Категории	Автомобили Аксессуары для авто Зарядные устройства для аккумуляторов

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

16 дек. 2016 в 20:18

1 оценка
Не рекомендую

Подарили год назад. Пользовался старым зарядным устройство, оно вышло из строя. 3 раза зарядил этим устройством и оно перестало переключаться в режим заряда. Горит в режиме ожидания и все. гарантия кончилась, обзвонил кучу сервисов в ремонт не берут.
— Плюсы:
функционал хороший, но качество
— Минусы:
качество
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

9 июня 2016 в 19:39

1 оценка
Не рекомендую

Сдох через 7 месяцев после покупки! Хилая "совковая" вилка на шнуре, которая вылетает из Евро - розеток была заменена на нормальную Леграндовскую снова. Поэтому "гарантия" - тютю.
Вскрыть корпус целая проблема, Бош на корпусе применяет 6 саморезов под нестандартную трёхлучевую отвертку, которую в нормальных магазинах не найти. Такие отвёртки продаются в Интернет - магазине, нашёл, по 980руб за штуку, набором из 3 - х штук!
Вскрыл корпус экстрактором винтов с сорванным шлицом, саморезы сразу выкинул. Оказалось: Взорвался дешёвый китайский конденсатор 220мкф*400В, и похоже ещё что - то. Сейчас вызваниваю.
Вскрытие показало, что Зарядник сделан на самых дешёвых китайских комплектующих, которые своим качеством не выдерживают никакой критики. Устройство сделано так, чтобы только отработать "Гарантийный срок" в 12 месяцев, и потом спокойно выйти из строя. У кого проработает дольше - круто повезёт.
Негарантийный ремонт вышедшего из строя устройства в Сервисе нерентабелен из - за цены вопроса, сопоставимой минимум половине цены нового, или более.
Поэтому вырисорвывается политика Bosch: "Сгорел зарядник сразу после гарантийного срока - покупай новый...". Это мошенничество. Думайте сами.
Я свой отремонтирую, заменив все "левые" компоненты на качественные (не из Китая), но мне это обойдётся еще в половину цены такого же зарядника, зато хватит лет на 15... 20.
— Плюсы:
Грамотно разработана схема. Правильный алгоритм работы по заряду АКБ. Реально качественно заряжает и восстанавливает АКБ
— Минусы:
Собран из самых дешёвых Китайских радиодеталей, и соответственно рассчитан на работу только в течение Гарантийного срока
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

29 апр. 2016 в 17:51

5 оценка
Рекомендую

Покупке уже более одного года. Зимой спасала не только меня, а и всех друзей и родственников. У зарядного 6 режимов зарядки для разных типов аккумуляторов, в зависимости от их состояния. Прибор автоматически выбирает вариант режима заряда.
Огромнейшим плюсом для этой зарядки является то, что она автоматически отключается после полного заряда акб, это дает возможность заряжать не обслуживаемые аккумуляторы, у которых нет возможности вскрыть банки. Были случаи когда при зарядке таких акб совковыми зарядными их просто разрывало или они вздувались от перезаряда.
Рекомендую потратиться один раз на такой прибор как Bosch C7, и не волноваться о своем аккумуляторе.
— Плюсы:
Полностью автоматическое зу
— Минусы:
не обнаружено
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

