Категории	Путешествия Агентства и компании Авиакомпании

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

31 мая 2017 в 15:01

4 оценка
Рекомендую

Собираясь на каникулы в Европу, планировали поездку вместе с туристическим агентством. В последнее время заметила, что у нормальных агентств, которые не скрывают недорогие варианты поездок, открытая база гостиниц и авиабилетов шире, чем в Интернете. Мне, по крайней мере, так кажется. Покопавшись в билетах, поняли, что дешевле, чем на Победе, попасть в Европу не получится. Билет стоил около 7 тыс. туда и обратно через Братиславу.
Единственное, что смущало, это вес багажа - 10 кг на каждого. Причем обязательно в разных сумках - чемоданах, один чемодан на 2 билета запрещен. Но цена билетов манила, в целом, поездка получалась недорогой. "Ужмемся" - подумала я.
Собираясь, поняла, что испытываю трудности с укладыванием вещей. Небольшой чемодан сам по себе весил уже 3 кг, оставалось 7. У мужа была более легкая большая сумка. Пришлось все средства гигиены перелить в маленькие емкости, кое - что выложить совсем. Обычно мы не берем много вещей в поездки, но в этом случае практически только одежда заняла наши чемоданы - сумки. С трудом получилось по 9 кг. Собиралась, перекладывалась я долго.
Потом залезла на их сайт, посмотреть длиннющий список условий провоза багажа. Мда... Лучше лететь без всего. Габариты сумок и чемоданов были стандартные, а вот в салон уже нельзя пройти с пакетом, допустим, или с фотоаппаратом, только сумка, портфель или рюкзачок. Пакеты из Дьюти фри на борт можно было проносить только за 2 тыс. руб. Забегая вперед, расскажу о том, что на обратном пути некая дама, накупив в Братиславе дешевейших австрийских конфет, и не пожелавшая оплатить посадку в самолет с пакетами, была задержана полицией на выходе из самолета в Москве.
На самом деле выход есть, не надо наглым образом дразнить авиакомпанию и полицию. Правила есть правила. Уберите фотоаппарат и пакет в сумку и никто слова вам не скажет.
Приехали в аэропорт Внуково на регистрацию, у стоек почти не было очереди. Однако перед нами стояли люди с очень большими чемоданами. "Что же будет?" - подумали мы? Да, ничего хорошего. Когда перед нами молодой человек вскинул свой немаленький багаж на весы, ему сказали о доплате. А, она немаленькая. 999 руб. за 1 кг на сайте и 1500 на стойке. Смысл дешевых билетов моментально теряется.
Когда читала отзывы о Победе, поняла, что большинство отрицательных по поводу провоза багажа. Неясно, почему люди возмущаются - читайте правила или покупайте другие билеты.
Подошла наша очередь. Обычно я прошу посадить меня в начале. В России редко получаю желаемое место, делают назло (ведь не они летят отдыхать, а я), за границей всегда получаю хорошее место по просьбе. Менталитет не убьешь...
Здесь ситуация была интереснее. На стандартную безнадежную просьбу усталая дама ответила, что место в самолете выбрать нельзя, а сидеть рядом с родственником, тем более. Итак, нас рассадили - наших мужей вперед на первый и третий ряд, а нас с приятельницей назад - на 28 - й и 33 ряды (ни в коем случае не вместе).
Забегая вперед, отмечу, что самолет был заполнен на половину, поэтому мы летели чуть ли не каждый, развалившись на трех креслах. А бортпроводники вяло указывали нам на необходимость вернуться на свои места. Но мы упорно и без скандалов долетели с комфортом.
Полет мне очень понравился. Самолет новейший, Победа закупила 12 новых небольших Боингов, они совершают полеты на небольшие расстояния по России и в Европу. Раньше лоукостером пытался стать Добролет, но быстро накрылся медным тазом, не выдержав конкуренции. Победа, вроде, под крылом Аэрофлота.
Повторюсь - полет отличный. В самолет загрузились быстро, стюардессы пугали минимально погружением в воду, взлетели по расписанию, и уже минут через 15 вышли на эшелон. В дороге не трясло, летели ровно, да и путь всего 2 с небольшим часа. Очень чисто, все просто вылизано, и в туалетах тоже.
В полете еда не предусмотрена, по мне это хорошо. Еда в самолетах редко бывает съедобная, можно вполне обойтись без нее, тем более, в таких коротких полетах. Воды давали по желанию, сколько угодно.
Все услуги в самолете Вы можете получить за дополнительную плату:
--провоз любого багажа;
--выбор места. Как видно из схемы, самые козырные места около выходов в середине самолета, можно вытянуть ноги. Я там бесплатно посидела и даже прилегла (но недолго) Те которые по 599 руб., говорят, хороши тем, что можно первым выскочить из самолета. Это сомнительно - ладно, впереди сидеть, но около туалета? И даже если первым выскочишь, на автобусе то со всеми вместе отправишься.
--заказ еды и напитков.
То есть, при желании, можешь лететь как в первом классе, только зачем тогда покупать такие дешевые билеты? Все дополнительные услуги выльются в очень большую копеечку.
ВПЕЧАТЛЕНИЯ
Про лоукостеры мне известно давно со слов знакомых и студентов, в том числе, которые передвигаются в Европе на таких "воздушных автобусах" за 5 евро (да, я не ошиблась, есть такие цены). Но в Европе все привыкли к такому сервису, берут с собой в полет маленькую сумочку и тихонько сидят на выделенном месте. Наши пассажиры, в основной своей массе, не могут понять, что за такие малые (хотя и не очень) деньги невозможно иметь супер комфорт в полете. Поэтому такие плохие отзывы.
Авиакомпания Победа, в свою очередь должна быть гибче. Зачем рассаживать пары по разным концам самолета, если он пустой почти. Из вредности? Или от зависти и глупости?
Еще момент. На обратном пути самолет тоже был неполный. Я подсела к мужу, и тут ко мне прицепилась стюардесса, чтобы я пересела. Я не занимала ничье место, никому не мешала. Здесь просто нужно было ей включить мозг и логику. Вот этому персонал Победы тоже не научили. Опять же поэтому такие о ней отзывы.
+вылет и посадка по расписанию
+новые Боинги
+подготовленный экипаж
+отсутствие хамства
+относительно дешевые билеты
-- абсурдность поведения некоторых стюардесс
--отсутствие гибкости в рассадке пассажиров и приеме багажа
--10 кг багажа
--нет ручной клади, только небольшая сумка или портфель
— Плюсы:
Вылет и посадка по расписанию, новые Боинги, подготовленный экипаж, отсутствие хамства, относительно дешевые билеты
— Минусы:
Абсурдность поведения некоторых стюардесс…

—

Анонимно

13 мар. 2017 в 20:18

5 оценка
Рекомендую

Наслушавшись и начитавшись гневных отзывов о "Победе", априори относилась к этой авиакомпании также. Ну как... отзывы - это ж наше все!)
А тут повадилась моя подруга, ну как подруга - знакомая, кататься на "Победе". То в Питер за 1500 рубчиков, то в Москву за 1200... И все как - то у нее гладко, главное, говорит, читать правила перевоза багажа.
Затем, я отправила сотрудника в командировку именно на "Победе", как биг босс. Слетал - вернулся, все хорошо, говорит, только не кормят в полете. За полтора часа оголодал, так то...
И замыслила я серьезный трип из Ростова в Челябинск, на свою историческую родину, причем с ребенком - двойной так - то риск. Но риск того стоил. На искомые даты билеты нам обошлись в 8 100 рублей с носа. В эту цену включен перелет: Ростов - Москва, Москва - Челябинск и аналогичный путь обратно. За двух человек (6 - летний ребенок едет по той же стоимости, что и взрослый) - предлагалось отдать 16 200. Всего.
Для сравнения, Аэрофлот на эти даты и этим составом предлагал нам слетать за 35 000 рублей, правда с чуть меньшей пересадкой в Москве, но за 35 тысяч... Более, чем в два раза дороже!
Далее, был куплен билет родственнику в тот же Челябинск, на те же даты на поезд, 2 суток туда, 2 суток обратно... Цена 7 150 рублей. У меня 8 100 на самолете, у него 7 150 на поезде, потратив 4 (!) суток.
И мы решились. В качестве обнаруженной хитрости, нашли вариант купить те же самые билеты "Победы" через "Евросеть. Авиа" и использовала бонусы программы "Кукуруза", на эти протухающие бонусы я роптала недавно в отзыве... Таким образом, заплатила еще на 30% меньше стоимости билетов. Больше не жалуюсь на "Кукурузу", а планирую дальнейшие перелеты.
Основные 3 вещи, которые следует знать:
- Багаж не более 10 кг на одного пассажира и он не суммируется. То есть: 1 человек - 1 чемодан не более 10 кг.
- Ручная кладь в привычном понимании отсутствует. Никаких пакетов, объемных торб... Но, нам с ребенком моей женской сумки хватило, на двоих, можно сумку не более 75 см в измерениях, моя была 35 на 30. Отсутствие лишней толчеи с объемными пакетами в салоне - порадовало.
- Питания нет. Воды налить могут. Но "Победа" не летает так далеко, чтоб мы успели оголодать. Стройнее будем, товарищи.
Летели мы на "Боинге", вполне обычном, достаточно новым по виду. Стюардессы нам улыбались от души. Я не нашла ни одного хмурого лица, аж странно, столько отзывов про "грубый" персонал. За 4 вышеуказанных полета - ни одного...
Очень понравилась четкая организация, включили свет - подъем, скоро на выход, не распотякиваемся; прохождение регистрации - в темпе, и заранее, никаких проволОчек, ибо "мани мани мани"... - задержки рейса - это штраф. Из - за отсутствия лишних пакетов в салоне - все быстро расселись на своих местах.
Кстати, задумав в марте повторить подвиг полетов на "Победе", обнаружила, что за 3 недели до вылета, все заграничные мало - мальски интересные направления разобрали - Барселона, Милан - их нет... Это что? Народ так "Победу" не любит, жалуется? Количество отрицательных отзывов тут зашкаливает. Но почему я не слышала ни одного скандала за всю нашу, довольно ёмкую, поездку?
Может оттого, что народ понимает, что разница между 35 тысячами и 16 тысячами не стоит того, чтоб брать с собой лишний багаж? Да и покушать можно плотнее дома или скромнее - в аэропорту, все равно на 19 тысяч никто не наест и все равно полет будет беспрецедентно дешевым. Я очень переживала, что нас с дочей рассадят отдельно - ибо пугали добрые "опытные", причем, все те, кто не летал, а "наслышан". Но никаких проблем, никаких доплат. Единственное, чего не избежать - это 2% комиссии при платеже картой на сайте. В моем случае это удорожило покупку на 300 рублей. Таким образом, как раз стоимость билета и сложилась в 16200 рублей.
К минусу отнесу чуть менее удобные состыковки, чем у дорогих коллег. Все - таки, 5 - 6 часов в аэропорту Внуково. С другой стороны - для ребенка это была такая потрясающая экскурсия, такой запоминающийся опыт, да еще и бесплатная детская игровая комната во "Внуково" безумно выручила. Так что за минус этот снимаю только одну звездочку за "удобство". При этом, мы отлично прогулялись по поселку Внуково, покушали в тамошней столовой, порадовались хрустящему подмосковному снежку...
Итог: Не летайте "Победой", а то нам не достанется! Я не вижу минусов при такой цене. Абсолютно. Если б не "Победа", я б еще 25 лет мечтала о поездке на родину, тем более, с ребенком. Если лишние 10 кг багажа стоят такой разницы - то вэлком в более комфортные авиакомпании. У меня все.
— Плюсы:
Спасибо, что есть возможность летать за такие цены с адекватным сервисом!
— Минусы:
При внимательном чтении правил минусов нет, не обнаружено ни одного
Время использования: 4 полета
Стоимость: 8100 руб
Год посещения: 2017

