Рекомендуют

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

3 июня 2017 в 18:51

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Некоторое время назад я пришел к выводу, что самокат - самое удобное средство передвижения в городе по сравнению с велосипедом по следующим причинам:
1. Легкий
2. Занимает мало места, особенно если складывается (несравнимо меньше велосипеда)
3. Дешевый
4. Почти не требует ухода (у велосипеда - камеры, насосы, цепи, тросы, переключатели скоростей, тормоза - все надо смазывать, обслуживать, покупать)
5. Безопасен - у велосипедов скорость движения выше в 3 - 4 раза, поэтому случаются аварии и травмы. Ютуб в помощь. У самоката скорость ниже и из - за легкости конструкции при падении он не причинит серьезных повреждений.

У велосипеда два преимущества - выше скорость и удобство благодаря сидению. Поэтому велосипед рассчитан на дальние расстояния, десятки километров и длительное время в пути, а самокат - для менее продолжительных и коротких, прогулочных поездок. По причине перечисленных преимуществ был куплен самокат ATEMI AFS16.

1. Коробка:

2. В коробке кроме самоката была инструкция и гарантийный талон.

3. Инструкция:

4. Гарантийный талон:

5. На коробке из полезной информации только это:

6. В таком виде самокат находится в коробке. Из упаковочных материалов - только мягкие кольца для ручек руля:

7. Сама фирма относительно известна и считается надежной, судя по некоторым отзывам, хотя я о ней не слышал. Но так иногда бывает - малоизвестный Китай служит долго и надежно, а "бренды" разваливаются за сезон.
На фото виден мощный сварной шов руля и нанесено название производителя - ATEMI:

8. Конструкция руля стандартна:

9. Ручки тут длинные, рассчитанные для широкой руки и поэтому очень удобны:

10. Самокат сделан из алюминия и весит килограмм пять - шесть. Это немного, учитывая, что алюминий везде толстый, рассчитанный на нагрузку до 130 кг.
На фото - механизм крепления стойки руля к основанию:

11. Тут все максимально просто, а значит, надежно - небольшое движение вверх и стойка поворачивается по направляющей к пазу:

12. Низ основания. Размеры деталей отлично подогнаны, болты надежно вкручены.
Широкие грани жесткости намекают на большую нагрузку. Справа видна ножка, чтобы ставить самокат вертикально:

13. Колеса полиуретановые, диаметром 230 мм, жесткость - 82А. Такой большой диаметр позволяет комфортно преодолевать трещины и небольшие неровности на асфальте. Подшипники здесь - класса ABEC 7

14. Пример раскладывания. Решил остановиться на этом, потому что до этого был немного другой самокат, у которого стопор механизма складывания находился внутри площадки для ног. Все нормально, но перестало там работать за один сезон, потому что низ самоката подвергается разным механическим воздействиям, особенно под нагрузкой сверху и микровмятины полностью заблокировали работу механизма.
В этом самокате снизу нет ничего ответственного, что является большим плюсом:

15. Легким движением подняв стопор можно быстро установить рулевую колонку вертикально:

16. В конце поворота стопор щелкает и закрепляется в пазу - самокат собран:

17. Немного фотографий узлов. Все сделано качественно, надежно. Сами конструкции стандартны. Над передним колесом крыло, чтоб не забрызгать обувь:

18. механизм раскладывания в рабочем положении:

19. Заднее колесо и над ним крыло - тормоз:

20. Эта площадка называется декой. Ее ширина 15 см, длина 63. 80 см. Такие размеры рассчитаны для взрослого человека. Дека покрыта очень шершавым материалом, который предохраняет от скольжения и падения:

21. Высота руля регулируется четырьмя положениями, от 76 до 86 см:

22. Несмотря на толстый и надежный алюминиевый сплав, большие и удобные колеса, широкую деку, самокат в рабочем состоянии все равно оставляет ощущение легкости и подвижности:

Сравнивая с предыдущими самокатами, которые были рассчитаны тоже на большой вес, можно сказать, что эта модель для своих пяти с половиной тысяч рублей идеально сбалансирована по соотношению "цена - качество". Материал, вес, конструкции, сварные швы, окраска - все сделано одинаково надежно.

У данной модели ATEMI AFS16 есть два типа окраски - черно - голубой (номер модели 2302) и красно - желтый (номер модели 2301), который более подходит для молодых людей.

— Плюсы:
Надежность, качество сборки, высокая нагрузка 130 кг

— Минусы:
Не обнаружились

Год выпуска/покупки: 2016