Категории	Автомобили Разное Белкоммунмаш

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

9 янв. 2017 в 15:47

4 оценка
Рекомендую

Белорусские троллейбусы курсируют по родному Барнаулу, с самого начала появления троллейбусного сообщения... Эдак, с начала 70 - тых... Троллейбусы, на тот момент Очень Осовременили наш город и сделали более удобным для перемещения по городу... Тогда троллейбусы ходили под маркировкой "Гомельских" и были очень удобны и современны... А данный тип троллейбуса Белкоммунмаш АКСМ 101, стал курсировать в моем городе Барнауле., кажется с конца 90 - тых и по сей день удачно трудиться... Но иногда и не удачно! Бывали, несколько лет назад в Барнауле и случаи возгорания, но с хорошим исходом... И частые поломки и т. д. Но в Целом - Этот троллейбус Белкоммунмаша АКСМ 101, по большому счету - большой труженик! И социальный транспорт - очень удобно, раньше было ездить на нем по проездному... Но, теперь, с позиций 21 века, я начинаю понимать неудобства этого троллейбуса: Он громоздкий и неудобный в движении по загруженным дорогам большого города; неудобные высокие ступени при входе в салон; старые скрипучие входные двери; холодный зимой и жаркий/душный летом... При этом, лично, мне удобные, ещё советского образца, окошки - форточки с передвигающими стеклами...- Которые можно самим отодвигать для проветривания салона, просто сдвигая одно стекло относительно другого...- И заделанными в резиновый шнур, который при аварии нужно вырвать, согласно инструкции... Да... с вентиляцией в летнее время, на этих троллейбусах плоховато, - даже, не спасают открывающиеся люки сверху, которые не всегда удобно открываются... А самодельные печки отопления, под некоторыми сидениями в салоне, для обогрева?- Приделаны, очевидно, в троллейбусном парке, для лучшего обогрева в сибирские морозы... Салон с креслами из страшноватого кожзама...- Очевидно, что смогли найти белоруссы в лихие 90 - тые, когда освоили выпуск этой марки... ... Ещё, как - то, уже старовато выглядят фанерные наружние таблички - аншлаги с указателем маршрута... Но при всём, при Этом троллейбусы Белкоммунмаша - Большие трудяги, давно переработавшие все мыслимые и немыслимые сроки эксплуатации, успешно развозящие пассажиров... И к тому же Экологичный и Социальный транспорт! P.S. На смену этой марке АКСМ 101, в нашем Барнауле, пришли несколько новых модернизированных современных троллейбусов Белкоммуналмаша, но... Но они не предназначены для сибирской зимы, но очень хороши летом... Вот такая судьба этой марки в моем городе...

— Плюсы:
Троллейбус- труженник, сделанный " на века" белоруссами

— Минусы:
Уже морально устарел

Время использования: более 25 лет
Стоимость: 19 руб
Год выпуска: 1995

–

Анонимно

5 июля 2016 в 21:25

3 оценка
Рекомендую

Приходилось покататься на таком во время своей очередной поездки ("командировки").
Особенностью данного, как наверное и любого другого троллейбуса, является безопасность передвижения. Скорее всего, это обусловлено его габаритами, "справляясь" с которыми водитель не может набрать большую скорость. Поэтому чувствовала себя в безопасности. Но если бы на тот момент торопилась, то это преимущество показалось бы мне недостатком. Поэтому всё субъективно и ситуативно.
Естественно, я бы предпочла сесть с тот "транспорт будущего", о котором мечтала в детстве. Будучи ребенком мне казалось, что в 2000 - х годах транспорт будет чуть ли не летать. А вон оно что: как ездили эти автобусы и троллейбусы, так и ездят. Впрочем, главное безопасно добраться с точки "А" в точку "Б". Остальное — детали.
Салон в троллейбуса просторный и между рядами сидений много места (часто обращаю на это внимание, так как стоячих людей, как правило, немало). Сами же сиденья ничего особенного из себя не представляют и, может быть, сегодня уже заменены новыми, но когда я ездила в этом троллейбусе, то они были обычными и столь привычными нам еще со времен СССР.
Надеюсь, что доживу до тех дней, когда на наших дорогах будет ездить шикарный двухэтажный и вместительный транспорт, в котором я смогу передвигаться по городу с надлежащим комфортом.

— Плюсы:
недорогой проезд, медленно ездит

— Минусы:
старый

Год выпуска: 2011

–

Анонимно

18 апр. 2016 в 21:11

5 оценка
Рекомендую

Не очень часто, но езжу на данном виде троллейбуса. Мне они очень нравятся, потому что сочетают комфорт и безопасность.
Наприме, мне очень нравятся сидения, потому что они мягкие, комфортные удобные. Так же троллейбус Белкоммунмаш АКСМ 101 очень хорошо оформлен снаружи и внутри. К оформлению я отношу: покраска, поручни, цвет сидений. В добавок в троллейбусе, хорршо работают мехнизмы, такие как двери, двигатель.

Если рассматривать, как водитель, то сразу же можно сказать про удобное место работы. Оно хорошо оформлено и к тому же отделено от салона, где находятся пассажиры. В целом мне очень нравится этот троллейбус.

— Плюсы:
Комфортный

— Минусы:
Не искал

Год выпуска: 2008

–

Анонимно

2 ноя. 2015 в 18:50

5 оценка
Рекомендую

С самого детства я часто езжу на этих троллейбусах моделью АКСМ 101 или на ЗИУ 682, в целом троллейбусы замечательные, даже несмотря на то что эти троллейбуы очень старые. Во - первых в троллейбусах очень комфортно, во - вторых очень много поручней, в - третьих безопасные и в - четвёртых красивые, такие троллейбусы едут только в час пик. К сожалению таких троллейбусов в Гомеле осталось лишь четыре(все находятся во втором троллейбусном депо №2, в первом ни одного), думаю что эти троллейбусы будут ещё долго ездить по городу. Если вдруг увидите троллейбус АКСМ 101 советую на нём прокатиться одним словом рекомендую.

— Плюсы:
Комфортно,безопасно,внешний вид троллейбуса

— Минусы:
Не искал

–