—

Анонимно

7 фев. 2017 в 18:09

4 оценка
Рекомендую

Множество отзывов написано про авиакомпанию Победа.
Отзывы разные, кому как повезло. На своем примере расскажу, как не остаться «в дураках» и не разочароваться в авиакомпании Победа.
Начну с самого начала.
1. Вы решили самостоятельно приобрести «дешевые билеты» на рейс Победы. С чего вы начнете ваш поиск? Правильно, заходим на сайт. Авиакомпания «Победа» летает не везде и не во все сезоны. Здесь просто мониторинг направлений, а дальше отталкиваемся от календаря цен. Есть у «Победы» и акции на различные направления, также стоит обратить свое внимание на это в разделе на сайте. Можете подписаться на аккаунт авиакомпании «Победа» в различных социальных сетях, там нередко компания постит информацию об акциях и новых направлениях полетов. Сайт авиакомпании «Победа» довольно прост в использовании, незатейливый дизайн в бело - голубых цветах самой авиакомпании.
2. Предполетный контроль – это не всегда нервозная процедура в аэропорту. Но что касается авиакомпании «Победа», то тут работники авиакомпании заставят вас понервничать. Все дело в том, что поблажек и снисхождений на стойке регистрации не надо ждать никому. Их не будет. Наоборот, еще и вас сделают виноватым, что вы задерживаете очередь на посадку, затягиваете момент оплаты багажа, вступает в спор с представителями авиакомпании. Будь то мама с коляской и ребенком, и с пакетом, в котором все необходимое для малыша. Либо рюкзак, в котором лишь ноутбук, кошелек, планшет, пара необходимых документов и зарядные устройства – если вы летите в командировку. При желании взять пакеты, рюкзаки на борт – вы «обязаны» заплатить «Победе» за провоз багажа в салоне. и тут цена билета у вас уже возрастает. Лоукостер? Вот вам решать.
3. Правила перевозки багажа и ручной клади: это самый больной вопрос для всех пассажиров авиакомпании «Победа», в том числе и для знающих эти самые правила пассажиров. И тут мы обращаемся к пункту 1 моего отзыва и внимательно изучаем на сайте раздела правила перевозки багажа. Здесь у вас возникнут вопросы, буря негодования, недовольство. Но, поверьте, лучше пусть они возникнут у вас дома перед компьютером, чем на стойке регистрации в аэропорту.
- зарегистрировать платный багаж заранее из дома дешевле.
- зарегистрировать в аэропорту дороже на стойке регистрации
- при выходе на посадку, если вдруг на стойке регистрации платный багаж у вас не зарегистрировали, еще дороже.
Итог, ваши нервы и деньги будут сохранены, если заранее изучить все правила, что можно, что нельзя на борт самолета и сколько килограммов на человека бесплатно можно сдать в багаж на этом лоукостере «Победа». Я вас уверяю, все можно заранее просчитать. Если вы летите на шопинг в европейский город, то лучше обратный багаж (а он будет явно больше 10кг бесплатной нормы на человека) оплатить на сайте заранее, в спокойной обстановке и по выгодной для вас цене.
4. Самолеты авиакомпании «Победа». База авиакомпании – это аэропорт Внуково в Москве. Именно оттуда во всех направлениях и улетают новые боинги «Победы». Самолеты именно новые и нет претензий к салону, к протертым или старым креслам, посторонним запахам. Запахов в салоне быть и не может, ведь в полете на рейсах авиакомпании «Победа» вас не кормят, могут налить стакан воды, если вы попросите, но питания нет. Еще очень важный момент, все, что вы захотите купить в магазинах беспошлинной торговли аэропорта Дьюти - Фри, вам тоже придется оплатить, чтобы пронести на борт самолета.
5. Полет: никакого дискомфорта в полетах (летала не один раз авиакомпанией «Победа») не испытывала. Все спокойно, хорошо, взлет и посадка мягкие. Это самое главное. Красивая подсветка в ночное время суток, на фото выше, может, плохо видно, но все равно прикрепила фотографию.
6. Не раз слышала и один раз столкнулась сама с задержкой рейса. Но ни одна авиакомпания не застрахована от задержек, случается всякое. Главное не психовать, а просто ждать, что еще остается делать. Безусловно, должны быть соблюдены все правила при задержках рейсов. Нам выдавали бутылированную воду, когда задержали самолет более, чем на 3 часа. В итоге вылетели и долетели без приключений. Да, усталость, да стыковки, трансферы и прочее. Все индивидуально. Но быстрее самолета не побежишь.
Судебные тяжбы. В некоторых случаях, получив соответствующее письменное подтверждение от авиакомпании, можно обратиться с претензией к ним. Они сами на это указывают на сайте, подчеркивая, что претензии ими принимаются только по юридическому адресу, в письменной форме. Наслышана, что идут судебные дела в нескольких судах, пассажиры недовольные услугами взимания дополнительной платы, пытаются добиться правды в суде. В настоящее время «воз и ныне там». Несмотря на судебные решения, плата взимается и недовольных туристов на стойках регистрации «Победы» в аэропортах не уменьшается. К чему в итоге приведут данные разбирательства тоже неясно. «Победа» в убыток работать не захочет, значит, цены на билеты станут не столь привлекательными. Но это все домыслы.
Читайте внимательно правила и не будете разочарованы.
— Плюсы:
новые самолеты, акции
— Минусы:
правила провоза багажа и ручной клади, нет питания во время полета, повышенные тарифы оплаты в аэропорту, платная телефонная линия
Время использования: 2016
Год посещения: 2016

—

Анонимно

22 ноя. 2016 в 20:41

4 оценка
Рекомендую

Пожалуй ни про одну из российских авиакомпаний не сломано столько копий, как о Победу. Действительно, сложностей и противоречий здесь очень много. Конечно, большинство пассажиров хотят улететь и подешевле и с комфортом. Но согласитесь, если такое и бывает, то уж очень редко.
Авиакомпания Победа в настоящее время единственный в России лоукостер. До этого были попытки с Добролетом, Авиановой, но не прижилось как то. С Победой получилось более - менее удачно. Я не очень то люблю лоукостеры, но ради интереса решил слетать. Вариантов не так уж и много. Вначале хотел полететь за 398 рублей туда - обратно в Братиславу, но передумал. Вы спросите: неужели бывают такие дешевые билеты? Да, бывают. Только появляются они в самый первый день продаж, да и то по 1 - 2 штуки на рейс. Поймать такие цены сложно, надо искать в инете информацию о времени начала продаж и караулить ее. Обычно это бывает в 1 час ночи. Тем не менее, цена за билет в один конец в 990 рублей для Победы не редкость. По такой цене билеты идут по нескольку дней от начала продаж. Вот и я слетал за эту цену в Екатеринбург.
Какие здесь подводные камни? Так как Победа - это лоукостер, то здесь вы почувствуете определенные ограничения и экономию на многих вещах. Багаж только 10 кг. Более того, тем, кто привык летать только с ручной кладью, будет явно не очень удобно. За ручную кладь придется платить. По правилам можно бесплатно приносить в салон только даские сумочки, предметы первой необходимости ну и всякие планшеты - фотоаппараты. Очень часто ( судя по отзывам) возникают проблемы именно с проносом дамских сумочек и портфелей. Почему то у представителей Победы и пассажиров бывают разные понятия о том, как должен выглядеть портфель или дамская сумочка. Некоторые пассажиры считают, что китайский челночный баул - это тоже дамская сумка, а Победовцы могут докопаться до обычного портфеля, в который сложены личные вещи пассажира, при этом аргументируя к тому, что данный портфель должен служить только для переноски портативного планшета или ноутбука. Поэтому, прежде, чем брать билеты на Победу, внимательно прочитайте правила провоза багажа, ознакомитесь с размерами допустимой ручной клади. Ну и не советую летать Победой тем, кто не любит сдавать свой багаж, а предпочитает носить его с собой.
Из Москвы Победа летает из Внуково. На самом деле регистрация идет достаточно быстро, если не возникает скандалов из за ручной клади. Стоит однако учесть, что если вы летите не один, то нет ни какой гарантии, что вас посадят вместе с попутчиком. За выбор местата у Победы надо платить ( но, кстати, очень смешные деньги). А вот если у вас в билете ребенок, то на регистрации вас обязаны посадить вместе. Ну и, если попросить, то тоже могут дать места вместе, но это зависит не только от регистратора, но и от компьютерной программы.
При посадке у гейта персонал тщательно проверяет ручную кладь на ее соответствие правилам, а так же наличия бирки об оплаченной ручной клади. У кого такого нет, тут же предлагают оплатить. Стоит учесть, что оплата у гейта будет выше, чем если бы вы заплатили заранее при покупке или по интернету. Раньше были частые скандалы из за оплаты, теперь вроде бы уже привыкли к Победовским правилам.
До самолета обычно доставляют на автобусе. Борта у Победы все новые Боинги 737 - 800. Что интересно, сиденья в них на мой взгляд более удобные, чем у таких же самолетов материнского Аэрофлота. Правда спинки не откидываются - ну все таки это лоукостер. Хотя шаг кресел между рядами вполне комфортен. В самолете очень чисто, ну и самое главное для меня - свободные багажные полки, куда можно сложить свою верхнюю одежду без боязни того, что ее помнут своими баулами другие пассажиры.
Во время полета вас обслуживают вроде бы 4 стюардессы. Зачем так много - просто существуют правила безопасности провоза пассажиров. В полете ни чего не предлагают: ни напитки, ни еду даже за деньги. Тем не менее, если вы попросите, то стюардесса принесет вам стаканчик воды абсолютно бесплатно. Сам полет прошел нормально, но это обычно не зависит от компании, а больше от погоды и опытности командира воздушного судна.
В Екатеринбурге багаж ждать практически не пришлось.
В целом я остался доволен полетом этой компанией. Меня устроили и цена, и комфорт самолетов, особенно свободные багажные полки. Но опять же, я просто не рекомендую эту компанию тем, кто привык летать только с ручной кладью, благо выбор альтернативных компаний обычно бывает.
Из минусов Победы хочу отметить ее расписании полетов. Что то спланировать заранее очень сложно. Победа может запросто отменить уже проданные рейсы ( правда делает это обычно заранее), может просто отменить направление, передугадать что то сложно. Тем не менее, сеть полетов Победы постоянно расширяется. На мой взгляд получился вполне неплохой лоукостер. Я рекомендую эту компанию для экономных пассажиров и для тех, кто летает без ручной клади. Просто надо считать правила перевоза багажа у этой компании. Тогда проблем для вас быть не должно.
— Плюсы:
Дешево; новые самолеты; свободные багажные полки;
— Минусы:
Частое изменение расписания; проблемы с правилами провоза ручной клади;
Время использования: 2016
Стоимость: 9900 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

