Категории	Автомобили Автозапчасти Разное

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

18 фев. 2016 в 17:42

5 оценка
Рекомендую

Всем привет я думаю все знают какого качества у нас топливо, так вот до этого фильтра перепробовал я много других фильтров но они меня не устраивали и как - то раз я купил топливный фильтр Ashika и он меня паразил. Очень хороший фильтр, всем советую

— Плюсы:
Качественный, хороший

— Минусы:
Нету

Год выпуска: 2013

–

Анонимно

10 фев. 2016 в 19:57

4 оценка
Рекомендую

Отпишусь о замене топливного фильтра торговой марки Ashika. Попал он ко мне случайно, по сути я его и покупать не собирался и никогда бы не купил. Но, иногда обстоятельства сильнее нас. После поездки в Москву, и заправке на трассе машину просто как подменили. Начала тянуть плохо, и даже подтраивать. Благо линул не много и в трассе выжал все, пока доехал до заправки известной сети.

Но даже после заправки проверенным бензином, проблема не ушла, машина откровенно плохо стала тянуть. Что делать в такой ситуации понятно - промывка топливной системы и замена топливного фильтра. Поскольку все нужно было сделать быстро, времени рассуждать не было. В близлежащих магазинах оригинального топливного фильтра не было, нужно было ждать 2 - 3 дня. Времени у меня не было, потому как через сутки мне предстояла дорога на 750 км в одну только сторону. И с туплением ехать было нельзя.

Из более менее вариантов мне предложили целый ворох китайских аналогов, продаваемых под брендами, косящими на Японию, Германию, Корею и прочих... Но все это Китай! с качеством, как повезет, и только наивный подумает, что это будет европейский или японский производитель.

Я решил не мудрствовать и купить один из самых дешевых фильтров с прицелом поменять сразу после поездки. Дешевле был тока совсем каличный даже внешности почти что ноунейм. И взял фильтр торговой марки Ashika.

Как обычно, красочная дешевая полиграфия выдает катайщину внутри. Да и само название -Ашика с замашкой на японский бренд уже о тоже показательно.

Делает это все дело типа Japanparts - еще один китаец с закосом в названии на японские запчасти.

Но, подумаешь закос на японские запчасти, но все это дело типа итальянское! из самой шекспировской Вероны ) Как вам? Какой бред...

И только мелкая приписка, отправляющая по сути в никуда, но расставляющая точки над "i", что к европо - японии имеет отношении запчасть только юр. адресом регистрации данного упаковщика запчастей и ничего более.

Но за такие деньги никто и не надеялся, что тут будет "фирмА". Просто на каких недалеких людей вся эта писанина рассчитана - не ужели такие есть еще?

На коробке даже есть некая общая инструкция по установке. На английском языке, хотя юр. адрес написали - ПО - РУССКИ! ))

Сам фильтр лежал упакованный в отдельный полиэтиленовый пакет.

Внешней фильтр удивил своим неплохим изготовлением. Я имел дело с запчастями и знаю о чем говорю. В моих руках явно был китаец не самого худшего качества. Ни торчащего облоя, ни перепайки и наплывов... вполне, даже очень.

соединительные каналы сделаны были аккуратно, что меня тоже удивило. Самый главный вопрос - на сколько точно они сделаны, чтобы не было подсоса воздуха, и машина потом заводилась с первого раза. Это покажет только установка.

Внутри явно виден желто - оранжевый фильтрующий элемент. Уже хорошо, не вата ) В оригинальном он примерно такого же цвета, к слову...

Итак, быстро разобрав конструкцию с родным фильтром, я увидел что линули мне бензина похоже после не прочищенной цистерны, и видно уже со дна совсем. Явные масляные даже салидольные скорее скопления темно коричневого и черного цвета объяснили почему "не ехалось". Вычистив бак от остатков этой гадости, поставили фильтр Ашика. Все встало идеально, что опять же удивило. Собрали, наполнили бензином бак.

Завелась машина с первой попытки! Что вызвали нескрываемую радость. С герметичностью все хорошо. Ведь в погружных фильтрах в бак это очень важный момент и китайцы часто страдают этим. А тут все ок! Первый тест - драйв показал, что фильтр работает отлично. машину как подменили, рвала из под себя )

С чистой совестью я отправился в поездку. ЗА три дня проехал около 1800 км, машина заводилась идеально, с расходом все ок. Я решил не трогать пока этот фильтр, потмоу как его внешность и герметичность оказались на нормально уровне. Решил кататься и дальше.

Вот так к своему удивлению китайский фильтр, выдаваемый за итальянский меня порадовал. А если вспомнить его цену более, чем в два раза ниже оригинала, то совсем хорошо ) В принципе можно ставить смело. Подвеску этой торговой марки я никогда не поставлю, а такие мелкие расходники можно ставить пробовать. Фильтр точно рекомендую.

— Плюсы:
низкая стоимость, неплохое качество изготовления, герметичность

— Минусы:
пока не ясно

Время использования: 2000 км
Стоимость: 450 руб
Год выпуска: 2016

–