Категории	Автомобили Автозапчасти Аккумуляторные батареи

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

27 фев. 2017 в 15:32

5 оценка
Рекомендую

Доброго дня суток. Так как мой прежний аккумулятор приказал долго жить который шёл в комплекте с новой машиной, решил что его нету смысла возвращать к жизни и купить новый. Собственно выбор пал на Bosh, ну, а что, данная фирма себя хорошо на рынке зарекомендовала. Да и до этого пользовался брендами отечественного производителя, решил попробовать иностранных производителей.
Ну и пережив зиму, могу сказать что аккумулятор свою работу честно выполняет. Зимой бодро крутит, в -30 заводит машину уверенно. Обслуживать его не надо, для меня это плюс. Правда и зима нынешняя не холодная была, но пару раз всё же за -30 было и он себя хорошо показал.
Также ещё стоит отметить что аккумулятор относительно не тяжелый, что позволяет носить его в тепло в сильные морозы.
Пусковой ток 540 А что вполне достаточно, хотя я переживал что будет мало, но нет, достаточно.
— Плюсы:
Пусковой ток, лёгкий
— Минусы:
Цена
Время использования: 1 год
Стоимость: 5500 руб
Год выпуска: 2017

—

Анонимно

11 янв. 2017 в 17:32

5 оценка
Рекомендую

Купила hyundai getz 1. 1 2006 года и сразу же сдох генератор. Пока его ремонтировали, решила заодно поставить новый аккумулятор. Выбор пал на Bosch S4 005 60Ah, по необходимым характеристикам для машины он подходил и стоил всего тысяч 5 от силы. Ни разу за время езды на машине не пожалела о покупке. На машине провела 2 зимы, не теплые, и -28 градусов тоже было. Всегда заводилась без проблем, с первого раза! Иногда я не могла выехать со своего парковочного места из - за количества снега (буксовала, садилась дном и прочие прелести), а опять вождения был небольшим, так что просто оставляла машину стоять до лучшей погоды. Поэтому машина стояла по несколько дней на таком морозе, а потом снова заводилась с первого раза. Ни разу не пришлось заряжать аккумулятор или прикуривать. Наоборот, прикуривала другие более мощные машины, все заводились, а у меня все также не было проблем. Возможно и с самой машиной повезло, но аккумулятор служил исправно, нет причин его не рекомендовать. Потом машину продала с этим аккумулятором, так что дальнейшая история не известна.
— Плюсы:
не было проблем с запуском
— Минусы:
не обнаружено
Время использования: 2
Стоимость: 5500 руб
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

31 июля 2016 в 20:21

2 оценка
Не рекомендую

Брал на замену "родному" в VW Tiguan. О цене особой речи не шло, по мелочам стараемся брать самое лучшее. Доверял марке Bosch. Результат - два с половиной года и аккумулятор сдох. Летом. Машина просто не завелась. Да, городской цикл и пробеги небольшие, по 10 - 20 км максимум, частые запуски. Зарядил устройством, специально купил тестер аккумуляторов. Теперь есть объективные цифры - заряд держит плохо: сразу после поездки характеристики нормальные, отстоится 2 - 3 дня - заряд падает и стартовый ток уже 300 - 350А, при повторных измерениях - еще ниже. Каждый раз ждать, что не завется - нафиг, нафиг, сегодня меняю.
Когда брал, то подобные отзывы видел, но отмахивался, считая что это Bosch и так быть не может - оказывается, может...
— Плюсы:
нет
— Минусы:
Своих денег не стоит: по цене - премиум, по качеству - хуже рядовых отечественных
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

30 мар. 2016 в 19:12

5 оценка
Рекомендую

Купил бу авто с этим аккумулятором и горя за 4 года использованья не знал. Ни зимой ни летом. При этом слушаю музыку с сабом 350 w. И габариты не всегда отключают на стоянке. Супер аккумулятор. У кого с ним что то не так скорее всего подделка.
— Плюсы:
Надёжность и долговечность
— Минусы:
Нет
Год выпуска: 2009

