеряться со своими спутниками.
Итак, прогулка начинается.
Вот мы приближаемся к мосту Александра III, возведенного в честь франко - русского союза и заложенный сыном императора Александра III - Николаем II. Протяженность его - 160 метров, заложен в 1896 году и построен за 4 года. Мост украшают великолепные бронзовые скульптуры.
По сравнению с судном, на котором мы путешествовали по Влтаве в Праге - этот кораблик сильно проигрывает в плане удобства. На палубе множество длинных скамеек со спинками, расположенных рядами. Так, как никто на них не сидит, а все бегают по судну от одного борта к другому в погоне за удачным кадром, экскурсия проходит достаточно суматошно и напряженно. Многие хотят попасть на внешние боковые палубы - а они довольно узкие, поэтому там довольно тесно и люди сидят вплотную и задевают друг - друга.
Вот показалась часть Лувра.
На реке очень оживленно, жизнь кипит. Встречаются плавучие дома и рестораны.
В городе жара, поэтому те, кто не хочет загорать - стекаются и отдыхают вдоль реки у прохладной воды. На берегу люди обедают, устраивают уличные представления с танцами и фокусами и просто отдыхают. С берега доноситься французская музыка, атмосфера на берегу располагает к романтике и умиротворению.
Кстати, про загорающих я не оговорилась. Прямо посреди города в огромном парке есть прекрасная возможность позагорать и пообедать прямо на траве, либо на специальных бесплатных шезлонгах, множество которых стоят у прохладных фонтанов. Именно там я и обгорела, поэтому средства для загара и купальник будут совсем нелишними.
Париж покорил именно тем, что в нем можно совместить как активный, так и пассивный отдых и культурно обогатится.
В городе жара, а на кораблике прохладно и легкий бриз. Обязательно возьмите с собой кофту либо легкую куртку.
А вот мы проплываем мимо Нотр - Дам - Де - Пари - Собора Парижской Богоматери. Это католический храм и один из символов города. Был заложен в 1163 году. Строительство продолжалось несколько веков при помощи десятков архитекторов и было закончено только в 1345 году.
По пути мы пересекаем множество мостов и все загадывают под ними свои желания.
Попадаются очень интересные и красивые судна.
Бело - синий кораблик - близнец судна, на котором мы совершаем водную прогулку.
Как видно по фото, Париж - это не только культурно - историческое место. В нем есть современные здания и небоскребы.
К примеру, башня Монпарнас, о которой я тоже собираюсь писать отзыв, имеет высоту 57 этажей, это 210 метров в высоту.
На восточном мысу Лебединого Острова нас встречает Статуя Свободы, вернее ее младшая сестра. Высота ее всего 11, 5 метров, что в четыре раза меньше оригинала, а вес составляет 14 тонн. Полное название статуи свободы- "Свобода, озаряющая мир".
Статуя подарена городу американской диаспорой в Париже в 1889 году. Изначально она смотрела на Восток, и только с 1930 года стала лицом в сторону Американского континента.
Статую еще можно увидеть в художественном фильме "Сокровища Нации: Книга тайн" от 2007 года.
Над созданием оригинала статуи трудились инженер Гюстав Эйфель и скульптор Огюст Бартольди, натурщица - Изабелла Бойер.
К сожалению, наша прогулка подходит к концу, она началась у Эйфелевой башни, там - же и закончилась.
Башня представляет собой металлическое сооружение в центре Парижа и является его главным символом. Названа в честь главного конструктора Гюстава Эйфеля, который называл сооружение 300 - метровой башней.
Строилось сооружение с 1886 по 1889 год к Всемирной выставке 1889 года, приуроченной к столетнему юбилею Великой французской революции.
Безусловно, на этой экскурсии можно увидеть далеко не все достопримечательности, но, несмотря на некоторые неудобства, прогулка очень понравилась! Просто в следующее посещение этого города воспользуемся речным трамвайчиком и посвятим водной экскурсии целый день, совмещая с остановками и пересадками, чередуя водные прогулки с пешими.
Надеюсь, когда малыш подрастет, мы все вместе посетим еще раз этот прекрасный город, а…

—

Анонимно

3 июня 2016 в 16:01

5 оценка
Рекомендую

Речные круизы - моя слабость. Так как мы долго с мужем не могли решить где и как мы будем праздновать Новый Год, друзья уговорили нас поехать с ними в речной круиз по Франции - неделя на речном теплоходе и празднование Нового Года в Париже. Конечно же я была "За"))
Прилетели, поселились на свой красивенный теплоход и погнали изучать Францию. Первые два дня мы ходили на экскурсии. Вернее первый день мы взяли экскурсию от теплохода, а на второй день уже самостоятельно погуляли. Посетили основные достопримечательности Парижа – элегантные Елисейские Поля, Триумфальную Арку, потом прошлись площадью Трокадеро (здесь открывается просто невероятный вид на Эйфелевою башню), дальше – Дом Инвалидов, площадь Вогезов, Люксембургский сад, и т. д.
Новогодняя ночь на борту была просто невероятной. Мы погуляли по городу, вернулись на теплоход, приготовились к вечеру и в 20:00 красивые, нарядные пошли в ресторан на праздничный ужин. Официанты носились с огромных количеством блюд. Параллельно ведущие развлекали всех шутками, Новогодними стихами, песнями. Конечно все с Дедом Морозом и Снегуркой)) Отпраздновали Новый Год фейерверком возле теплохода с шампанским, и прекрасным видом на фейерверк возле Эйфелевой башни.
А дальше мы ушли в плаванье )) Наш круиз прошел по маршруту:
- Конфлан - Сент - Онорин - мы поехали в экскурсию в Версаль;
- Мант Ля Жоли - Кодебек - ан - Ко - поехали на экскурсию в симпатичный город Онфлёр, Довиль и Трувиль. А еще здесь у нас была дегустация Кальвадоса на заводе ))
- Руан – очень милый город, даже не ожидала. Старинный. Обязательно зайдите в собор Нотр - Дам – красота нереальная. Если вы в городе не на 1 одень – зайдите в офис по туризму (прямо в самом центре города), возьмите карты города и материалы по всем достопримечательностям. Ой еще очень впечатлила нас церковь Святой Жанн д’Арк, построенной в виде костра ( кстати, здесь ее и спалили).
Погода у нас была просто волшебная - +10 - 12 градусов тепла. Зеленая трава ничем не напоминала о зимнем периоде)).
Теперь пару слов о самом теплоходе. Мы были на Swiss Sapphire 5*. Это очень хороший теплоход швейцарской компании, новый (года 2 - 3 как построили). Каюты на второй и третьей палубе – с французским балконами (это такие окна от потолка до пола), на нижней палубе – с небольшими иллюминаторами.
ой и сам теплоход - просто сверкал всеми красками Нового года))
Елочки были везде - и большие и маленькие ))
Очень вкусно, еда была разнообразной, продукты свежайшие.
Новый круиз запомнился нам на долго. Много людей стали за эти 8 дней хорошими нашими друзьями. Новый Год, новые эмоции, новый заряд энергии. УРА))
— Плюсы:
новые страны, несколько городов в одной поездке, не нужно менять транспорт
— Минусы:
нет
Время использования: 2014
Стоимость: 112500 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

