Категории	Города и страны Автошколы Россия, Челябинская область

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

16 июня 2017 в 20:06

1 оценка
Не рекомендую

Друзья, будущие курсанты, выбирайте автошколы не по низкой цене и акциям, а по привязке инструкторов к школе. Если оплата инструкторам идёт за наличные, есть опасения, что с Вас выкачают побольше денежек, мотивируя, что не всем курсантам удаётся вписаться во временные рамки учёбы в силу их интеллекта, возраста и т. д.
Так получилось с нашей группой в Автошколе «Автокурсы»
Группа небольшая 4 человека. Разные возрастные группы, можно сказать – поколения.
В небольшое замешательство в самом начале пути своего «курсанства» повергли слова преподавателя теории, о том, что его не волнует, как мы будем заниматься с инструкторами и, вообще, некая абстрагированность от дальнейшего процесса практического обучения.
Инструктор, Сергей Сергеевич С., черный мицубиши лансер с884сс… Сейчас уже, сменив инструктора и получив права, понимаю, на что нужно было обратить внимание при знакомстве с ним и на практических занятиях по вождению.
Вводное занятие началось с видеоурока на планшете без озвучания)). Каждое последующее занятие так и не приближало меня к сдаче не то что «города», но даже - автодрома, что объяснялось инструктором, как плохая усвояемость материала в виду возраста (мне - 52)и снежной зимой. Мои робкие выводы вслух, о том, что пора бы мне уже что - нибудь уметь, сопровождались байками о некоем муже, который пришёл разбираться с инструктором, когда жена не получила должных навыков вождения и как ему накостыляли где то за углом…
Занятия продолжались от силы 1, 5 астроном. часа, тогда как мы оплачивали 4 академ. (или 3 астроном.) Когда после обязательных часов, мы ни разу не выехали в город и на автодроме не получались 3 из 6 фигур, я задумалась и попросила дополнительные занятия.
В итоге, я оплатила 20 занятий и к моменту сдачи теории в ГАИ – ничего из вождения так и не умела (Как я сдала внутренний экзамен по вождению в городе и автодром – до сих пор осталось загадкой).
Всю теорию и в школе, и в ГАИ сдала с первого раза. Нашли мне инструктора из школы ДОСААФ, с ним через три занятия я сдала автодром, а ещё через 6 – «город».
Сделала вывод, что просто выплатила заработную плату инструктору в самый кризисный месяц - январь.
Самое интересное, что я не одна такая у этого инструктора была… Еще одна курсантка из нашей группы «выплачивала» з/п Сергей Сергеичу. И точно так же с другим инструктором благополучно все сдала.
Так вот…, потом мы узнали, что эти инструкторы являются индивидуальными предпринимателями и лишь оказывают услуги автошколе «Автокурсы», поэтому они как раз таки и заинтересованы как можно надольше затянуть обучение курсантов. Потому, что платишь за занятие наличные в руки и чем дольше ты ничего не умеешь - тем больше в руки приплывёт. Ни на сайтах таких автошкол, ни в договорах это никак не прописывается - и руки у них развязаны, соответственно.
Моя коллега была курсантом школы «АвтоМиг» - там все занятия по вождению оплачиваются через расчётные счета – и, как Вы догадались, человек за 13 обязательных занятий уже все умел.
— Плюсы:
К сожалению плюсов нет
— Минусы:
ленивый инструктор, автодром плохо оборудован инвентарём
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Челябинская область
Район: городской округ Челябинск
Город или поселок: Челябинск
Улица: Братьев Кашириных
Дом №: 100

—

Анонимно

11 мая 2017 в 17:50

5 оценка
Рекомендую

Школа хорошая, знания и умения дают курсантам! Личное пожелание, чтобы Евгений больше и строже с курсантов спрашивал! Понравились знания ЛПЗ, очень пригодятся уже после окончания обучения.
На практических занятиях было много, в которых курсант терялся, но выдержка и уравновешенный нрав инструктора запредельный. Спасибо Сергею Николаевичу за вождение в городе (все очень доходчиво и терпеливо объясняет)! Еще хотелось, чтобы на автодроме появились фонари, поскольку в темное время суток очень тяжело видеть палочки с красной изолентой на деревянной основе! Было бы неплохо, чтобы были занятия на автодроме в ГИБДД с целью изучения фигур для официальной сдачи !
Желаю 100% сдач и больше курсантов!
— Плюсы:
Качество подачи информации!
— Минусы:
Нет фонарей на автодроме
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Челябинская область
Район: городской округ Челябинск
Город или поселок: Челябинск
Улица: Лермонтовский переулок
Дом №: 4а