—

Анонимно

9 дек. 2015 в 18:42

4 оценка
Рекомендую

Пришло время на моём Hyundai Accent менять аккумулятор и решил купить этот Bosch, до этого стоял Mutlu. Не дёшево, ну и не дорого. В общем неплохой, но в морозы может подвести и приходится его заряжать. Ну а с другой стороны это может с любым случиться, ну и + у меня стоит мощный пассивный сабвуфер с усилком, который конечно же тоже потребляет ресурсы АКБ. А так в целом брать можно, но лично я в следующий раз уже буду пробовать другой и сравнивать с тем, что было до этого. Большой разницы от Mutlu я не заметил, тот тоже в морозы мог подставить и приходилось с ним носиться на зарядку. В общем за такие деньги можно и этот Bosch взять.
— Плюсы:
Цена, качество, наличие ручки если нужно перенести
— Минусы:
В морозы может сесть
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

1 дек. 2015 в 18:05

4 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток! Отец купил аккумулятор четыре года назад, хоть он был и обслуживаемый, за все время эксплуатации он ниразу в банки не залез. Через три года эксплуатации аккумулятор стал меньше держать заряд и зимой уже нужно было занести в тепло и немного подзаряжать для того чтобы запустить двигатель. Пару раз по немногу доливал дистилированную воду, так как выкипал электролит. В итоге еще через год было принято решение заменить аккумулятор, купил он тоже bosch 60 a/h, считаю что четыре года эксплуатации это неплохой результат. Можно покупать, неплохой аккумулятор за небольшие деньги.
— Плюсы:
Хорошо держит заряд, недорогой
— Минусы:
Нету минусов
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

12 окт. 2015 в 20:01

5 оценка
Рекомендую

Сколько читала негатива и позитива про аккумуляторную батарею Bosch 005 60 Ah просто оставлю свой отзыв, что реально на своём автомобиле испытала. С прошлым аккумулятором мне приходилось в морозы даже повышать плотность электролита аэрометром ни раз за зиму, как - то неудобно таскать туда - сюда. Приобрела эту батарею и вообще забыла, что такое ключ на 10.
Постоянно включаю автономный подогреватель Webasto, что само собой влияет на заряд не с лучшей стороны, громкая музыка, фары и так далее... Но аккумулятор очень стойко держит заряд даже в крутые морозы. Моё авто для меня самое главное, некачественную батарею я бы никогда не поставила и не порекомендовала.
— Плюсы:
Стойкий, надёжный, качественный
— Минусы:
не дешёвое удовольствие
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

14 июня 2015 в 15:09

1 оценка
Не рекомендую

Если честно купился на бренд. Пол года без проблем, и вот сентябрьским деньком, правда не ездил неделю, на кнопку сигналки нажал и... тишина. Батарея необслуживаемая, пытался зарядить малым током, бестолку. Вот такая печалька!
— Плюсы:
Известный бренд
— Минусы:
Надеюсь, что просто не повезло
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

16 фев. 2015 в 18:59

1 оценка
Не рекомендую

После покупки аккумулятор Bosch S4 005 60Ah прямой полярности отработал не без проблем 1 год! Люди я ничего не сочиняю, и с электрикой автомобиля полный порядок! У моей двоюродной сестры та же проблема с аккумулятор марки Bosch. Мы покупали практически одновременно, я в Москве, она в Рязани.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
Я mjkmit никогда не куплю аккумулятор Bosch
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

25 дек. 2014 в 18:44

5 оценка
Рекомендую

Брал у брата авто поездить на пол года и случилась маленькая не приятность. Я даже с начала и не понял но сдох аккумулятор. А мне срочно надо была ехать по делам как назло. Но повезло что у моего приятеля оставался старый аккумулятор Bosch S4 и он не успел его выкинуть. Он отслужил ему 3 года верой и правдой не разу не подвел. Приятель человек далеко не бедный и живет по принципу у каждой вещи есть срок службы. Вот и у аккумулятора срок службы 3 года гарантировано. Короче отдал мне аккумулятор и мне не пришлось покупать новый. Авто еще 2 года ездило на этом аккумуляторе без проблем. В общем аккумулятором я доволен.
— Плюсы:
надежный и не обслуживаемый
— Минусы:
мной не замечены
Время использования: 5 лет
Год выпуска: 2007

