Категории	Города и страны Компании и предприятия Государственные учреждения

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

25 дек. 2013 в 21:42

2 оценка
Не рекомендую

За многое время в душе накопилось... И я решила написать про то место, где работает мой муж. О таком кошмаре и беспределе я не слышала еще ни от кого.
С того времени, как я познакомилась с мужем прошло уже три года. И за это время мой муж ни один раз сталкивался с многочисленными проблемами с начальством. Наглость и беспорядок царят во всю.
Дело в том, что муж работает железнодорожником на станции ВЧД Казинка. Он связан с грузовыми поездами. Осматривает их, а по надобности и ремонтирует.
Что касается самого процесса работы:
1) Начальство просто ужасное. Для ремонта вагонов, из узлов и агрегатов требуются детали. В основном изнашиваются колодки и чёки. Колодки начальник поставляет более или менее, а вот чёки и остальные изнашиваемые детали не дает. Поэтому работники просто вынуждены подставлять вместо них проволоки, пластинки и другие железячки. При этом, когда приезжает на проверку начальник и не находит нужной детали, лишает премии. Но на счет премии и других денежных вопросах я напишу чуть ниже. А подчиненным говорит, чтобы доставали необходимые им детали где и как хотят.
2) На этой станции люди работают в четыре смены. Но единого порядка работы ни в одной смене нет. Часто мужа вызывают на работу не по графику. Естественно, он попадает в другую смену, где люди с меньшим разрядом профессии диктуют свои правила. К сожалению, не в пользу моего мужа. Ведь как получается... У них на работе как бы пункт А и пункт Б. Между ними находятся поезда для осмотра. Получается первая бригада из пункта А идет и осматривает поезд по дороге в пункт Б. Там же и остается. Когда приходит к ним вторая бригада, то первая возвращается по товарному поезду к себе в А. Как раз получается что всем поровну достается поездов. А в другой смене какие - то "зеленые" работнички придумали свою схему: идешь в А, ждешь новый поезд, потом возвращаешься в Б. И так каждая бригада. Но так получается что одна бригада в карты сидит играет, а другая бегает работает.
3) Начальник просто так ТРЕБУЕТ писать заявление на отгул без содержания. Зарплата от этого, естественно, становится меньше. И вот эту разницу начальство кладет к себе в карман. А таких рабочих много. И с каждого по чуть чуть получается приличная сумма.
Ну раз я уже начала тему на счет финансов, так вот...
В месяц есть особая норма, которую требуется выполнить не зависимо от сил. Но у мужа идет переработка в двести процентов. И это не оплачивается. Я брала квитанцию о зарплате и высчитывала каждую смену. Без учета налогов получалось примерно тридцать шесть тысяч. Если вычесть налоги, то где - то двадцать семь тысяч. По квитанции муж получает в месяц 28 000 и вместе с налогами чистыми наличными выходит около 21 000. Ведь это не справедливо! С учетом переработки, муж должен приносить домой около сорока тысяч рублей, а начальство ворует и на карман себе кладет. При всём этом никто не возражает, так как у всех семьи и все боятся потерять хоть и плохонькое, но всё - таки место работы.
Начальник часто приезжает с проверкой и все точно знают, что многих лишит премии. Иногда придирается к отсутствию деталей, которые сам не додает. А иногда просто приходит, показывает пальцем и говорит что лишены премии. Хотя полностью лишить не имеют права. За какую - либо провинность лишают только каким - то процентам от неё, а не полностью. Начальству всё равно... После лишения три месяца о премии можно не мечтать. Таким образом мы уже как год живем только на одну зарплату.
При обнаружении серьезных браков полагается денежное вознаграждение. Муж несколько раз обнаруживал такие дефекты в поездах, но потом оказывалось, что якобы не подтвердили. А по критериям должны были заплатить не меньше 20 000 рублей. Естественно, начальство эти деньги гребет себе. Получается, что им нужны деньги по сотням тысяч в месяц, а другим нет...
Не редко бывало, что давали надбавку к зарплате. Мастер половину надбавки с каждого рабочего забирал себе. Якобы в фонд мастера, а на самом деле в свой толстый кошелек.
Там творится полный беспредел и никто ничего не может сделать. Все боятся вышепоставленных чиновников.
Хочу сказать, что если кто - то когда - то по каким - либо обстоятельствам захочет работать в этом месте, то ни в коем случае! Зато на этой же станции от завода НЛМК работают такие же рабочие. У них может и есть тоже свои коты в мешках, но зарплату платят такую, какая она есть и плюс еще квартальные по расписанию.
— Плюсы:
хоть плохая, на работа
— Минусы:
НАЧАЛЬСТВО-нет на него управы!
Время использования: 5 лет
Стоимость: 20000 руб

—