—

Анонимно

7 апр. 2017 в 16:44

4 оценка
Рекомендую

Меня зовут Владимир!
Подбирая автошколу для того, чтобы обучить младшую сестру жены, я попал на ваш замечательный интернет ресурс. Начал читать отзывы, стало обидно за ЧОУ «Автокурсы» и задался вопросом: «Те, кто их пишет, имеют ли вообще представление о профессии водитель и о том, как их готовят?» Вот и решил потратить время и написать свой отзыв. Я инженер - механик по ремонту автомобилей, закончил сначала Челябинский автотранспортный техникум, затем ЮУрГУ (автотракторный факультет) даже в армии послужил в автомобильных войсках. В техникуме получил категорию «С», на «В» тогда не хватило денег. А в 2014 году вместе с женой решили, что пора заиметь собственное авто, хотя эти авто мне надоели на работе (я начальник отдела эксплуатации автотранспорта на одном из предприятий, в подчинении 20 автомобилей и обслуга) Тогда снимали квартиру на ул. Братьев Кашириных и вместе с женой пошли учиться в ЧОУ «Автокурсы» в школу № 25. Пришли и увидели, что преподаватель, как оказалось, он же директор, Андрей Львович, я его знаю с 2005 года и по техникуму (читал у нас лекции) и по университету (организовывали «Ралли - студент»). Записались, начались занятия. Лекции – отлично! Дошло дело до тренажёров. Во - первых, это стоит денег, во - вторых, у меня была кат. «С», в - третьих, вспоминаю тренажёры в техникуме: никакой электроники, железо 1980 года выпуска и мы по два часа отрабатывали «двойной выжим» и «переключение с перегазовкой» (кто знает, тот поймёт). Мне можно было не ходить, но пошёл за компанию с женой. Тренажёры, конечно, не танковые или лётные, но, как сказал преподаватель (кстати, тоже выпускник Автотранспортного техникума): «Почему ноги две, а педали три – дают понять точно». Жена хоть электронно, но научилась трогаться и делать элементы автодрома, а я «поездил по городу, посбивал встречные». Может, не супер, но моторика движений у жены появилась, а я вспомнил правила. Потом – ЛПЗ (для неучей: лекционно - практические занятия, такая форма обучения) Мне тоже можно было не ходить, но с женой пошёл. Преподаватель – бывший офицер, речь сухая и чёткая. Надо было видеть глаза девушек, когда открыли капот учебной Дэу - Нексия и начали показывать масленый щуп, бачок омывателя, радиатор с расширительным бачком и т. п... А когда дошло дело до проверки давления в шинах и накачивания колёс, это надо было снимать на видео. Однако, моя жена теперь точно знает как проверить давление в шинах, что такое компрессор, и как им пользоваться, как проверить уровень масла и долить «омывайку». Как вы думаете это полезные навыки? Про учебное вождение скажу так: на деньги никого не обманывают, если 45 минут -150 рублей, то 60 минут – 200 рублей, как хочешь, так и считай. Мне хватило меньше, жене потребовалось больше, но лишних денег не брали, никого не «обкрадывали». Был конфликт с инструктором (у меня), но Андрей Львович всё уладил. У жены была инструктор Елена, там всё гладко.
Экзамены в ГИБДД я сдал с первого раза, жена - город с третьего (то пешеходы, то развороты). Однако, инструктор её не бросила, да, взяла деньги за дополнительные занятия, но через месяц права у жены были.
Исходя из всего выше изложенного, вот что хочется сказать грамотеям, пишущим слово «Верьте» без мягкого знака и другим специалистам, знающим как и чему их надо учить: мне самому приходиться каждый год проводить 20 - часовые занятия с уже водителями (повышение квалификации), это «что - то с чем - то», слушать не хотят, все самые умные, всё постигли, а потом элементарного не знают, что влияет на аварийность и безопасность движения. Запомните, желающие стать водителями, а не «просто рулевыми»: лишних знаний не бывает, люди все разные, всем не угодишь, а решить, особенно в ЧОУ «Автокурсы» с Андреем Львовичем можно любой вопрос. Сестру жены отправил в «Автокурсы» около ЧелГУ.
Р. S. В каком - то отзыве читал, что в «Автокурсах» показывают рваное колесо, так вот это специально разрезано, чтобы показывать, как устроен корд колеса.
— Плюсы:
Качественное обучение, доступные цены
— Минусы:
После удачных экзаменов я даже не вижу минусов автошколы!
Год посещения: 2017
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Челябинская область
Район: городской округ Челябинск
Город или поселок: Челябинск
Улица: Университетская Набережная
Дом №: 30а

