Доброго всем времени cуток. В этом отзыве расскажу немного про ремкомплект Autofren для переборки заднего суппорта производителя Lucas/TRW на Фольксваген пассат б5 в моем случае, и для переборки остальных подходящих суппортов.
В общем то пока теплое время года решил кардинально проревизировать всю тормозную систему своего автомобиля, что бы не дай бог они не подвели в дороге! В этот раз под замену попали задние тормозные трубки, передние колодки про которые писал тутТормозные колодки NK и заодно решил перебрать уплотнители в заднем тормозном суппорте, т. к проработал он очень много времени и лучше это сделать заранее рас уж начал ревизию, чем ждать пока он потечет, и особенно потом ремонтировать его в зимнее время в холодном гараже в мороз. Для этого было приобретено два ремкомплекта фирмы Autofren для моего автомобиля, он по цене был относительно недорогой и по описанию содержал полный комплект резиновых уплотнителей.
Вот так выглядит упаковка.
Сверху указан код детали и дополнительная информация.
Содержимое коробочки с ремкомплектом
Все резинки на ощупь довольно хорошего качества, мягкие, эластичные и хорошо тянуться, думаю это один из хороших показателей качественной резины, которая будет плотно прижиматься и не давать выходить тормозной жидкости из суппорта, а т. к тормозная жидкость обладает хорошей сверхтекучестью, то это очень важный момент для уплотнителей, к тому же мягкая и эластичная резина не задубеет на морозе зимой и сохранит свои рабочие свойства, и это тоже огромный плюс. В общем то внешний вид и качество изделий меня порадовали.
Но при установке данного комплекта возникли у меня небольшие сомнения, а именно два элемента из ремкомплекта мне показались не такие как оригинальные, и в их работоспособности я усомнился. Первый элемент это манжета стоящая непосредственно внутри поршня, она оказалась чуть тоньше по размерам, на фото конечно плохо, но все же видно, что она чуть тоньше. На фото слева та, что стояла, справа новая из ремкомплекта.
Но я все равно примерил эту манжету и рискнул установить ее и в принципе не прогадал, она отлично справлялась со своей задачей. А вот Второй элемент, это уплотнительное колечко штока крепления флажка для троса ручного тормоза. Она оказалась так же тоньше и я бы даже сказал подозрительно свободно болталась на штоке суппорта. На фото слева кольцо из ремкомплекта, справа то, что стояло.
Это колечко я устанавливать не стал, т. к оно наверняка бы начало пропускать тормозную жидкость, потрогав в руке старое резиновое колечко я убедился что оно такое же эластичное и не изношенное и решил его оставить на своем родном месте.
В общем ремкомплект довольно хороший за свои деньги, но вот резиновое колечко описанное выше мне не понравилось, в принципе может его и можно было бы поставить и оно бы хорошо уплотняло, но я вот доверился совей интуиции, а это колечко отложил в сторону. Покупать данный рем комплект можно, но надо учитывать вот такой небольшой нюанс!
P. S После переборки обязательно надо прокачивать тормоза, хорошая тормозная жидкость залог хороших тормозов в любой ситуации на дороге, поэтому рекомендую посмотреть мой отзыв об тормозной жидкости Bosh.
— Плюсы:
Цена, качественная резина на ощупь
— Минусы:
Немного не стандартные некоторые уплотнители
Стоимость: 400 руб
Год выпуска: 2016
Анонимно
7 июля 2016 в 19:54
—