Категории	Автомобили Автохимия и масла Разное

10 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

5 июня 2017 в 20:04

5 оценка
Рекомендую

Всегда мою свою машину именно этим средством, очень эффективно и помогает экономить на сервесе. Использую специальную "штуку" если вкратце берем бутылку 1. 5 л делаем отверстия с верху в пробке и снизу в дне под соски безкамерных шин, берем топливный шланг, в крышке предохранителей вынимаем предохранитель ( чтобы бензонасос не качал) снимаем топливный шланг с топливной рампы и с помощью хомутов подсоединяем к системе, а с другой стороны насос. Создаем давление в бутылке ( равное вашему давлению в системе) и запускаем двигатель 15 минут на холостых, 20 мин перекур и потом на оборотах расходуем остатки промывки. Собираем все в обратном порядке. Машина едет как новая сам пробовал не на одной машине поэтому однозначно отличная промывка !
— Плюсы:
Эффективно
— Минусы:
Резкий запах
Год выпуска: 2017

—

Анонимно

25 фев. 2017 в 15:08

5 оценка
Рекомендую

Очень много слышал и читал про промывки топливных систем. Несомненно Лавр хоть и не на первом месте в списках, но как минимум на лидирующей позиции.
Автомобилисты, совет, промывайте топливную систему самими только в крайнем случае. Лучше доверьте это профессионалам.
Лавр сильное химическое средство, разъедающее и расщепляющие грязь, может как помочь, так и все ухудшить. Не забывайте что вся грязь у Вас пойдет как раз по топливо проводу до форсунок.
— Плюсы:
Действительно работает
— Минусы:
Может как помочь, так и навредить
Год выпуска: 2017

—

Анонимно

27 янв. 2017 в 16:54

4 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток, я конечно за то чтобы промывку инжекторов в простонородье форсунок осуществлять с демонтажем и промывкой на специальном станке с заменой сеточек и проверкой производительности инжектора. Но сейчас таких станков все меньше и меньше инайти их очень трудно, да и по цене такая процедура не из дешевых. А если мыть инжектора без демонтожа то лучше средства чем ЛАВР не найти. Да сразу могу предупредить данное средство очень агресивное, и не в коем случае не преднозначенное для заливки в бензобак, только на специальном оборудовании. Ну можно конечно такую установку изготовить и самому ничего сложного нет, количество жидкости зависит от объема двигателя для промывки двигателя 4, 0 я приобретал три бутылочки после всех циклов, а цик делится на две стадии с работой двигателя по пятнадцать минут и перерывом между работой в 10 - 15 минут. Можно промыть в гараже с использованием электробензонасоса и элеметарных знаний по ремонту авто. После промывки в обязательном порядке необходимо что бы двигатель поработал на бензине еще минут пять и после этого произвести замену свечей. Есть конечно товарищи которые расказывают, что после использования средства ЛАВР свечи отмылись и стали чистыми, да такое возможно но завод изготовитель зная насколько сильное и агресивное средство которое они выпускают незря рекомендует произвести замену свечей, понятно что это сугубо дело каждого автолюбителя, но есть вероятность разрушения внутреней части изоляции электрода свечи, вот поэтому завод и рекомендует. Так что если хотите сэкономить деньги на промывку инжекторов моем средством ЛАВР отмывает отлично.
— Плюсы:
Отмывает очень хорошо, цена, относительная простота использования
— Минусы:
Замена свечей, нет проверки производительности форсунки
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