—

Анонимно

3 дек. 2014 в 15:52

3 оценка
Не рекомендую

После покупки подержанной машины проездил всего неделю и стартер внезапно перестал крутить. От прежнего хозяина узнал подробности. Оказывается аккумулятор был подменен посредником при продаже. На авторынок он ездил на хорошем, а на оформление поставил старый, турецкий. Можно было ездить и на этом какое - то время. Да только в электролите оказалась обычная водопроводная вода. От этого пошел сильный саморазряд. Посредник извинился и развел руками. Он мне дал хорошую скидку. Так же, как оказалось, он заменил более дорогую магнитолу на родную. Как я заметил шины тоже оказались из более дешевых, но не стертых, можно было еще поездить. В общем скидки хватило чтобы дважды окупить все. И на покупку новой резины, магнитолы, масла с фильтрами и на аккумулятор тоже осталось хорошая сумма.
Пошел выбирать. Магазин, который мне рекомендовали специализируется на Бошах. Там их около десяти видов. Посоветовался с продавцом. Он уточнил модель автомобиля и рекомендовал несколько из них. Я остановился на S4 - м. Поставил, завел с пол оборота. Продавец сделал пару замеров чтобы выписать гарантию. Нередко бывают случаи, когда вышел из стоя генератор. Особенно это касается подержанных автомобилей с немалым пробегом, как у меня. От времени могут просто полностью стереться его щетки. Так же нередко пробивает диоды в регуляторе напряжения. Не исключен выход из стоя стартера. Все эти случаи могут привести к ненужной замене аккумулятора. Совсем недавно был случай. Машина не завелась. Владелец тут же заменил стартер и аккумулятор. Два раза завелся и все. Я посоветовал ему обратить внимание на генератор. Он заменил ремкомплект генератора. В него входят щетки и реле - регулятор. Все заработало. Ремкомплект стоит 50 долларов, а генератор целиком 200 - стоит повозиться. Хотя затрат по времени больше. Выходит, что он зря менял аккумулятор. Именно по этой причине продавцы делают замеры параметров на клеммах аккумулятора чтобы дать гарантию. Ему интересно не что выдает аккумулятор, а параметры состояния электроники автомобиля. Он сделал несколько замеров за три минуты, сказал ОК и выписал гарантию.
В последствии выяснилось что не все так идеально.
Дата выпуска:
Первое, что выяснилось, это то, что мой аккумулятор уже год пропылился на складе перед продажей. Перед установкой на витрину их просто дозаряжают. Что, кстати продавцы и не скрывали, когда попросил замерять напряжение на нем до установки в машину. Напряжение показало 12, 6 - это нормально.
На Бошах, вместо того, чтобы писать дату нормальным человеческим форматом извращаются кодами, которые продавцы без специальных таблиц расшифровать не в состоянии! Это трехзначное число пробитое на боковой стенке. Например код 006 обозначает июнь 2010 года, код 460 - декабрь 2014 года. Как это можно расшифровать незнающему человеку?
Оказалось, что в продаже можно найти аккумуляторы, которые лежат более трех лет. Это уже не новый, а взять, чтобы выкинуть. Неизвестно в каких условиях они хранятся. Почти наверняка склады не отапливаются. Кто будет отапливать помещение, где хранятся горы аккумуляторов? Там могут быть скопления паров и нужно постоянно проветривать. А пролежавший на морозе зиму без подзарядки - пол срока жизни ушло. Теперь я сделал себе табличку, чтобы больше не попадаться на такие уловки. Год выпуска АКБ Бош.
Она мне уже послужила, выручила как минимум один раз, и возможно несколько раз у друзей. Чтобы не купить старый новый аккумулятор.
Срок службы.
Мой аккумулятор Bosh S4 прослужил мне безотказно пять лет и четыре месяца. В конце очередной зимы он внезапно отказал. Вдруг не захотел заводить двигатель, хотя мороза в тот день не было, около ноля. Пол оборота крутанул и все. Пришлось завести с толкача и пол дня не глушить, пока не купил новый аккумулятор.
Теперь по порядку:
Через пол года эксплуатации я умудрился полностью посадить аккумулятор на отдыхе. В машине не горела ни одна лампочка. С толкача, на третьей передаче получилось завести. После этого он сам зарядился на машине. До полного заряда довел зарядным устройством через два дня. Через 8 месяцев, после зимы проверил. Поверхностное тестирование показало, что аккумулятор имеет около двух третей заряда. Дальше он брать ток не хочет не от генератора, не от зарядных устройств. Проверить уровень электролита и его состав нет возможности так как нет пробок для обслуживания. Пришлось ездить как есть. Я каждый квартал продолжал следить за напряжением. Через 8 часов после стоянки, при незаведённом двигателе замерял напряжение. На полностью заряженном оно должно быть 12, 7 Вольт при 20 градусах. При других температурах есть небольшая поправка. Когда оно опускалось ниже 12, 5 Вольт снимал аккумулятор и заряжал его. После зарядки оно держалось какое - то время на новом, где - то с месяц. Затем падало до 12, 55 - 12, 6 и сохранялось на этом уровне. Чуть ниже при коротких поездках, чуть выше - при дальних. Полностью сам не заряжается даже если ехать от одной заводки целый день. Думаю, здесь виноват мой генератор. В него встроен регулятор напряжения, похоже он не совершенен. Оптимально напряжение должно быть где - то 14, 2 Вольт. Но это так как раньше не было кальцевых. На него лучше немного поднять до 14, 4 В. А мой генератор выдает так. На морозе в -20 он дает 14, 6В одну минуту. Дальше падает до 14, 2 а при полностью прогретом двигателе всего 13, 9. Вот ему напряжения и не хватает до полной зарядки, даже если ехать долго. Корпус генератора нагревается самостоятельно и к нему передается тепло от двигателя, как через воздух, так и через крепление. Вот от его нагрева и зависит напряжение.
Специально или случайно не знаю. Возможно просто стабилизатор напряжения сам, нагреваясь дает меньше. Или если это сделано специально, чтобы не кипел АКБ летом. То тогда должен быть установлен возле него датчик температуры, а не внутри генератора. Иначе это все бессмысленно.
Основная проблема заключается том, что Бош помешаны на добавлении кальция в свинцовые пластины. Это и хорошо и плохо. При этом кислота меньше кипит летом. Но страшный подвох в том, что теперь аккумулятор нельзя разряжать, особенно полностью. Он уже никогда не…

