Категории	Путешествия Туры и круизы Речные круизы

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

28 авг. 2016 в 19:46

5 оценка
Рекомендую

Это путешествие занимает неделю, от воскресенья до субботы. Теплоход (в данном случае Ленин компании Водоходъ) отправляется из Москвы по Каналу им. Москвы, далее плывет через Углич, Кижи и Валаам в Санкт - Петербург. Здесь последний экскурсионный день, после чего пассажиры высаживаются на пристани Уткина заводь и уже своими силами добираются до железнодорожного вокзала. Поезд, соответственно, в стоимость круиза уже не входит, билеты на него и такси до вокзала надо заказывать самостоятельно. И лучше заранее: летом, особенно в период белых ночей, билеты могут разобрать недели за три. Расписание основных и дополнительных экскурсий есть на сайте компании, оно же скопировано сюда в раздел информации. Кроме них на теплоходе происходят мероприятия по случаю начала и окончания круиза, второе еще называется капитанским ужином, и еще что - нибудь тематическое, типа пиратской вечеринки.
Ну, во - первых, это красиво :) Кижи, Валаам, Кирилло - Белозерский монастырь это места, которые обязательно надо посмотреть, это часть нашей культуры и истории, часть России в ее первозданном виде. Зеленые берега, на которые можно смотреть в любое время суток, красивые озера, замечательные северные закаты, а в июне - начале июля еще и знаменитые белые ночи. Теплоход не такой утомительный, как долгая автобусная экскурсия, из - за того, что не нужно никуда переезжать из своей каюты, и в любое время в ней можно отдохнуть. При весьма насыщенной программе это очень важно. Поэтому в таких поездках достаточно много людей в возрасте, которых устраивает хороший баланс между активным и познавательным отдыхом и бытовыми удобствами. Но нужно заметить, что для людей с более серьезными физическими ограничениями теплоход не годится: безбарьерной среды здесь нет, спускаться - подниматься по ступенькам приходится постоянно, да и экскурсии предполагают пешее передвижение. Много и иностранцев, экскурсионная программа отчасти рассчитана на них, иногда это хорошо, а иногда получается немного избыточно. (И сувениры на стоянках дорогие.)
Я бы рекомендовала заранее почитать о тех местах, по которым проходит путешествие. Люди, которые лучше знают историю, на мой взгляд, получают больше удовольствия от дороги. Хорошо также посмотреть программу основных и дополнительных экскурсий, особенно там, где предлагаются разные варианты, чтобы заранее знать, что выбираешь. Добавлю кусочек информации в копилку: на Валааме, если предполагается экскурсия на Скалистый берег, а в группе есть пожилые люди, надо еще уточнить у экскурсовода, по какой дороге она собирается всех вести. У нас получился некоторый экстрим: 6 километров по тропе в лесу и по так называемой длинной дороге вместо короткой, для сердечницы и двух гипертоников вышла слишком большая нагрузка.
Одежду и обувь, естественно, каждый выбирает по своему вкусу, но для северных каменистых дорожек всячески рекомендую удобную обувь без каблука и на нескользкой подошве. С одеждой так: считается, что на капитанский ужин нужно принарядиться, но поскольку никакого черного и тем более белого галстука в дресс - коде не указано, вечернее платье можно не брать, разве что по собственному желанию :) Что однозначно стоит брать что - то теплое и куртку - ветровку, даже летом.
Еда на теплоходе хорошая и обильная, так что некоторые энтузиасты по утрам ходят на палубу на зарядку, сбрасывать лишние калории. Казенных чайников в каютах нет, но можно раздобыть кипяток. Многие туристы все - таки берут и чайники: в этих краях погода переменчивая, а на воде почти всегда ветрено, так что после экскурсии иногда хочется отогреться. То есть, некоторые отогреваются и более крепкими напитками, на борту не запрещено, но при ранних подьемах, по - моему, они об этом жалеют. Двухместные каюты небольшие, зато с душем и санузлом (фена и т. п. нет, запасаемся самостоятельно). Койки удобные, хотя белье и синтетическое, душное. В жаркую погоду можно открывать окна или иллюминаторы, но нужно обязательно запастись фумигатором, с воды летит масса комаров. Опять же в жаркую погоду на некоторых стоянках можно купаться. Курение на палубе, в специально отведенных местах. Интернет в этих местах ловится не везде, как и мобильная связь, особенно много перебоев на озерах.
Итого, плюсы: интересно, красиво, вкусно, более - менее прилично организовано, неплохие бытовые условия. Главный минус, конечно, цена, это довольно дорогой вид отдыха, поэтому бывалые путешественники ловят всякие скидочные программы, кооперируются и т. д. Ну и добавляет суеты та часть пути, которую нужно организовывать самостоятельно. Почему - то у нас речные пристани, что в Москве, что в Питере очень плохо сопрягаются с городским транспортом, хотя, казалось бы, очевидный маршрут для пассажиров с багажом. А так, да, хорошая, насыщенная и запоминающаяся поездка.
— Плюсы:
Интересно, познавательно, красиво, удобно
— Минусы:
цена, заказывать надо заранее, и с погодой может не повезти
Стоимость: 30000 руб
Год посещения: 2016

—