24 мая 2016 в 21:47

5 оценка
Рекомендую

Оказавшись в Париже, первым делом закидываем сумки в номера и бежим знакомиться с городом. В нашем распоряжении всего час времени, опаздывать на обед нельзя, поэтому изучаем то, что находится от гостиницы в шаговой доступности.
В нашем распоряжении карта, и мы с легкостью находим Лувр, но на его посещение времени явно не достаточно, поэтому просто заглядываем через стеклянный купол и устремляемся по улице дальше, попутно любуясь архитектурой.
Неожиданно оказываемся у реки, встреча с Сеной у нас запланирована на вечер, поэтому быстро делаем фото и разворачиваемся обратно к гостинице.
Ближе к вечеру вся наша группа собирается в холле гостиницы и грузится в автобус. Реально не понимаю, для чего нам транспорт - речной вокзал находится в шаговой доступности, ну да ладно.
На судне нас встречают официанты и предлагают отведать всевозможные закуски под бокал шампанского.
Каюсь, дегустация, плавно перешедшая в ужин, подзатянулась, и к тому времени, когда я вышла на воздух чтобы пофотографировать окрестности, на Париж опустилась ночь.
Как хорошо, что все основные достопримечательности подсвечены!
На фоне темного неба башня смотрится гораздо интересней, чем днем.
Как -то так получилось, что экскурсовода на палубе было не слышно, поэтому передо мной стоял выбор: либо фотографировать неизвестные красоты за бортом, или слушать экскурсовода внутри корабля, но не видеть те объекты, о которых шла речь...
Я решила, что лучше один раз увидеть, но ничего не узнать... поэтому на память остались фото и эмоции, но информации в голове нет и не было.
А в это время на судне уже начали свое выступление красотки из "Мулен Руж".
Все, кто в это время находился на палубе, решили вернуться в помещение, чтоб не пропустить это действо.
Зато мы пропустили все красоты, мимо которых проплывали...
Мост Александра III почти неуловим глазом в темноте
А вот наш красавец, на котором мы провели этот романтический парижский вечер.
Мне экскурсия по Сене запомнилась большим количеством мостов, под которыми мы проплывали и выступлением красоток кабаре - под конец своего выступления они еще и мужчин переодели в юбки и заставили танцевать.
В целом - не плохо, но жаль, что пришлось разрываться между культурной программой на корабле и красотами за бортом, получилось упущено многое и там и там.
— Плюсы:
удалось увидеть многие достопримечательности города не топча ног)
— Минусы:
все же лучше не совмещать культурную программу с осмотром достопримечательностей
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2010

—

Анонимно

1 апр. 2016 в 21:18

4 оценка
Не рекомендую

В Париже у нас было всего 4 часа между стыковками на Лионском вокзале, понятно, что при таком малом количестве времени полноценные экскурсии пришлось исключить. Ребенок очень хотел увидеть символ Парижа — Эйфелеву башню, но ехать до нее на метро, мне показалось скучным, посмотрев карту, я поняла, что все расположено на берегах Сены, поэтому надо искать передвижение по воде. Из нескольких компаний предлагающих речные прогулки, выбор пал на Batobus. У них как раз была остановка в 5 минут ходьбы от вокзала, надо только мост перейти.
Это мост Шарль же Голя, вдалеке между двумя современными зданиями видна башня Лионского вокзала с часами.
Вообще у них 9 остановок, но сейчас работало 8, весь маршрут закольцован. Катер, назовем его речным трамвайчиком, делает круг примерно за 2 час, время между остановками от 7 до 15 минут. Билет действителен втечении всего дня, то есть можно выходить и снова садится, интеревал движения 20 - 25 минут.
Первый раз мы сели на остановке Jardin des Plantes и минут через 40 - 50 были у башни. Время в пути пролетело незаметно, мы любовались ухоженными набережными Сенны, мостами, которые были один краше другого, причудлевыми корабликами, пришвартованным к берегам, и конечно, архитектурными сооружениями, в которых располагаются известные музеи.
Мост, названный в честь русского царя Александра III.
Вид на Нотрдамский собор из окна корабля.
Необычного дизайна корабль.
Билет можно купить на любой остановке. Так выглядит станция Hotel de Ville.
Остановка Musee d'Orsay (музей изобразительных и прикладных искусств), слева на другом берегу виден Лувр.
На выходе к Эйфелевой башне, я заметила, что очередь на корабль очень длинная, и вряд ли он всех уместит. Мы решили пройтись пешком до следующей остановки, и там сесть, правильно сделали, потому что у собора Нотер Дам де Париж, когда мы находились уже на борту, история повторилась: на наших глазах капитан корабля скзазал помощнику, что запускаем еще 10 человек, а то превысим лимит. Именно, из - за такой ситуации на остановках я поставила «не рекомендую», в остальном претензий нет, на борту удобно, тепло и чисто.
— Плюсы:
возможность отдохнуть и полюбоваться видами одновременно
— Минусы:
может не хватить места на ближайшем катере
Время использования: 1 день
Стоимость: 1500 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

18 сен. 2015 в 19:52

5 оценка
Рекомендую

Прогулка на кораблике по Сене, была нашей обязательной и заранее оплаченной экскурсией.
За тур это была вторая экскурсия с воды.
Первый раз мы катались по каналам Амстердама.
Прогулка по Сене была как раз перед посещением Эйфелевой башни, поскольку пристань Bateaux Parisiens находится как раз на набережной рядом с Эйфелевой башней.
Вот на одном из таких речных корабликов мы и любовались Парижем с Сены.
А это уже непосредственно наш кораблик.
Преимущество путешествия в Париж в конце октября - это отсутствие толп туристов.
Вот и наш кораблик был на половину пуст.
Прогулка по Сене занимает чуть больше часа и сопровождается аудиогидом на разных языках, в том числе и на русском.
Каждое место оснащено вот такой трубкой с кнопками. Нажимаешь на кнопку с нужной цифрой и слушаешь.
А это Париж с Сены.
Лувр со стороны Сены.
Красиво! Не правда ли?
И еще мосты.
И не только.
Честно скажу что аудиогидом я пренебрегла, поэтому не воспроизведу даже части из того о чем шло повествование.
Тут уж приходилось выбирать или слушать или фотографировать.
Я само собой выбрала последнее.
Что ни говори а Париж прекрасен!
Даже такой любитель - фотограф как я, с обычной мыльницей может запечатлеть какую красоту.
И последняя фотография с экскурсии - "Железная дама" и причал, конечная точка нашего путешествия по Сене.
Кроме нашей группы, на кораблике были и пассажиры из других стран.
Помимо любования красотами Парижа мне нравилось разглядывать других туристов и пытаться определить из какой они страны.
Язык, внешний вид, поведение. Насколько мы отличаемся?
Все это так интересно, на мой взгляд.
Конечно проверить свои догадки мне не довелось, но для себя я предположила что с нами совершали экскурсию туристы из Германии, Японии, Испании, Индии и Америки.
А вот за некоторых своих соотечественников мне было неловко.
Дело в том, что в составе нашей тур группы было несколько молодых людей (парни и девушки наверное лет по 20 - 25). В принципе на протяжении всего тура они вели себя вполне прилично и употребляли спиртное только в гостиницах, но вот экскурсия по Сене их явно не впечатлила.
В то время как большинство туристов неустанно фотографировали Париж, эта веселая компания распивали вино и громко смеялись.
Конечно это здорово что у них было хорошее настроение. И вроде бы ничего плохого они не делали, пили, громко смеялись и периодически зазывали присоединиться к ним фотографа работающего на кораблике. Ведя себя подобным образом на экскурсии где - нибудь в России они скорее всего не привлекли бы особого внимания.
Но я, например, не понимаю зачем тратить деньги на экскурсию которая тебе не интересна. С таким же успехом они могли бы провести время на набережной Сены в ожидании всей группы.
Но это конечно же мое мнение.
Подводя итог скажу, что экскурсия мне очень понравилась. И отдохнули после долгого дня и фотографии красивые получили.
К стати о фотографиях. Как я уже написала выше, на кораблике работает фотограф. Он делает фото всех пассажиров, и сойдя на берег вы можете приобрести свое уже готовое фото за 10 евро. Например наших фотографий было аж три, я и муж по отдельности и общая. Но поскольку 10 евро все же не дешево, я купила только общую).
В общем всем настоятельно рекомендую эту экскурсию!
— Плюсы:
Делаешь красивые фото отдыхая
— Минусы:
Поведение некоторых туристов
Время использования: 1 раз
Год посещения: 2010