—

Анонимно

29 ноя. 2014 в 21:18

2 оценка
Не рекомендую

Сдох за 2 года, как всегда осенью с похолоданием умер, относительно номиналов все на 0. 4В меньше. Иногда из - за провалов напряжения, когда что - нибудь включишь, например обогрев стекла просадка до 10. 3В. Купил Medalist. Меньше понтов, больше качество.
— Плюсы:
удобно таскать
— Минусы:
Быстро выходит из строя
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

11 апр. 2014 в 19:23

5 оценка
Рекомендую

Приветствую всех уважаемые читатели, я в кратком описании попытаюсь рассказать об этом аккумуляторе. Этот аккумулятор стоял на моей первой иномарке когда я ее приобрел в состоянии бывшем употреблении, этот аккумулятор прослужил мне верой и правдой целых три года, и еще при ведущему хозяину года два. Аккумулятор зарекомендовал себя с положительной стороны, не подводил меня в лютые морозы, машина всегда заводилась. Я много раз его разряжал до нуля, ну раз семь по крайней мере точно, потом ставил на зарядку и он исправно служил дальше, никогда не подливал в него воду, даже и не думал об этом, и все было нормально. Еще он мне нравился своим внешним видом, голубой мой любимый цвет. Так что советую вам его покупать просто пять баллов по всем параметрам, хороший надежный аккумулятор который никогда не подведет.
— Плюсы:
Надежность
— Минусы:
Нету
Время использования: 3 года
Год выпуска: 2008

—

Анонимно

8 фев. 2014 в 18:43

3 оценка
Не рекомендую

Аккумулятор Bosch S4 005 60Ah служил моей машине до аккумулятора ТАБ, летом претензий у меня никогда не было, машина заводилась отлично. Зимой (а зимы у нас под 35 бывают) стал конкретно подводить, причем сначала в 30 промерз потом и в минус 25 начали проблемы появляться с запуском. Приходилось частенько забирать на ночь аккумулятор домой, а с утра ставить и заводится. Не буду говорить плохо о производителе, но рассчитана батарея для теплых зим. Друзья тоже мучались зимой у кого был такой акб. Купил аккумулятор подешевле, Tab Polar, но в -35 меня не подводит. Аккумулятор Bosch S4 005 60Ah мне не понравился, с моей стороны могу поставить только тройку и только из за зимы, но для меня это очень важный фактор. Всем удачных покупок, теплых зим и ровных дорог!
— Плюсы:
Заводится отлично летом
— Минусы:
Промерзает зимой

