Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Разное

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

4 сен. 2015 в 15:04

5 оценка
Рекомендую

Добрый день! Я предполагаю, так как Сочи теперь круглогодичный курорт мирового значения, многим будет интересно, в первую очередь, как же лучше сюда добраться.
Удобное расположение города позволяет открыть все ворота - воздушные, наземные и морские, которые функционируют бесперебойно круглогодично, поскольку климат в Сочи субтропический, а значит суровых зим не бывает... бывает, правда очень жаркое лето, как в этом году, но на транспортные узлы это мало влияет.
Итак, начнем с пожалуй, самого бюджетного и оттого самого популярного - Наземного транспорта, это жд, автобусное сообщение и авто.
Железные дороги. В сезон ( с мая по октябрь) на станцию Сочи прибывают десятки поездов в день, со всех городов России - все полные, билеты распроданы задолго до отправления. В преддверии ажиотажа, руководство РЖД добавляет новые маршруты и оптимизирует существующие, в конце сезона - сокращает их до минимума.
Если вы выберете поезд для своего путешествия на юг,
то на лицо следующие плюсы вашей поездки:
1. относительно недорого( дешевле только автобусом).
2. дорога прямая( без серпантина), а значит не укачает в пути.
3. можно полежать, посидеть, покушать, поспать, посмотреть в окно, поиграть и т. д
4. билеты можно купить сидя дома за компьютеров, имея кредитку и пройти регистрацию.
Но есть и минусы, о них, конечно я тоже напишу :
1. если вы едите издалека, то дорога утомительная.
2. часто встречаются поезда без хороших условий и без вентиляции, старые вагоны.
3. билеты часто нужно выкупить задолго до поездки, их разбирают.
4. после Джубги в поездах начинают ходить сомнительные личности, которые настойчиво предлагают выйти раньше( Лоо, Лазаревская...), заманивая дешевым жильем и близостью море. Дорогие читатели, прошу вас, никогда не соглашайтесь, не надо портить себе отдых, на деле все окажется лачугой вдали от моря, поверьте горькому опыту многих, купившихся на эту удочку, следуйте до того места, которое забронировали заранее.
5. если вы едите с Краснодара, то можно воспользоваться скоростной электричкой " Ласточка", там очень комфортно и билет стоит порядка 700 руб.
Теперь о месте куда вы прибудете, наземный транспортный узел Сочи - Железнодорожный вокзал. Итак, знакомьтесь:
Трехэтажное Здание вокзала было сдано в эксплуатацию в 1952 году, но было отреставрировано перед Олимпиадой. По площади, вокзал занимает 0. 6 Га. Башня с часами - это визитная карточка Сочи, на каждой открытке вы увидите ее. В моем отзыве Роза Хутор, я рассказывала о клоне этой башни на курорте Красной Поляны.
Автор великолепного проекта - Алексей Николаевич Душкин. Примечательно, что в 1950 году этот окончательный вариант ( а их было несколько у архитектора) был утвержден самим Сталиным и начато строительство. Посмотрите, какие прекрасные формы, сочетание
камня, арок, лепнины, света... Это здание - гордость города Сочи.
Первый этаж облицован камнем - песчаником, а на колоннах главной аркады входа прекрасно смотрится полированный гранит.
Это внутренний дворик, таких 3 на территории. В глубине фото мы видим вход в тоннель прохода к путям ( а их 7 пассажирских и 4 грузовых)
Над входом - главное табло с расписанием поездов. Справа и слева лестницы к Первому пути и перрону. Там второй этаж вокзала, видовой балкончик - балюстрада, колонны, декор, все в одном стиле.
Чтобы войти в здание вокзала, с недавнего времени, установлены терминалы досмотра. там вы пройдете через металлоискатель, а ваши сумки по ленте на досмотр.
Во дворике можно купить сувениры, если вы не успели это сделать. Тут, конечно, они подороже, чем в городе, но это ваш последний шанс, как говорится.
Пока покупателей нет, продавец в олимпийской жилетке немного отдыхает :))
Это еще один дворик с клумбой, скульптурой, фонтаном...
и еще одно ноу - хау что добавили, но не используют - эскалаторы...
Билетные кассы. Тут всегда многолюдно.
Это, собственно, перрон, мы прибывали кажется на 3 путь.
А это несколько фото " Ласточки". Тут комфортно, дизайн в стиле РЖД ( синее и красное)
Наверху полочки для вещей и разъем для зарядки.
Двери в вип - зону, таких отдельных купе несколько в поезде и билет можно купить через интернет и дней за 40 только.
Что касается автовокзала, он находится рядом с жд вокзалом и представляет собой ничем не приметное маленькое здание. Автобусом можно добраться в ближайшие города, но не более 15 часов пути. Как - то мне пришлось ехать на автобусе из Краснодара и Туапсе в Сочи, о, это было ужасно! - не менее 9 часов, а если еще пробки, то + неопределенно время.
Итак, если вы решите ехать в Сочи на автобусе, то знайте плюсы :
1. самый дешевый, порой, способ.
2. можно остановиться в крайнем случае
Минусов больше:
1. ну очень утомительно, туалетов, как правило в автобусах нет, сервиса тоже.
2. летом жарко, зимой холодно.
3. приходится ехать по серпантину участка Джубга - Сочи, а это для неподготовленного путешественника оборачивается иногда тошнотой и усталостью.
4. положение тела одно - сидя, а это тяжело столько часов подряд.
Что касается частного авто, то, конечно, это комфортно, ни от кого не зависишь, все нужное всегда под рукой, остановка в любом месте.
Но, из недостатков:
1. дороговато по бензину ( дороже поезда),
2. постоянная концентрация внимания за рулем ( не лечь, ни поспать)
3. положение тела, опять же - только сидя.
4. И еще проблема, которая ждет вас в Сочи - это парковка, в городе работают эвакуаторы - 10 минут и нет машинки, если, конечно, не разоряться каждый раз на платную парковку.
5. милиция - полиция, которая часто поджидает вас за поворотом или в кустах, там где ее не увидишь. Разметка часто стерта и иногородние путешественники волей - неволей нарушают и, платят штрафы. Так что будьте предельно аккуратны на трассе.
Следующий по популярности среди отдыхающих в Сочи - это воздушный путь прибытия. Аэропорт в Сочи один и он находится а Адлерском районе г. Сочи, примерно около часа пути до жд вокзала, например. Новый Аэропорт строился десятилетие, его то продавали, то покупали, в итоге нашелся инвестор и достроил это несчастное здание, стоявшее не сданным много лет. Теперь это международный аэропорт…

—