Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Разное

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

10 июля 2017 в 17:12

5 оценка
Рекомендую

9. 07. 2017 я ехал поездом 282 с Туапсе до Ростова в 9 вагоне. В полном впечатление о вагоне хорошее. И так место моё было 37 вагон был полный свободные были только 4 верхнии боковушка, когда я пришёл на посадку я удивился, что проводник молоденький паренёк лет 18. Он вежливо поприветствовал меня проверил документы и так же вежливо попросил пройти в вагон и занять своё место, а бельё принесёт как поезд отправится. Это было приятно не скрою, редко поподаются такие проводники. И так поезд тронулся и через 5 минут парень(к сожалению забыл его имя и отчество) принёс мне постельное бельё. Включился кондиционер, но мне почему - то не становилось комфортно, я пошёл узнать в чём проблема он сказал, что не знаю, но разберётся. Как выеснилось позже один выход кондиционера у туалета где было моё место не работал и он не долго думая предложил мне место (53) где они слаживают мешки с бельём говорит, что эти места не продаются, так что мне переживать не надо что меня кто то выгонит из вновь зашедших на следующих станциях. Вагон средней давности так как нет под столами розеток. Два биотуалета по одному в начале и конце вагона, всё везде чистенько и аккуратно. Потом как выяснил поезд сформирован проводниками из студенческого отряда, на них была своя очень красивая форма, а не форма проводника РЖД. Притензии нет, а розетки есть возле туалета в конце вагона и розетка в начале вагона за дверью напротив служебного купе проводника.
— Плюсы:
Цена,биотуалета, кондиционер
— Минусы:
Нет розеток под сталами
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Ярославская область
Район: городской округ Ярославль
Город или поселок: Волгодонск

—

Анонимно

23 июня 2017 в 18:37

5 оценка
Рекомендую

Недавно проехала в плацкарте этого поезда от Адлера до Краснодара и осталась очень довольна. Абсолютно новый вагон с диванчиками! И это в плацкарте представляете! Новые матрасы и новые тонкие, но теплые стеганные современные одеяла. Я была очень удивлена, когда увидела, причем мимо проезжал двухэтажный фирменный поезд, я заглянула в купе и там такие точно диванчики как этом плацкарте. Это очень приятно, при том, что цена не завышенная. Вагон очень чистый, приятная внимательная проводница. В вагоне работал кондиционер. Есть два биотуалета. Жаль, только что биотуалеты быстро засоряются и бывает, что не работают. Но это случается даже в фирменных поездах в СВ. Поездка прошла легко, приятно, быстро и комфортно. Спасибо РЖД!
— Плюсы:
Современные диванчики в плацкарте, приветливый персонал
— Минусы:
биотуалеты быстро засоряются
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Краснодарский край
Район: городской округ Город Краснодар
Город или поселок: Краснодар

