Категории	Автомобили Аксессуары для авто Автоинструменты

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

17 июля 2017 в 19:58

5 оценка
Рекомендую

Я не любитель всяких сюрпризов, поэтому в сумке в багажнике машины полно всякой всячины.
И сегодня я поделюсь отзывом о противооткатных упорах ("башмаках").
Вещь, в отличие от аптечки и огнетушителя, не обязательная (если вы не управляете грузовиком), но очень нужная, так как призвана обеспечивать неподвижность машины при подъеме на домкрате, например, при замене колеса. К слову, я несколько раз видел, как с домкрата падала машина со снятым колесом (зрелище не для слабонервных), поэтому считаю подобные упоры обязательными к использованию.
До этого я возил с собой пластиковые "башмаки", которыми воспользовался за 6 лет лишь трижды.
И вот, извлекая из колеса гвоздь, я, как положено подпер диагональное колесо упорами, а потом, закончив ремонт, поехал, просто забыв их убрать. В результате один из упоров превратился в груду мелких обломков с острыми краями. Хорошо хоть колесо не распорол.
После этого я купил новые резиновые "башмаки" от российско - китайского производителя MATRIX. Во всяком случае, так было написано на сайте магазина, на самих же упорах (поставлялись без фирменной упаковки) никаких нет сведений ни о производителе, ни о модели.
Упор имеет внушительные размеры: основание 20*8 см, высота в максимальной части 11см. Его более чем достаточно, чтобы удержать не только легковой автомобиль, но и вполне серьезный внедорожник. Конечно, упор не удержит машину на большом уклоне. Но от него этого и не требуется, у него совершенно иная задача.
Упор выполнен из толстой твердой резины, что позволяет рассчитывать на его долговечность. Для лучшего сцепления "башмак" имеет продольные ребра.
Качество литья резины, конечно, оставляет желать большей аккуратности. Хотя, честно говоря, без разницы, внешний вид никак не сказывается на его прочих качествах. Тем более, когда упоры вдруг понадобятся, то их эстетическое восприятие уходит далеко на 10 - й план.
Ради интереса испробовал упоры, подперев машину на домкрате (на ровной поверхности, без снятия колеса, на нейтрали, без установки на ручник). Затем я попытался (без фанатизма) столкнуть машину с домкрата. У меня это не получилось. То есть, упоры прекрасно справились со своей задачей. Проезд по упору колесом также не оставил на нем никаких повреждений.
Плюсом резинового упора, кроме долговечности (в нем попросту нечему ломаться), также вижу его простую мойку. Он не сломается, как пластиковый, он не заржавеет, как металлический. Ему не повредит грязь. Единственная неприятность, которая с ним может случиться – он может потеряться.
За 100 рублей за штуку, считаю, совершенно необходимая вещь в каждой машине!
Спасибо за внимание. И желаю безопасности как на дороге, так и при обслуживании и ремонте вашего железного коня.
— Плюсы:
резиновый, ему ничего не страшно
— Минусы:
нет
Стоимость: 100 руб
Год выпуска: 2017

—