—

Анонимно

16 июня 2015 в 17:16

5 оценка
Рекомендую

После интереснейшей экскурсии по Лувру, а она у нас была трех часовая, значительно утомительна. Перейдя Сену по мосту Александра, мы решили прокатится на экскурсионном кораблике. Отдохнуть и полюбоваться с воды на Париж. Экскурсию можно заказать как группой, так и приобрести билетик самостоятельно. Река закована в бетон и на её берегах стоит основная часть достопримечательностей. Кораблики стаяли сразу под мостом. Цена не дешевая, но это центр Парижа и желающих покататься среди туристов предостаточно. На палубе одного из таких корабликов красовался скелет Раптора, было пасмурно и он красиво подсвечивался, завлекая к себе юных туристов. Слегка заморосил дождик и мы уселись в каюту, там было уютно, однако наш взгляд был прикован к окну, и мы тронулись. фотоаппарат был на взводе. Все только портила погода, снимки через стекло получались не качественные. Но тем немение друзья я выложу несколько из них. Железнодорожный вокзал, великое архитектурное сооружение. На островке виден знаменитый собор Роттердам де Пари. Его паучьи ноги занимают весь остров. Собор является католическим, построен в 1250 году просто уму не постижимо как долго он стоит и вдохновляет всех смотрящих на него. В его стенах имеется знаменитый орган в котором 110 регистров. Ежегодно собор посещают около четырнадцати миллионов человек и является из величайших памятников Европы. Наблюдая за архитектурными строениями Парижа не перестаешь восхищаться этим великим городом с глубочайшей историей, и погода только слегка омрачает ощущение, добавляет серости в его стены. Париж во всем его великолепии имеет настолько богатую архитектуру, что все построенные здания перемешаны стилями строения от готического до романского. Столица Франции это романтичный город, сюда съезжаются туристы в свадебное путешествие. Ведь не многие могут похвастаться что они были в Париже. Здесь так и навевает романтикой. Проплывая мимо плавучих ресторанов задумываешься и сколько же надо средств чтоб откупить такой ресторан для торжества. Напоминает фильм кухня в Париже, снималась она именно здесь. Ну и если ты побывал в Париже и у тебя нет снимка на фоне Эйфелевой башни, значит туда стоит вернутся только за этим. Ведь это главный символ Парижа. Экскурсия длится минут сорок, но это стоит того. С Эйфелевой башней можно сфотографироваться с разных мест и одно я запечатлел, так она кажется еще выше. Всем рекомендую эту экскурсию, в ясную погоду она будет намного красочней. Не пожалейте денег - это память на всю жизнь.
— Плюсы:
просто шик
— Минусы:
пасмурно и дождь
Время использования: 40 минут
Год посещения: 2013

—

Анонимно

21 апр. 2015 в 20:33

5 оценка
Рекомендую

Устав гулять по Парижу, мы решили прокатиться на кораблике по Сене. С воды город выглядит немного иначе, нежели когда его осматриваешь, гуляя по улицам и улочкам...
Самое запоминающееся от этой прогулки - фото заката над рекой и "городом влюбленных"... Возможно, из - за таких красивых закатов этот город и прозвали "городом влюбленных"... А возможно, тому были и другие причины, хотя глядя на такую природную красоту и архитектуру, на миг забываешь обо всем и хочется наслаждаться видами и летним июньским вечером...)
Мы решили, что на кораблике по Сене прокатимся во второй половине дня, после обеда. К тому же с утра у нас была поездка в Версаль, да и после обеда хотелось немного отдохнуть. А тут получается "2 в 1" - отдых и осмотр красот города. Стоимость входного билета на тот момент составила что - то около 10 - 15 евро.
Наверное, со мною согласятся многие кто был на подобной водной прогулке - на эту экскурсию целесообразно поехать, когда Вы уже многое посмотрели в Париже. В противном же случае не все объекты, которые Вы будете проплывать будут Вам знакомы. Мы поехали на эту прогулку день на 6 - й будучи в Париже, поэтому уже более - менее сносно ориентировались в городе, да и большинство основных достопримечательностей было уже осмотрено.
С другой стороны Нотр Дам де Пари находится причал, где также приобретается билет. На кораблике есть также аудиогид, но мы просто наслаждались видами "вполуха" слушая...) После дневной жары и километров исхоженных улиц, хотелось немного покоя... У меня навсегда Париж будет ассоциироваться с июньской жарой, брусчаткой и бесчисленным количеством улиц похожих одна на другую...)
Многие известные объекты легко узнаваемы, особенно когда их уже осмотрел - Эйфелева башня - "Железная леди" Парижа прекрасна! и Нотр дам де Пари. Также основные достопримечательности Вы также будете "проплывать" - Лувр - один из Величайших музеев Мира!, Елисейские поля, музей ДэОрсе, Ботанический сад.
Мне же больше всего в этой прогулке нравилось наблюдать за людьми, которые отдыхали на набережной или мирно прогуливались по многочисленным мостам Парижа...)
Из рассказов гида, когда ездили в Лувр, а также вспоминая рассказы другого гида, совершавшего с нами прогулку по Латинскому кварталу, мы с подругой искали лодку - дом Пьера Ришара...) Все пытались разглядеть его среди прогуливающихся прохожих, которые шли со своими собачками...)
С воды Собор Парижской Богоматери (Нотр Дам де Пари)кажется не таким уж и мрачным, каким он мне показался вначале... Да и погода не располагала к мрачным мыслям...)
"Железную леди Парижа" видно издалека... Но подняться на нее мы решили после прогулки, когда она начнет подсвечиваться и искрить миллионами лампочек!
Летний закат в Париже - наверное я бы так назвала свои воспоминания от этой прогулки... Сине - оранжевое небо пронзают белые полосы от пролетающих самолетов...
На берегу Сены можно увидеть не только "шик и блеск" модного Парижа...
Как я уже писала ранее в своих отзывах - Париж это не только пафос и крутизна, но также и обычная жизнь обычных людей... В Париже также есть нищие и бездомные... к сожалению...
Молодые люди, которых мы часто встречали по пути - собравшись небольшими группами, довольно весело проводили время...)
Наш кораблик, развернувшись, везет нас обратно... Мы немного отдохнули и поэтому готовы к новым прогулкам по Парижу.
Впереди, поскольку был уже вечер, нас ждала "Железная леди", которая скоро должна была засверкать... Мы торопились увидеть это красивое зрелище и конечно же подняться на нее... Но это уже другая история...)
— Плюсы:
красиво, возможность дать отдых ногам, вид на город с воды
— Минусы:
цена
Время использования: 1 раз
Стоимость: 550 руб
Год посещения: 2012

