Категории	Спорт и отдых Велосипеды Аксессуары и инструменты

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

11 окт. 2015 в 16:42

5 оценка
Рекомендую

Начну с того что зимой катаю уже около семи лет, до этой модели ездил на Nokian Extreme, последние 2 сезона катаю на этой "швабле".
Чем понравилась:
1. Очень легко одевается на обод, чтобы натянуть Nokian нужно было потратить очень много усилий и без стальных лопаток просто невозможно было это сделать, данную покрышку можно забортировать просто голыми руками.
2. Прекрасно держит на льду, чтобы упасть нужно постараться или не иметь навыков зимней велоезды вовсе.
3. По рыхлому снегу тоже идёт уверенно, велосипед сильно не таскает из стороны в сторону.
4. Прочная не смотря на мягкость резины - за 2 зимы достаточно жёсткой эксплуатации не обнаружил трещин или отслоения корда. Не дубеет на морозе.
Что не понравилось:
1. Уже на новой покрышке заметил что 2 или 3 шипа стояли не ровно, после первой зимы не досчитался этих самых 3 - х шипов, остальные выглядят и сидят как новенькие. Вторая зима потерь не принесла.
2. Тяжёлый разгон на асфальте (но она ведь не для этого, верно?).
Итог: Отличная покрышка для зимы, думаю что на Nokian уже не вернусь.
— Плюсы:
Отличное сцепление, мягкость
— Минусы:
Вылетело несколько шипов
Время использования: 2 года

—

Анонимно

19 окт. 2014 в 19:31

4 оценка
Рекомендую

Покрышка оправдала свои ожидания. Отъездил на покрышке 3 зимы, и понимаю что получил отличную резину за столь низкую цену. На ней можно ездит смело по снегу, грязи.
— Плюсы:
Недорогая и практичная!
— Минусы:
Может проскальзывать на открытых участках льда

—

Анонимно

12 окт. 2014 в 20:03

5 оценка
Рекомендую

Стоимость:
Да, они не дешевы это факт, но учтите - шиповки служат не одну зиму. В среднем их хватает на 3 - 5 зимних сезонов.
Если разделить сумму хотя - бы на средних 4 сезона, учесть что ваша зимняя езда станет комфортнее, безопаснее,
что гололед не будет пугать неприятными падениями и не будет помехой для выезда.
То и сумма за все возможные плюсы получится едва - ли значительная.
Затраты на Ice Spiker это как прямая и косвенная инвестиция, прежде всего в свое здоровье и безопасность.
Даже после пары сезонов использования вы можете подарить покрышки друзьям или получить 2/3 - ти от первоначальной стоимости при продаже.
Они однозначно дают больше чем те деньги за которые их можно приобрести.
Вес:
Да, они тяжелее не шипованных покрышек.
Но, соотношение веса к ходовым качествам у Ice Spiker выше всяких похвал.
Учитывая все плюсы качественных заводских шиповок - это очень оправданная инвестиция.
Но не заблуждайтесь про самодельные шиповки - там большие времязатраты и совершенно обратный эффект.
В ранних версиях Ice Spiker имел 304 шипа, что было очень превосходно,
ходовые качества и технические характеристики при этом сильно теснили любых конкурентов, в том числе и самодельные шиповки.
Проверено на собственной шкуре.
В современных версиях Ice Spiker имеет от 361 - 402 шипов, при чуть более низком весе покрышки в целом.
Появились версии с мягким кордом, tubeless & tubeless ready.
И здесь прогресс не стоит на месте, с каждым годом продукт совершенствуется и понемногу легчает.
Вывод: Шиповкам ДА!
Если вы активно катаетесь зимой по льду и снегу, используете велосипед чаще чем два раза за зиму.
И если зима в вашем регионе преимущественно в минусовых температурах.
— Плюсы:
Они однозначно дают больше чем те деньги за которые их можно приобрести
— Минусы:
Следует избегать катания, особенно агрессивного на открытом от льда асфальте. Сопротивление качению хуже чем у летней резины

—

Анонимно

26 ноя. 2013 в 17:47

5 оценка
Рекомендую

Недавно я стал поклонником такого вида спорта, как катание на велосипеде зимой. Так как я всяческим образом пытаюсь избежать каких - то мелких аварий и так далее, я нашёл в магазине зимнюю 4 - х полосую резину schwalbe ice spiker. Резина отличная, сцепление очень достойное, даже как - то раз, после ледяного дождя, я поехал кататься со своим другом. У друга стандартная резина, без шипов, на каждом повороте он ехал задом вперёд, а моя резинка шипами вгрызалась в лёд, обеспечивая ощущение, что я еду по неровному асфальту, а не по льду. Шипы, не смотря на мой агрессивный стиль езды выдержали зиму достойно, не один не выпал. В общем, эти шины стоят тех денег, которые я за них выложил.
— Плюсы:
Отличное сцепление и резкое торможение на льду, улучшается управление, тяжесть колёс не ощущается
— Минусы:
Цена около 3000 рублей за одну покрышку, но оно того стоит

—