23 мар. 2015 в 20:30

5 оценка
Рекомендую

Только что закончилась зима – трудный период для автомобильных аккумуляторных батарей. Многим приходилось пользоваться «прикуривателями», многим пришлось побегать по магазинам в поисках новой АКБ. Многим приходилось пользоваться различными зарядными устройствами, чтобы оживить и поддержать свой аккумулятор зимой. Да и весна, тоже делает своё дело: расконсервировав автомобиль после зимней стоянки, у многих автовладельцев, может появиться проблема с зарядом аккумулятора. Чем зарядить АКБ? Какое зарядное устройство лучше подойдёт для этой цели? Разрешите мне поделиться своими наблюдениями, выводами и практическим опытом по этому вопросу.
Даже если отбросить всякие самодельные пуско - зарядные и зарядные устройства и остановиться только на устройствах промышленного изготовления, то моделей на рынке будет представлено предостаточно. Проведя теоретический анализ и выбрав наиболее внушающие доверия модели, я попробовал пользоваться ими на практике. Какие - то были забракованы сразу, какие - то показали неплохие результаты и послужили несколько лет, но этой зимой, я открыл для себя новое зарядное устройство Bosch C - 7 и на сегодняшний день оно является моим фаворитом, среди всех зарядных систем для АКБ.
Подчеркну и выделю отдельно: Bosch C - 7 (и его «младший брат» Bosch C - 3) – это зарядное, а не пуско - зарядное устройство! Если у вас есть необходимость запускать автомобиль (или иной мотор) от сети 220 вольт, то оно вам не подойдёт по определению! Если же речь идёт только о зарядке аккумулятора, то это, несомненно, тот продукт, на которой стоит обратить воё внимание и который я всем искренне рекомендую.
Итак, первый положительный момент это размеры и вес. Bosch C - 7 очень компактное и лёгкое. Зарядные устройства должны быть меньше и легче, чем пуско - зарядные – это факт. Но у некоторых производителей, уменьшение размера и веса отражается на качестве самого прибора. Здесь такого нет. Все внутренние соединения (а я залез уже и под корпус) и внешние кабели соединения нужного сечения и мощности, с нормальным запасом. Выигрыш по весу и объёму достигается за счёт продуманности конструкции и использования оптимальных компонентов, а не за счёт экономии на комплектующих.
Второй плюс – это качество изготовления. Прочный пластик корпуса (а в технических работах падения, удары, даже при самом бережном обращении, просто неизбежны). Всё отлично пропаяно, закреплено, экранировано. Ничего нигде не болтается, ничего не идёт «на перелом», соединительные кабели гибкие, не дубеют на морозе, маркированы цветом по всей длине, удобные и прочные «крокодилы». В общем, сделано с душой.
Третье и, пожалуй, самое главное, это функциональность.
Bosch C - 7 работает в шести режимах:
• Обычная зарядка 12 - ти вольтового АКБ
• Зарядка холодного 12 - ти вольтового АКБ или зарядка аккумулятора при минусовых температурах
• Работа в качестве источника питания 12V (вместо аккумулятора)
• Режим регенерации (предназначен для реанимирования старых или сильно разряженных аккумуляторов)
• Обычная зарядка 24 - х вольтового АКБ
• Зарядка холодного 24 - х вольтового АКБ
Здесь уместно сказать пару слов об отличиях моделей Bosch C - 7 и Bosch C - 3. Они не отличаются качеством. Качество и там и там высокое. Они отличаются ценой и возможностями. Bosch C - 3 дешевле С - 7 примерно на половину (а это значительно!) но работает всего в четырёх режимах:
• Обычная зарядка 6 - ти вольтового АКБ
• Зарядка 12 - ти вольтового аккумулятора ёмкостью менее 14 Ач
• Обычная зарядка 12 - ти вольтового АКБ, обычной ёмкости (до 120 Ач)
• Зарядка холодного 12 - ти вольтового АКБ обычной ёмкости или зарядка аккумулятора при минусовых температурах
То есть, Bosch C - 3 адаптирован для обычных автомобильных аккумуляторов (12V, ёмкость от 1, 2 до 120 Ач) и для маленьких аккумуляторов, например, для лодочных моторов, скутеров и т. д. (6V, ёмкость от 1, 2 до 14 Ач и 12V, ёмкость от 1, 2 до 14 Ач). Казалось бы, выбор очевиден: если мне надо заряжать аккумулятор для мотоцикла и легкового автомобиля, то надо покупать Bosch C - 3. Если для легкового и грузового автомобиля (там используются аккумуляторы на 24 V) – то Bosch C - 7. А вот если (как в большинстве случаев!) только для легкового автомобиля? Кажется, ответ тоже ясен: Bosch C - 3. Просто не придётся пользоваться режимами для заряда маленьких АКБ. Зато он стоит почти вполовину дешевле, чем Bosch C - 7, тем боле, что там тоже не придётся пользоваться режимами для зарядки больших аккумуляторов! Но… не так всё просто. Дело в том, что С - 7 имеет две очень полезных функции, которых нет у С - 3.
Первая, это работа вместо АКБ. Представите, что Вам по какой - то причине надо снять аккумулятор с автомобиля на некоторое время (например, для замены или обслуживания) или просто старый аккумулятор уже почти разрядился, не работает должным образом и вы занимаетесь поиском и покупкой нового. У многих современных автомобилей есть сильная зависимость от электропитания. Если автомобиль долго простоит без аккумулятора, то слетают всяческие настройки в его электронных мозгах. Вообще, производители не рекомендуют прерывать электропитание даже на короткое время (хотя это практически невозможно). Так вот, в таком случае, вы снимаете ВКБ с автомобиля и вместо него подключаете Bosch C - 7. В таком положении, машина может стоять очень долго, а вы тем временем, купите и установите новый аккумулятор. Все электронные настройки сохранятся.
Вторая функция, которая уже сэкономила мне деньги, это режим регенерации старых и сильно разряженных АКБ. …Загубили мои деятели аккумулятор (да он и изначально - то был не самым лучшим). После цикла глубоких разрядов и постоянно неполного заряда аккумулятор, в зимних условиях, умер окончательно. Чем не пробовали заряжать – бесполезно. Не принимает заряд и всё. Уже хотели утилизировать, как приобрели четыре зарядных устройства Bosch C - 7. Кто - то предложил: давайте попробуем ими в режиме регенерации. Хуже - то уже не будет, всё равно АКБ на выброс. Попробовали. И что вы думаете? Ожил аккумулятор! Ожил и вот уже почти три месяца работает и работает нормально. Правда мы за ним…

—