—

Анонимно

5 фев. 2017 в 20:30

1 оценка
Не рекомендую

Автошкола или Автокурсы назвать ЭТО очень сложно! Больше походит на РАЗВОДИЛОВО и [цензура]! Скажу сразу: обучаться здесь, ни кому не пожелаю. А тем кто уже обучается, могу только посочувствовать. Чего я только не стерпел, разве что не было физического насилия.)) Кругом полный обман с "честными" "преданными" глазами.
Программа обучения вообще не соблюдается. Но деньги высасываются регулярно и максимально! Наткнулся на статью "В Контакте", и что я узнал! Так как лохом быть не привык, и лоховское чувство для меня не приемлемо, решил ознакомиться с законной программой обучения водителей. Я был ошарашен разницей обучения с чем я столкнулся, и с тем, как должно быть! Писал отзыв - претензию им на сайт, но он почему то не появился и ни кто не отреагировал. Есть отзывы. Но все только очень положительные с восхищением! Если интересно, расскажу свою поучительную историю обучения в ЧОУ ДПО "Автокурсы":
Сложилось так, что до обучения в автошколе у меня уже были не большие навыки вождения. По этому искал автошколу с не дорогой стоимостью. Тем более кризис. Наткнулся на ЧОУ ДПО "Автокурсы". Позвонил, пришёл. Как и требуется [цензура], при встрече были учтивы, вежливы, приветливы. Были и обещания: "в удобное время", "приятное", "качественное обучение", "преподаватели кандидаты наук" и "скорое получение водительского удостоверения". Конечно же были утверждения, что они самые лучшая автошкола, не забывая "поносить" другие школы. Ну да ладно... Убедили. Записался, подписал договор, оплатил первый взнос. Второй экземпляр договора мне ни кто не отдал. Не дали и квитанцию. Не много был удивлён. Но успокоил себя тем, что школа работает давно, более 12 лет, как они сказали. Думаю, самое главное права скорее получить. Сказали, что позвонят и сообщат о начале занятий. Прождал 2 мес. Звонил сам. Отговорки были такие, "что группа еще не набралась, подождите, мы Вам перезвоним". Веря ждал. Предоплату я же уже внёс. Это я потом понял, почему там люди не хотят учиться, но в тот момент я веря ждал!
Наконец начались занятия! На втором занятии нам объяснили, что вождение состоит из: "Начального обучения"(ЛПЗ), тренажёров (4 часа), 12 трёх часовых занятий на учебном автомобиле и экзамены тоже входят в часы вождения (2 часа). В сумме должно получиться 56 часов! (ЗАПОМНИТЕ!). Дали номер телефона тренажёров. А преподаватель "Начального обучения"(ЛПЗ) придёт в класс и назначит занятия. Время шло. Преподавателя "Начального обучения"(ЛПЗ) всё не было, а на тренажёры я записаться не мог, так не было мест!)) Это был первый раз моего негодования от обучения в этой автошколе. Через 1 мес. началось вождение! Занятия проходили по 3 - и полных часа, а оплачивал и расписывался в карточке учёта практического вождения за 4 - ре часа! (якобы часы академические, 45мин. х4=180мин=три полных часа по 60 мин.) Незадолго до конца обучения появился преподаватель "Начального обучения"(ЛПЗ). У нас уже и вождение заканчивалось. Назначили занятия! Эти занятия платные. Они же относятся, как нам сказали, к практическим занятиям по вождению. Отпросился с работы, пришёл в назначенное время, оплатил. Это был второй раз моего негодования от обучения в этой автошколе. Что бы нам поставили отметку в карточке учёта практического вождения, уже перед выпуском, мы заплатили деньги и качали старые колёса в классе! Это был предмет "по устройству автомобиля"! При чём тут вождение? Стерпел. Права получить надо, время идет, и деньги потрачены! Подходит время внутришкольного экзамена! Часы занятий по вождению, якобы 56 часов, тоже заканчиваются. И вдруг меня любезно просят расписаться в карточке индивидуального учёта вождения в пустых графах, это вроде как надо для экзаменов в ГИБДД, а иначе меня не допустят! Расписался!
Внутришкольный экзамен практически ни кто не сдал! Но нам опять "любезно" объяснили: что нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО взять, за отдельную плату, дополнительные занятия по вождению (минимум 8 часов), и на вождении сдать экзамен ИНСТРУКТОРУ! БРЕД! Взяли! Сдали! Занятия по теории давно закончились, но регулярно, уже далеко не в удобное для нас время, в обязательном порядке приходим и тупо решаем по два билета. Отпрашиваясь с работы, тратя время и деньги на дорогу!
Время подходит к экзаменам в ГИБДД! Выясняется, что меня (и не только меня) не допускают до экзаменов в ГИБДД! Причина? - не пройдены тренажёры! Улыбайтесь!: Это после откатки всех часов вождения + доп. занятия и "СДАЧИ" внутришкольного экзамена, должен пройти тренажёры (4 часа) по темам: "Посадка, трогание с места, остановка, выполнение уч. элементов автодрома.")) Что делать? Позвонил! Места, после внутришкольных экзаменов, нашлись! Подъехал! Зашёл! Преподавателя я увидел в позе отдыхающего ковбоя из вестерна: сидячим в кресле с ногами на столе. Им оказался хамоватый молодой человек. Вы не видели тренажёры!)) Это детская компьютерная приставка! Жаль, что не сфоткал. Опять просто отдал деньги за подпись преподавателя. Это был третий раз моего негодования от обучения в этой автошколе. Я понимаю, жаловаться уже бесполезно. Я же поставил свои подписи за, будто бы, откатанные часы! Как теперь доказать, что я не занимался. Прошло уже 4 - ре месяца, вместо обещанного срока обучения в 2, 5 мес, а конца - края не видно. Дальше терпеть такое обучение, я не стал. Забрал документы, правда со скандалом. Кстати, когда будете забирать документы, Вам не отдадут, пока не подпишите заявление, что "претензий не имеете! Пошёл в ГИБДД сдавать самостоятельно. Взял дополнительно занятия в другой автошколе и сдал сам всё с первого раза! Получил водительское удостоверение. Обучение в ЧОУ ДПО "Автокурсы" обошлось, в место клятвенно обещанных 18500, более 28000р.! При чем, до начала обучения, я был уже с навыками вождения!
Что я выяснил:
1. " Продолжительность учебного часа практического обучения вождению должна составлять 1 астрономический час (60 минут)". Выписка из Приказа Министерства образования и науки РФ от 26. 12. 2013 № 1408. Не (45 мин.) академический час, как преподносили, выдавали и брали деньги. Не говоря про обеды и личные дела инструкторов.
2. Из 56 часов практического обучения вождению, ни…

