Категории	Книги Журналы Развлечения

14 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

23 фев. 2017 в 21:50

5 оценка
Рекомендую

Всем привет, хочу рассказать о журнале как "авторевю", журнал мне понравился тем Что, в нем очень подробно и качественно рассказывается о современных машинах.

Понравилось в журнале качество и дизайн. Тут все хорошо придраться нечему. Вот мои пару слов о нем.
Журнал сам хороший, на каждых 2 страничках все очень подробно и интересно расписано, если также несколько рубрик, они тоже интересные.
Дизайн сам по себе как обычный: качество на высоте, почему? Потому что раньше журнал был как газета, сегодня он из приятной и гладкой бумаги на ощупь.
Хотелось бы чтобы еще была рубрика Где рассказывают про фуры, камазы и прочее.
Мой вывод таков. Журналом я доволен. Всем любителям автотранспорта и просто любителям автомобилей, берите! Вам понравиться.
Спасибо за внимание!

— Плюсы:
Качество, интерес и честность

— Минусы:
Не выявил

–

Анонимно

21 фев. 2017 в 19:38

5 оценка
Рекомендую

всем привет! Хотел немного рассказать о журнале "Авторевю" Вот что я скажу) Читаю подобие таких журналов уже много лет, вспоминается этот журнал еще в те времена когда его печатали в виде газеты) Мне нравятся журналы в которых рассказывают все честно, приятно, комфортно и интересно.
В журнале написано очень много новинок нашего времени, читать очень интересно особенно когда вам нечего делать, читаете, часа 2 полетит. Журнал написан видимо настоящими профессионалами!
Также я недавно узнал о том что эта фирма проводит автомобильные тесты и краш - тесты.
Могу сказать что журнал очень удобный, и приятный на ощупь. У него очень красивое оформление страничек, и все очень подробно расписано про автомобили.
Минусов у него я пока не нашел. Если честно то хотелось чтобы они вернули рублику "Вторые ручки" (вроде как - то так), еще хочется видеть раздел про фуры, грузовики, вездеходы и прочее. Еще в нем рассказывают много формуле 1, лично мне это интересно и могу много чего еще написать по поводу этого журнала. Т. к в нем очень много плюса и прочего...
Ну можно сказать что те кто любят очень читать и любят автомобили, то ребята! этот журнал просто рожден для вас. Даже я человек который читать не любит, журнал очень понравился!

Спасибо за отведенное время!

— Плюсы:
Честно, удобно и интересно

— Минусы:
Не выявил

–

Анонимно

3 дек. 2016 в 15:14

5 оценка
Рекомендую

Совсем недавно наткнулась на заправке на этот журнал. Купила его, но машинами особо не увлекаюсь. Этот журнал меня захватил. Очень приятная бумага, красочные иллюстрации, много разных машин. Там описыется всё про каждую. После прочтения, отдола отцу, ему очень понравился. Теперь очень часто покупаем, благо цена небольшая.

— Плюсы:
-размер -шрифт -цена

— Минусы:
-нет

–

Анонимно

23 ноя. 2016 в 19:51

5 оценка
Рекомендую

Возможно, лучший отечественный автожур. Ведут свою историю из 90 - х, и со временем только укрепляли свои позиции. Устойчивый коллектив авторов, которые пишут грамотным русским языком, уникальные рубрики (практически "лабораторный" подход — ускоренные ресурсные тесты, собственные краш - тесты, сотрудничество с производителями и т. д. — такое вы мало где еще найдете), разнообразие охвата (от непритязательных "Логанов" и "китайцев" до спорткаров и грузовиков). А также замечательные фотографии авторства Степана Шумахера (не знаю трудится ли он еще в журнале, но в свое время его фотоматериалы были для меня одной из своеобразных "визитных карточек" АР).

