Категории	Спорт и отдых Велосипеды Аксессуары и инструменты

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

21 июля 2016 в 20:42

5 оценка
Рекомендую

Присутствует необходимое количество стандартных функций:
Время, скорость (текущая, максимальная, средняя), одометр. Купил взамен старого, потерянного после поломки защелки.
При покупки исходил из утверждений, что простые дешевые вещи служат дольше и проще и что более быстрый и мощный компьютер глючит быстрее и мощнее.
Подробнее о содержимом
Велокомпьютер (батарейка уже вставлена).
Провод с датчиками и посадочными местами: датчик на переднюю вилку, держатель компьютера на руль.
Магнит (винт, заглушка, магнит) на спицу.
6 хомутиков в связке.
Инструкция
Батарейка, как выяснилось, севшая, пришлось менять.
Крышка отворачивается легко 1 - 2 копеечными монетами, закручивается плотно.
Особенно порадовала инструкция на русском по настройке и установке, так как в интернете я не смог найти. Публикую в качественном формате(щелкните по картинке)
Режимы переключаются правой кнопкой.
После установки батарейки настраивайте цикл колеса(другой вариант входа в этот блок настройки - 3 - секундное нажатие одновременно на правую и левую кнопки в режиме ODO. ). Расстояние рассчитываются умножением количества оборотов (числа проходов магнита перед датчиком) на окружность колеса.
По умолчанию стоит 2060. У меня окружность колеса 2240 мм, так что пришлось менять. Левой кнопкой меняются позиции слева направо и смена параметров настройки, правой - значения позиции. Там же я ввел последние данные о пробеге 4100. 0, что было на моем потерянном компьютере.
Чтобы обнулить значения одной поездки, в любом режиме, кроме ODO, а именно:
DST - расстояние
MXS - максимальная скорость
AVS - средняя скорость
TM - время в пути
(это значения за период от последнего сброса, иначе - последней поездки) надо на 3 секунды нажать левую кнопку. Значения DST, MXS, AVS, TM будут обнулены. Показания часов, настройки режима км/ч или миль/ч, ODO - полный пробег останутся без изменений.
Установка. Основание компьютера крепится на руле: снимается защитная лента с клейкой прокладки (уменьшает скольжение), приклеивается, притягивается двумя хомутиками. Линия (провод) пропускается по рулю, стойке и вилке до выбранного места прикрепления датчика. Я просто обкрутил руль до колонки, спустил вдоль и обкрутил вокруг вилки(сэкономил 2 жгута), после чего прикрепил датчик рабочей частью к спицам, затянул 2 жгутами. Надо помнить, что руль и вилка поворачиваются как единое целое, а рулевая колонка - нет. Так что не обматывайте вокруг нее и не прикручивайте жгутами - разорвете линию при повороте. Жестко крепить можно только к рулю и вилке.
Форма руля моего велосипеда (Stels Navigator 380) позволяет крепить только в двух местах. Около грипсов (на рисунке) и около рулевой колонки. И там и там места хватало. На прямых рулях места больше
Жгуты меня не очень впечатлили, так что если будет сдвигаться или прокручиваться придется заменить и (или) добавочно проложить резину.
Данный велокомпьютер позиционируется едва ли ни как подводный. Подтвердить не могу, погружать не хотелось, а вот в сплошной сильный ливень на полчаса попасть "повезло". Работал достойно. Кстати, выпуклая форма корпуса н позволяет воде скапливаться на экране. Это плюс, в отличие от предыдущего. Срок эксплуатации пока мал, всего неделя, но дождь, удары (непрямые, пришедшиеся на велосипед, а не на компьютер), прыжки по бордюрам и поездки по щебню перенес достойно. Надеюсь, прослужит не меньше предыдущего. У меня был Bri3. Служил бы до сих пор, да защелка подвела. На этом, кстати, защелка аккуратнее. При отодвинутой защелке компьютер снимается одним движением вперед (по ходу), в защелкнутом держится крепко. Пока - рекомендую. Будут какие изменения или поломки - напишу обязательно.
Выполняю обещанное. Время использования 2. 5 месяца. На холод реагирует хорошо, на тряску, на ливень, т. е. во время использования нет никаких проблем.
Проблема возникла во временном хранении. Во время стоянок на улице у меня привычка снимать велокомпьютер вместе с навигатором, дорожной сумкой, чтобы, так - сказать, не утратить. Кладу, обычно, в карман брюк, так как по размеру он похож на толстый брелок. При внимательном рассмотрении вы можете обратить внимание, что управляющие кнопки у него выпуклые. Так вот, в каких - то положениях в кармане возникает ситуация, когда обе кнопки оказываются нажаты в течение пары - тройки секунд. В результате все параметры сбрасываются на заводские настройки. Т. е. окружность колеса на 2040 мм, пробег (ODO) в 0. У вас такой проблемы может не возникнуть в принципе, но мне пришлось спилить выпуклости обеих кнопок, чтобы не выступали. Кнопки закреплены на центральных стержнях, так что их можно вытащить вертикально вверх, поддев ножом вверх за торец, обратно вставляются с легких щелчком, После этого вода не проникает, кнопки не выскакивают. Нажимать стало не сложнее, но замыкания прекратились.
На будущее. Запоминайте пробег - ODO.
Чтобы вернуть значение окружности колеса нажмите обе кнопки на несколько секунд. Как начнет мигать предыдущее значение (по умолчанию 2060), меняйте на нужное.
Чтобы вернуть на место только значение ODO, выбрать его и нажать секунд на 6 - 7 левую кнопку.
Значения выставляются справа налево правой кнопкой, разряды переключаются однократным нажатием левой
Еще, конечно, можно вынуть и вставить батарейку, значения, также, сбросятся на стартовые.
— Плюсы:
Наличие основных функций, простота настроек и установки, дешевизна
— Минусы:
Возможен сброс значений при случайном нажатии на обе выпуклые кнопки управления
Время использования: 1 неделя
Стоимость: 530 руб

—