—

Анонимно

12 сен. 2014 в 20:54

4 оценка
Рекомендую

В 2010 году были в Париже. Как и всем предлагают стандартный набор -- влезть на Эйфелеву башню, прокатиться на теплоходе, посетить Собор Парижской Богоматери.
Из всего этого я только пароходик и осилила. Потому что поняла, что все остальное будет на том же уровне. А В Париже так много всего интересного! Есть куда сходить. А собор этот как нам сказал наш гид (отличный надо сказать), один из 12 главных соборов Франции и далеко не самый удачный. Нас потом возили в Руанский собор. Это да! Нотр - Дам рядом не стоял.
О пароходике. Конечно, если в первый раз, то понравится. Хотя опять же, сравнивая, например с Будапештом, то Париж с воды сильно проигрывает.
Нам еще жутко не повезло. Обычно теплоходы отходят от пристани каждые полчаса. А в этот день в Сену свалился туристический автобус из Германии. Слава богу, туристы в это время как раз плыли на теплоходе. Поэтому никто не пострадал. Но пока его из воды вытаскивали прошло около 1, 5 часов. И нам пришлось провести их рядом с причалом, мы же не знали во сколько все закончится а билеты уже купили.
Вобщем, поплыли.
Пароход самый паршивый, комфорта ноль, народу толпа.
Нам показали, как пользоваться аудиогидом. Но он мало помогает. Слышимость плохая, половины не понимаешь. Так и плыли наугад.
Ну, конечно, самые известные здания не пропустили.
Рядом плыл теплоходик, там игралась французская свадьба, это было интересно.
Интересно посмотреть на французов, живущих на своих яхтах.
А по берегам куча праздношатающихся парижан, танцуют, руками машут, что - то говорят.
Мне больше понравилось наблюдать эти моменты французской жизни, чем следить за зданиями, почему - то никакой особой красоты я в этом не нашла.
Хотя нет, очень понравились мосты через Сену. С улицы они не так здорово смотрятся, как с реки.
И на Эйфелеву башню с реки тоже смотреть лучше, чем с берега.
Если вы в Париже первый раз, то, конечно, прокатитесь. Получите удовольствие, не смотря ни на что. Это довольно весело, хотя может и несколько утомительно.
Ну и конечно, приготовьтесь к тому, что летом вам будет очень жарко, а весной или осенью весьма прохладно.
Но, если перед этим вы посетили кафе и хорошо там заправились французским винцом, да еще компания хорошая, тогда все будет просто супер!
Стоит это удовольствие совсем недорого. Около 400 рублей на наши деньги в то время. Хотя, сейчас, наверное дороже стало.
— Плюсы:
недорого, довольно весело
— Минусы:
не очень комфортно
Стоимость: 400 руб
Год посещения: 2010

—

Анонимно

1 сен. 2014 в 22:16

5 оценка
Рекомендую

Конечно, уже написано много отзывов про речные экскурсии по Сене в Париже. Но это и понятно: речная прогулка, как правило, оставляет сильное впечатление. Вариантов прогулок очень много: начиная от комплекса (твинтикет)- бастуристик плюс кораблик, заканчивая романтическим ужином на теплоходе. Стоимость таких прогулок варьируется от 10 евро до очень даже больших сумм. Мы дважды ходили на кораблике по Сене. В первый свой приезд взяли тот самый твинтикет на 2 дня, во второй раз - ужин на теплоходе.
Для первого раза я бы рекомендовал купить комплексный билет на 2 - 3 дня (чем больше дней, тем стоимость одного дня будет ниже). В этом случае вы сможете проехать на бастуристике по четырем Парижским маршрутам с выходом в удобном для вас месте. Количество входов - выходов не ограничено. Правда я не очень рекомендую совмещать за один день автобус и кораблик - слишком мало времени. При этом следует учесть, что в весенне - осеннее время движение на кораблике ограничено по времени, да и интервал движения тоже побольше, чем летом. Ну ладно, вернемся к кораблику. Если вы купили комплексный билет, то у вас будет маршрут с 6 или 7 остановками на воде. Вы можете сойти на берег, погулять в интересном месте, а потом вернуться уже на другой кораблик. А можете сразу пройти по маршруту без остановок. Займет это у вас примерно полтора часа. Мы сели на кораблик около Нотр Дама.
Интересно смотрится этот знаменитый собор с воды.
Сена довольно таки быстрая река с интенсивным движением. Встречка интенсивная. А вот и подобный нашему кораблик, на котором мы совершаем свою прогулку. Вы можете увидеть на борту теплохода его маршрут и остановки по пути следования.
Кораблик идет по кругу, огибает Нотр Дам. Можно полюбоваться красивыми домами старого Парижа. Дома не похожи друг на друга.
И везде вы уведите совершенно разные знаменитые Французские балкончики.
Стоянки длятся до 5 минут. Плывем в сторону Орси. С борта теплохода можно понаблюдать за Парижскими клошарами, которые живут прямо на набережной Сены. Здесь они и спят, и справляют свои естественные надобности.
Запах не из лучших. Однако это не мешает китайским туристам кушать свою любимую еду.
В солнечную погоду весь Париж аж сияет, да и цвет воды в Сене имеет разные оттенки. В пасмурную погоду река выглядит серой и не очень красивой.
Следующая остановка у Лувра. Кстати, если вы здесь сойдете с теплохода, то сможете зайти к Лувру с тыльной стороны. Обычно туда туристы ходят мало, а на самом деле там тоже очень интересно.
Плывем дальше. И вот перед нами во всей красе открывается Эйфелева Башня.
Тут ее можно пофотографировать с различных ракурсов, в том числе и сделать красивые селфи на фоне этой башни.
В Париже много красивых мостов.
Я не буду проводить экскурсию и рассказывать про каждый мост, хотя история их бывает очень даже интересной. Но несомненно, пожалуй самым красивым мостом в Париже будет мост Александра III. Его подарила Россия ко Всемирной Выставке.
А вот и "мост влюбленных" (забыл его настоящее название). В тот раз замки еще разрешали весить, сейчас вроде бы запретили.
На солнце этот мост переливается и кажется золотым.
Мы разворачиваемся и плывем к Орси.
Сейчас в этом бывшем железнодорожном вокзале разместился художественный музей. Мы так и не посетили его. Очереди были не меньше, чем в Лувр. С этой стороны Сены к берегу пришвартовано много различных корабликов. Некоторые из них служат жильем для Парижан. тут тебе и квартира, и кухня (и туалет), но ни в коем случае не средство передвижения. Но есть и стилизованные под старину посудины. В некоторых их них открыты небольшие кафе.
Не снижая скорость, по реке идут и грузовые суда.
А мы любуемся майскими парижскими пейзажами.
Ну разве это не увлекательно?
После прогулки можно опять же выйти у Нотр Дама и пойти пообедать в Латинский квартал. Благо там всегда можно попробовать вкуснейшую Французскую кухню за относительно небольшие деньги.
Ну а теперь про ужин на теплоходе. Дело в том, что в Париже действует купонная система, к примеру Группон. У нас тоже это есть, но в последнее время как то все затухло. Во второй свой приезд в Париж я зарегистрировался на французском сайте Группона и купил еще в России купоны на ужин на теплоходе по цене что то вроде бы 59 евро на двоих вместо 149. Забронировал день и время нашего ужина на сайте, распечатал купон. Все прошло очень даже неплохо. Мы заранее подошли к месту отправления теплохода, заняли хорошие места. Ресторан приличный, существует дресскод (в джинсах не пустят). Во время полуторачасовой прогулки мы поужинали с видом на вечерний Париж. В меню была стеклянная фуагра (очень вкусная), горячее блюдо на выбор, вода, кофе - чай и безумно вкусный десерт, плюс ко всему на двоих была предоставлена бутылочка (0, 375) очень приличного шампанского. Фотографии я не делал, так как не люблю фотографировать в ресторанах. Однако смею вас уверить, что все было очень достойно. Реально, романтический ужин на борту теплохода с видом на Париж - стоит и больших денег.
Я думаю, что если еще когда нибудь буду в Париже, то обязательно постараюсь снова пройтись на кораблике, и, конечно, лучше всего с ужином на нем.
Очень рекомендую всем прогулку по Сене на кораблике, причем в любом варианте, который вас заинтересует.
— Плюсы:
красивейшие виды на Париж; возможность неограниченно входить -выходить на остановках;
— Минусы:
может не повезти с погодой;
Время использования: 2013
Стоимость: 500 руб

