Категории	Города и страны Автосалоны и авторынки Россия, Калужская область

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

27 ноя. 2012 в 17:57

5 оценка
Рекомендую

21 ноября состоялось значимое для завода событие – с конвейера сошел юбилейный 500. 000 - й автомобиль. Мероприятие прошло под лозунгом "Нам есть чем гордиться!". Этот автомобиль Volkswagen Polo был оформлен логотипом, посвященный Олимпийским и Паралимпийским зимним играм 2014 года в Сочи. Он был передан физкультурно - спортивному центру «Лидер». Мероприятие посетил посол Олимпийских игр 2014 года в Сочи, российский бобслеист и посол марки Volkswagen Коммерческие автомобили — Алексей Воевода. Для сотрудников завода был устроен праздничный концерт, а также праздничный фуршет. Само мероприятие прошло в стиле «Олимпиада 2014». У сотрудников была возможность сфотографироваться с анимационными куклами символами Олимпиады Сочи - 2014.С начала производства до сегодняшнего дня был пройден огромный путь развития. На сегодняшний день выросла зарплата сотрудников. Также, в список социальных льгот для работников ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» с 1 января 2012 года включено добровольное медицинское страхование. Договор ДМС заключен со страховой компанией OAO «СГ МСК». Так что у сотрудников есть возможность бесплатно поправить свое здоровье. Сотрудники также имеют бесплатное, вкусное и разнообразное питание (сюда входит первое, второе, сок, сладкое или фрукты). Бесплатный проезд, в том числе в отдаленные районы. К праздникам - сотрудникам завода всегда есть подарки, а также подарки их детям. А те, кто постоянно жалуются и «хают», им всегда всего будет мало. Здесь одна девушка написала, цитирую «видела однажды, как собирали машины». Что за негатив? А я вот, что скажу... Просто так она видеть не могла, в день открытых дверей линия стоит. Только если она туда устраивалась. А отсюда вывод, не смогла себя проявить. Все охота сразу и бесплатно, и то мало все равно будет. А так не бывает. Вот и обида засела. Есть сотрудники, которые за короткий промежуток поднимаются от самых низов до мастеров и т. д. Вопрос только в желании, терпении, усилии, умении и т. д.Этот Концерн создает не только престижные и стабильные рабочие места, отличные автомобили отличного качества, он созидает почву для вливания сюда больших инвестиций. Вы только обратите внимание на развитие города Калуги за последние четыре года! И тогда все будет ясно. Сколько здесь поставщиков открывают новые рабочие места, выбирай, как говорится - на любой вкус. Также финансирует специальное обучение, инвестирует в спорт, в другие социальные сферы, уже не говоря о налогах…Для информации… Совсем скоро, Volkswagen сможет порадовать своих клиентов совершенно новыми, современными, качественным и надежными моделями автомобилей. А я только хочу пожелать, дальнейшего развития концерна и тысячу таких 500. 000 - х юбилеев!
— Плюсы:
Рабочие места, вливание инвестиций, здоровая атмосфера
— Минусы:
не обнаружено;

—

Анонимно

12 мар. 2011 в 19:37

4 оценка
Рекомендую

Город Калуга уже давно является признанным Российским Детройтом. В общей сложности в Калуге работает три крупных завода по производству автомобилей. Это автоконцерны VOLKSWAGEN, VOLVO и PEUGEOT - CITROEN - MITSUBISHI.В первой части своего отзыва об автозаводах Калуги хочу рассказать о заводе VOLKSWAGEN Групп Рус. Немного из предыстории. В мае 2006 года Volkswagen Group подписал инвестиционное соглашение с администрацией Калужской области о строительстве автомобильного завода в районе города Калуга, в технопарке Грабцево. Открылся завод в ноябре 2007 года, и первым выпускаемым автомобилем стала Skoda Octavia. На сегодняшний день завод полностью собирает следующие машины: Skoda Octavia, Skoda Fabia, Volkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo седан. В настоящее время на заводе работает порядка 3 тыс. человек.Территория у завода VOLKSWAGEN очень большая и жестко охраняется по всему периметру службой безопасности. К самому заводу подходит железная дорога, по которой прибывают вагоны и контейнеры с комплектующими. Сервис одним словом. На заводе работает персонал из числа местных жителей и жителей ближних районов области. Руководство завода раньше было в основном немцы (командированные в Россию), а после обучения наших специалистов большая часть руководителей наши. Трудоустроится на завод VOLKSWAGEN не так легко как кажется на первый взгляд (кругом крутят рекламу о наборе рабочих без специальных навыков). На самом же деле идет жесткий отбор. В основном акцент делается на здоровье соискателей (так как производство по большей своей части не безвредное) и на возраст. Надо отдать должное, на заводе проводится бесплатное обучение определенным специальностям. Срок обучения 2 месяца. На период обучение и в дальнейшем трудоустройство проводится согласно Трудового законодательства РФ с соблюдением всех его норм (отпуск, страховка, компенсации и т. д.).Что касается зарплат, то руководители среднего звена и инженеры получают в среднем 24000 - 30000, а рабочие 17000, это без вычета подоходного налога. И вот за такие небольшие зарплаты требуют ещё знание немецкого или английского языка. На заводе VOLKSWAGEN действует система бесплатного питания (как оказалось потом, не такое уж оно и бесплатное), доставка на завод городских и работников, живущих в ближних районах области, производится бесплатно автобусами завода. Дисциплина на VOLKSWAGEN очень жесткая (немцы всё - таки, что тут говорить), поэтому и текучка такая сумасшедшая, не многие выдерживают. Да если честно сказать, то и с зарплатами (в частности с отпускными) на заводе «разводят». Как рассказывает наш сосед (он работает на этом заводе), за малейшее нарушение штрафуют лишением премии, а потом оно существенно сказывается на размере отпускных. Вообщем, послушав отзывы знакомы и друзей, я сделала для себя вывод, что выгодно немцам собирать в России машинки, ведь мы для них дешевая рабочая сила (ну как китайцы, только эти далеко, а мы ближе). Вот поэтому и бунтует периодически народ на этом заводе. А началось все с того, что несколько наших рабочих отправили в Германию стажироваться. И вот тут - то наши и узнали, какие зарплаты получают такие же рабочие только немцы. И так обидно им стало за свою зарплату, что решили они потребовать её увеличения, а не тут - то было, всем инакомыслящим устроили досрочную аттестацию и постарались от них быстренько избавится. Вот и думайте после этого.Вывод. Одно хорошо, вернее два. Первое – это создание дополнительных рабочих мест в области. И второе - теперь купить иномарку, произведенную в России, можно по специальной госпрограмме в 8% годовых (это для тех, кто приобретает авто в кредит), сейчас я слышала процент этот увеличили до 12. И ещё, как говорят, иномарки, произведенные в России, все равно отличаются от тех, которые сделали «дома», причем отличаются не в лучшую сторону. Продолжение следует…
— Плюсы:
Для кого как
— Минусы:
Время покажет

—