Откровенно говоря, писать постоянно про автомобили — дело довольно скучное. И чем дальше, тем скучнее и сложнее придумать что - то из рядя вон, по крайней мере в формате традиционной периодики. Эта тенденция не обошла стороной и "АвтоРевю", где тоже наблюдается некоторая стагнация. Однако в 2000 - е и начале 2010 - х журнал был неизменно интересен, переживая, наверное, свое лучшее время. Сейчас, возможно, сами условия не благоволят подобным изданиям. Именно на это мне хочется списать такие вещи, как растущие цены, "худеющий" все сильнее и сильнее номер, введение платной подшивки на сайте и так далее. Однако так или иначе, высокую планку качества журнал держит и сегодня, залогом чего является высокий профессионализм журналистов и экспертов - испытателей, изъездивших полигоны еще советских автозаводов.

А главное, в "АвтоРевю" работают пара - тройка ребят, способных даже о сотни раз заезженном написать стильно и интересно. И культивирующих отношение к автомобилю не просто как к средству доставить свой зад на работу и с работы, а как к особой вещи со своим характером, которая может сопровождать тебя в жизни. Если в номере на прилавке в супермаркете вижу их материалы — обычно беру не раздумывая.

— Плюсы:
- профессионализм - уникальные рубрики - хороший русский язык - броское визуальное оформление

— Минусы:
- излишний консерватизм - сокращение полос в номере - выросшая цена

–

Анонимно

12 сен. 2016 в 19:39

5 оценка
Рекомендую

Журнал "Авторевю" мой любимый журнал на протяжении уже 23 лет. Я не пропустил ни одного выпуска за все это время. Первый раз я увидел его на уличном лотке, раскрытым на центральном развороте. На нем был напечатан постер красного двух дверного "Форда", и я его купил. С тех пор я фанат. Фанат экспертов "Авторевю" во главе с его бессменным главным редактором Михаилом Подорожанским. Поверьте, все люди работающие в этом журнале по настоящему влюблены в свою работу и в автомобили.
Журналисты этого издания первыми в нашей стране да ина всем постсоветском пространстве, начали покупать за свои деньги и разбивать новые автомобили в целях нашей с вами безопасности, разработали свою методику оценки безопасности автомобиля, которая получила свое фирменное название ARCAP. Сейчас многие производители, которые хотят продавать автомобили в России при написании рекламных буклетов ссылаются на испытания произведенные экспертами газеты "Авторевю", чтобы подчеркнуть что их автомобиль безопасен.
Такое доверие производителей независимым журналистам дорогого стоит. Читайте "Авторевю".

— Плюсы:
Информативно,не предвзято,качественные экспертные оценки основанные на многолетнем опыте испытания автомобилей и собственный рейтинг сравнения

— Минусы:
рассчитан на технически подготовленного читателя

–

Анонимно

28 мая 2015 в 20:37

4 оценка
Рекомендую

С журналом "Авторевю" я знакома не больно давно, учитывая, что он существует уже много лет. На сегодняшний день у читателей ест возможность не только читать "бумажную" (печатную) версию выпуска, но и "электронную" с оф. сайта "Авторевю". Реализуется свободно (розница), либо же по подписке (на почте России). Средняя стоимость 1 выпуска 100 руб. (в месяц выходят по два номера).Формат журнала по - прежнему "Большой" (больше стандартного листа А4 примерно на 5 см в высоту и ширину), кол - во страниц около 70. Сами листы довольно плотные, обложка же еще плотнее. Мне нравится, что довольно часто в журналах рассматриваются актуальные а/м (к примеру из последних: сравнение KIA Rio и Hyundai Solaris (обновленные версии) или же Лада Калина/Рено Сандеро/Датсун ми - ДО). Еще мне нравится рубрика "Краш - тест", "Супер - тест", из которых можно наглядно увидеть результаты испытаний, и, если есть сомнения в результатах измерений/испытаний, можно копать глубже (заняться изучением вопроса далее самостоятельно, но уже не ограничиваясь данными из журнала). Например, как выбрать радар - детектор и какие бывают виды, а также летние или зимние шины, детские кресла и многое другое.
Реклама не напрягает, поскольку без нее не обходится сейчас ни один журнал, к тому же из нее можно извлечь пользу (сравнивать цены/условия, узнавать о новинках и пр.).
"Авто спорт" и "Грузовики с автобусами" мне больно - то не интересны, но листаю также за "компанию" и если что - то заинтересовало, могу прочитать статью. Кстати, в журнале есть рубрика "письма наших читателей", где можно тоже что - то для себя полезного подчеркнуть.
Время от времени в журналах появляются шикарные Porsche (моя слабость, недосягаемая).

