Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Разное

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

14 мар. 2017 в 21:08

3 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток. В Москве ввели новые маршруты : под название "Магистральные", сегодня я поделюсь с вами своим мнением, после полу года использования маршрута м4. Скажу сразу, это просто объединили три маршрута в одном, такие как: 33, 84, 62.
С одной стороны это конечно удобно, не путаешься на какой тебе нужно, но с другой, не чего не поменялось, идёт он также от кинотеатра Ударник, до Озерной улице, только народу теперь стало больше, ведь кто ездил до улицы Кравченко, садились на 33, а теперь все в м4 лезут. В час пик заявленые 5 - 10 мин не работает и троллейбуса приходится ждать и до полу часа.
Сами троллейбусы как были убитыми так и остались. Еще будет внимательны на маршруте ходим м4К, который как раз идёт только до Кравченко.
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Старый автопарк
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва
Улица: Озерная

—

Анонимно

12 окт. 2016 в 20:32

3 оценка
Рекомендую

Собиралась написать о путанице - перепутанице, и с этой самой путаницы начала: я допустила ошибку в названии объекта отзыва - номер троллейбуса не 4м, а м4. Я никак не могу привыкнуть к нововведениям, принятым в ходе так называемой реформы общественного транспорта Москвы.
Раньше по Ленинскому проспекту ездили троллейбусы четырёх маршрутов: № 33 (ул. Кравченко - м. Китай - город), № 62 (ул. Озёрная - кинотеатр "Ударник"), № 84 (ул. Озёрная - Калужская площадь) и № 4, который следовал от МГУ до центра. Всё было хорошо и очень удобно - все чётко знали, куда и как идёт троллейбус того или иного маршрута. На табло троллейбусов их номера были обозначены крупными цифрами, которые было видно издалека.
Как говорится, "не было печали, так в Мосгортрансе накачали". Ни с того, ни с сего пришла в чью - то многомудрую голову мысль изменить номера и названия маршрутов. С 8 октября 2016 года все маршруты городского наземного транспорта стали подразделяться на магистральные, районные и социальные. В соответствии с этим делением изменились и номера, но об этом позже.
Маршруты №№ 33, 62 и 84 кому - то вздумалось объединить. Я ещё могу понять, как можно объединить 62 - й и 84 - й - у троллейбусов с этими номерами были одинаковые маршруты. Разница состояла только в том, что у 84 - го маршрут заканчивался у ст. м. "Октябрьская", а 62 - й ехал дальше - до кинотеатра "Ударник". А вот у 33 - го маршрут отличался сильнее: он начинался в середине Ленинского проспекта и заканчивался в самом центре города. Но тем не менее, кто - то посчитал возможным такое объединение. Теперь этот маршрут, относящийся к числу магистральных, носит номер м4 (м - видимо, означает "магистральный"). На табло троллейбусов буковка "м" и циферка "4" теперь видны еле - еле, настолько они мелкие: теперь номер троллейбуса можно увидеть, только когда он подъедет вплотную. Но это не всё.
8 октября я поехала по своим делам на Якиманку. Когда к остановке подъезжал троллейбус, я долго не могла разглядеть его номер. Когда же он остановился я увидела на его табло загадочную надпись "м4" - для меня это было неожиданностью. Этот троллейбус я пропустила в надежде дождаться 144 - го автобуса. А пока ждала, подошла к объявлениям, развешенным на остановке, и из них узнала о новшествах. В том числе о том, что есть маршрут м4, а есть м4 (укороченный). Укороченный маршрут - это, видимо, бывший 33 - й. Но тогда я ещё не поняла, как их различать - как, возвращаясь из центра города домой, мне не ошибиться и не сесть на троллейбус, следующий по этому самому "укороченному" маршруту. Но это были ещё не все сюрпризы: справившись со всеми своими делами, я пришла на остановку как раз тогда, когда к ней подъезжал троллейбус. Я изо всех сил напрягла своё зрение, чтобы разглядеть его номер. Увидев цифру "4", я со спокойной душой села в этот троллейбус. Каково же было моё удивление, когда этот троллейбус, доехав до пересечения Ленинского с Ломоносовским проспектом, не поехал дальше прямо по Ленинскому, а повернул направо. Я выскочила из него на первой же остановке, вернулась на Ленинский проспект и снова стала дожидаться троллейбуса. Позже оказалось, что я села не на этот самый новый маршрут "м4", а на троллейбус № 4 - оказывается, у "четвёрки" не изменился ни маршрут, ни номер, потому что он относится не к магистральным маршрутам, а к районным. Но я - то была уверена, что и его номер изменился, и что он не похож на номер нового объединённого маршрута!
На следующий день возле станции метро "Октябрьская" на остановке я увидела табло ГЛОНАСС, которое оповещает о том, через сколько минут подойдёт автобус или троллейбус того или иного маршрута. Когда я увидела, что на нём написано, мне чуть дурно не стало:
"м4 ул. Озёрная 2 мин.,
4 МГУ 5 мин.
м4к ул. Кравченко 7 мин.
144 Тёплый стан 9 мин."
144 - это автобус, но как он органично влился в ансамбль "четвёрошников"!
При этом "номера" троллейбусов и автобуса были набраны шрифтом того же размера, что и названия конечных станций. Пока я разобралась, о чём идёт речь, и смогла понять, где какой маршрут, прошло минуты полторы - ведь строки на этом табло ещё и меняются.
Мне интересно, в чьём воспалённом мозгу родилась идея пустить по Ленинскому проспекту троллейбусы трёх разных маршрутов под одним номером? И вообще, как можно давать одни и те же номера троллейбусам и автобусам? Среди магистральных маршрутов есть номер 1, и среди районных тоже, среди магистральных есть номер 4 (да ещё и не один), и среди районных - тоже. Раньше всё было ясно и понятно, теперь же всё запутано до невозможности. Выставляя в интернете фотографии страниц современных школьных учебников с перлами их авторов, некоторые родители задаются вопросом: "Что они курили?" Если честно, такой же вопрос невольно возник и в моей голове в отношении сотрудников Мосгортранса, придумавших изменения, в которых не прослеживается ни логики, ни здравого смысла.
Молодым спешащим на работу или на учёбу людям легко запутаться в головоломках с номерами городского транспорта, а уж каково старикам! Наши районные поликлиники сейчас очень часто на приём к тому или иному специалисту или на какое - либо исследование отправляют в другие поликлиники округа. По ходу маршрутов №№ 33, 62 и 84 расположены 4 поликлиники Юго - Западного округа Москвы: на ул. Новаторов, на ул. Кравченко, на Университетском проспекте и на пересечении ул. Строителей и проспекта Вернадского. Так что бабулям и дедулям, хочешь - не хочешь, а придётся пользоваться троллейбусами трёх маршрутов под номером 4, и как им не запутаться?
Очень обидно, что властями города многое делается не для удобства людей, а для галочки, не ради города и его жителей, а для показухи.
Даже не знаю, как оценивать это всё. Рекомендую, потому что ездить на чём - то надо.
— Плюсы:
Троллейбусы ходят - спасибо и на том
— Минусы:
Масса
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Москва
Город или поселок: Москва

—