—

Анонимно

22 авг. 2014 в 22:14

5 оценка
Рекомендую

Тем, кто мечтает побывать в Париже, скажу что, по моему мнению, лучшее время для знакомства с городом это, конечно, весна. Ну и не беда, что вас может накрыть прохладный весенний дождик. Для Парижа это не редкость и в другое время года. Парижане даже считают, что 2/3 дней в году здесь выпадают осадки: дождь, снег, туман, град... Зато весной все в цвету, все благоухает, еще не жарко и длительные экскурсии не кажутся утомительными. Я побывала в Париже в конце апреля. Основное знакомство с городом проходило через окно экскурсионного автобуса. Мы постоянно переезжали с одного берега на другой по многочисленным мостам. Безусловно вид на Сену одно из самых ярких воспоминаний от поездки. Поэтому мы с особым нетерпением ждали вечернюю экскурсию на кораблике по Сене.
Вот такие билеты мы получили от экскурсовода. Заплатили 20 евро, но поскольку на билете не указана цена, скорей всего в эту стоимость вошел и трансфер до речного вокзала. Если сами будете покупать билеты, обойдется дешевле. Кораблик отправляется каждые 30 минут.
Тем не менее к назначенному времени в холле вокзала собралась изрядная толпа туристов со всего света. За 15 минут до отплытия, открыли проход на судно. Мы удачно разместились на нижней открытой палубе под навесом. Это было важно, так как вскоре начался мелкий частый дождик. На верхней открытой палубе было мокро и не очень уютно, а в закрытой кают - компании душно и малоинформативно. Так что место решает все.
Экскурсия длилась 1 час. Во время движения диктор расказывал о тех достопримечательностях, которые мы проплываем на 4 или 5 языках. К сожалению, вопреки обещаниям гида, русского языка среди них не было.
Мы не долго грустили, так как многие места узнавали по наземной экскурсии. Вот это, например бывший железнодорожный вокзал, где а настоящее время находится богатейшая коллекция импрессионистов.
А это знаменитый мост Александра III, открывшийся накануне всемирной выставки в 1900 году .
Через короткое время названия достопримечательностей, которые мы проплываем: Косьержери, Лувр, Дворец Шайо путаются у нас в голове и это уже не имеет никакого значения. Мы просто любуемся прекрасной архитектурой вдоль набережной.
И наслаждаемся Парижем, рекой, весенним вечером.
Прогулка проходит по всей центральной части города и это совсем другой Париж, совсем другие виды!
Эти "загадочные" французы умудряются поселиться на реке. Такие "обитаемые" суда попадаются на всем пути нашего следования.
А эти счастливцы просыпаясь, каждое утро видят из окна Сену.
Но вот, наконец, показывается туристическая Мекка Парижа - вожделенная, неповторимая, долгожданная Эйфелева башня. Все кричат ура! У кто - то даже нашлось, чем отпраздновать столь замечательное событие. Другие туристы радуются вместе с нами, хоть и менее эмоционально.
Кораблик разворачивается и плывет назад.
Последний взгляд на Эефелеву башню с другой стороны
Ах как верны слова, что все хорошее очень быстро кончается. Час пролетел как минута. Несмотря на дождь, мы ни секунды не пожалели, что отправились на эту восхитительную прогулку. Эти впечатления будоражат душу и зовут вернуться в Париж.
— Плюсы:
Все достопримечательности Парижа за один час, романтика и прекрасные виды для фотосессии
— Минусы:
Нет

—

Анонимно

1 июля 2014 в 17:44

4 оценка
Рекомендую

На эту экскурсию я ездила дважды. В первый раз в рамках автобусного тура компании "Туртранс - Вояж", который назывался "Европейская классика", а во второй раз - уже в другом туре этой же компании. Оба раза прогулка на кораблике по Сене не произвела на меня особого впечатления.
И в той, и в другой поездке это мероприятие проводилось в первый день пребывания в Париже, сразу же по приезду. Начинается прогулка в непосредственной близости от Эйфелевой башни на причале. Разные гиды поступали по - разному: в первый раз нас выпустили из автобуса и сказали время и место сбора. Во второй - нас около двадцати минут возили туда - сюда вдоль берега на автобусе. Видимо, чтобы не разбежались, не потерялись и не сели не на тот теплоход.
Билеты приобретала гид. Причём, они были какие - то странные, прошлогодние, но на них было написано, что действительны они, кажется, полгода. Видимо, гиды выкупают их заранее, чтобы потом не стоять в очереди.
Затем нам раздавали билеты, мы в составе длинной очереди проходили на посадку через турникеты. Посадка занимает приличное количество времени и начинают гудеть ноги от долгого стояния. Турникет извивается змееобразно.
На входе контролёры проверяют билеты. Зачастую это афрофранцузы.
Люди проходят и занимают свободные места, то есть за вами во время покупки билета не закрепляется определённое кресло и можно выбрать любое свободное, на котором вы, скорее всего, и будете ехать всю экскурсию.
Я бы рекомендовала места подальше от кабины капитана, у окна в задней части теплохода. Я оба раза ехала в передней части и очень часто, когда мне хотелось что - то сфотографировать, мне мешали всякого рода антенны, перегородки прочий нужный для нормальной работы кораблика инвентарь, но совершенно не уместный в кадре.
Сиденья достаточно удобные. В них с комфортом может поместиться даже большая тётенька. Все они оборудованы аудиогидом, кажется, на семи языках. Русский в их числе. Должна сказать, что аудиогид здесь - достаточно громоздкая и крайне неудобная конструкция, особенно если вы собираетесь фотографировать. Мне пришлось выбрать что - то одно. Аудиогид находится справа в специально предназначенном для него углублении (я даже не знаю, как правильно оно называется). Это железная трубка, длиною примерно в предплечье, на железном же толстом шнурке. Чтобы его вытащить на нужную вам длину, нужно приложить определённое усилие.
После того, как все сели, девушка в микрофон приветствует присутствующих на разных языках и объясняет как поставить нужный вам язык. Чаще всего, нужно нажать на определённую кнопку.
Учтите, что приветствует она людей на разных языках, а вот объясняет, в основном, по - французски и по - английски. Так что, выучите хотя бы цифры на этих языках перед поездкой.
В аудиогиде может быть как мужской, так и женский поставленный голос. Рассказывают монотонно и гладко. Информацию дают исчерпывающую, но речь звучит неестественно, во многом потому, что они читают письменный текст. Ведь, как известно, устная и письменная речь отличаются. Я, кстати, из - за этого не люблю аудиокниги. Не могу до конца дослушать и многое выпускаю из того, что при чтении я бы не выпустила. Так случилось и здесь: я просто поставила аудиогид на место и стала лишь фотографировать и смотреть по сторонам.
Как вы уже поняли, если вы едете в составе группы, то кораблик не будет выкуплен только под вашу группу. Там будут присутствовать и другие, причём с разных стран и континентов.
В одной из поездок девушка нам усиленно рекламировала какой - то путеводитель. Долго распылялась в сладких речах на английском, французском, испанском, итальянском и ещё каком - то о том, какой он замечательный, богато иллюстрированный и что в нём можно найти. Затем, как очередь дошла до русского языка, подняла вверх брошюрку, продемонстрировала её молча каждому из рядов, фиксируя на каждом многозначительный взгляд, и в итоге вымолвила: "Шесть евр - ррр - о". И всё. Феерично.
После всех этих процедур, которые занимают не больше пяти минут, кораблик трогается с места и медленно направляется к ближайшему мосту.
Во время прогулки часть людей вышла на открытую палубу, которая также оборудована сиденьями. Но, по - моему, они без аудиогидов. К тому же, количество мест там ограничено. Не думаю, что стоит туда выходить в пасмурную, а тем более в дождливую погоду, поскольку у воды и без того всегда ветер гуляет, а здесь ещё и скорость добавляется. Поэтому если, всё же, соберётесь туда, то захватите ветровку или кофту.
В первый раз кораблик был забит под завязку, во второй - в салоне даже свободные места оставались, так что, в принципе, можно было пересесть тем, кому было неудобно.
У кораблика прозрачные стены и потолок, что позволяет лучше увидеть город. Но при фотографировании мешают перемычки между стёклами. К тому же, противоположная панель очень часто отражается в самом стекле, и, если человеческий глаз на это не обращает внимания, концентрируясь на объекте, то на фотографиях все эти отражения прекрасно сохраняются. Зачастую, они портят кадр. Хотя. иногда можно получить и красивый кадр со всеми этими отражениями. Просто знайте, что есть такая особенность, а там уж сами решайте, как действовать в таких условиях.
Во время поездки вас провозят мимо основных достопримечательностей Парижа, таких как, например. Лувр, музей д'Орсе, остров Ситэ со стоящим на нём Собором Парижской Богоматери (Нотр - Дам - де - Пари) и т. д. Мы проехали множество самых разнообразных мостов.
Во время прогулки обычно играет музыка. У нас это был саксофон.
Сначала вы смотрите один берег, затем, в определённый точке кораблик разворачивается и вы едете обратно, смотря уже другой берег по тому же маршруту. Таким образом, где бы вы ни сидели, увидеть сможете всё, что заявлено в маршруте прогулки, даже если вначале было плохо видно или не успели.
Если отправитесь на эту прогулку летом, то сможете понаблюдать за простыми парижанами, которые обычно отдыхают на берегу Сены, садясь прямо на плиты, которых нагреты солнцем, или на лужайки. На мостах часто можно увидеть влюблённых, или уличных музыкантов. Вдоль Сены есть ещё и пляж с зонтиками…

