Поиск по сайту
Не рекомендуем

На основе 4 отзывов

4 отзыва

Регистрация не требуется

3 янв. 2016 в 20:25

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Ничего хорошего о них не скажу. Производитель хотел изобрести что - то новое, а получилось тоже, что и было. Никакой не спорт, ничего спортивного нет в них. РТИ не лучше стандарта, также недолговечны. Если брать детали для 2108 то они еще хуже, чем стандарт из - за плохих подшипников. Если от Калины, то там вырывает втулку металлическую из резинового массива опоры, чего не было даже со стандартом. Никаких улучшений не отметил, остались все стуки, а потом добавились и новые проблемы(когда вырвало втулку из опоры). Для активной спортивной езды не годятся совсем. Однако для 2108 несколько лучше стандарта, но с учетом цены, когда можно купить другие. экономически не оправданно. Для Калины можно купить СЭВИ(в коробке Лада - Спорт), но там есть ряд нюансов. Зато втулки, как на первых Сэви уже не вырывает, доработали и подшипник, соединив с опорной чашкой. В общем детали на любителя. На 2109 проехал 35 тыс км., одна уже требует замены, но так и продал авто. Так что на год - два хватит, хотя с нашими дорогами, никогда не угадаешь. Для 2108 не рекомендую.
— Плюсы:
Новый бренд
— Минусы:
не качественные!
Время использования: полгода
Стоимость: 3240 руб
Год выпуска: 2013

24 окт. 2013 в 20:26

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Когда выбирал себе опоры, увидел на сайте клуб турбо (не сочтите за рекламу) эти распрекрасные опоры и удивился до чего же любят горе производители «улучшенных» деталей к которым конечно относится СЭВИ выдать за свое изобретение чей то «колхозинг». Так вот, проведу аналогии:
СЭВИ Экстрим 2110 - Применен новый радиально - упорный подшипник с увеличенной грузоподъёмностью и Сервис конца 90 - х - Разбирали подшипник и подторцовывали одну из обойм чтобы зазор в подшипнике был минимальный, руль при этом сначала крутился достаточно туго и естественно воспринимался как хорошее улучшение.
СЭВИ Экстрим 2110 - Изолирующая пластмассовая прокладка на ограничителе хода заменена на дополнительный привулканизованный виброизолятор и Сервис конца 90 - х - Все новое это хорошо забытое старое. И называлось это РЕСТАРТ. Опору 10 - ю разбирали и внутрь корпуса вставляли вырезанные из старых камер кольца резины. Получались такие вот виброизоляторы.
И самая крутая фишка с корпусом опоры СЭВИ Экстрим - В опоре доработан наружный корпус - к верхней конической части корпуса добавлена отбортовка и Сервис конца 90 - х - После разборки корпуса 10 - й опоры, в верхней части на гидравлическом прессе выдавливали конус.
PS: В конце 1999 года купил я свою первую переднеприводную машину и была это почти 2 - х годовалая десятка, на которой я благополучно проездил почти 2 года и имел «счастье» заниматься ремонтом ходовки. В то время запчастей нормальных и не было особо, поэтому такой рестарт можно считать нормальным. Но сейчас, покупать за полторы тысячи рублей фактически штатную опору под соусом премиум, это слегка ненормально.
Надеюсь если кто с руками дружит и головой думает – сможет доработать таким же образом, а для кого самостоятельно делать трудно, хотя бы подумает стоит ли такая поделка таких денег.
Вот сделал рисунок всего этого, авось господа с СЭВИ еще что нибудь для себя найдут.
— Плюсы:
хорошо учтен опыт "предков"
— Минусы:
выдают за новое хорошо забытое старое

13 авг. 2012 в 19:49

  • 1 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
В течении 5 - ти лет, я очень была довольна производством верхней опоры Сэви - спорт, но последние 2 - 3 месяца я очень недовольна их производством. Буквально два месяца назад, установив верхние опоры Сэви - спорт, на второй день после установки появился стук. придя в магазин, сообщив о заводском браке и проверив другие, не было изменений, все опоры оказались бракованными. Спустя неделю мой друг тоже жаловался на верхние опоры Сэви - спорт, он и дня не проездил, застучали. Видимо в последнее время стали производить не качественные верхние опоры Сэви - спорт или подделывать! хотелось бы пожелать производителям улучшить качество этих верхних опор иначе просто они потеряют свое место на авто рынках !
— Плюсы:
не обнаружено;
— Минусы:
очень много!
Время использования: 5 лет
Стоимость: 550 руб

13 мар. 2012 в 18:41

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброе время суток. Вот пришло время менять верхние опоры для Ваз 21099. А какие поставить? Многие задают вопрос, так как родных опор надолго не хватает! Вот взамен родным заводским опорам представила замену Российская фирма СЭВИ (в расшифровке означает сверхэластичный виброизолятор). Вот уже третий год у меня на автомобиле стоят эти опоры и никаких проблем. Что сказать, за короткое время, эта фирма завоевала одно из лидирующих мест на рынке по продаже запчастей для автомобилей отечественного производителя. И что главное цена в принципе не дороже от заводской на запчасти, а качество запчастей этой фирмы намного лучше. Ни капли не жалею, что поставил их себе на автомобиль!
— Плюсы:
ходовые качества, низкая цена, комфорт
— Минусы:
Не нахожу
Время использования: 3 года