Почему в наш "век" компьютерных технологий продолжают жить печатные журналы? Лично я не читаю в сети все подряд, даже то, что нужно и интересно - на это не всегда есть время (ни с компа, ни с телефона), да и забываешь, что хотел (-а) что - то найти и изучить (дело не первой важности, так сказать, ив нехватке времени). Плюс журнала в том, что информация уже преподнесена и оформлена - задача заключается лишь в том, чтобы ее усвоить (прочесть) на досуге (журнал может лежать и дома, и на работе, и в машине, ожидая, когда найдется на него время). Как показывает практика, журнал все - равно оказывается прочитанным, а самые любопытные статьи прочитываются в первые же дни.
Я бы, конечно, хотела видеть в журнале дополнительные рубрики про изменения в законодательстве, которые касаются нас, водителей, в первую очередь. К примеру, не просто на пол страницы "ОСАГО снова дорожает", а конкретно со ссылкой на нормативно - правовой акт, собственно и изменения в те же ПДД или "новшества" по штрафам, тоже были бы кстати (мной журнал был бы более востребован). Новости, кстати, в нем есть и их предостаточно. чтобы "переварить" до следующего номера, а вот какие - нибудь интересные или необычные факты были бы кстати. Также была бы, лично мне, интересна (время от времени, хотя бы) рубрика "тюнинг" а/м (идеи тюнинга, фото, подробности).

В целом, журнал умеет удержать читателя, быть востребованным и преподносит порой много интересного, за что его действительно не жалко купить. Советую ознакомиться с некоторыми номерами, чтобы составить о нем самостоятельное мнение.

— Плюсы:
много интересной и полезной информации, хорошее качество бумаги и печати,адекватная цена, есть электронная версия. доступно изложена информация

— Минусы:
бумажный формат "великоват" (в руках не совсем удобно держать). пару рубрик новых бы добавить

Время использования: иногда

–

Анонимно

3 мар. 2015 в 21:27

4 оценка
Рекомендую

Всем привет! У нас мужик на работе очень часто приносит Авторевю, по мере выхода новых)) Я, как и все у нас автолюбитель, поэтому люблю полистать журнальчик, так сказать посмотреть, что нового в автомире, какие появились или появятся новинки у тех или иных производителей, посмотреть обзоры, сравнительные тесты. Вот тут я остановлюсь. Сравнительные тесты автомобилей. Обычно сравнивают 3 авто. Я зачастую не очень понимаю экспертов, поскольку часто мое мнение с ними разнится. И в последнее время я замечаю не очень хорошую тенденцию. Уже порядка 10 выпусков журнала я читаю обзоры и тесты Datsun ondo. Сплошь и рядом только положительные отзывы экспертов и т. д. Причем это не только с этой моделью! Я начинаю подозревать, что автопроизводитель просто заплатил издательству за продвижение конкретной модели. Обидно, мне казалось, что это экспертное мнение, а тут фишка в другом(((
Вообщем сам по себе журнал насыщен полезной информацией, есть рубрика и по ремонту отдельных узлов, так же по выбору шин на зимний, летний сезон; правовая рубрика, то есть вопросы читателей по ПДД. Иногда вставляют пару статеек для мотолюбителей, зачастую про очень дорогие мотоциклы. Так что есть, что почитать))

— Плюсы:
Только свежие новости,насыщенный информативный журнал,часто выходит

— Минусы:
Есть подозрение,что некоторые производители приплатили за продвижение тачки

–

Анонимно

7 июня 2014 в 20:46

4 оценка
Рекомендую

Я уже писала о том, что регулярно покупаю журнал "MotorNews", но с такой же завидной регулярностью (только в два раза чаще, поскольку журнал выходит каждые две недели) я покупаю и "Авторевю". Спросите, для чего мне столько макулатуры по одной тематике? Готова ответить и указать на принципиальные для меня различия двух изданий по одной, автомобильной, тематике.

