Категории	Спорт и отдых Велосипеды Горные велосипеды

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

8 янв. 2017 в 18:50

5 оценка
Рекомендую

Если не ошибаюсь это первый найнер от российских производителей велосипедов. Очень понравилась рама, то что надо для велопоходов + изящная форма (можно даж прокрасоваться) + оригинальная расцветка (дизайнеры Стелса просто красавчики). Единственный минус рамы, всё такиона тяжелее, чем у иностранных конкурентов, но не на соревнованиях же на ней катать в конце концов. Система переключения скоростей вполне себе нормальная, за счёт кассеты на 7 скоростей и заднего переключателя на 7 скоростей удалось снизить цену, в крутые горки забираться сложнее чем на тех же найнерах GT, да и зимой ездить сложнее. Манетки альтус не плохие, но в моём случае развалились после 2000 км. Летом катать на Стелсе 900 одно удовольствие - не трясет пятую точку так как на GT, очень комфортно. Велосипед идёт с хорошими гидравлическими тормозами Тектро. Велосипед реально классный, советую брать. Если найдете этот вел дешевле 30 тысяч рублей, советую брать.
— Плюсы:
Рама, Система переключения скоростей, Цвет, Гидравлические тормоза Тектро Драко
— Минусы:
Цена, манетки Альтус, кассета на 7 скоростей
Время использования: 1 год
Стоимость: 30000 руб
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

26 июля 2016 в 19:22

5 оценка
Рекомендую

Даже не знаю с чего начать хвалить этот велосипед, да, да минусов практически нет, точнее он один и скажу о нём сразу это скрип тормозов в сырую пагоду, ну очень громкий и очень раздражает, а ну и прошлым летом скорости сбились, но там по моему я виноват был.
Теперь о плюсах, это мой первый велик с 29" колёсами и это просто класс, помню как читал про него отзывы и не мог поверить, но когда в первый раз сел и поехал, то понял, почему же я раньше его не купил, мелкие кочки просто съедает, а бордюры уже не так страшны и не преодолимы как раньше;
грузоподъёмность, вот уже второй сезон возит на себе 150 кг. (я и мой сын), и я вам скажу пока не каких проблем.
обвесы, фурнитура или как там не знаю, ну в общем переключатели скоростей и тормоза, тоже мне очень по душе, поначалу было не привычно и даже как то мешались что ли, но сейчас понял их плюсы и в общем вы поняли...
— Плюсы:
Размер колёс, надёжный в любых дорожных условиях, грузоподъёмность
— Минусы:
скрипучие тормоза, со второй на третью звёздочку тяжело заскакивает (передние)
Время использования: 2 сезона
Стоимость: 25000 руб
Год выпуска/покупки: 2015

—