—

Анонимно

15 авг. 2013 в 21:06

5 оценка
Рекомендую

Все мы, выходя утром к своей любимой ласточке, хотим, чтобы она всегда радовала нас своим легким и непринужденным стартом. Но вот незадача - иногда реальность совершенно не совпадает с нашими планами - поворачиваешь ключ, а в ответ тебе чуть ворочающее языком пьяное скрежетание стартера. Вот тут то мы и задумываемся о покупке новой аккумуляторной батареи. Причем хочется приобрести такой, чтобы хватило его надолго - желательно навсегда, но это как уже получается. Чего греха таить, все мы можем попасть в нехорошую ситуацию, например, когда я приобрел себе машину, то на деле оказалось, что там старичок под капотом (в смысле аккумулятор больно уж старый) - уже на следующее утро он чуть шевелил стартер, благо на моей машине оказался отличный дизельный мотор с прекрасной компрессией (1, 9 дизель), которому на заводку хватало даже этого шевеления, но этот инцидент дал повод подумать, что, во - первых, продавец - редиска конкретная, ведь лялякал, что все расходники и акб "практически новые", а во - вторых, нужно покупать новую батарею, ибо зимой могу где - нибудь остаться до весны. Поэтому стал я выбирать батареи. Походил по магазинам, поспрашивал по знакомым, поинтересовался у бывалых. В итоге остановился на бошевском аккумуляторе, а конкретно на Bosch S4 005 60Ah - больше из - за советов, а также из - за марки, все же фирма для меня известная. Купил я его в 2009 по цене в пределах 2500 - 3000 рублей (точно не помню уже). Он у меня и по сей день в капоте стоит, и, скажу, что заряжал я его только пару раз, и там и то не в АКБ было дело, а замыкало в генераторе, отчего он разряжал батарею. После починки все заработало. И легкий старт моей машины гарантировано радует меня - без разницы, зима ли во дворе или лето. Поэтому всем кто ищет качественную батарею я с чистым сердцем могу посоветовать указанную в отзыве АКБ - я считаю, что это очень хороший вариант - и по качеству, и по цене (не дешевый самый, конечно, но и не дорогой). Только я бы хотел предупредить, что лучше уж батарею покупать в специализированных магазинах, а не на рынках. Я когда искал АКБ на рынке, оказался свидетелем любопытного факта - к одному ролету, где продавались батареи подошел мужик (я там тогда аккумулятор себе выбирал, думал, что купить) и сказал продавцу, мол, я у вас батарею купил, а она утром уже нифига не заводит, на что продавец сказал, ну неси сюда свою батарею, поменяю. И мужик принес новенькую с виду АКБ, продавец поменял ему на такой же, а сам сданный экземпляр выставил на витрину среди всех. Поэтому будьте внимательны при выборе продавца, и да будет вас радовать выбранная АКБ. Всем удачи!
— Плюсы:
Известная фирма, надежный агрегат, хороший запуск даже в 30 градусов мороза
— Минусы:
Не обнаружил
Время использования: 4 года
Год выпуска: 2009

—

Анонимно

25 июля 2013 в 17:53

5 оценка
Рекомендую

До этого аккумулятора перепробовал очень много дешевых и дорогих аккумуляторов, но все они больше одного - двух лет не работали. И как всегда в очередной раз я не завелся зимой на выручку мне приехал мой друг чтоб «прикурить» и я у него спросил, какой у него аккумулятор стоит он ответил что Bosch, и что уже 7 лет трудится без проблем. Ну и решил я тоже приобрести такой же Bosch S4 поставил и вот уже четыре года езжу ни разу не подвел, даже когда один раз забыл выключить габаритные огни (машина 2 выходных стояла на стоянке), завелась правда с трудом, но завелась. Так что рекомендую всем. P.S. После покупки и эксплуатации этого аккумулятора, забыл совсем что значит выражение: «не завелась»
— Плюсы:
Сделан на совесть
— Минусы:
нет

