Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Разное

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

23 фев. 2016 в 19:19

5 оценка
Рекомендую

В городе Алматы (именно так сейчас называется Алма - Ата) два железнодорожных вокзала - старый (Алматы 2) и новый, о котором я и хочу сегодня рассказать.
На этом вокзале мы регулярно бываем, когда добираемся из Новосибирска до Киргизии. Ездить в Киргизию с пересадкой в Алматы мы стали еще тогда, когда до Бишкека ходили прямые поезда из нашего города. Когда впервые повезли дочку на Иссык - Куль, я выбрала, как мне казалось, самый простой путь - поезд Новосибирск - Бишкек. Да и в советские времена мы всегда ездили в Киргизию именно так. Однако привычный путь оказался не самым удобным. Во - первых, от Алматы ехать до Бишкека на поезде дольше, чем на автомобиле, едва ли не на полсуток - железная дорога петляет, а в одном месте даже разворачивается в обратную сторону. Во - вторых, на железной дороге оказалась самая жуткая в моей жизни граница, когда мы выезжали из Казахстана в Киргизию - безумная жара, все поезда задерживаются и опаздывают, выходить из купе нельзя, безмернейшее хамство и наглость казахстанских пограничников (ощущение, что после вполне цивилизованной северной границы Казахстана мы попали в реальное средневековье)...
Вот после всего этого мы и решили ездить, как давно советовали знающие люди, с пересадкой в Алматы. Приезжаем туда на поезде, на автовокзале Сайран (в Алматы есть еще другой автовокзал, так что не перепутайте) садимся в маршрутку до Бишкека и - вуаля! - часа через три мы уже в столице любимой Киргизии. Существенная экономия времени, никакой нервотрепки и, бонусом, возможность посмотреть Алматы.
Но вернемся к вокзалу. В сознательном возрасте я впервые увидела его в 2008 году, как раз из бишкекского поезда (наверняка видела и раньше, в советские времена, но в памяти он как - то не остался). Тогда меня поразило - после унылых степей восточного Казахстана и вдруг такое современное, интересное здание. Настоящий столичный вокзал (что бы ни говорили, но я до сих пор считаю Алматы столичным городом).
Полностью остекленные стены,
с необычными формами.
С балкончиков, которые на предыдущей фотографии, открывается вид на скверик с фонтаном - яблоком - излюбленная тема в Алматы. Фотка, к сожалению, куда - то пропала, осталась только с забором сквера и кусочком привокзальной площади. Кстати, желтые буквы "Верный" (самый левый край фотографии, над забором) - это гостиница, вдруг кому пригодится.
Внутри вокзал очень просторный и интересно оформленный. Светильники на потолке расположены на двух кругах, имитирующих тюндюк (верхушку юрты) и какой - то вытянутой штуке (звездное небо между юртами?).
В средней части вокзала, где располагаются главный зал ожидания и многочисленные киоски (умиляет искусственная травка на крышах киосков)
огромный, метров 8, не меньше, потолок. А в правая и левая части вокзала - двухэтажные.
В левой части вокзала на первом этаже находится еще один, маленький зальчик ожидания, кассы и обменник.
Курс в обменнике чуть ниже, чем на автовокзале, поэтому мы здесь обычно меняем немного денег, только на проезд до Сайрана, а основную сумму обмениваем уже на автовокзале.
На второй этаж левой части можно подняться на эскалаторах.
На втором этаже также расположен крошечный зальчик ожидания (народу здесь обычно совсем немного и можно расположиться с большим комфортом, чем внизу), кафешка, салон красоты и интернет - клуб (цены невысокие, но компы часто подтормаживают). Отсюда же можно подняться по лестнице на третий этаж, но там мы ни разу не были.
В правой части вокзала находятся туалет и душ. Душ стоит 400 тенге с человека, по времени не ограничивают. Изначально душ был неплохой, три или 4 душевые кабинки, единственный минус - двери кабинок были не очень удобными. Душ после поезда, особенно когда едешь по жаре, мог бы пригодиться каждому, но почему - то мы ни разу не видели, чтобы им кто - то, кроме нас, воспользовался. К сожалению, с каждым годом душ становится все хуже и хуже и ремонтировать его, похоже, никто не собирается. В последний раз там творилось что - то вообще невообразимое - дверок в душевых кабинах не осталось вовсе, вода текла как попало, из душевой убрали вешалку и урну. А в подсобке, через которую проходишь, чтобы зайти в душевую (раньше в этой подсобке мы сушили волосы), поставили раскладушки и теперь там спят уборщицы. Проходишь через темное помещение и тетки ворчат вслед, что мы их беспокоим. Обладенный сервис, нечего сказать.
Весь небольшой второй этаж правой части вокзала занимает кафе. Цены невысокие, кормят неплохо, зал просторный. Минус - неудобная лестница. Подниматься по ней с чемоданами сложновато (не будешь же сдавать из в камеру хранения только для того, чтобы сходить в кафе).
Такая же неудобная лестница ведет из правой части на подвальный этаж - именно оттуда попадаешь в здание вокзала, если поезд прибыл не на первый путь и пришлось идти через подземные переходы.
На подвальном этаже расположено несколько кафешек (не рекомендую - как бы привлекательно ни выглядели блюда на витринах и какими бы соблазнительными ни были запахи, ничего вкусного, а зачастую и просто съедобного, вы там не найдете) и огромные камеры хранения.
Находиться в здании вокзала очень комфортно - постоянно поддерживаемая температура спасает от уличного пекла. Электронные термометры, которые есть почти во всех уголках вокзала, всегда показывают градусов на 10 ниже, чем уличные.
В целом вокзал мне нравится - красивый, большой и удобный. Рекомендую.
— Плюсы:
есть все, что нужно для удобства пассажиров
— Минусы:
лестницы в правом крыле вокзала, душ все хуже
Время использования: не единожды
Год посещения: 2015
Страна: Казахстан
Регион (край, область, штат): Алматы
Город или поселок: Алматы
Улица: ул. Станционная
Дом №: 1

—