10 авг. 2016 в 15:38

3 оценка
Рекомендую

Ну вот, сбылась "мечта идиота"))
Да, я хотел слетать на Победе, не потому что она мне нравится, а как раз наоборот, видел много негатива в адрес этой авиакомпании и хотел прочувствовать и увидеть всё сам.
Ну а сначала, кто же это такая, авиакомпания "Победа"?
Все знают, что это лоукостер или бюджетный перевозчик. Основана компания нашим Российским гигантом, Аэрофлотом, то есть это его "дочка". Но результат создания лоукостера у Аэрофлота вышел не сразу. Дело в том, что в 2014 - ом году Аэрофлот создал авиакомпанию - лоукостер "Добролёт", который уже в июне того же года совершил свой первый полёт. Мне нравилось это название, на самом деле, так назывался Аэрофлот, когда его создали в далёком 1923 - ем году, а в 1932 - ом его уже переименовали в знакомый нам всем Аэрофлот. Кстати Добролёт к слову "добро" не имеет отношения, в то время это было Акционерное общество российского добровольного воздушного флота "Добролёт".
Но, жизнь повернулась к Добролёту, ммм, ну скажем так, спиной. В том же 2014 - ом году запад ввёл санкции и в отношении этого перевозчика, самолёты встали на прикол и в августе для него всё закончилось... Так компания с добрым названием просуществовала всего - то ничего, пару месяцев(((. Возможно в этом есть и доля справедливости, так как такое доброе название диссонирует с достаточно жёсткими и далеко на добрыми правилами в отношении пассажиров. Но Аэрофлот решил не сдаваться и уже осенью, того же 2014 - го года была создана новая авиакомпания - лоукостер "Победа", видимо Аэрофлот решил назвать так компанию в отместку всем проискам запада))
В плане раскраски самолётов, пошива одежды для персонала, решили не париться, не тратить лишние деньги и всё - всё перекочевало от "Добролёта" к "Победе".
Посмотрите сами эти две фотки, попробуйте мысленно переставить названия и найти хотя бы одно различие )).
Вот так Аэрофлот одержал победу и уже второй год эти бело - голубенькие бороздят просторы неба. Самолёты все новые, это конечно большой плюс. Победа самая молодая компания и по годам существования, и по возрасту авиапарка. Но лоукостерная направленность отразилась и на компоновке - комплектации самолётов. Здесь нет бизнес класса, это по сути маршрутка с крыльями.
Вид салона с 10 - го ряда вперёд и назад, автобус одним словом) Заметьте, нет даже салфеток - подголовников.
Здесь не кормят и не поят, но если попросите, стаканчик водички принесут. Никаких мониторов или развлечений, здесь даже не откидываются спинки сидений, что конечно весьма не красит подход компании. Дело в том, что сами кресла оборудованы механизмом откидывания.
Вот она, заветная кнопочка откидывания сидений, но она заблокирована и не работает. Ведь если бы она работала, то техникам пришлось бы её нет - нет ремонтировать, ведь всё иногда ломается, разрегулируется, а так, нет откидывания - нет проблем(((. Можно было подумать, мол расстояние между креслами весьма мало и откидывающееся кресло доставляло бы проблемы сзади сидящим, но нет, благо с пространством для ног ситуация вполне благополучна. На фотке сидит сосед мужик, а на следующей жена, как видите нормуль.
В самолёте нет листков - вкладышей со схемой самолёта и аварийных выходов. Они решили всё это просто наклеить на впереди стоящее кресло. Как по мне, идея совсем не очень.
Края и уголки быстро начинают мохриться, их подрезают и вид становится довольно убогим.
Писали, мол Победа никогда не сажает - высаживает пассажиров через рукава - телетрапы.
Плюс подают к самолёту только один трап. Телетрапы насколько я знаю, действительно не используют, за это аэропорту надо платить поболе. А вот трапы, как видно на фотке, подают на оба входа.
Регистрация кстати, также проходит спокойно, выделялось 3 и 4 стойки на рейс.
Бортпроводники приветливы, хотя общение с ними сведено к самому минимуму, ведь они не разносят ни пледы, ни напитки, ни еду, ничего. Они только проверяют пристёгнуты Вы или нет, ну и покажут перед взлётом как надеть кислородную маску, вот пожалуй и всё...
На одном рейсе они разрешили пассажиру пересесть, а на другом нет, на кого попадёте.
Но как Вы понимаете, полёт это полдела, есть ещё и покупка авиабилета, регистрация итд. А вот тут у Победы ой - ой, надо держать ухо востро, обращать внимание на мелочи итд.
Очень часто люди не читают правил, а зря, так как потом им это выливается в проблемы, некоторые из которых можно наблюдать на регистрации. Например сам сидел и видел как на посадке уже в самолёт, специально поставленная девушка следила за посадкой и двух человек вывела из очереди, сказав, что они должны заплатить за ручную кладь.
А правила таковы, при покупке самого дешёвого тарифа, можно провозить только 10 кг в багаже, а взять в салон сможете только мелочь из перечня. Перечень весьма странный, так как вместо обычного требования, как у других компаний, например, можно 5 или 8 кг с собой с такими - то размерами, здесь работают по понятиям. Например можно дамскую сумочку, но не факт, что работники Победы посчитают её таковой и могут потребовать доплату. Или можно портплед, вещь нужно сказать весьма не маленькая как по размеру, так и по весу и его можно взять с собой, а вот пакет, куда меньший по размеру и весу - нельзя. То есть сами по себе правила не прозрачны и могут толковаться весьма расплывчато, что порождает неприятные ситуации. Узнать про правила поподробнее также проблематично, так как телефон у Победы платный и стоит между прочим около 70 рублей минута! Извините, я с мобилы в Европу могу позвонить дешевле, чем этот звонок по Москве, ну не хамота?
Если Вы летите с кем - то, то лучше сразу выбирать тариф на тысячу дороже, так как сразу получаете возможность взять с собой в салон 10 кг. Это может быть даже небольшой чемоданчик. Плюс за эти деньги Вы получаете возможность выбора места, а это важно, так как если Вы не купите такую услугу, то Вас специально, заметьте, именно специально рассадят в разные концы салона, так как это политика компании - плати за все дополнительные удобства, а сидеть вместе это тоже удобство. Некоторые пассажиры из экономии покупали к примеру одно место без выбора, им компьютер назначал произвольно место в…

—

Анонимно

14 июня 2016 в 15:51

3 оценка
Не рекомендую

В этом отзыве я вам расскажу о том, как авиакомпания ПОБЕДА дурит обычных пассажиров, заставляя платить за багаж в ручной клади и не только. Информация очень важная, подкрепленная скриншотами с сайта авиакомпании, эту информацию сотрудники на стойке регистрации не знают, и заставляют платить за багаж сверх нормы.
Но вначале немного предисловия. Я летела рейсом Москва - Краснодар. Авиабилеты авиакомпании ПОБЕДА были самыми дешевыми из всех предложений на данную конкретную дату (летела в мае). Перелет туда и обратно обошелся мне в 9 тысяч рублей. Перелет включал в себя бесплатный провоз багажа весом до 10 кг и ручную кладь (тоже определенного формата). Ничего не предвещало беды.
Итак, какой же размер ручной клади был заявлен на сайте авиакомпании ПОБЕДА? На сайте черным по белому было написано, что в ручной клади можно провозить дамскую сумочку или мужской портфель, которые по сумме трех измерений не превышают 75 см. +! Дополнительно! К дамской сумочке или мужскому портфелю можно добавить по одному предмету из следующего списка: фотоаппарат, ноутбук, зонт - трость, букет цветов, телефон и прочее.
Вопрос. Какого размера фотоаппарат можно проносить на борт авиакомпании ПОБЕДА бесплатно? Профессиональные фотографы и не очень знают, что размеры фотоаппаратов бывают очень и очень разные. В разделе ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ этой информации нет, дается только перечень предметов. Однако, сотрудники на стойке регистрации почему - то на 100% уверены, что размер в частности фотоаппарата должен быть таким же, как и размер дамской сумочки/мужского портфеля. То есть не более 75 см по сумме трех измерений.
Моя сумка с фотоаппаратом по сумме трех измерений была равна 100 см. Поэтому я озаботилась этим вопросом плотно. И докопалась. Если зайти в раздел УПРАВЛЕНИЕ БРОНИРОВАНИЕМ (предварительно введя номер бронирования), то уже СИНИМ по БЕЛОМУ, определен размер ФОТОАППАРАТА (ноутбука и прочих вещей), которые можно перевозить на борту авиакомпании ПОБЕДА БЕСПЛАТНО. И этот размер 115 см по сумме трех измерений. Отлично! Я укладываюсь.
Вот подтвержение.
С твердой уверенностью в свой правоте я отправилась в аэропорт. К несчастью бумажку с предварительно распечатанными размерами я взять забыла.
В итоге девушка на стойке регистрации велела мне оплачивать ручную кладь ( к слову 2000 рублей), так как она якобы не проходит по размерам. На все мои увещевания, что на вашем сайте прописана информация по размерам ручной клади (в частности фотоаппарата) и она другая (115 см а не 75 см), никакой реакции не последовало.
В итоге мне пришлось залезать в интернет в телефоне (благо всегда со мной), заходить в раздел УПРАВЛЕНИЕ БРОНИРОВАНИЕМ и показывать недоверчивой фоме правила, которые она должна знать САМА, без моих подсказок. Девушка была явно в шоке, и все еще не верила. В итоге мы сошлись на том, что на мою сумку приклеют бирку ОПЛАЧЕНО, чтобы я смогла без проблем пройти на посадку (дополнительный контроль размеров вашей ручной клади будет еще и на посадке). БРЕД! Они не знают правил, а я должна из - за этого терять нервы и время.
Далее. Некоторые предостережения относительно багажа сдаваемого. В правилах авиакомпании ПОБЕДА тоже определен его размер – до 10 кг и не более 158 см по сумме трех измерений. Если у вас ЧЕМОДАН – то все будет хорошо, а вот если не дай бог вы посмеете попробовать сдать в багаж РЮКЗАК, пусть он будет даже самой прямоугольной формы и не будет превышать установленные размеры – с вас возьмут деньги. ЧЕМОДАН можно, РЮКЗАК – нет!
То же относится и к дамской сумочке в ручной клади. Дамскую сумочку пронести в ручной клади можно, а супер - миниатурюный рюкзак (дамский такой) –НЕТ! При мне с девочки, которая хотела пронести свой крохотный рюкзак в салон, хотели взять 2 тысяч рублей. Причем это было уже на посадке, регистрацию она прошла без проблем. Благо она была с подружкой, и они запихнули ее рюкзак в ее дамскую сумочку.
Вот такие дела. Так что будьте ОЧЕНЬ БДИТЕЛЬНЫ, оценивая размер и форму своего багажа.
По остальному.
Рейс без опозданий, без питания на борту. Салон относительно новый. Но очень плотно расположены сидения, ноги деть катастрофически некуда.
Приятного вам полета!
— Плюсы:
цена
— Минусы:
все остальное
Год посещения: 2016