—

Анонимно

13 июня 2014 в 21:05

5 оценка
Рекомендую

В моё первое посещение Парижа с компанией Туртранс - Вояж я попала на первую организованную экскурсию "Кораблик по Сене". Опытные путешественники обычно скептически относятся к таким прогулкам. По крайней мере я слышала отзывы, не рекомендующие тратить деньги. Но я решила составить собственное впечатление.
Итак, погрузка многочисленных туристов производилась около Эйфелевой башни. мы подошли к назначенному времени, даже несколько пораньше. Но французы не особенно радовались внеплановому набегу туристов и открыли вход на кораблик минута в минуту назначенного времени. Пассажиров было реально много. По крайней мере, я не ожидала такого количества человек. Самое главное - нужно правильно выбрать место размещения. Вариантов всего три:
1. Внутри кораблика. Не самый удачный вариант, так как плохо видно достопримечательности. Вокруг много голов, которые постоянно встают для фотографирования. Но есть и плюс - в случае дождя вы защищены от вымокания.
2. Боковые места. Этот вариант я и выбрала, переоценив преимущества. Минус - видно только одну сторону берега. И, слушая рассказ аудиогида об очередном замке, не видишь его. Плюс - свежий воздух, перед глазами нет мелькающих пассажиров.
3. Крыша кораблика. По прошествии времени мне показалось, что это лучшие места. Видны оба берега, свежий воздух, по ходу движения сидишь не боком, а прямо. Ну и минус - если дождь пойдёт...
По мере прохождения рейса мы любовались красотами Парижа: дома, здания, мосты, Парижане, ... всё казалось необыкновенно поразительным. Проплывали много мостов. Самый сверкающий - мост искусств, весь в замочках - сердечках. Самый красивый - мост Александра III.
Далее мы плыли мимо острова Сите, на котором отдыхали местные жители. А может быть, и не только местные... Но забавно было наблюдать, как Парижане загорают, ловя солнечные лучи. Некоторые загорали в неглиже... Всех удивил-"порадовал" абсолютно обнажённый мужчина. Причём весовая категория "загорающего" была внушительной. С воды мы впервые познакомились с главным собором города - перед нами собор Нотр дам де Пари:
Обогнув остров, мы стали возвращаться к месту отплытия. Во время прогулки нас сопровождал рассказ аудиогида. Рассказ можно было выбрать на любом языке, нажав нужную кнопку. Номер кнопки нам объявила гид. Но, честно говоря, слушать было неудобно - нужно было трубку держать руками. А нам ведь ещё и фотографировать необходимо - столько красоты вокруг. Приходилось аудиогид откладывать в сторону, потом вновь брать в руки... а нить рассказа уже потеряна! Поэтому информации лично я получила мало. Гораздо удобнее был бы аудиогид в виде наушников, чтобы руки были свободными.
Завершил наш круиз незабываемый образ красавицы башни, которая выглядела величественно в солнечных лучах:
Общее впечатление от экскурсии: хорошо, на твёрдую четвёрку. Но второй раз я не хочу. Или просто место себе выбрала неудачно, поэтому не видела половину, и больше половины не слышала. Но для первого знакомства с Парижем очень даже неплохо. На выходе с кораблика можно было приобрести монетку с изображением башни, что я и сделала. Стоит 2 евро. Но сейчас, через год, внешний вид монетки крайне непрезентабельный. Она то ли заржавела, то ли просто потускнела... В общем, выглядит уже не так привлекательно, как в начале. Новенькая она была очень красива - блестела, будто золотая.
— Плюсы:
Знакомство с Парижем с воды, вид многих достопримечательностей с нового ракурса, приятный отдых
— Минусы:
Неудобный аудиогид, во время дождя прогулка не будет приятной
Время использования: 40минут
Стоимость: 550 руб
Год посещения: 2013

