Категории	Автомобили Автозапчасти Разное

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

19 фев. 2017 в 15:41

1 оценка
Не рекомендую

Всем привет !
Подошло как то время обслуживать привод ГРМ на Приорке. Обслуживание заключается в замене ремня привода ГРМ, натяжного и опорного роликов .
Долго ли коротко ли наткнулся я на интересный ремкомплект ГРМ фирмы Marel - magnum kit (на коробке этой надписи нет). У всех людей которым промыли мозги западные маркетологи это слово ассоциируется со здоровенным мощным револьвером. Я не стал исключением.
Продавец сказал что данные КИТы ставят на тюнинговые Приоры до 300л. с. и на них всё работает где то 60 000 км.
Ремень в комплекте Дайко с тефлоном и два ролика - натяжной и опорный. Выглядят они, конечно, очень внушительно. Тяжелые, в металлических обоймах. Опорный двухрядный.
Хорошо что меня отговорили ставить ремень, лежит в ЗИПе до сих пор на всякий случай .
Натяжной ролик застучал через 8000 км - заклинило механизм натяжения. Цинк которым он был покрыт окислился и всё позабивал. Через 300 км зашумел опорный подшипник - рассыпался сепаратор.
Хочется отметить что на момент покупки комплект был мало известен, но сейчас по нему есть определенная статистика. И статистика эта не в его пользу. Подавляющее большинство отчетов о том что ролики рассыпаются очень быстро. Если поискать поисковиком отзывы, то можно найти историю о двух предприимчивых барыгах торгующих запчастями которые всё это придумали.
Фирмы этой в природе не существует, ролики продаются на известной китайской электронной торговой площадке - оптом. Сайта, указанного на коробке никогда не было в природе. И о компании интернет никогда и ничего не слышал.
Никому не рекомендую связываться с данной продукцией, она опасна!
Помимо очень высокого ценника вы рискуете неожиданно попасть минимум на переборку головы, максимум на капитальный ремонт двигателя .
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Очень низкое качество деталей
Год выпуска: 2015

—