—

Анонимно

25 фев. 2016 в 20:42

4 оценка
Рекомендую

"Победа" - низкобюджетная авиакомпания или "лоукостер", относится к группе "Аэрофлот". Согласно официальному сайту, "первый самолет поднялся в небо" в 2014 году, 1 декабря. Т. е. "Победа" - очень молодая авиакомпания.
Лететь с "Победой" мы с мужем решили спонтанно, узнав про акцию (можно было купить билет за 1 рубль!). И с вопросом, куда лететь, мы определились уже на сайте, просто выбрав город, в котором мы еще не были, и где еще оставались рублевые билеты хотя бы в одну сторону (думаю, понятно, что рублевые билеты расхватывали как горячие пирожки...).
Итог: билеты в Астрахань (туда - обратно) на двух взрослых за 5300 рублей (из Астрахани на тот момент оставались только за 1500 р.), по - моему, очень неплохо! Для сравнения, нашла билеты до Астрахани на поезд: плацкарт 1524 руб., в пути 26 ч 30 мин...
Когда билеты были уже куплены, я стала читать про этот авиаперевозчик... И стала очень переживать, улетим ли мы вообще - в отзывах написано очень много всего нехорошего, противоречащего здравому смыслу (я не буду здесь цитировать, при желании - можно легко все найти)... И это не касается доплаты за все (все лоукостеры, как я понимаю, работают по принципу - минимальный набор услуг бесплатно, за остальное - плати): за бронь места, за багаж свыше 10 кг, за дополнительную ручную кладь (дамские сумки и мужские портфели - бесплатно, за прочие пакеты - доплата)... Платный в "Победе" даже звонок на горячую линию, причем цена не маленькая - 55 - 60 руб./мин!
Но, была - не была, наступило 16 февраля, и мы с мужем отправились во Внуково (не самый популярный аэропорт Москвы).
Прибыли мы более, чем за час, т. к. я очень боялась опоздать. Нашли стойки "Победы" без проблем (они находятся справа). Зарегистрировались.
Думаю, многие знают, что пройти регистрацию можно он - лайн, на сайте авиаперевозчика. Открывается она за 24 часа до вылета, т. е. зарегистрироваться можно комфортно дома. Я честно старалась это проделать, но мне не удалось... При бронировании можно было выбрать места (за доп. плату), я места не выбирала - они выбрались автоматически, естественно, в разных концах самолета. На стойке я попросила по возможности посадить нас с мужем рядом, но мне сказали, что выбрать места не получится, т. к. билеты у нас уже с местами, но можно будет попробовать поменяться с пассажирами непосредственно в самолете. В итоге, туда летели не рядом, а обратно поменяться - таки удалось (спасибо большое мальчику, пересевшему с места 17С 19. 02. 16 рейс DP164!).
И в Астрахань, и обратно мы летели налегке: сумка с минимальным запасом вещей в багаж (весом ок. 3 - 4 кг туда и 5 - 6 кг обратно), сумка через плечо у меня, сумка через плечо у мужа (не портфель, кстати). Никаких придирок со стороны представителей компании не было, доплаты ни за что не требовали. Нет багажа - нет проблем!)
На данный момент у "Победы" 12 новых самолетов Boeing 737 - 800. "Победа" гордится своим флотом! И я бы сказала, что все же гордиться есть чем.
Мне понравилась и "внешность" нашего бело - синего самолета:
(Фото самолета в аэропорте Астрахани)
... и "внутренность", не смотря на плотность - по три кресла с каждой стороны и узкие проходы между рядами.
Мне понравились кожаные кресла, правда не было тряпочных подголовников, и откинуться назад тоже не получилось. Но сидеть было удобно. Благо перелет был недолгий - всего 2. 05 ч.
В салоне имеется подсветка, особенно заметная, когда темно.
Сверху - полки для ручной клади. И табло. На табло я смотрела только на индикатор, извещающий, когда нужно пристегнуть ремни. Но некоторые пользовались и кнопкой вызова бортпроводника - к ним подходили очень быстро.
У каждого сиденья есть откидной столик - нам он был без надобности. Нас не кормили, возможно ввиду недальнего перелета.
На обратной стороне откидного столика имеется необходимая информация по технике безопасности, которую в начале полета рассказывают бортпроводники.
А в кармане под столиком у каждого находился журнал - "Вестник Победы", в котором было что почитать. Там также была информация про авиакомпанию "Победа" - о маршрутах, самолетах, услугах...
Особое внимание в авиакомпании уделяется чистоте и порядку - всех пассажиров призывают, так сказать, "не быть свиньями": передавать мусор бортпроводникам, не клеить жевательную резинку на кресла, сохранять туалеты в чистоте. Объясняют это тем, что самолет компания убирает собственными силами, уменьшая тем самым издержки. А за счет этого меньше и цена на билет. Для меня эти правила понятны интуитивно, и лично я не буду мусорить в принципе, не зависимо от того, убирает компания самолет самостоятельно или нанимает какую - нибудь клининговую службу. Но раз на это сделан акцент, понятны такие правила, к сожалению, не всем...
В Астрахань мы вылетели без задержек, прилетели даже раньше положенного времени, наверно, поймали попутный ветер)
А вот обратно в Москву рейс задержали. Вроде как потому, что в Астрахани обледенела взлетно - посадочная полоса - самолет, прилетающий из Москвы, сразу вылетает обратно.
Мы прибыли в аэропорт Астрахани опять же с запасом времени. Стойки регистрации находятся практически при входе.
Я снова попросила посадить нас рядом. Мне сказали, что это возможно... за 1000 р с каждого! Мы отказались. И я еще раз пожалела, что не забронировала сразу места на сайте, бронь мест на сайте, кстати, обойдется значительно дешевле:
Наш рейс задержали примерно на 3 часа. После досмотра вода нам была предоставлена бесплатно. Вообще в аэропорте, конечно, были и кафешки, но цены там нам показались слишком высокими, особенно после трехдневной Астрахани с очень бюджетной едой.
У нас, как я отмечала выше, проблем с багажом и ручной кладью не было вообще. И особых придирок со стороны сотрудников "Победы" я не слышала, кроме одной - у дамы "не заметили" огромный чемодан на колесах при регистрации. И ей пришлось доплачивать 2000 рублей уже при посадке в самолет.
На обратном пути, как я опять же уже говорила, нам удалось поменяться местами и "боялись" мы с мужем вместе) До вылета самолет обработали антиобледенительной жидкостью
Перед нами было 2 свободных ряда с увеличенным…

—

Анонимно

17 дек. 2015 в 15:05

1 оценка
Не рекомендую

Отслеживая цены на билеты из Москвы в Зальцбург на сайте - агрегаторе, оформила подписку для получения лучшего предложения на адрес электронной почты.
На прошлой неделе уже было выгодное предложение - при среднемесячной цене в 20 тысяч рублей за билет туда - обратно, новый российский лоукостер "Победа" предложил те же билеты вдвое дешевле.
Сначала, 9 декабря в 13. 34, стал продавать их менее чем за 10 тысяч.
В тот же день, в 17. 19 он решил ещё снизить цены, и стал продавать билеты ДО ЗАЛЬЦБУРГА И ОБРАТНО за 6, 5 тысяч (за 6, 5 тысяч, Карл!)
Но этот аттракцион небывалой щедрости я, к сожалению, прощёлкала. Не заходила я в почту в тот день.
Через неделю настал праздник и на моей улице. Ничего, что билетов в оба конца за 1600 рублей я не увидела. Зато утром, прийдя на работу, я увидела эти билеты за 6000 рублей, что тоже неплохо!
Отложив все дела, я кинулась покупать билет. Обидно бы было упустить такую возможность!
Наибольший ступор вызвал процесс оплаты багажа. Правила не показались мне очевидными, знакомые "Победой" летали, просто сказали, что правила сложные - и всё. Я решила, что при полёте "туда" сумка до 10 кг будет сдана в багаж, с собой будет только фотоаппарат, при полёте обратно сумка с гостинцами до 20 кг будет сдана в багаж. Соответственно выбрала туда - "нет платного багажа", обратно - "1 место багажа за 1499 руб."
Больше вопросов не возникало. Выбрала дешёвое место у окошка.
Согласилась заплатить комиссионные за оплату суммы банковской картой. Была возможность оплатить в терминале аэропорта без комиссии. Как - то не захотелось в 4 утра с этим разбираться, сделала предоплату. Все подтверждения получила. Всех обрадовала, что удалось купить дешёвые билеты.
Но! "Недолго музыка играла", как говорится...
Не прошло и нескольких часов, как "Победа" передумала летать в Зальцбург, о чём заблаговременно, правда, уведомила. Если есть вопросы, предоставляют платный телефон для связи. Очень мило с их стороны)) По 65 рублей за минуту.
Отправленное по указанному электронному адресу моё письмо с вопросом о возврате денежных средств на банковскую карту служба поддержки клиентов проигнорировала.
Не будь дурой, я нашла бесплатный телефон, по которому удачно дозвонилась и задала вопросы - что за фигня, во - первых, "то летаете, то не летаете", и во - вторых, "где деньги, Зин"?
На первый вопрос я получила ошарашивший меня ответ - "мы не знаем, как на сайте появилась информация об этих билетах, наша авиакомпания не осуществляет перелёт в этом направлении". Это какая - то ошибка.
На появившийся вопрос об исполнении пункта 15. 2.1 их правил, что они обязуются в случае отмены рейса перевезти пассажиров в место назначения иным рейсом, получила тот же ответ: "мы не можем перевезти вас другим рейсом, потому что наша авиакомпания вообще не осуществляет перелёт в этом направлении".
Хм... Я почувствовала себя дурой... Это, действительно, их ПОБЕДА над моим разумом.
И если "Победа", как говорит, в Зальцбург не летает, то как понимать её сообщение "Увы, этот билет за 6 126 был куплен. Но ниже вы можете найти билеты даже лучше!" Это за 21 тысячу. Не иначе, как издёвку.
И вот это сообщение тоже - "билеты на эту дату проданы". Ну да, мне тоже были проданы. "Нитсево не понимаю!"
Кстати, на второй вопрос, когда будет осуществлён возврат денежных средств на карту, девушка ответила, что в течение 30 календарных дней. Ночью, правда, в те же сутки пришло сообщение, что деньги вернули. Но на карту деньги пока не поступили. Ждём - с...
Что сказать в резюме. "Не гонялся бы ты, поп, за дешивизной!"
Точно разобравшись с правилами оплаты багажа, и начитавшись теперь уже отзывов об авиакомпании "Победа", может быть, при благоприятном стечении обстоятельств испытаю судьбу ещё раз. Единственно, что изменю - не буду делать предоплату. Уж больно "Победа" вся такая внезапная, такая непредсказуемая...
Но вам, глубокоуважаемые мои читатели, порекомендовать её не могу. Потому как не получилось протестировать...
— Плюсы:
Дружественный интерфейс сайта
— Минусы:
Обещают больше, чем могут. Затруднена подача претензий - только на бумаге и только лично. Дорогой звонок в колл-центр
Время использования: одна попытка