—

Анонимно

21 авг. 2013 в 22:05

4 оценка
Рекомендую

Продолжая свой рассказ о поездке в Париж, я подобрался к речной экскурсии по Сене. О том, как я посетил Эйфелеву башню и Версаль ы можете почитать в других моих отзывах.
Итак, речная экскурсия по Сене, 12 июня 2012 г. На бору группы туристов из Америки, Италии, Китая и девять Русских, включая меня, супругу и дочь, в общем, полный интернационал. Пароходик слегка качает, Китайцев определенно подташнивает. Почему я это заметил? Да потому, что через какое - то время они сошли на берег.
В порту я обнаружил огромное количество катеров, барж и яхт. В некоторых суднах определенно живут люди. "Аудиогид" сообщил мне, что сену называют 21 округом Парижа. Движение на реке довольно оживленное, почти как в Венеции.
К каждому креслу прикреплен «аудиогид», который мин через 15 вам слушать определенно надоест и вы поспешите на палубу, что бы просто восхищаться окрестностями и видами на них. Виды действительно великолепные, а если вы не первый день в Париже и посещали пешком многие достопримечательности, то будете знать, куда смотреть.
Маршрут пролегает не только по достаточно оживленной Сене. Речной трамвайчик плывет по узким каналам, над которыми разводят мосты. Зрелище очень прикольное. Вообще, плывя по Сене можно увидеть практически все основные достопримечательности Парижа, включая Эйфелеву башню.
Набережная Сены мне напомнила провинциальную Россию. Количество жуликов и прохиндеев, на квадратный метр, просто зашкаливает. Тут и наперсточники и латиносы, которые подбрасывают вам золотишко или бумажник и старые «добрые» карманники. Уведут часы, и глазом не успеешь моргнуть. Отправляясь в экскурсию на речном трамвайчике, я рекомендую оставить ценные вещи в отеле, собственно это касается всей поездки в Париж.
Самое запоминающееся зрелище — это прогулка на катере по ночному Парижу вот где действительно захватывает дух от иллюминаций и подсветке. Чего стоит одна Эйфелева башня, ночью она просто «мега» прекрасна.
В целом, экскурсией я остался доволен, красивый город, роскошные места, но вот дочь слегка простудилась. Не знаю в чем дело, может климат такой, но факт есть факт.
Единственное, что мне не понравилось — это невероятно загаженная река. Вообще Париж та еще помойка. Если за центром еще более - менее следят, то парковки и узкие улочки превращены в свалку. Я не стал выкладывать фото Парижа изнутри, но поверьте, зрелище не ахти.
— Плюсы:
Красивые места
— Минусы:
Грязная река

—

Анонимно

30 июля 2013 в 19:38

5 оценка
Рекомендую

Почти каждому туристу в Париже интересны самые известные достопримечательности, которые расположены по обе стороны Сены и тянутся между 15 мостами от Эйфелевой башни до Латинского квартала. Это расстояние можно преодолеть пешком, гуляя по интересным парижским набережным (у нас это заняло 5 часов) а можно совершить вояж на речном трамвайчике.
Поездка на речном трамвайчике вам обойдется в 13 евро, будет длиться она примерно 1 час. Билет на трамвайчик можно приобрести недалеко от Эйфелевой башни или прямо на пристани перед отправлением. Трамвайчики отходят примерно через каждые 15 - 20 минут, очередей и толчеи нет.
Во время поездки вы сможете получить информацию об окружающих объектах благодаря электронным гидам, оснащенным функцией переключения языка и подсказкам "капитана".
Итак, совершим поездку. Вы можете увидеть знаменитую башню, площадь Конкорд, Лувр, мост Альма (в тоннеле которого погибла принцесса Ди), остров Сите со знаменитым собором Парижской богоматери, Консьержери, Латинский квартал, здания музеев и многое другое.
— Плюсы:
С веторком, конфортно, интересно
— Минусы:
Жарко, т. к. крыша трамвайчика стеклянная. Если пойдет дождь можно промокнуть
Время использования: 1 час
Стоимость: 520 руб
Год посещения: 2013

—

Анонимно

27 мая 2013 в 21:41

5 оценка
Рекомендую

В число самых романтических экскурсий по Парижу входит экскурсия по Сене, совершаемая на водном трамвайчике, который по - французски называется Batobus (батобюс). Мы с мужем также отправились в это увлекательное плавание.
Сразу скажу, что это всего лишь приятная увеселительная прогулка с аудиогидом, которая не заменит даже самую поверхностную обзорную «сухопутную» экскурсию по французской столице. И отправляться в нее, на мой взгляд, имеет смысл лишь тогда, когда Париж основательно исхожен пешком, когда уже есть какое - то более - менее четкое представление об «устройстве» этого города.
Итак, две крайние точки маршрута движения батобюса – это Ботанический сад и Эйфелева башня. В путешествие интереснее всего (хотя, в общем - то, это не догма) отплывать с причала, находящегося напротив собора Нотр Дам де Пари. «Цена вопроса» для взрослого человека без льгот составляет 15 EUR.
Сумма, на первый взгляд, не такая уж маленькая, однако данный билет действителен в течение дня и может использоваться для многократного прохода на кораблики. Это значит, что вы можете выйти на интересной для вас остановке, а потом дождаться прибытия другого кораблика и сесть на него. Список остановок, между которыми курсируют батобюсы, такой: Нотр Дам де Пари, Ботанический сад (Jardin des Plantes), Ратуша, Лувр, Елисейские поля, Эйфелева башня, далее после разворота в обратную сторону – музей Орсе, Сен Жермен де Пре, снова Нотр Дам, Ботанический сад и круг замыкается.
Что касается разрекламированной возможности увидеть Париж с воды, то это в определенном смысле лукавство. Обзор с кораблика довольно ограничен, да и многие достопримечательности города находятся в отдалении от набережных. Поэтому в дополнение к водной прогулке я очень рекомендую выкроить время для променада по набережным.
Основная же ценность прогулки на батобюсе заключается в том, что вы получаете возможность полюбоваться прекрасными парижскими мостами, и это, безусловно, эффектное, незабываемое зрелище. Тем более, что каждый парижский мост – это еще и интереснейшая история.
Как видите, батобюс – одно из самых востребованных туристических развлечений. Пустыми они практически не ходят. Наше плавание мы начали от легендарного собора Нотр Дам де Пари. Мне, кстати, очень нравится вид собора именно с этой стороны.
Ближайший значимый мост, который нас ожидает за собором Нотр Дам – мост Турнель, соединяющий Левый берег и остров Сен - Луи. Нынешняя «версия» моста построена в 20 - х годах XX века. С него на всех проплывающих смотрит белая статуя Святой Женевьевы – покровительницы Парижа и одной из наиболее почитаемых святых во Франции, спасшей, по легенде, Париж от нашествия гуннов. Статуя создана скульптором Полем Ландовски. У ног Женевьевы – фигура ребенка, символизирующая опекаемую ею французскую столицу.
Мост Менял, рядом с которым находится бывший королевский замок и тюрьма Консьержери. Почему он так называется, думаю, вполне очевидно: на нем в старину находились лавки людей соответствующей профессии. Мост Менял можно назвать и «литературным героем»: те, кто читал «Парфюмера» Патрика Зюскинда, думаю, помнят, где обитал Бальдини.
Далее на нашем пути Новый мост. «Новый» – название очень обманчивое и весьма относительное, т. к. в действительности это старейший из мостов Парижа.
Сколько же всяких событий помнит этот мост: праздничные процессии; невероятные по степени жестокости издевательства над трупом фаворита Марии Медичи – Кончино Кончини, люто ненавидимого народом; протесты фрондеров; повозки с людьми, отправляемыми на казнь во времена революционного террора…
И снова литература: если вспомнить Дюма, то именно на этом мосту, у изваяния Самаритянки, чуть было не возник конфликт между д’ Артаньяном и герцогом Бекингемом, направлявшимся в Лувр на свидание к Анне Австрийской в сопровождении госпожи Бонасье. Скульптурного изображения Самаритянки на мосту давно уже нет, но это название увековечено в имени одного из знаменитых парижских универмагов (La Samaritaine).
Пешеходный Мост Искусств, соединяющий Лувр и Французскую Академию. Этот мост, построенный по указанию Бонапарта, получил такое имя за то, что Лувр в начале XIX называли Дворцом Искусств.
А вот и мост Каррузель, названный так за соседство с одноименной триумфальной аркой.
Еще немного, еще чуть - чуть, и мы окажемся возле знаменитого музея Орсэ, где можно увидеть замечательную коллекцию работ импрессионистов и постимпрессионистов, от которой захватывает дух: Моне, Дега, Тулуз - Лотрек, Гоген, Коро и др. Также необычна и история музейного здания: оно представляет собой бывший вокзал, «обслуживавший» с 1900 по 1939 годы направление Париж - Орлеан.
Бывший мост Сольферино, а ныне мост Леопольда Седара Сенгора, соединяющий набережную Тюильри и набережную Анатоля Франса.
Мост Согласия (Pont de la Concorde), по которому можно дойти до одной из моих самых любимых парижских площадей Place de la Concorde. При строительстве моста использовался камень от разрушенной Бастилии. А на левом берегу находится Бурбонский дворец – место, где заседает Национальная Ассамблея Франции.
Приближаемся к мосту, который, на мой субъективный взгляд, можно назвать самым роскошным мостом Парижа – мост Александра III, возведенный в честь франко - русского союза и заложенный сыном императора Александра III – Николаем II. Мост украшают великолепные бронзовые фигуры, символизирующие искусство, войну, сражение и сельское хозяйство. Также на нем «обитают» нимфы двух значимых для Франции и России «столичных» рек – Невы и Сены.
Ну, а те, кто знаком с архитектурой Санкт - Петербурга, наверняка знают о том, что в северной столице России существует «родственник» моста Александра III – Троицкий мост.
После моста Александра III нас встречает еще один мост – Мост Инвалидов, посвященный морским и сухопутным победам Наполеона.
Отсюда рукой подать до легендарной парижской железной леди – Эйфелевой башни. К башне у меня отношение абсолютно ровное – без восторгов и придыхания. Я предпочитаю другие архитектурные памятники Парижа.
Между Марсовым полем и Трокадеро перекинут мост Йена, названный в честь немецкого городка, близ…