—

Анонимно

19 сен. 2016 в 21:09

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте дорогие читатели сайта "Рубрикатор".
Мы с семьей вернулись из отпуска и я снова готова делиться с Вами впечатлениями, тем более за две недели их накопилось очень и очень много.
В этом году мы провели свой отпуск в Лазаревском, для тех кто там еще не был, это курортный микрорайон города Сочи, расположенный в 42 километрах от него.
Добираться нам пришлось на поезде, который следует маршрутом Череповец - Адлер. В городе Ярославле к поезду прицепляют несколько вагонов, поэтому в этом отзыве я расскажу Вам не о самом поезде, а о вагонах и покажу Вам разницу между Череповецкими вагонами и Ярославскими, возможно в будущем для Вас это окажется полезной информацией при покупке билетов.
Поезд 282/281 Череповец - Адлер запускается Российскими железными дорогами на летний период приблизительно с 30 мая по 29 сентября. Начинает свое движение со станции Череповец - 1 в 10 часов 30 минут проходит 47 станций, а это 2379 километров и прибывает на станцию Адлер через 39 часов 33 минуты в 9 часов 28 минут.
Следуя этим маршрутом я всегда выбираю этот поезд, он и в пути меньше времени находится и по времени очень удобно для нас отправляется и прибывает. Мне много кто говорил, что Череповецкие вагоны намного лучше и комфортнее, чем Ярославские и ради собственного любопытства в этом году я решила сравнить вагоны Череповецкие и Ярославские и сделать для себя соответствующие выводы, ну и Вам конечно же рассказать об увиденном.
В Лазаревское мы ехали в Череповецком вагоне.
Вагон был убран, чист. Упаковки с пастельным бельем нас уже ждали в купе, поэтому как только мы зашли в наше купе, мы сразу же не дожидаясь проводника начали создавать себе уют на 38 часов дороги.
Кондиционеры в вагоне работали исправно, вентиляция тоже.
Освещение хорошее.
Для удобства пассажиров верхних полок были складные лестницы с двух сторон.
Удобные замки для безопасности пассажиров, которые легко может открыть проводник в случае если пассажиры спят крепко.
Внутренняя отделка вагона.
Все чистое, выглаженное, в такой вагон приятно войти и провести в нем несколько дней в дороге.
Розетки расположены в общем коридоре.
В туалете стоят био - туалеты, что не может не радовать пассажиров, отправляющихся на отдых на дальние расстояния. На протяжении всего пути была туалетная бумага, бумажные полотенца и одноразовые бумажные сиденья на унитаз. И мне очень понравилось, что в туалете была горячая вода, удобно было подмыть ребенка, да и самим было приятно умываться и мыть руки теплой водой.
Проводники в нашем вагоне были добрые, отзывчивые люди, всегда откликающиеся на просьбы, касающиеся напитков, уборки и кондиционеров. Туалеты мылись, мусор вовремя выносился, не было неприятного запаха в вагоне.
Обратно мы ехали в Ярославском вагоне, разницы особой я не почувствовала, но все же были моменты, которые отличали вагоны друг от друга.
Кондиционеры и вентиляция работали.
Освещение тоже было исправно.
Смотря на облицовку Ярославского вагона, у меня сложилось мнение, что вагон эксплуатируется дольше, чем Череповецкий.
Лестницы для пассажиров верхних полок были, были и замки на которые можно было закрыться на ночь.
Что меня порадовало, так это био - туалеты, они наконец - то появились в Ярославских вагонах поезда Череповец - Адлер, скажу честно в 2013 - 2014 годах их не было, что заметно очень напрягало пассажиров этих вагонов.
В туалете не было горячей воды, вода текла ледяная, поэтому, чтобы подмыть ребенка речи даже не шло. Туалетная бумага, бумажные полотенца и одноразовые сиденья на унитаз так же присутствовали в течении всего пути.
Проводники во время проводили уборку, как в туалете, так и в общем коридоре, скопления мусора не было, адекватно реагировали на просьбы пассажиров.
Теперь приведу небольшое сравнение двух вагонов, чтобы визуально Вы увидели разницу этих двух вагонов. Мне показалось, что Череповецкие вагоны действительно лучше и более новые, чем Ярославские, а значит и комфортнее.
Я не привередливый человек и в принципе, мне было комфортно ехать и туда и обратно, но все же вагоны старого образца и хотелось бы конечно, чтобы в будущем вагоны обновлялись и становились более комфортными для пассажиров, следовавших на дальние расстояния. Тем более стоимость мы платим не маленькую в одну сторону стоимость проезда в плацкартном вагоне в летние месяца составляет около 3000 рублей, а в вагоне купе около 7000 рублей.
Спасибо за внимание!
— Плюсы:
Вежливые и отзывчивые проводники, все исправно работает, есть кондиционеры, био-туалеты
— Минусы:
Старые вагоны, цена
Время использования: 3 года
Стоимость: 5700 руб
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Ярославская область
Район: городской округ Ярославль
Город или поселок: Ярославль