—

Анонимно

10 окт. 2015 в 19:38

4 оценка
Рекомендую

Наше знакомство с авиакомпанией "Победа" началось с полета этими авиалиниями в Сочи.
Мы бронировали билеты за полторы недели до поездки, поэтому цены были уже не такими дешевыми, как позицианирует компания.
Сайт простой, понятный и удобный. Главное, внимательно читайте все дополнительные вкладки "тарифы и сборы". Выбирайте правильно параметры в разделе "Дополнительные услуги": "без багажа в салоне", "нет платного багажа", "нет специального багажа", "страхование на время полета", "выбор места в салоне"... все эти услуги авиакомпания "Победа" предоставляет за дополнительную плату, о которой если заранее не знать, то можно удивиться в аэропорту вылета...
Бесплатно провезти на человека можно не более 10кг вещей (это в багажном отделении самолета), а вот с ручной кладью в салоне вообще беда... Бесплатно только дамская сумочка или деловой кейс... Остальное за деньги...! И это реально так... Девушка хотела небольшой рюкзак пронести на борт, просто других вещей у нее не было, только этот рюкзак. На стойке регистрации ей сказали - по тарифу такой багаж на борту самолета - 999руб. А если не оплатишь на стойке регистрации, то перед проходом на самолет спросят уже 1650руб... Круто, да? Денежки зарабатывают. Если не знать об этом заранее, то можно не только выложить денежек неплохую сумму, но и испортить себе настроение. Так что лучше почитайте правила провоза багажа на сайте Победы, чтобы потом не удивляться... У них на сайте подробные правила провоза багажа. все описано, и если что - то непонятно, то можно написать им на почту и они ответят, как и что. а вот звонить в службу поддержки пассажиров - не советую, звонки дорогие.
Авиакомпания базируется в аэропорту Внуково, город Москва. Регистрация на рейс проходит одновременно на нескольких стойках, но и рейсов регистрируют тоже несколько, то есть ты стоишь в очереди с людьми, которые летят в совершенно другие города, но тоже авиакомпанией Победа... Я первый раз такое вижу, оригинально, конечно.
Наверное, вариант ошибки минимальный (что ваш багаж отправят не тем рейсом, например), но все же насторожили...
Самолет Boeing 737 - 800, небольшой, два ряда три по три кресла.
Самолетики новые, все свежее, чистый салон без запаха и грязи. Ничего не скрипит, удобные кресла, единственный минус которых - они не откидываются... На ближние расстояния летать особо дискомфорта нет. Но вот мы летели ночным рейсом, хотелось и откинуть спинку, чтобы поспать немного. Но, не критично, летели мы два часа, вполне сносно.
На борту самолета не кормят, по крайней мере на рейсах Москва - Сочи. Даже не предлагали нам воды или других напитков. Хотя, слышала, что на таких же рейсах нашим друзьям предлагали напитки.
Перед проходом в самолет, на последнем рубеже, где отрывают посадочный талон, прямо перед тем, как объявили посадку, подъехала тележка и можно было на борт самолета купить напитки, воду, газировку, чай холодный и сэндвичи. И девушка прямо предупреждала, что ни поить, ни кормить на борту не будут, и берите все тут.
Кресла в салоне самолета темно - синего цвета, кожаные. Видно, что салон новый.
Бортпроводники в форме, все приветливы, милы (не смотря на то, что мы летели ночью). Инструкция по технике безопасности в каждом кресле, так же как и журнал авиакомпании. Инструктаж перед полетом так же провели.
Мне понравилась подсветка в салоне, когда гасят основной свет, то горит дополнительное освещение.
Расстояние между креслами показалось вполне сносным, даже более, чем в 747 - 400 боинге Трансаэро. Там вообще ноги некуда девать, а здесь очень даже нормально.
Взлет и посадка прошли хорошо, ровно и без ям и турбулентности в полете. Обратно был дневной рейс, я люблю, когда пилоты говорят побольше в пассажирами, нам попался неразговорчивый, но ничего.
В целом, учитывая все нюансы, мы остались довольны первым полетом с этой авиакомпанией. Полетим еще!
— Плюсы:
цены, новый авиапарк
— Минусы:
не кормят, кресла не откидываются, дополнительные услуги все за деньги
Время использования: 2015

—

Анонимно

7 сен. 2015 в 21:02

1 оценка
Не рекомендую

Хочу рассказать о своей поездке авиакомпанией "Победа", дабы предупредить людей экономить свои деньги и время. Я, муж и ребенок 3 года летели маршрутом Москва - Сочи - Москва. Билеты покупали на сайте, оплатив за каждого, в т. ч. за ребенка одинаковую стоимость. При оформлении билетов начались проблемы с выбором места. Системой мы были раскиданы по всему салону, не смотря на то, что самолет был практически пустой. За то, чтобы пересадить всех в один ряд мы доплатили 900 руб. Из багажа у нас был большой чемодан, весом 20 кг. и маленький детский чемоданчик, кг на 4. В Сочи летели без всяких проблем. Самолеты хорошие, новые, чистые. К этому претензий нет. На обратном пути нас поджидали сюрпризы. Во время регистрации нам вдруг сказали, что за багаж нам надо доплатить 5000 руб., т. к. у нас перевес. Положено по 10 кг. на человека, по сумке на каждого, то, что у нас 24 кг. на троих, их не волновало. Т. е. по мнению представителей авиакомпании мы должны вести 3 сумки по 10 кг. Скажите как? Я с коляской и ребенком, а муж, значит, тащит 3 сумки по 10 кг. К чему такие сложности, если можно все в один чемодан сложить? Начали говорить, ведь туда мы ехали без проблем, нам слова про багаж не сказали, на что девушка за стойкой нам ответила в довольно грубой форме, что ей все равно как мы летели сюда, на самолет без 5000 тыс. она нас не пустит. Летели с отдыха, все деньги были потрачены, т. е. по мнению девушки за стойкой мы должны были остаться в Сочи без денег и без билетов на обратную дорогу с маленьким ребенком на руках. Благо нашлась пляжная сумка, в которую мы переложили часть вещей из чемодана, но все равно был перевес, т. к. сам чемодан весит около 7 кг без вещей. Таких как мы вокруг стойки регистрации было прилично людей, народ сидел на полу, как бомжи, раскладывая трусы - носки. После долгих ругательств нас все таки зарегестрировали на рейс. В самолете слышали, как мужчина возмущался по поводу багажа, бортпроводник сказала ему, если не нравится, не летайте. И это еще не все сюрпризы. Самолет приземлился в 22. 08, в здании аэропорта мы были в 22. 15. По прилету мы ожидали выдачи багажа ВНИМАНИЕ! час. Час! В 23. 15 нам был выдан багаж. Это просто кошмар какой то! все люди с нашего рейса ругались, многих ожидали такси, плакали дети. Вывод: это был первый и последний полет этой авиакомпанией. Берегите свои нервы и деньги
— Плюсы:
Хорошие, новые самолеты
— Минусы:
Грубияны сотрудники, идиотские правила по провозу багажа

—

Анонимно

28 авг. 2015 в 17:29

1 оценка
Не рекомендую

28. 07. 2015 отправлял своего сына рейсом №DP 394 Челябинск - Анапа, c оплаченной услугой "перевозка детей без сопровождения" .
Качество данной услуги, оплаченной мной в полном объеме, а именно 3 000 руб.
могу охарактеризовать только так - БАРДАК и БЕЗОБРАЗИЕ.
Во первых, при регистрации на рейс выяснилось что у сотрудников челябинского аэропорта нет бланков перевозки несопровождаемых детей от авиакомпании "Победа". После практически часового о***ания у стойки регистрации наконец нашлись бланки, которые мне пришлось заполнять в безумной спешке, дабы успеть посадить сына в самолет. И буквально в самый последний момент сына проводили на посадку - последним из всех пассажиров! Мы с женой, и наш ребенок испытали сильный стресс.
И это еще не все...
Как Вы, уважаемые сотрудники авиакомпании "Победа", можете объяснить мне, родителю доверившего Вам своего ребенка, полностью оплатившего дополнительную услугу... объяснить мне - почему НИКТО! из агентов авиакомпании "Победа" не встретил моего ребенка в Анапе и не передал под роспись принимающей стороне (а я заполнял 3 экземпляра бланков).
Кто объяснит - почему мой 10 - летний сын должен был сам, ОДИН! выходить из самолета, добираться до здания аэровокзала в Анапе и САМОСТОЯТЕЛЬНО! искать своих встречающих бабушку и дедушку.
Оставление, доверенного Вам, ребенка без присмотра и контроля в таком сложноорганизованном и опасном для детей месте, считаю полной безответственностью со стороны компании и даже преступной халатностью.
НИКТО из сотрудников компании даже не побеспокоился о том что у них остались не подписанные встречающей стороной бланки, что у них «пропал» с рейса ребенок! Ни звонка мне, ни звонка встречающим. ЛЮДИ! Берегитесь и опасайтесь этой авиакомпании!
P. S. Готовлю документы в суд, буду требовать возврата денег за услугу и компенсацию морального вреда...
— Плюсы:
Нет
— Минусы:
Безответственное и безобразное отношение к клиентам