1 ноя. 2016 в 20:40

5 оценка
Рекомендую

Доброго всем дня! В этом отзыве расскажу пару слов о средстве для промывки инжекторных систем Lavr ml - 101.
Являясь обладателем старенького авто, мне постоянно приходится сталкиваться с применением дополнительных каких то средств для его обслуживания. И вот при очередной замене масла, решил почистить инжектор автомобиля, т. к внутреннее водительское чувство подсказывало, что внутри инжекторной системы накопилось много всего, за долгие годы эксплуатации.
Чистку инжектора, а точнее сказать промывку инжектора решил проводить самостоятельно, т. к в этом нет ничего особо сложного, да и привык обслуживать свое авто своими руками, так надежнее и экономичнее для «кошелька». Вооружившись немного знаниями введя в интернет поисковике запрос «как промыть инжектор», я отправился в магазин за промывочным средством .
Как можно догадаться из названия, выбор пал на промывочное средство для инжекторных систем Lavr ml - 101. Продавец в магазине кстати очень уж расхваливал мне его и говорил, что это чуть ли не лучшее средство которое можно купить.
Данное средство продается вот в такой пластиковой, объемом 1 литр банке.
Внимание! Данное средство не заливается в топливный бак, промывка осуществляется только с непосредственным прямым подключением специальной промывочной станции, заправленной данной жидкостью к топливной рампе инжекторной системы автомобиля.
Данное предупреждение в иной форме указано на обратной стороне емкости, а так же указана инструкция по способу применению данной жидкости, а так же вся другая необходимая информация.
Что бы начать промывку инжектора и форсунок, мне пришлось собрать небольшую гаражную установку имитирующую промывочную станцию профессиональных автосервисов, ее фото делать не стал, да и подробно расписывать не буду, т. к ниже будет видео с полным процессом всего процесса промывки, где все будет показано, отмечу только то, что собрал я его из старых деталей которые валялись в гараже без дела долгое время.
На счет моих впечатлений по данному средству, то с уверенностью могу сказать, что оно действительно работает, одной литровой банки конечно не хватило, что бы отчистить всю топливную система до заводского состояния, но после данной процедуры двигатель стал работать по ощущениям намного мягче, и машина стала более резвее отзываться на нажатие педали газа, что в принципе объяснимо, т. к после очистки от нагара форсунки начала лучше распылять топливо в цилиндры.
Т. к я проводил ТО своего автомобиля, то по стечению обстоятельств после промывки в этот же день я снимал впускной коллектор двигателя для дальнейшего обслуживания, и моему полю зрения открылся вид впускных отверстий, где непосредственно стоят форсунки и подают топливо в цилиндры. На фото ниже видно какие черные масляные отложения скапливаются во впускном тракте двигателя, и видно как отмыто то место где форсунка впрыскивало промывочную жидкость Lavr ml - 101.
Так же ради достижения наилучшего эффекта, после промывки я применил дополнительное средство от этой же фирмы для раскоксовки двигателя Lavr ml - 202, но по нему будет отдельный отзыв, т. к данной средство так же заслуживает внимания.
Ну и на последок скажу, что ради интереса, я заглянул в цилиндры двигателя своего автомобиля через свечные отверстия, с помощью недорогого эндоскопа, и сравнил результат до и после применения данного промывочного средства, он меня порадовал, т. к за один раз примерно четверть поршня отмылась от нагара до металла. Данную процедуру думаю повторить при следующей замене масла.
В общем - то для большей наглядности вместо фото прикладываю ниже видео полного процесса промывки. Всем удачи в обслуживании своего авто!
— Плюсы:
Действительно отмывает
— Минусы:
Не выявил
Стоимость: 500 руб
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

1 апр. 2015 в 19:24

5 оценка
Рекомендую

Средство для промывки топливных систем "Лавр" порекомендовали в автосервисе и молодцы сразу предупредили, что средство отличное и крепкое - у меня машина довольно старая и всяких отложений в топливной системе и в баке может быть очень много (бензин у нас сами знаете какой ) и если разом смыть все эти отложения может сразу засориться топливный фильтр или что еще хуже может навернуться топливный насос .
По этому я на полный бак вылил только пол флакона Лавра - Вы знаете эффект точно есть - сперва мотор некоторое время стал немного коптить (я даже испугался), но после пробега в 300 км все пришло в норму и мотор стал работать ровнее и несколько тише - по моим подсчетам и расход топлива уменьшился где то на 400гр на 100 км - не ахти какой но приятный результат .
Средство отличное, но если Вы давно не промывали топливную систему лучше не рискуйте и залейте только половину емкости - осторожность не помешает - мало ли что .
— Плюсы:
отлично моет
— Минусы:
применять с осторожностью
Время использования: 1 раз
Стоимость: 300 руб
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