Ну, во - первых, главное отличие - регулярность, с которой выпускаются журналы. у "Авторевю" она в два раза чаще. А это значит, что если я уже прочитала "MotorNews", то мне не нужно ждать ещё целый месяц - найдётся что - то новенькое и не исключено, что интересненькое.

Второе отличие, которое для меня будет минусом этого журнала, это - качество бумаги и формат издания. Этот журнал в нашей стране выпускают скорее в форме газеты, чем журнала. Пусть дорогой, типа "Speedinfo", но всё же газеты. А это значит, что нет приятного на ощупь глянца и бумага больше мнётся. Вот, к примеру, в последний раз мне сын покупал его в киоске, а начался довольно сильный дождь - газета намокла. С одной стороны не беда, ясное дело, что не сахар, не растаяла, но всё же, высохнув, потеряла первоначальную свежесть, как, впрочем, любая тонкая бумага. Неприятно.

Относительно содержания. Как говорят в нашей стране: "Питань немає", что в переводе на ваш язык означает, что всё, в целом, устраивает.

Оценивая более конкретно, могу сказать следующее. Номер (каждый номер!) затрагивает практически все вопросы, которые могут возникнуть у автолюбителя. Пройдясь по разделам, можно выделить новости (причём в отличие от "MotorNews", они гораздо оперативнее в виду частоты издания) автопрома, автохимии, автошоу, автоспорта и других "авто".

Здесь зафиксирована статистика по выпуску, продажам, их корреляционное отклонение. Хотя, если честно, лично для меня эта тема не очень интересна. Мне абсолютно всё равно, закроют линию в Черкассах или запустят новую в Таганроге, к примеру.

Лично мне интересна рубрика тестирования новых каров на трассах. Причём, если в "MotorNews" идёт просто обзор, то здесь идёт сравнительная характеристика движков, трансмиссий, ходовых, кузовов в обзоре нескольких себе подобных одного класса. Причём учитывается мнение не одного человека, а целой группы экспертов.

Здесь есть также раздел "Письма читателей". Редакция не часто вступает в полемику со своими читателями. Но каждый желающий может высказать своё мнение по волнующему его вопросу или своё отношение к ранее уже напечатанному материалу. Ах да, чуть было не забыла! За каждое такое письмо редакция вознаградит написавшего фирменной чашкой или другой ерундой с логотипом редакции. Так что, если кому - то захочется поразвлечься и выиграть гарантированный приз, то не стесняйтесь! Не забудьте только указать свои контактные данные в письме. А его можно написать и по электронке.

Естественно, здесь можно прочитать и о спорте: Гран При, Формулы, кубки, звания, таблицы, фотографии, анализ. В общем, спешите - спешите - спешите, поскольку здесь регулярно можно ознакомиться с полным отчётом о соревнованиях.

А ещё не только авто для водителей с правами категории "B", но и грузовой транспорт, включая фургоны, автобусы, мусоровозы и другие им подобные.

А ещё всяческая автохимия и автокосметика: шампуни, полироли, очистители, активаторы, антифризы тормозная жидколсть, клеи, фиксаторы... а ещё топливо и масла, без которых тоже никуда.

Добавьте сюда шины, покрышки, всяческую электронную начинку, которой фаршируют салоны и которая создаёт не только стильность, но и удобство в использовании автомобиля.

Да, мне не нравится, что цена у этого издания снова поднялась. В последний раз мне ребёнок покупал его за 22 грн, вместо положенных 18, но, пожалуй, этот недостаток можно пережить.