—

Анонимно

22 июля 2015 в 18:53

1 оценка
Не рекомендую

Добрый день дорогие друзья и читатели сайта. На днях, мне пришлось стать пассажиром новой авиакомпании "Победа". Пришлось, потому что билеты я покупала за несколько часов до вылета и все остальные авиакомпании были разобраны.
Авиакомпания "Победа" Позиционирует себя, как бюджетный авиаперевозчик. Это бывший "Добролет". Компания входит в состав "Аэрофлота", может быть поэтому и цена такая.
Итак, начну с покупки билетов, это сразу и возмутило меня.
Сайт с удобным интерфейсом, но когда вы выбрали нужные билеты и начинаете их бронировать, оказывается, что цена билета, включая таксы, это еще не все, так же вы должны заплатить, за багаж! Даже за ручную кладь! 900 руб, друзья мои это грабеж. А если вам еще и необходимо сдать багаж, платите еще. Но и это еще не все хотите забронировать место? Платите! от 200 до 400 рублей. Я летела с дамской сумкой и мне удалось избежать грабежа. Билеты до Екатеринбурга, туда обратно мне обошлись в 13000 рублей. Без питания на борту. Ну и соответственно если у вас багаж и удобное место это еще около 3000 рублей.
В аэропорту меня ждало 10 стоек регистрации и оооогромная очередь, т. к одновременно у "Беды" вылетало 4 самолета и они регистрировались все в одном месте.
Регистрация на рейс прошла успешно. Обслуживание во время регистрации в аэропорту и на борту такое же как и у всех перевозчиков.
Самолет маленький и новый, наверное то что новый, это главное преимущество авиакомпании.
Внутри очень приятно, не тесно, сидения в два ряда по три человека, достаточное количество места между сидениями, и так же есть места с увеличенным пространством для ног.
Подводя итог хочу сказать, что кроме нового самолета ничего особенного, цена на билеты завышена, разве это дискаунтер? без питания на борту... Никто конечно с голоду не умер, но обычно если нет питания то и цена гораздо ниже, чем у других авиакомпаний.
В обратный путь нас задержали, ничего не объявили. В следующий раз я буду покупать билеты заранее и с этой авиакомпанией постараюсь не летать больше.
Плюсы:
Новые самолеты
Минусы:
Отсутствие питания
Завышенная цена
Большие очереди на регистрацию
Рекомендовать не могу, т. к сама вряд ли воспользуюсь еще раз, решайте сами.
P. S. Ну вот еще дважды друзья мне пришлось воспользоватьсяуслугами "Беды".
В аэропорту Анапы, я сдавала маленький чемодан, в который априори не может влезть больше 10 кг, я очень много оставила из того что привезла, а взяла лишь рыбу и вино (когда летела в Анапу, вина было два литра, обртано один) но я еще и взвесила чемодан перед вылетом, а в аэропорту Мне сказали что он весит 14 кг! И заставили платить за перевес. Мало этого у меня была сумка в ручную кладь с лямками как у рюкзака, заставили платит как за рюкзак!
И при Мне девушку с двумя маленькими детьми при проходе в самолет заставили распихивать детские рюкзаки размером с ладошку! Все плакали. И ничего не докажешь.
— Плюсы:
Новые самолеты
— Минусы:
Их достаточно, дискаунтер не может стоить так дорого
Время использования: 2 раза
Стоимость: 13000 руб

—

Анонимно

2 июля 2015 в 20:36

2 оценка
Не рекомендую

Считаю, что нужно быть крайне осторожным при выборе авиакомпании Победа. Приобретал билеты на 21 июля Москва - Сочи - Москва за 2 недели до вылета. Самое удобное время оставалось только в этой компании, но стоимость оказалась около 14 тыс. руб. за один билет. Был, к примеру, на эти даты (21 и 28 июля) сам Аэрофлот за 12 тыс. руб., но в неудобное ночное время. Решил выбрать Победу и очень пожалел об этом.
Когда летел из Москвы, все было нормально. Летел вместе с женой. Были места рядом, никаких сверх доплат не было. Всякие недоразумения начались в аэропорту Сочи. Регистрирующий персонал здесь крайне недоброжелательный и раздраженный, придирающийся ко всем и вся по любому поводу.
Прочитав правила, взял с собой рюкзак в форме портфеля (или портфель в виде рюкзака, можно и так считать), куда поместился ай - пэд, 2 мобильника, документы. Тем не менее, меня не пропустили без доплаты в 1 700 руб. в самолет с мотивацией, что т. к. есть 2 лямки у этой сумки, то это рюкзак, хотя и в форме портфеля. Что - то доказывать работникам бесполезно. У них ответ один - не оплатите, мы вас не зарегистрируем. Дали места не рядом, т. к. было сказано при регистрации, что можно посадить рядом пассажиров, только при условии, если будет доплата. Если нет доплаты - то система сама выдает произвольно места для каждого пассажира и поэтому выбор мест не зависит от регистратора (это были разъяснения регистратора в Сочи, хотя в Москве было все иначе). Принципиально решил не доплачивать. Соответственно, летели в разных местах.
Звонки в авиакомпанию платные - 55 руб./мин. Округление идет до целой минуты, за что, кстати, в свое время были наказаны сотовые операторы в России. Т. е. деньги зарабатываются абсолютно на всем.
Сервиса в самолете нет. Ни воды, ни еды нет даже за деньги. Не сомневаюсь, что это сделано для экономии места. Если ставить в самолете тележку для раздачи воды и продуктов, то это займет по площади минимум 3 - 4 ряда мест в самолете компании, а это 18 - 24 дополнительных пассажиров. Идет максимальное уплотнение мест для того, чтобы перевезти больше людей. Мне это напомнило пассажирский автобус, правда в автобусе сами места пошире и расстояния между рядами побольше. Пассажиры с ростом более 180 - 190 см сидели скрючившись и еле умещались со своими ногами. Спинки кресел не откидываются, иначе они могут просто упереться в грудь сзади сидящему пассажиру.
Часто летаю в командировки, в том числе и за границу. Иногда приходится летать лоу - костерами в Европе. Но нигде такого уровня сервиса не встречал. Билеты намного дешевле и всякие существующие доплаты существенно ниже при относительно приемлемом сервисе.
Вывод один. Лично для меня это первый и последний полет Победой (обидно, что такое хорошее и громкое название испохаблено такими услугами). И мой совет - если вы планируете поездку заранее, и особенно летите не один, и есть разница в цене билетов не более 4 - 5 тыс. руб. - смело выбирайте другую компанию, т. к. огромная вероятность того, что эту разницу компания с лихвой возьмет у вас. При этом вы получите полное отсутствие сервиса и массу негативных эмоций. Но с другой стороны, каждый сам для себя принимает решения.
И еще. Правила Компании противоречат Воздушному кодексу РФ, по которому нормы бесплатного багажа могут устанавливаться только по весу и габаритам. Для компании должно быть все равно, в чем ты везешь свой багаж (портфель, рюкзак, ранец, пакет и пр.). Главное, чтобы не было превышения веса и соответствовало допустимым габаритам. Считаю, что просто компания недобросовестно использует имеющиеся противоречия в действующих нормативных документах в свою пользу. Кстати, очень хорошая возможность для начинающего юриста оспорить эти правила у Компании и заработать себе на будущее хороший имидж.
— Плюсы:
новые самолеты
— Минусы:
размер доплат очень высок, некоторые из них необоснованны. Отсутствие сервиса на борту

—

Анонимно

28 июня 2015 в 18:35

5 оценка
Рекомендую

В первую очередь, хочу поблагодарить всех тех, кто писал отрицательные отзывы. Как правило, все отрицательные эмоции получены вследствие игнорирования правил авиакомпании. Так что первое, что я сделала - изучила правила, особенно в части перевозки багажа.
Без рюкзака мы уже не можем путешествовать, поэтому сразу оплатили его в составе ручной клади - 999 руб. туда и обратно. Итак, заплмните, рюкзак, также, как и большая пляжная сумка не входят в бесплатную ручную кладь. Все описания сумок и портфелей, которые можно даром пронести в салон, а также перечень других предметов, есть на сайте компании.
Зная, что мы с пустыми руками не уедем, оплатили также два багажных места по 20 кг. Купили безменчик электронный за 300 р. и в аэропорту уже не метались, так как все было расложено либо в 20 кг оплаченные либо в 10 кг бесплатные чемоданы и сумки.
Регистрация в Сочи вообще прошла легко, потому что аэропорт устроен по - людски. Вылетели вовремя, несмотря на то, что вылет пришелся на 26 июня - сразу после ливня.
В Ульяновске претензии только к владельцам аэропорта Восточный. Регистрация также прошла без заминок и претензий.
Приятно удивил самолет (вернее самолеты) - новенькие, чистые. Ну да, не кормят. Какая кормежка может быть в полете длительностью 2 часа? Полчаса набор высоты, полчаса снижение. Мы первый раз летали из домашнего аэропорта и 2 часа вместо 4 (как в Грецию). Не успеваешь устать. Утром ты еще пьешь дома кофе на кухне, а в обед уже плещешься в море.
В общем, Победа, спасибо, что ты есть.
По цене билетов - 26000 туда - обратно плюс 6000 доплат. Итог 32000 на четверых. Для сравнения - в Крым на эти же даты выходило 60. 000. Для
— Плюсы:
Недорого, новый парк самолетов
— Минусы:
Только Сочи и один рейс в неделю

—

Анонимно

27 июня 2015 в 15:53

1 оценка
Не рекомендую

Лично я постараюсь сделать все, чтобы не пользоваться услугами авиакомпании Победа.
Билет покупала через интернет за 5 865 рублей.
Багаж до 10 кг в багажном отделении можно провозить бесплатно, с ручной кладью проблема. Если у тебя ноутбук, документы, фотоаппарат сложены в спортивную сумку, то заставят платить за багаж. За багаж доплатили 4 500 рублей.
За то, что Компания сняла с карточки деньги за багаж + 180 рублей.
ИТОГО, стоимость «бюджетного» билета авиакомпании Победа:
5 865 + 4 500 + 180 = 10 545 рублей.
В самолёте еду и воду не дают.
Будьте осторожны при выборе авиакомпании Победа!
— Плюсы:
нет
— Минусы:
одни минусы