—

Анонимно

18 янв. 2017 в 21:07

2 оценка
Не рекомендую

Обучалась по адресу Свердловской проспект 24. Автошкола "автокурсы", автодром на Лесопарковой. Пишу Аргентины так как с таким названием автошколы две как я поняла - одна с адекватными инструкторами и та в которую попала я. Пока учила теорию все было хорошо, проблемы и непонятки начались на вождении. На первом занятии смотрели не понятный фильмы по экстремальному вождению причём не до конца. Следующие 6 занятий (трех часовых за 900 рублей из которых 2 ты стоишь в очереди или самого инструктора с перекура) исключительно на автодроме. 7 занятие круг по городу продолжительность час и остальные занятия а по автодрому. В итоге когда я забрала документы и ушла на экзамены в другое место оказалось, что я выполнила всю программу ( и по трассе ездила, и в ночное время, и разворота и повороты). А на самом деле не разу в Ленинском не была. Если бы я одна такая была, то ладно, но ведь вся группа за исключением парня у которого есть опыт вождения и машина. Да по автодрому все занятия все ездили с инструктором рядом вышел один раз и второй на внутреннем экзамене.
Вам будут говорить, что деньги их не интересуют, а за дополнительные занятия, которые вы будете вынуждены брать потому что вас до сих пор не чему не научили, деньги будут литья рекой в их блестящие карманы.
Вы заранее приедете на занятие, но инструктор сядет в машину минут 20 спустя нужное время и занятие закончит минут на 10 пораньше.
Закрепленные машины за нашей группой развалилась на ходу. (ручник сломан, гидроусилителя нет).
Когда забирала документы хамоватый директор сунул бумажку, что претензий я не имею. пришлось подписать.
Деньги и время ваше. Просто так обидно было когда мы всей группой жаловались в ответ нам сказали, что такие проблемы есть, но они ИП и терпите.
Если бы можно было вернуть время я бы не зачто туда не пошла. Я готовас платить деньги и платила, но эти люди даже за деньги ни чему нас не научили.
Со всей группы 11 человек сдал только один парень. Удивляюсь почему эта Автошкола вообще работает и не одно отзыва о ней не найдёшь.
— Плюсы:
Теория доступно и понятно
— Минусы:
Вождение. Не обучают
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Челябинская область
Район: городской округ Челябинск
Город или поселок: Челябинск
Улица: пр. Свердловский
Дом №: д.24