—

Анонимно

4 мар. 2013 в 20:59

4 оценка
Рекомендую

Бытует мнение, что без круиза на "речном трамвайчике" посещение Парижа полноценным не является. Всякий турист в плену подобных стереотипов - и мы не избежали эдакой участи.
... Два года назад (когда мы катались по Сене) билеты на такой теплоходик стоили всего 11 евро. Вполне гуманно за полтора часа экскурсии.
Билеты продаются тут же, в кассах у причала. Отходят "речные трамвайчики", если не ошибаюсь - каждые полчаса.
Что приятно радует - организация процесса. Все отлажено, продумано до мелочей, непрерывный конвейер. Вас пропускают через турникет и указатели четко двигают в нужном направлении.
Сам теплоходик выглядит вполне обыкновенно, ни о какой визуальной романтике тут нет и речи (вообще - то она в головах и сердцах, настройте себя соответственно и все будет!). Итак, никаких шариков и сердечек (слава Всевышнему!) - обычная разноцветная посудина, крытая прозрачным пластиком. Но народу все равно весело, он в предвкушении чудес.
Для того, чтобы экскурсия считалась полноценной, вам выдают наушники с аудиогидом - на нескольких языках. Что слегка покоробило - русский был почти последней кнопкой, его опережал даже китайский или японский.
То ли наушники барахлили, то ли я вообще не в ладу с техникой - с "гидом" не заладилось. И попытки слушать я быстро прекратила, просто глазела вокруг. Тем более, каждый мало - мальски цивилизованный человек и без наушников в курсе - что тут можно увидеть. Разумеется, проплывается все, что находится по берегам Сены. Это, конечно же, Лувр.
Разумеется, и Нотр - Дам - причем с двух сторон - и вначале, и в конце путешествия.
И, само - собой Эйфелева башня. которую покажу позже.
Главными же объектами обозрения (во всяком случае мне так казалось) - были частные яхты и теплоходики, стоящие на приколе на берегу. Одно из них - обитель самого Пьера Ришара! Ну и конечно, мосты - их было достаточно много, я просто сбилась со счета.
... Погода была прекрасной, а водичка мутной. Прямо на каменных плитах берега сидели - лежали те, кому не хватило места на траве: студенчество, влюбленные парочки, парижские мамашки с чадами всех возрастов. Завидев теплоходики, подобные нашему, все они почему - то дико радовались, начинали приветственно кричать и махать руками. Как дети! Ну, мы тоже кричали и махали в ответ. Жалко что ли?
Самое время сказать, что кроме гида в наушниках, в этом путешествии нас сопровождали мелодии французского аккордеона, песни Эдит Пиаф, Шарля Азнавура, Джо Дассена, Мирей Матье. Как бы подготавливая к кульминационному моменту - появлению главной героини этого круиза.
Ну вот, наконец, и она - Гранд - Дама Парижа. Возникает как - то неожиданно на горизонте - и вполне эффектно выглядит для своих более чем ста лет.
Обратный путь - и вот мы уже сходим на твердую парижскую землю. Самое время для обмена впечатлениями.
Я - человек далеко не сентиментальный поэтому от себя скажу так: неплохо прокатились, поглазели вокруг, но были в моей жизни круизы поинтереснее. Плюсик поставила в графе "круиз по Сене" - и практически забыла. Но мои спутницы выглядели просто счастливыми:
И я порадовалась именно за них - в конце концов радость друзей и близких гораздо важнее своей.
— Плюсы:
Приятная прогулка, да и стоит недорого
— Минусы:
Аудиогид практически бесполезен (во всяком случае для меня)

—

Анонимно

14 окт. 2012 в 18:44

5 оценка
Рекомендую

Многие туристы сомневаются - брать ли экскурсию на кораблике по Сене. Ответ однозначен - брать! Многие знаковые достопримечательности совсем по - другому смотрятся с воды. На кораблике ведётся экскурсия на разных языках, очень удобно. У берегов стоят суда и судёнышки разных мастей, по словам гида, многие используются как постоянное жильё. В одном их них обитает знаменитый актёр Пьер Ришар.Проплывая под непохожими друг на друга мостами, некоторые из которых настоящие шедевры, не забудьте загадывать желания! А на берегу кипит жизнь. Молодёжь сидит, лежит, обнимается прямо у воды. Молодые семьи расположились с детьми. Под мостом кто - то спит на одеяле... Жизнь.
— Плюсы:
замечательные виды
— Минусы:
глаза восторженного туриста их не видят

—

Анонимно

19 мар. 2012 в 16:39

5 оценка
Рекомендую

Будучи в Париже, решили с мужем прокатиться на теплоходе по реке Сена. Время катания особо не подгадывали, но так получилось, что экскурсия была вечером. Позже мы обрадовались, что пошли не днем, поскольку вид был бесподобный! Попасть на это мероприятие можно очень легко - стоит лишь прийти в экскурсионную лавку и купить билет. Насколько помню, стоимость его была 12 или 15 евро на человека. Когда мы зашли на корабль, нас сфотографировали, а после плавания мы могли посмотреть фото и купить, если оно нам понравится. Цена удовольствия - 5 евро.
Места на теплоходе оказались не очень комфортными, было достаточно твердо сидеть на них 1, 5 часа, но, с другой стороны, это же не кинозал.)
Во время плавания нам предложили трубки, гида можно было слушать на своем родном языке, на русском, что очень обрадовало, тоже была информация.
Прогулка по Сене очень понравилась, и меня, к счастью, не укачало и я получила лишь положительные эмоции. Будете в Париже, обязательно прокатитесь на теплоходе!
— Плюсы:
Красиво, интересно, романтично
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: осень
Год посещения: 2009

—