—

Анонимно

6 мая 2015 в 21:55

4 оценка
Рекомендую

Опробовала я таки первый российский лоукостер с крепким названием "Победа". В целом, сразу скажу, я довольна. За ту цену, что я заплатила за перелёт, довольна абсолютно. И не слушайте скептиков. Итак, обо всём по порядку.
Авиакомпания "Победа" - низкобюджетный авиаперевозчик - входит в группу «Аэрофлот». Перелёты осуществляет из 20 - ти городов России (международных рейсов пока нет, но обещают к 2018 году) и эксплуатирует новые Boeing 737 - 800 NG.
Эти пассажирские лайнеры считаются самыми популярными и надёжными реактивными самолётами во всём мире. Максимальная дальность полёта - 5 тысяч 765 километров. Крейсерская скорость – 852 км/ч. Максимальная высота полёта – 12 тысяч 500 метров. Приятно то, что как и другие самолёты этой линейки, он не сильно гудит и даже в зоне турбулентности - не сильная тряска. Мой отзыв об "Оренбургских авиалиниях"
Базируется "Победа" в московском аэропорту "Внуково". Сам аэропорт заслуживает отдельного отзыва, но это в будущем. В день моего перелёта (10 апреля 2015 года) для пассажиров рейса Москва - Екатеринбург работало 6 стоек регистрации. Очередь двигалась быстро и абсолютно не напрягала.
Большой минус - отсутствие электронной (онлайн) регистрации, приходится раньше приезжать в аэропорт. Но это компенсируется тарифами. Должны же быть хоть какие - то неудобства у тех, кто пользуется услугами бюджетных перевозчиков.
Важно знать и нормы провоза багажа. Бесплатно сдать вы можете сумку не тяжелее 10 - ти килограммов, с собой в салон взять - дамскую сумочку, зонт, букет цветов или верхнюю одежду. Подробнее со списком, можете ознакомиться на сайте www. pobeda. aero в разделе "Правила перевозки", там всё подробно указано.
Если вы везёте больше 10 - ти килограммов, придётся заплатить тысячу рублей за каждое место багажа. Оплатить можете при покупке билетов на сайте, либо в аэропорту на стойке регистрации. А вот ручная кладь, например маленький чемодан в салон, обойдётся в 1500 рублей. Кстати, выбор места в салоне тоже стоит денег и здесь всё зависит от ваших предпочтений - есть места за 700, а есть за 900 рублей. Если место не бронировать - оно бесплатно. Отказаться от выбора или оплатить его можно также на сайте или непосредственно в аэропорту.
Салон полностью отдан под экономический класс.
Как и на всех рейсах компании "Аэрофлот", на борту запрещено курить. Питание и воду предлагают за отдельную плату, будьте готовы к тому, что здесь не угостят даже лёгким перекусом. И спинки кресел в салоне не откидываются, это правда! Так компания снижает эксплуатационные расходы. Мне же эта инициатива пришла по душе. Проходы между рядами узкие. Единственное, что на борту бесплатно - туалет и журнал :)
Я не выбирала место (в целях экономии) и довольствовалась тем, что определили при регистрации, кроме того, летела без багажа. Билеты Москва - Екатеринбург и обратно обошлись мне в 5 тысяч рублей. И это при том, что обычно я тратила на перелёт не меньше 10 тысяч. Некоторые мои друзья умудряются ловить билеты так, что перелёт в этом же направлении в обе стороны обходится их карманному бюджету в 2 тысячи рублей.
Что интересно. Рядом со мной возле стойки регистрации стоял молодой человек, у которого рюкзак был немногим больше моей сумки. Но мне разрешили взять бесплатно в салон, а ему предложили сдать в багажное отделение бесплатно или заплатить 1500 рублей за ручную кладь. Так что будьте внимательны при сборах в дорогу. И приятного путешествия.
— Плюсы:
Низкая стоимость перелёта
— Минусы:
Отсутствие онлайн-регистрации
Стоимость: 5000 руб

—

Анонимно

6 мая 2015 в 19:39

5 оценка
Рекомендую

Свершилось. Много лет обещаемый пассажирам лоукостер «ДОБРОЛЕТ» так и не взлетел, но смена пришла оперативно.
С декабря 2014 года начал летать первый российский дискаунтер или лоукостер, если угодно, под странным наименованием «ПОБЕДА». Название этой компании у всех, кто в детстве читал правильные книги, вызывает гомерический смех и вполне законные опасения.
Видимо, юные маркетологи не читали любимую книгу нашего поколения «Приключения капитана Врунгеля». Злоключения команды безнадежных оптимистов начинаются с того, что их яхта в первые минуты плавания теряет две буквы своего наименования, и все последующее путешествие оказалось весьма созвучно новому названию корабля. Ведь именно из этой повести Андрея Некрасова запомнилась бессмертная фраза: «Как вы судно назовете -так оно и поплывет».
Но пока авиационная «ПОБЕДА» плывет нормально. Совершив десяток перелетов, могу сказать, что буду пользоваться ей и дальше, учитывая стоимость билетов и наличие новых самолетов.
Сейчас «ПОБЕДА» совершает порядка семидесяти рейсов ежедневно на близкие расстояния, типа Волгоград, Белгород, Анапа. Но и летает в Тюмень, Сургут, Нижневартовск. И, конечно, топовое направление – Сочи и Геленджик.
Приятно, что можно пользоваться всеми электронными приборами, но в режиме «полет».
За прошедшие месяцы существенных задержек с отправлением и прибытием У меня не было. Единственно, что напрягает семью, отсутствие информации о прилете на многих электронных табло в Интернете. Ты уже давно дома, а в Интернете висит сообщение «информации о рейсе нет».
В Москве «ПОБЕДА» вылетает из Внуково. Собственно, этим и определяется личный выбор авиакомпании.
Об отрицательных моментах в конце отзыва. Пока общая информация для опасающихся летать. Самое приятное.
Парк «ПОБЕДЫ» на сей день состоит из двенадцати новеньких, прямо с конвейера Boeing 737 - 800. Это очень приятно лететь в свежем современном самолете.
Рейс обслуживают не менее четырех бортпроводников, но их функции при отсутствии питания и магазина на тележках, мне не очень понятно. Компания экономит на стоянке в «чужих» аэропортах, и стремиться к тому, чтобы межполетное время составляло 35 минут. За этот промежуток не только успевают вывести пассажиров (иногда через передний и хвостовой выходы одновременно), но и выгрузить багаж, пропылесосить салон и получить полетную информацию.
Но статус дискаунтера накладывает свои ограничения. Нет бортового питания, хотя водичку у стюардов можно индивидуально попросить. Нет бизнес - класса. За счет этого всем доступны туалеты не только в хвосте самолета, но и у кабины пилота. Кресла не откидываются, мне это нравится, поскольку пространство у кресла увеличивается. Вполне терпимое межкресельное расстояние.
Билеты лучше и дешевле всего покупать на сайте авиакомпании. Если за день в определенный город совершается несколько рейсов, то цена на них может существенно различаться, в зависимости от времени вылета.
На сайте вы вправе зарезервировать определенное место, но за это нужно доплатить от 199 рублей до 589 р. Самое большая доплата – место над крылом, там самое большое расстояние между креслами. Я этим не пользуюсь, а просто приезжаю к началу регистрации, и девушки непременно дают мне любимое место у окна. Все рейсы почти аншлаговые.
К весу багажа компания относится очень серьезно. Бесплатно провозится только 10 килограмм, причем в багажном отсеке. В салон допускаются только портфели и небольшие дамские сумочки в количестве одной штуки на нос.
На сайте можно за отдельную денежку оформить еще 10 килограмм. Взвешивают чемоданы свирепо, мне пришлось рассовывать по карманам пять апельсинов и толстую книжку запихивать в сумку для ноутбука, идущую в ручную кладь.
Теперь о стоимости. Она выше, чем у убиенной лет семь назад «Авиановы». Тогда я вообще летал за копейки. Сейчас полет Москва - Волгоград и обратно у меня при минимальном тарифе со всеми сборами укладывается в пять тысяч рублей.
Иногда, в период промоакций, можно поймать билеты за 999 рублей. У « Авиановы», бывало, ловили акционные 99 рублей и летали просто посмотреть города. Но такого экстрима нам больше не видать.
Самое неприятное у компании (не забудем про отсутствие информации о полете в Интернете) - это телефонная связь с самой компанией. Они не обзавелись бесплатным для всей страны номером, начинающимся с 8 - 800. Ныне звонок с мобильного на приведенный в справках номер обходится очень дорого. Я не буду приводить эту неприятно удивившую меня цифру, поскольку она может измениться в любой момент. Просто это надо учитывать.
В целом, эта новая компания, являющая родной дочкой «Аэрофлота», пока оставила неплохое впечатление.
P. S. через пару месяцев. Своими глазами видел, как деда 80 лет отправили доплачивать полторы тысячи за ручную сумку скромного размера. Мой кейс с ноутбуком был побольше его котомки. Потом девица с кожаным дамским рюкзачком с двумя планшетами и зеркалкой впала в истерику, когда потребовали сдать в багаж. Смотреть на это было неприятно.
— Плюсы:
Цена, новые самолеты
— Минусы:
частое отсутствие информации о прилете
Время использования: полгода
Стоимость: 2500 руб