—

Анонимно

5 апр. 2013 в 22:48

3 оценка
Не рекомендую

Работала мутла уже как три года, но однажды в сентябре пришел в гараж и даже не смог снять с сигнализации машину !
По непонятным причинам мутла была разряжена в ноль и зарядке почти не поддавалась .
Вот я и в магазине, выбор невелик, взял то что подороже а именно Bosch S4 005 60Ah.
Через пару месяцев когда похолодало я пожалел что не взял опять мутлу .
Почему пожалел... да потому что срань это редкая, стартер при похолодании стал вяло крутить, заряжал его, до конца не заряжается.
Потом узнал что настоящих германских их нет, все у нас производятся.
Плотность не проверить, дистиллированную воду не подлить так как он видите ли не обслуживаемый .
А знаете почему еще я на него позарился... да потому что в тестах "за рулем " или "авторевю" его расхвалили, вот и доверяй теперь этим тестам !
А вообще не раз слышал что все эти тесты купленные .
По гарантии мне конечно же отказали т. к. он же работает и машина заводиться ))
Кое как езжу на нем до сих пор, вот уже полтора года, но конечно жалею... отвалил за него 3200 рублей.
Да и вообще я этого производителя перестал считать за производителя!
Короче ни кому я такой аккумулятор не советую, несмотря на то что другие довольны (хотя не исключаю что именно мне такой попался )
— Плюсы:
не обнаружил
— Минусы:
он сам один большой минус;
Время использования: 1.5 года
Стоимость: 3200 руб
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

19 мар. 2013 в 18:19

4 оценка
Рекомендую

Недавно разговорился со старым знакомым автомобилистом.
Я в очередной раз удивился, когда увидел его за новой машиной (в смысле другой). На мое удивление он лишь рассмеялся и сообщил, что это какая то мания менять авто каждое два года.
"Зато - сказал он, - я уже шесть лет не меняю аккумулятор".
Оказывается он перепродает свои авто предварительно сняв свой проверенный аккумулятор Bosch S4 005 60Ah. По его словам качество аккумулятора зависит не только от производителя, но и от того насколько удачной была покупка (словом лотерея). Поэтому не желает расставаться с Bosch S4 005 60Ah.
Характеристики аккумулятора таковы: емкость, как видно из названия 60 А. ч, достаточен для работы всех энергопотребителей (стеклоподъемник, радио, кондиционер).
Пусковой ток больше, чем у аналогичных, 540А, это и позволяет запускать любые двигатели. Цена 2500 рублей, немного выше, но если учесть долговечность это вполне приемлемая цена.
Ведь я например за 7 лет сменил три аккумуллятора. Вот такая удачная покупка у моего знакомого.
— Плюсы:
качество и надежность
— Минусы:
цена
Время использования: 6лет
Стоимость: 2500 руб
Год выпуска: 2006

—

Анонимно

16 дек. 2012 в 18:41

4 оценка
Рекомендую

У меня стоит на автомобиле лада калина, в целом достойный аккумулятор, отлично держит зарядку, в любой мороз авто заводится с пол оборота даже при простое в неделю. Единственное неудобство + справа.
— Плюсы:
хорошо держит заряд, машина заводится в любой мороз
— Минусы:
для ваз + справа
Время использования: 6месяцев
Стоимость: 3000 руб
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

1 ноя. 2012 в 22:27

5 оценка
Рекомендую

Этот отзыв я хочу начать с того что этот аккумулятор не мой а моего брата, стоит он на автомобиле mitsubishi lanser 9. Сразу что можно сказать про этот товар как во всех рейтингах аккумуляторных батарей для авто говорят что бош это признанный лидер на сегодняшний день. И это действительно сильная мощная батарея, в этом я убедился лично. Как то раз утром в мороз я на своем стареньком аккумуляторе не смог завезти машину пришлось ехать на работу на троллейбусе. Мороз был градусов 25, у брата машина стояла у дома он 2 дня не ездил никуда был в отпуске температура эти два дня стояла примерно такая же что я указал выше. Придя вечером домой я у него попросил давай переставим аккумулятор я заведусь и я поставлю свой обратно он зарядится. Он дал мне ключи от своей машины я снял его аккумулятор поставил на свой автомобиль. Пол оборота ключа и авто завелось очень уверено. Вот такая история. Он у него уже 4 год все работает отлично. Но этот товар дороговат, и при покупке своей акб я отдал предпочтение батарее varta на мой взгляд это тот же бош но более выгодная цена. эти батареи очень похожи и корпусом и крышкой и своей мощью, разные только наклейки. ссылка на отзыв про варту. (ссылка на страницу с отзывом)
— Плюсы:
мощность качество
— Минусы:
цена
Время использования: 4 года
Стоимость: 3900 руб
Год выпуска: 2009

—