Ах да, информация для тех мамочек, у которых подрастают сыночки: имейте в виду, что им тоже понравится разглядывать картинки, которыми изобилует "Авторевю".

У этого издания, конечно, есть свои минусы, о которых я упомянула, но всё же для меня оно представляет определённый интерес.

— Плюсы:
много полезной и интересной информации для тех, кто за рулём, да и детишкам тоже нравится

— Минусы:
формат, качество бумаги, не все статьи одинаково интересны, поднялась цена

–

Анонимно

3 мар. 2014 в 20:44

5 оценка
Рекомендую

Читаю "Авторевю" уже много лет, помню еще его в формате газеты. Всегда нравились профессионализм обозревателей, стиль изложения, интересные рубрики...
Журнал порадует интересными обзорами новинок написаными действительно профессионалами своего дела, и это будет честная статья, а не плохо замаскированая реклама как в других изданиях.
"Авторевю" это не просто печатное издание. Команда журнала регулярно проводит краш - тесты и ресурсные испытания популярных марок автомобилей. Так же проводит тесты зимних и летних шин, ГСМ, автохимии... Короче всего что связано с питанием и обслуживанием вашего железного коня.
Минусов у журнала нет. Точнее для меня они есть, но это уже сугобо индивидуально. Например мне не очень нравится рубрика "Примеряем на себя", пропала практически рубрика "Вторые руки". Хотелось бы почаще видеть статьи о ресурсных испытаничх и раздел "грузовики и автобусы". Еще на мой на мой взгляд слишком много внимания отводится автоспорту, особенно Формуле 1.
Короче о журнале можно писать еще долго и я считаю что лучше один раз почитать сам журнал чем много раз о нем :)

— Плюсы:
Интересно, честно и профессионально

— Минусы:
Нет

–

Анонимно

21 янв. 2014 в 19:29

4 оценка
Рекомендую

Журнал не вызывает особых чувств, но давайте о плюсах и минусах.
Плюсы. Хорошие тесты хороших машин. Часто сталкивают что называется несколько машин и пытаются выяснить кто же лидер того или иного сегмента или класса. Причем жюри Авторевю это не один человек а как минимум два при тестах одной машины и до пяти, когда тестируются несколько авто. Каждый высказывает объективное мнение, причем в конце теста список жюри имеет свои параметры, такие как рост, возраст и стаж вождения.
Новости с автосалонов проходящих в разных городах здесь тоже можно найти. Описание довольно подробное, а фотографии красочные. Также журнал публикует несколько страниц из жизни спорта всех автоформатов. Любители ралли, кольцевых гонок и формулы 1 найдут чем поживится.
Теперь о минусах. Качество печати не всегда самое лучшее. Иногда брал свежий журнал, а там страницы местами склеившись. Может только мне попадается. Если кто - нибудь оставит комент по этому поводу, то буду признателен.

— Плюсы:
обилие информации

— Минусы:
качество печати

–

Анонимно

7 ноя. 2013 в 19:45

5 оценка
Рекомендую

Этот журнал я выписывал в 2011 году помнится на 6 месяцев, до этого я его покупал так в рознице. И если бы я его не покупал в рознице, то как вы наверное уже поняли не стал бы оформлять подписку. Так как зачем подписываться на что не нравится?! Мне он конечно же понравился за исключением самой листовой формы журнала, так как при небрежном обращений он мог легко и быстро порваться. А всем остальным он очень хорош и при этом стоит не так уж и дорого. Отчасти это скорее всего вызвано самой формой журнала. Сейчас я его не выписываю и не покупаю, так как если захочу, то могу скачать электронную версию этого журнала. Но обычно просто читаю его в интернете иногда!
Что мне в нём очень нравилось - это то что они проводили сравнительные тесты авто, особенно мне нравились их тесты более нишевых авто, т. е класса бюджетных! Также мне нравилась и я всегда читал рублику мнения редакций об каком - то авто "Примеряем на себя". Иногда я читал вступительную статью главного редактора журнала в самом начале.
В одно время у меня скапливалось много журналов разных, о которых я тут напишу отзывы и я чтоб они не скапливались относил в своё время в библиотеку и отдавал так. Сейчас я не увлекаюсь сильно журналами, а читаю их в сети! Но если мне их кто - то дарит, особенно именно этот то я с радостью его почитаю, так как на экране не так удобно и приятно читать как в листовой форме (традиционной). Кстати по подписке он обходится гораздо дешевле розничной цены!