15 фев. 2015 в 16:35

5 оценка
Рекомендую

Промывал систему прямого впрыска у автомобиля Passat B6 2. 0FSI в условиях автосервиса. Двигатель троил, показывал ошибку по пропуску воспламенения. Я долго выбирал средство для промывки, остановился на "Лавре" потому, что производитель декларирует безопасность жидкости для ТНВД, так как действие ее основано на сильных моющих средствах, а не на свойствах кислот, которые работают в Wynn's, попутно уничтожая свечи и ТНВД. Сервисмен сразу заявил, что все подобные промывки не работают. В общем, под мою ответственность... ОК. Промыли используя простейший апппарат, все по инструкции. Двигатель стал работать еще хуже, с трудом заводится. Думал доигрался. Выкрутили свечи (недавно менял). А там... Слой нагара на всех по миллиметру! Откуда столько грязи? Поставил старые, но чистые свечи от ВАЗ 2110, других не было. Двигатель пчелкой жужжит, стал работать намного ровнее. Ошибку снял сам с телефона через Блютуз, пока ехал домой она не появлялась. Машина стала намного резвее. По приезду домой поменял свечи на новые штатные. Заводится, работает ровно.
— Плюсы:
Эффективная, безопасная, отечественный производитель
— Минусы:
Не везде в Москве есть
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

16 июня 2014 в 22:05

4 оценка
Рекомендую

Собрал систему по инструкции опытных пользователей, промыл, получил результат машина поехала гораздо интереснее, загорелся чек, надо сбрасывать, для чего промывал - получил, двигатель стал лучше работать.
— Плюсы:
соответствует описанию
— Минусы:
нет

—

Анонимно

13 мар. 2014 в 22:27

5 оценка
Рекомендую

Работал в автосервисе и частенько приходилось промывать инжектор. Промывку инжектора производил именно этим средством. Очень хорошое, эффект и результат виден сразу. Промывал по инструкции. И владельцы только радовались.
Вся дрянь, которая была в топливной системе, выходила и движок работал идеально. Обороты не плавали, чистая работа.
Вот читал отзывы о нем, ничего сказать не могу у каждого свое личное мнение. Люди привыкли до того, что даже по собственной ошибки, раз огорчились в какой фирме и все она такая, она секая. Не надо рубить с плеча.
У меня были постоянные клиенты, которые частенько приезжали на промывку и только с улыбкой уезжали.
Мне нравится и я рекомендую его.
Научись делать правильно и ничего не будет с твоей машиной.
— Плюсы:
результат
— Минусы:
не нашел

—

Анонимно

18 окт. 2011 в 22:40

3 оценка
Не рекомендую

Я много раз сталкивался с тем, что когда автолюбители по рекомендации некоторых спецов заливали присадки в топливный бак, для того что бы прочистить топливную систему, попадали на замену топливного насоса или форсунки впрыска. Дело в том что качество нашего топлива отвратительное, да еще в него добавляют всякие присадки для повышения октана. Поэтому при долгом пользовании такого топлива на стенках топливного бака образуется желтоватый налет. Наверняка многие автолюбители замечали это. Так вот когда мы заливаем присадку в бак, эта присадка растворяет налет и он в большом количестве попадает в топливный насос и форсунки и постепенно откладывается там. Сначала уменьшается пропускная система впрыска форсунок, затем умирает насос. Для того чтобы поддерживать топливную систему в рабочем состоянии мягкую промывку топливной системы рекомендуется заливать с момента приобретения нового автомобиля.
— Плюсы:
Растворяет налет на стенках топливного бака
— Минусы:
способствует выведению из строя топливный насоса и форсунок
Стоимость: 320 руб
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

3 окт. 2010 в 20:10

4 оценка
Не рекомендую

Всем привет! Хочу рассказать про промывочную жидкость "Лавр" именно для дизелей. Был обладателем дизельной легковой Toyota Carina и промывал им пару раз топливную систему! Первый раз, после того как хряпнул воды из бака, честно скажу, что помогло! Обороты перестали плавать, работа нормализовалась!А второй раз, спустя год эксплуатации, и тут меня ждала неприятность. Работала машинка не ахти как, поэтому решил промыть "Лавром". Промыл, и стало только хуже. Сильно упали обороты, иногда даже глох при трогании с места. Двигатель трясся на холостых как бешенный...На одном форуме мужики дизелисты сказали, что "Лавр" это жесть! Его можно использовать только в самых крайних и запущенных случаях. А для сезонной промывки нужно искать средство помягче! Пришлось менять плунжерную пару... покупал контрактный ТНВД в сборе.Поэтому хочу предостеречь всех! "Лавр" средство конечно хорошее, но жесткое, не стоит пользоваться им постоянно! Проверено лично мной!
— Плюсы:
Отлично промывает топливную систему
— Минусы:
Слишком сильнoe
Время использования: 2 раза
Стоимость: 350 руб
Год выпуска: 2009

—