—

Анонимно

28 мая 2016 в 21:54

3 оценка
Рекомендую

Получить права было моей мечтой детства, и чтобы наконец реализовать ее мне пришлось работать на двух работах, собрав нужную сумму, я ушла с одной работы. Автошколу я выбрала ту что была ближе к дому, "автокурсы"на Свердловском проспекте, я не читала отзывы, а просто доверилась на себя. Подала заявку я в сентябре, школа очень очень долго набирала группу, обучение в результате началось только в ноябре. Учитель по теории Виталий Васильевич, если мне память не изменяет, оказался милым мужчиной, он доступно подавал материал, записывал на доске сложные случаи на дороге, был требовательный и пунктуальный. Не повезло мне с инструктором, нам можно было выбрать инструктора самим, было два варианта: инструктор на десятке(Альберт Катипович) и на хендай аксент, я выбрала второго инструктора, по имени Григорий Викторович. Инструктор брал деньги за три часа, а сам в период занятия просил меня остановиться возле кулинарии в ленинском районе и торчал там по минут 40, еще он очень долго не вывозил меня в город, мы тренировались на автодроме почти одиннадцать занятий из семнадцати, причем на автодроме за три часа я успевала сделать упражнения три четыре раза, вас все оставшееся время мы стояли в очереди. Когда я пожаловалась на инструктора, у него ко мне изменилось отношение. Вообще м, история о которой я вспоминаю со слезами, из за инструктора не могу сказать, что автошкола хорошая; хотя ребята из моей группы были довольны первым инструктором АК, те кто тоже учился у моего инструктора тоже имели массу недовольств. В заключение хочу сказать, что теорию и автодром сдала с первого раза а над город пришлось по потеть.
— Плюсы:
отличный учитель по теории
— Минусы:
мне не повезло с инструктором
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Челябинская область
Район: городской округ Челябинск
Город или поселок: Челябинск

—

Анонимно

17 янв. 2016 в 16:55

5 оценка
Рекомендую

Моя мечта сбылась! пусть со второго раза, но заветные права получены!))
Не зря говорят, что хорошие учителя создают хороших учеников. Это тот самый случай! Хочу выразить слова благодарности нашему преподавателю по теории, Виталию Васильевичу! Так просто и понятно могут объяснять единицы! ПДД запомнила наверно на всю жизнь!)) И отдельное ОГРОМНОЕ СПАСИБО моему инструктору - Альберту Катиповичу! Думаю, никто другой не научил бы меня так водить машину! Этот человек сочетает в себе умение правильно преподать теорию и практику вождения, указывает на ошибки, где это нужно, (и переживает за мои ошибки, как за свои!) терпеливо и многократно объясняет и все это сопровождает юмором и позитивным отношением к жизни! Побольше бы таких людей! Даже немного жаль, что больше не буду с ним ездить!)) Еще раз огромное спасибо всем! Я Счастлива!))
— Плюсы:
Ни капли не пожалела, что пошла именно в эту школу!
— Минусы:
я не нашла
Год посещения: 2016
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Челябинская область
Район: городской округ Челябинск
Город или поселок: Челябинск
Улица: Рязанская
Дом №: 14

—

Анонимно

26 янв. 2014 в 16:04

5 оценка
Рекомендую

Права получила 7 лет назад, училась именно в этой школе. С первого дня очень понравилось отношение преподавателей и грамотное обучение, индивидуальный подход к каждому и гибкий график, а также возможность оплаты в рассрочку. Теорию вел тогда сам директор автошколы, очень опытный человек, просто профессионал своего дела, запомнить материал было невозможно:) В группе было около 20 человек. Когда началось вождение, наступило самое интересное... Я выбрала маленькую машину Шевроле "Авео", инструктор была девушка, Любовь Шишканова. Как я благодарна ей, что она научила меня так управлять автомобилем, это просто мастер с большой буквы, побольше бы таких! Она всегда умела найти нужные слова и приемы для достижения результата. Теорию и вождения я сдала с первого раза! Нисколько не боялась управлять и до сих отлично езжу за рулем. В то время за курсы и вождение я отдала что - то около 10000 рублей.
— Плюсы:
Профессионально обучают, индивидуальный подход, отличные инструкторы и хорошие машины
— Минусы:
Не было
Страна: Россия
Регион (край, область, штат): Челябинская область
Район: городской округ Челябинск
Город или поселок: Челябинск

—