Категории	Спорт и отдых Спортивные средства передвижения Самокаты

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

3 июня 2017 в 18:51

5 оценка
Рекомендую

Некоторое время назад я пришел к выводу, что самокат - самое удобное средство передвижения в городе по сравнению с велосипедом по следующим причинам:
1. Легкий
2. Занимает мало места, особенно если складывается (несравнимо меньше велосипеда)
3. Дешевый
4. Почти не требует ухода (у велосипеда - камеры, насосы, цепи, тросы, переключатели скоростей, тормоза - все надо смазывать, обслуживать, покупать)
5. Безопасен - у велосипедов скорость движения выше в 3 - 4 раза, поэтому случаются аварии и травмы. Ютуб в помощь. У самоката скорость ниже и из - за легкости конструкции при падении он не причинит серьезных повреждений.
У велосипеда два преимущества - выше скорость и удобство благодаря сидению. Поэтому велосипед рассчитан на дальние расстояния, десятки километров и длительное время в пути, а самокат - для менее продолжительных и коротких, прогулочных поездок. По причине перечисленных преимуществ был куплен самокат ATEMI AFS16.
1. Коробка:
2. В коробке кроме самоката была инструкция и гарантийный талон.
3. Инструкция:
4. Гарантийный талон:
5. На коробке из полезной информации только это:
6. В таком виде самокат находится в коробке. Из упаковочных материалов - только мягкие кольца для ручек руля:
7. Сама фирма относительно известна и считается надежной, судя по некоторым отзывам, хотя я о ней не слышал. Но так иногда бывает - малоизвестный Китай служит долго и надежно, а "бренды" разваливаются за сезон.
На фото виден мощный сварной шов руля и нанесено название производителя - ATEMI:
8. Конструкция руля стандартна:
9. Ручки тут длинные, рассчитанные для широкой руки и поэтому очень удобны:
10. Самокат сделан из алюминия и весит килограмм пять - шесть. Это немного, учитывая, что алюминий везде толстый, рассчитанный на нагрузку до 130 кг.
На фото - механизм крепления стойки руля к основанию:
11. Тут все максимально просто, а значит, надежно - небольшое движение вверх и стойка поворачивается по направляющей к пазу:
12. Низ основания. Размеры деталей отлично подогнаны, болты надежно вкручены.
Широкие грани жесткости намекают на большую нагрузку. Справа видна ножка, чтобы ставить самокат вертикально:
13. Колеса полиуретановые, диаметром 230 мм, жесткость - 82А. Такой большой диаметр позволяет комфортно преодолевать трещины и небольшие неровности на асфальте. Подшипники здесь - класса ABEC 7
14. Пример раскладывания. Решил остановиться на этом, потому что до этого был немного другой самокат, у которого стопор механизма складывания находился внутри площадки для ног. Все нормально, но перестало там работать за один сезон, потому что низ самоката подвергается разным механическим воздействиям, особенно под нагрузкой сверху и микровмятины полностью заблокировали работу механизма.
В этом самокате снизу нет ничего ответственного, что является большим плюсом:
15. Легким движением подняв стопор можно быстро установить рулевую колонку вертикально:
16. В конце поворота стопор щелкает и закрепляется в пазу - самокат собран:
17. Немного фотографий узлов. Все сделано качественно, надежно. Сами конструкции стандартны. Над передним колесом крыло, чтоб не забрызгать обувь:
18. механизм раскладывания в рабочем положении:
19. Заднее колесо и над ним крыло - тормоз:
20. Эта площадка называется декой. Ее ширина 15 см, длина 63. 80 см. Такие размеры рассчитаны для взрослого человека. Дека покрыта очень шершавым материалом, который предохраняет от скольжения и падения:
21. Высота руля регулируется четырьмя положениями, от 76 до 86 см:
22. Несмотря на толстый и надежный алюминиевый сплав, большие и удобные колеса, широкую деку, самокат в рабочем состоянии все равно оставляет ощущение легкости и подвижности:
Сравнивая с предыдущими самокатами, которые были рассчитаны тоже на большой вес, можно сказать, что эта модель для своих пяти с половиной тысяч рублей идеально сбалансирована по соотношению "цена - качество". Материал, вес, конструкции, сварные швы, окраска - все сделано одинаково надежно.
У данной модели ATEMI AFS16 есть два типа окраски - черно - голубой (номер модели 2302) и красно - желтый (номер модели 2301), который более подходит для молодых людей.
— Плюсы:
Надежность, качество сборки, высокая нагрузка 130 кг
— Минусы:
Не обнаружились
Год выпуска/покупки: 2016

—