— Плюсы:
цена, содержание, язык подачи, интересный

— Минусы:
сама форма журнала!

Время использования: изредка
Стоимость: 100 руб

–

Анонимно

27 июня 2013 в 20:55

1 оценка
Не рекомендую

Мне часто приходилось сталкиваться со статьями из этого журнала. У меня сложилось ощущение, что журнал пишет куча школьников во время прогула занятий. В тест - драйвах чувствуется явная предвзятость авторов статей, они никогда не выступают в роли беспристрастного потребителя, и них нет описания плюсов и минусов автомобиля, есть либо обливание грязью, либо возвышение до небес. При чем в одном выпуске они могут выдать автомобиль страшным монстром, пожирающим маленьких детей, а в другом выпуске этот же автомобиль у них ангел, который из рукавов достает маленьких котят и дарит их окружающим. Не буду утверждать, что они пишут заказные статьи (хотя, есть к этому предпосылки), но скажу вам, что этому детищу сборища некомпетентных дилетантов верить ни в коем случае нельзя. Плохой журнал.

— Плюсы:
Можно подкладывать под ножку стола или дивана, если шатается

— Минусы:
Некомпетентность и предвзятость авторов статей, спорные краш-тесты, реклама и черный пиар, лож, лож и еще раз лож

–

Анонимно

5 апр. 2011 в 19:05

5 оценка
Рекомендую

Муж просто обожает журнал "Авторевю. Покупает все его номера. И главное старые номере не разрешает выкидывать ни в коем случае. У нас дома уже горы этих журналов. Сама я не очень люблю такие журналы, но полистать страницы иногда приходиться. Столько симпатичных машин, расписаны характеристики каждой. Прочитала много полезных советов, как ухаживать за машиной или что делать, если вас остановил инспектор ГИБДД. Да же наш сын которому сейчас полтора года изучает вместе с папой по журналам «Авторевю» машины. Уже знает, где у машины руль, бампер, фары. Сам берет эти журналы и листает по полчаса. Это самое главное преимущество этого журнала). Да и стоит он не так и дорого всего 50 рублей.

— Плюсы:
в отзыве

— Минусы:
не обнаружено;

Время использования: 2 года
Стоимость: 50 руб

–

Анонимно

23 ноя. 2010 в 18:25

5 оценка
Рекомендую

Как я считаю, так это лучший журнал, специализирующийся по авто в России. По моему мнению там работают опытнейшие профессионалы, тк каждое чтение статьи приносит кучу приятных эмоций. Что так же радует, так это красочные, высококачественные фотографии, много сравнительных тестов, при том не самых дорогих машин, замер динамики разгона, торможения, очень красочно расписывают поведение машины на дороге. А как начнёшь читать о каком нибудь японском турбомонстре, созданном для гравийных и заснеженных дорог, так будто ты ездишь вместе с ними.
До этого "За рулём" тоже был не плохим журналом, но с года эдак 2005 он потерял свою актуальность в виду того, что пропали статьи по ремонту, а описывать управление автомобиля и тп, я считаю, что у них и не особо то и получается. Автомир так за автожурнал я вобще не считаю, ибо толком там ничего и не написано.

В общем советую всем почитать этот журнал, естественно попадаются и не самые удачные номера, но я скачиваю их в pdf, так что мне безразлично. Так же практически сразу с выходом в журнале, статьи появляются и на их оффициальном сайте.

— Плюсы:
Автожурнал №1

— Минусы:
Ещё больше статей!

Стоимость: 50 руб

–