—

Анонимно

5 мая 2015 в 21:28

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва!
Спешу поделиться приятнейшей новостью - наконец - то и у нас в России появился достойный лоукостер, бюджетный авиаперевозчик по стране, чему я несказанно рада! Это "дочка" Аэрофлота (100% акций) - авиакомпания "Победа".
И пусть еще не все отлажено, и пусть люди не привыкли к правилам таких перевозок, и пусть пока постоянно возникают конфликтные ситуации, но самое главное мы теперь сможем летать в Москву дешевле, чем ехать в плацкарте на поезде! Ура, ура, ура! Быстро и дешево!
А теперь дорогие мои, дабы не попадать в те самые конфликтные ситуации надо просто знать суть лоукостеров. Вы же все понимаете, что бесплатный сыр только в мышеловке? Значит должны понимать, что не могут самолеты предоставлять свои услуги за 100 рублей с человека, все же там кроме зарплаты персоналу надо еще и керосином заправляться.
Но на сайте новой бюджетной компании "Победа" действительно можно увидеть тариф в размере 99 рублей. Прошу прощения за нечеткий снимок, но это подтверждение моих слов.
Так в чем же "фишка"?
Обозначу главный принцип авиакомпаний - лоукостеров - это дешевые тарифы без каких либо дополнительных услуг (питание, выбор мест, бесплатный багаж, онлайн регистрация и даже справочная информация по телефону). Все эти услуги - за дополнительную денежку, и если вы не правильно пользуетесь правилами лоукостера, то и стоимость всего полета вам может обойтись как в обычной далеко не бюджетной авиакомпании.
Мы уже давно пользуемся такими бюджетными перевозчиками в Азии, но вот до Москвы и обратно у нас выбора не было, из Архангельска билеты стабильно стоили в районе 5 тысяч и более в одну сторону на человека. Выходила весьма приличная сумма, на двоих более 20 тысяч! И эта сумма весьма отрицательно влияла на наш отпускной бюджет. Теперь же в Москву и обратно, даже учитывая доплату за багаж, вдвоем можно уложиться в 5 тысяч! Не правда ли существенная разница?
По покрытию регионов, то на сегодня "Победа" летает в 10 направлениях, к лету обещают открыть еще 10.
А теперь расскажу как более бюджетно пользоваться услугами "Победы"
1. Брать билеты желательно сильно заранее, месяца за два. Не забывайте, что у компании есть акции - билеты по 99 рублей, тут придется недели две "подлавливать" цены.
Но даже если на сайте самой Победы цены поднялись, пробуйте искать через сайты - поисковики, например Aviasales. Там я смогла взять билет за неделю до вылета в Архангельск за 2035 рублей (без дополнительного багажа), тогда как на официальном сайте авиакомпании на тот день значилась цена 2948.
К слову сказать, за два месяца до вылета цена была 999 рублей! Разница очевидна, так что главное правило - заблаговременность.
2. Очень ВАЖНО понять принцип провоза бесплатного багажа!
В указанный тариф входит 10 кг багажа на человека, который НУЖНО сдать в багажный отсек. Багаж НЕ суммируется! То есть если вас двое, то должно быть ДВЕ сумки по 10 кг, трое - три сумки. В салон бесплатно можно пронести дамскую сумочку или портфель - подробная информация есть на сайте компании, обязательно изучайте!
Если у вас больше багажа, то уложите вещи в ОТДЕЛЬНЫЙ чемодан и оплатите его на сайте, до 15 кг стоимость будет 999 руб, до 20 кг - 1498 руб. Обязательно оплатите на сайте! Иначе в аэропорту будете оплачивать в ДВА РАЗА дороже.
Если вы непременно хотите взять вещи в салон (кроме дамской сумочки и мужского портфеля), это тоже платная услуга. Сумка до 10 кг в салон вам обойдется в 999 руб на сайте и в 1500 в аэропорту.
Это самые главные принципы. Далее нюансы.
Мы летели из Вьетнама втроем, разложили в три сумки по 9, 9 кг)) В один большой чемодан сложили все, что не влезло в те сумки. Получилось 19, 8 кг. Заранее я это место не оплачивала, не знала сколько повезем вещей обратно:) Когда все разложили, не могла с планшета зайти на сайт и оплатить этот большой чемодан, сайт вис и не открывался. В не рабочее время (поздний вечер) по электронке мне не отвечали. Звонок в колцентр снял все деньги с телефона, но вопрос не решил. Пришлось на стойке регистрации оплачивать за этот чемодан 3000 рублей! Дороже чем провоз меня самой, увы.
Далее девушка на регистрации в Москве привязалась к дамской сумке, мол, что там у вас? Пришлось сознаться, что там спиртное с дюти - фри... Нам категорично было указано, что это уже багаж, и что необходимо доплатить еще 1500 рублей, иначе на посадке будем платить уже 2000.
Мы упорно доказывали, что это дамская сумка... что деньги на исходе... вышел конфликт. При этом нам несколько раз было указано как они мало зарабатывают и что за нас платить она не собирается (а мы просили?). Было видно, что девушке очень хочется заграницу, "достала" ее эта работа и от дюти - фришного спиртного она бы точно не отказалась. Ниже фото наших дамских сумок.
Дальше как в анекдоте, той злобной девушке пришла на смену другая, а мы все же заплатили те несчастные 1, 5 тысячи и пошли на посадку. Так вот та девушка №1 с регистрации уже ждала нас на посадке со злобным криком: вы же не заплатили... а теперь платите 2000! Увидев у нас чек, была здорово разочарована... ну почему некоторые личности такие злобные?
К слову сказать, далее наша сумка ни у кого интерес не вызвала и даже на телевизоре ни кто не обратил, что в ней бутылки с жидкостью. Да и подобных дамских сумок уже на посадке мы видели много, привязались только к нам. И если бы у нас был заранее оплачен багаж, этой бы ситуации наверное не возникло.
Но перейдем от деталей к следующим немаловажным моментам.
3. Если у вас возникли вопросы или надо внести изменения в билет, для этого есть два варианта - платный звонок в колцентр (60 руб за минуту) или написать на электронку (только рабочее время).
Так я при бронировании указала российский паспорт, а номер занесла паспорта заграничного. Ошибку увидела, когда распечатала. Написала по адресу, указанному на сайте, буквально через час мне на почту пришло письмо с предложением внести верные данные и еще через час я уже распечатала новые проездные билеты с верными данными. оперативно однако!
4. Еще может возникнуть нюанс. Если вы берете билет через поисковик и далее через агента…

—

Анонимно

30 мар. 2015 в 19:13

1 оценка
Не рекомендую

Как выразилась моя знакомая из тур агенства - "А что ты хотела, это дорогое направление!". Да мой родной город Нижневартовск это нынче дорогое направление. Перелет из Москвы стоит минимум 16 тысяч рублей (туда обратно). Поэтому с родными и близкими вижусь примерно 1 раз в год.
И тут разговорилась с давним знакомым, он рассказал про авиакомпанию "Победа". Я честно говоря сначала посмеялась над названием, вспомнила известный мультик с одноименным названием корабля :)) Но на сайт вышла посмотреть ради интереса. Стоимость билета от 999 руб. В дорогое время (пят., суб, воскр) по 2500 были. Цену видела, глаза загорелись... хочу, хочу, хочу... Потом появились какие то дела, и свое "хочу" решила отложить. И правильно сделала, т. к. примерно через неделю мне звонит сестра и говорит выйди на сайт посмотри. Выхожу и вот что я увидела:
Билет на самолет стоит 99 руб. обратно 999 руб. Со всеми сборами получилось 2400 (Сюда же вошел процент от оплаты картой). К слову это я еще дорого улетела, У сестры билет вообще вышел в 1300 туда обратно.
Для тех кто не поверит выкладываю маршрут квитанцию:
Теперь собственно о самой авиакомпании.
Это дочка Аэрофлота, мы так поняли это тот же самый Добролет, только с другим названием. У данной компании ограниченное число городов (Правда сейчас смотрю вроде как расширяются).
После покупки билета, долго переживала, а долетим ли? а взлетим ли вообще? У старшей сестры вообще 1й вопрос был, после того как сообщила что прилетаю, а ты что стоя полетишь? :))
В общем таких пессимистичных мыслей было много :)) До того пока не сели в самолет. Самолет новый, Боинг. Достаточно вместительный, экипаж просто замечательный, девочки все были вежливы и приветливы, очень опрятны. в общем все отлично.
Теперь почему такие смешные цены. (что за аттракцион невиданной щедрости в 99 руб не скажу), а все остальное вот почему:
1. Бесплатный багаж только до 10 кг, и тот сдается. В ручную кладь можно взять только дамскую сумочку, Все остальное так же в багаж, либо так же до 10 кг и определенных размеров можешь взять с собой, но это уже отдельная доплата. (На обратном пути, у меня помимо моей сумки был еще небольшой пакетик, не заставили сдавать).
2. За собачек, кошек и прочую живность (Кстати мини - пород, про средние и большие ничего не сказано), у них это называется специальный багаж. - доплата порядка 2000.
3. В полете не кормят! Но за такую цену 3 часа можно потерпеть, тем более что перелет ночью. Спите господа, спите, а не жуйте по ночам :))
4. Кресла не раскладываются. Кому то может и не понравится, но мне например очень удобно, а то обычно спереди развалятся а ты сиди как хочешь.
За что берутся еще доплаты?
1. Аэропортовый сбор, в Москве он почему то дешевле чем в Нижневартовске, странно конечно но ладно.
2. Выкупаешь места. Да, места все платные. цена от 149 руб, до 999 руб. Есть места и по 699 и по 799, бизнес класса нет. Все одинаковое, правда у запасных выходов места с увеличенным пространством для ног. Самые дорогие места начинаются с 30 ряда по 33, они стоят 999 руб, почему не знаю. Ничем не отличаются например от 29 ряда, на котором летела я. Все тоже самое, только мое стоит 149 р. :)) Кстати о покупке места. Я чуть оплошалась и "Туда" я себе место купила а "Обратно" нет. Думала куплю в аэропорту. Когда пришла в кассу, девочки "покрутили у виска" и отправили восвояси - на мою настойчивую попытку купить место, говорили, что в аэропорту все дороже, вам при регистрации дадут место - БЕСПЛАТНО. Да, дают бесплатно место, любое, свободное, поэтому если будете лететь компанией, будьте готовы что вас раскидают по самолету, на любые свободные места. Мне повезло, мне дали то же место на котором я летела "Туда", причем девочка дала мне выбрать, поинтерисовалась, где я хочу сидеть, скараю или у окна, спереди самолета или в хвосте. Говорю что в хвосте, там как правило народу поменьше. Дала в хвосте и добавила, что если вам будет не комфортно и совсем задние места будут свободны, то можете перейти туда :)) (Улыбайтесь чаще и будьте вежливы с персоналом :)). К слову мне было очень комфортно, между мной и пассажиром было свободное место, так что никто никому не мешал.
От себя добавлю, билеты лучше покупать через интернет, на их сайте (в аэропорту все гораздо дороже, да и ехать придется во Внуково, в других местах не продают.). И читайте внимательно условия перевозки и все остальное. При нас при регистрации люди устраивали скандалы, что все сволочи и гады, заставляют платить за перевес. ЧИТАЙТЕ условия... за 3 копейки хотят 3 тонны перевезти. Так же устраивали скандалы по поводу почему их не вместе сажают а по самолету раскидывают.
Ну и в конце добавлю огромный минус. Звонок в колл центр платный, от 66 руб за минуту. Сестра звонила, там ей сказали ожидайте ответа, все операторы заняты. Она положила трубку и от 87 руб на тел осталось 20. Т. е. видимо вся цена за перелет отбивается чисто на звонках в колл центр.
P/S/ Слетала еще раз, на этот раз отзыв негативный. Оценку снижаю.
Цены выросли теперь за перелет отдала 10000.
Дальше получилась следующая ситуация.
У меня моя дамская сумка в виде рюкзака, небольшая, кожаная, на завязках (я к тому что нормально закрыть возможности нет). При перелете из Москвы в Нижневартовск проблем не возникло. На обратном пути с представителем компании вышел скандал, Моей сумке не повезло только из -за того что она называется - "рюкзак", а по правилам перелета, с собой бесплатно можно пронести, дамскую, сумку, портфель, папку для бумаг, зонтик, цветы, верхнюю одежду, документы и телефоны, с ноутом. Рюкзак в эту категорию не входит. Это считается ручной кладью и за него надо доплатить 1500, куда девать документы и технику никого не волнует, либо сдавать в багаж, либо доплачивать 1500 (если отказываешься то грозятся не допустить к полету за невыполнение правил компании). Хотела все переложить в пакетик - нет, пакет тоже не входит в бесплатную категорию и за него тоже надо платить 1500 руб, и не важно если это будет самый маленький пакет размером с паспорт или обычный пакет.
Самое интересное, что дамские сумки, размерами с чемодан, и такими же…

—