Категории	Города и страны Стадионы и спортивные клубы Разное

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

3 мая 2017 в 16:36

5 оценка
Рекомендую

Доброго дня читателям!
Когда я писала отзыв про рафтинг по реке Белой, написав, что давно не сплавлялась и сейчас бы выбрала самый простенький маршрут, я и не думала даже, что через 3 суток снова буду сидеть в рафте :)
Бойтесь своих желаний и мыслей, они имеют свойство материализовываться.
Случайно узнав от подруги, от которой я не ожидала, что она поедет на рафтинг, созвонившись с организаторами поездки в целом (ездили через организатора в Краснодаре), уточнив, что сам рафтинг будет проводиться "Мастерской Рафтинга", я без сомнений решила ехать.
С "Мастерской Рафтинга" (оформленная на ИП Петухова), которая позиционируется как спортивный клуб, туристический клуб, лодочная база, я знакома давно, последний мои 3 сплава проходили именно с Петуховым Владимиром.
Сейчас их пункты располагаются в п. Хамышки и в п. Гузерипль.
-
* Обмундирование:
- все новое, все одинаковое. Гидрокостюмы с длинными рукавами ( может, есть и безрукавки, но сейчас все, что я видела, были с длинными), отличаются по размерам цветовыми мелкими точками;
- весла одного цвета, и, как мне показалось, они длиннее, чем те, которые у нас были ранее;
- шлемы одного размера, тоже все одинаковые;
- обувь (гидроботы) выдаются по размеру, на мой 38 - 39 их 38 оказался чуть велик в длину;
- спас. жилеты разных размеров, их подбирают сотрудники; кто не знает, как их застегивать, то все сделают они же.
На всех шлемах и жилетах указан логотип "Мастерской Рафтинга", на шлемах еще QR код и вебсайт.
Еще выдают ныне пакетики, ноги обматывать. Тут мнения разошлись: одни сказали "сначала носки, потом пакетики", другие сказали "сначала пакетики, потом носки", третьи сказали "только пакетики, носки не надо". В общем, я так понимаю, цель отчасти гигиеническая, нежели водонепроницаемая, ибо после сплава в пакетики можно было запускать рыбок ))
Всё это выдается организаторами.
* Своя одежда.
В зависимости от сезона с собой брать надо либо купальник и резиновую обувь (летом), либо купальник ( как у нас сейчас было), если зимой, то еще свою теплую одежду, но в зимнее время выдаются еще целая куча одежек.
-
НА ЧЁМ?
* Сплав возможен на рафтах и на байдарках. В байдарке 3 места, рафт может вместить 11 - 13 человек.
*КАК:
Большие группы на место сплава отправляются на большом автобусе "из детства".
Более мелкие группы отвозятся на микроавтобусах.
Этот же автобус потом забирает с месте окончания маршрута и отвозит обратно на базу.
Вот шлемы:
Хихихи, автобус - школьный, внутри наклейки с героями мультфильмов, шлемы - в манежике :))
На данный момент эта новая точка находится в стадии стройки, поэтому строительные материалы на заднем фоне.
Вот сухие, разложенные по размерам гидрокостюмы.
- Имеется раздевалка (мужские и женские отдельно).
Можно договориться, чтобы оставить вещи в доме ( если негде оставить).
* На месте предлагают ( платно) чай, кофе и блинчики.
Блинчики домашние ( видимо, делает жена или дочь), 2 штуки с джемом ( джем готовый, Махеев был) = 60 рублей.
* На территории базы, конечно же, есть парковка для авто.
На заднем дворике - столики и мангал, которыми нам любезно безвозмездно разрешили воспользоваться.
-
*Маршруты:
- разные, многое зависит еще и от уровня воды; маршрутов около 5...
- если по категориям (сложности), то от 0 до 5 - й...
На 3ю категорию допускаются дети от 12 лет. На категории попроще - чуть ли не от 5 лет ( если вода малая и спокойная).
Верхний каньон, Гранитный каньон, Нижний каньон, Страна Водопадов (это наш был маршрут), Долина Аммонитов, Зимний сплав.
Гранитный каньон - для более подготовленных туристов, стоит дороже.
Аммониты и Нижний каньон - это для деток ))
Байдарки - для имеющих опыт сплава на рафтах (на ней сложнее, например, из той байдарки, что была с нами в рейде, была опасность даже по средней воде перевернуться...)
У нас на момент сплава была 2 - 3 категория. Вода (по словам инструктора) - средняя. Тем не менее, препятствия и пороги были.
И при этом это было ТАК:
А потом раз и ушли)) под воду )) (визуально, конечно)
Удачный кадр. Никто не пострадал. Это доли секунды.
Судя по хронологии фото... видимо, это и есть эта Московская бочка, которую я так не хотела)) Я опять просила меня высадить)) а когда спросила " а когда Бочка?", мне ответили "так мы уже ее прошли..."
Кстати,
* видеосъемка... это как раз штатив с камерой стоит... стоимость видеозаписи - 500 р, однократно
* фотосъемка - 500 р диск.
Дальше уже беда ( если это беда) компании, но у нас это бедой не было, раз заплатили, далее сами между собой распространили. Сейчас оговаривают до 250 фото сплава, раньше было больше.
Видео брали впервые, очень довольны!
*Инструкторы:
- у нас был Виталий, сам Владимир (владелец) уже, как я поняла, с туристами не сплавляется, а только руководит действиями инструкторов ДО сплава и информирует "пассажиров" тоже до сплава;
- инструктор у нас попался ржачный)) впрочем, говорят, они все такие... юморные !
- при этом он играет важную роль, сидит сзади, "подруливает" веслом в случае рассинхрона команды... и руководит гребцами.
Перед сплавом проводится инструктаж, какие команды, что делать, если... и кого бить веслом в случае непослушания))
Информации немного, но она важная.
В наш заход было 4 рафта и 1 байдарка.
Те три на заднем фоне - одинакового цвета. Нам повезло, у нас серенькая была лодочка
(вот об этом ниже).
Рассаживают на рафте инструкторы. А не " я хочу сидеть тут".
Зачастую девочки сзади (кучей), мальчики спереди. Я думаю, понятно, почему... чтоб не перевернулся рафт, когда на волны заходишь... девочки могут как на батуте подлететь с перевесом мальчиков сзади...
Справа - слева - разницы нет.
Это о безопасности.
С точки зрения удобства:
тот, кто спереди, маячит на всех фото, но он - загребающий, на его "веслах" - вся сила))
из минусов - половину не видишь, лицо в брызгах постоянно;
сзади можно халявить, больше ход весла, не стукаешь своим веслом о весла впереди и позади сидящих (а такое случается);
Потом по факту допустимы рокировки, но в рамках разумного (я - таки пересела на последнее места левого борта))
-
СТОИМОСТЬ и время "в пути":
от…

—