—

Анонимно

30 авг. 2016 в 16:51

4 оценка
Рекомендую

В скором поезде 282/281 Адлер - Череповец ехала один раз. И то к сожалению не в Адлер а только из Череповца в Ярославль. Так как проездом - цена там была выгодная и время не плохо подходило.
Ехать пришлось днем. Вагоны старинного плана. Сиденья с кожаными покрытиями. Видна потертость. Заметно что поездом многократно пользовались.
Еще, что мне как обычно не понравилось это выпивающие люди и что самое печальное одного стошнило прямо в тамбуре на пол и проводнице пришлось это все затирать ногой с тряпкой - потому что отвратительно конечно.
Это было летом, на улице было жарко а в вагоне открыты окна и мощно продувало.
Сам вагон весь скрипел и шатался, дверь тамбура открывалась сама по себе.
По сравнению с другими вагонами более новыми в поездах конечно чувствуется разница и то что менее комфортно.
Ну в целом поезд как поезд. Но впечатления остались не самые приятные.
— Плюсы:
приемлемая цена
— Минусы:
вагоны старинные и встреча с разными и пьяными пассажирами
Время использования: 1 раз
Стоимость: 1700 руб
Год посещения: 2011
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Ярославская область
Район: городской округ Ярославль
Город или поселок: Ярославль

—

Анонимно

25 авг. 2016 в 18:23

5 оценка
Рекомендую

В 2015 году в июле я уже ездил на отдых на этом скором поезде и о той поездке уже есть отзыв на этом сайте(Комфортный скорый поезд №281-№282 Адлер - Череповец)В этом году мы семьёй взяв снова целое купе отправились на отдых в южный город на Черном море. Садились мы в Ростове - Ярославском, где стоянка поезда всего 2 минуты. Наш вагон был №18, и заранее понаблюдав, где на нашем вокзале останавливается такой вагон, мы с чемоданами и сумками ждали наш поезд. Он конечно же прибыл вовремя, минута в минуту, но вот почему то проводники долго не могли открыть нам двери, заставив нас немного понервничать. Потом мужчина проводник, который в это время был не на смене, легко её открыл. Добавлю, что в дальнейшем эта злосчастная дверь открывалась легко... Сев в поезд я сначала был немного расстроен, в этом году нам попался более старый вагон, обшивка на сиденьях и на вторых полках была тканевая старая и поэтому на ней были чехлы, которые в дальнейшей нашей поездке постоянно сбивались и приходилось их поправлять. В остальном было все в ажуре. Везде в купе чистенько и никаких недостатков мы не нашли... Вагон номер 18 был так - же Ярославский прицепной и проводница со стажем сказала, нам, что в этом году вагоны к 282 - 281 скорому в Ярославле прицепляют похуже, чем в том году. Тоесь постарее. Правда на работе кондиционера и био туалета это не сказалось. А проводники всегда следили за комфортной температуре в вагоне..., вовремя включали и вовремя выключали кондиционер и температура в вагоне всегда была в пределах +21...+25. Влажная уборка производилась, и никаких претензий и замечаний к проводникам у меня нет, а они были не из числа студентов, а опытные, поколесившие по России. Нас даже по дороге предупредили, что очень опасно на остановках покупать выпечку, что были случаи отравления. Кипяток всегда был горячий, туалет чистый и с бумагой. В общем работа проводников всегда и должна быть такой, нам как всегда везет с проводниками и в том году и в этом мы остались довольны ими. Когда назад ехали, проводники были студенты, но к ним не раз приходили старшие товарищи с соседних вагонов с советами. И еще, на обратном пути к нам пришла начальник поезда и расспросила, есть ли какие замечания. На обратном пути с вагоном нам повезло побольше, не было этих ужасных накидок чехлов, а сиденья и вторые полки были из кожзаменителя. Только вот на информационном табло не всегда верно показывалось, занят ли туалет... Но это все мелочи... Кондишен работал и когда становилось прохладно, особо на вторых полках, по просьбе пассажиров, его отключали... А еще всем советую, откуда дует кондиционер, там можно его затыкивать например полотенцами, мне понадобилось три полотенца, чтоб его полностью заделать и тогда оттуда не так сильно дуло, но это только делалось, потому что днем на вторых полках у нас любили находится дети, и мы боялись что их продует... Ну в общем то и все, что хотелось мне в этот раз рассказать... Всем спасибо за внимание...
— Плюсы:
точно по расписанию,проводники,знающую свою работу,работающие кондиционер,биотуалет
— Минусы:
старые вагоны
Время использования: 39 часов
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Ярославская область
Район: городской округ Ярославль
Город или поселок: Ярославль

—