Категории	Путешествия Агентства и компании Авиакомпании

14 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

18 окт. 2015 в 17:21

3 оценка
Рекомендую

Летали этой авиакомпанией в Турцию и в этом отзыве постараюсь поделиться своими впечатлениями о полете. Сразу скажу, что, насколько я поняла - авиакомпания старается сэкономить абсолютно на всем ради уменьшения стоимости авиаперелетов. Потому мой отзыв, возможно, покажется кому - то критичным. Не судите строго.
В ту сторону летели на боинге. Боинг - жутко неудобный, расстояния между креслами минимальное. Муж так и не смог откинуть спинку кресла, так как оно упиралось в колени сзади сидящего. При откидывании кресла спереди сидящего, спинка почти упирается в лицо - сантиметров 10 остается. Но самый треш - это питание. Все, что нам дали поесть - это крошечную булочку, типа сэндвич - но такой микроскопический, просто что - то! Съела и не заметила. Сколько ни летаю - это самая наихудшая и наибеднейшая еда, с которой я сталкивалась в полете.
На обратном пути - задержка рейса на два часа. Сначала задержали на час, потом еще в очереди на посадке. Самолет был подан - но людей не торопились запускать. Были мысли, что он элементарно отказывается работать. Но через час стояния в очереди нас, наконец, впустили.
Командир экипажа объяснил задержку отправки с задержкой подачи самолета - но, честно говоря, у меня какие - то сомнения на этот счет - в окно было видно, что самолет стоял, и давно.
Думали, хоть в этот раз накормят с такой задержкой - но не тут - то было! Снова бутерброд - благо в этот раз побольше. И еще мини - кекс.
По сравнению с дорогой туда - это еще хорошее питание и просто огромный бутерброд! Разделите его мысленно на три части - и получите ту булочку, которую пришлось проглотить при первом полете!
Но, если честно, выехав из отеля пол седьмого, + длительная дорога в сторону аэропотрта, отсутствие возможности позавтракать и пообедать, задержка рейса - хотелось элементарно покушать. Я не обжора, но я первые завидовала людям, стырившим со шведского стола еду.
На вопрос, почему так скромно, услышали ответ - кризис, пытаемся сэкономить... Если честно, лучше бы они стоимость билета увеличили. Горстка риса и сосиска не стоят таких огромных денег, что сильно бы отразилось на стоимости билетов и бюджете компании.
В кофе с молоком экономят даже на молоке - его там такая капля, что я долго не могла понять, есть ли оно там вообще или его забыли налить... В общем молоко в кофе ни на грамм не перекрыло вкус кофейной горечи...
В салоне - не очень хорошо убирают, на многих местах отсутствуют бортовые журналы...
В общем, печаль.
Но зато есть существенный плюс - экономия. То есть, если вы желаете сэкономить и можете закрыть глаза на перечисленные минусы - крайне скупое питание и достаточно неудобные, старенькие самолеты - Северный ветер вам в этом поможет.
На фото - Airbus - A-321 после посадки.
— Плюсы:
Экономия
— Минусы:
Очень скудное, бедное питание, неудобные самолеты

—

Анонимно

25 сен. 2015 в 17:14

3 оценка
Рекомендую

Всем читателям и друзьям доброго времени суток! Если Вы собираетесь отдыхать с туроператором "Пегас Туристик", будьте готовы к встрече с авиакомпанией Nord wind, которая является его дочерней компанией. Нам довелось летать с ними несколько раз в разных напрявлениях: в Египет, Таиланд и Турцию, и каждый раз перенос времени вылета не в пользу клиента.
Не, обманываю, однажды мы из Таиланда не могли почти сутки вылететь, нас так долго мурыжили временем вылета, каждый раз перенося его все позднее и позднее, но в пользу клиента, что нам пришлось за свой счет продлять номер в отеле и получить прогул на работе. Но если сначала нам хотя бы говорили во сколько мы улетаем, то после того, как за нами в отель в назначенное время не приехал трансфер, время нашего вылета стало вселенской тайной. Об этом не знал даже отельный гид... Но все - таки нас, желающих лететь на Родину, из отелей в Паттайе собрали и в час ночи привезли и разместили в отель в Бангкоке, а уже через 2 часа всех собрали, и повезли в аэропорт. Нам дали 2 (!) часа на сон. И только здесь мы наконец - то каким - то чудом узнали, что самолет в 8 утра. Я никогда больше в своей жизни не видела столько много злых и голодных людей. Да, да, именно голодных, ибо никакого питания нам не предоставили и купить еду было просто негде. И никого не интересовало, что наш вылет задержали почти на 20 часов. Уже в аэропорту после прохождения паспортного контроля все пошли не в "Duty free" как обычно, а по кафешкам разбрелись чай - кофе пить. С этой истории прошло почти 3 года, а она никак не забудется.
Но сегодня я напишу про последний полет в Турцию, где у нас украли почти сутки оплаченного отдыха.
Из Уфы до Даламана лететь всего 4 часа. Летим в Даламан, предвкушаем наслаждением морем и солнцем. Довольные сидим в самолете, ждем вылет, который назначен на 13. 20, но в назначенное время мы почему - то не взлетаем.
От нечего делать успела прочитать всю инструкцию и сделать фото аэропорта.
Из почитать - больше ничего нет, только инструкция. Ладно, сидели, сидели, наконец - то полетели, в 13 - 45 отрываемся от земли. Представляется капитан - Марк, фамилию которого я благополучно забыла, представляет своего помощника Олега. Наш капитан оказался разговорчивый мужчина, с юморком. С хохмой говорит о том, что мы вошли в грозовую тучку. Были бы все такие разговорчивые, лететь веселей. Когда самолет набирает высоту, пользоваться средствами связи не запрещено, поэтому я делаю фото облаков, уж больно они мне нравятся. Тем более сижу у окошка, довольная как слон. Честное слово, хуже маленького ребенка, ну обожаю я летать...
В самолете тепло, даже не видела разносили ли кому - то пледы, но похоже что никому их не давали. Вообще у Nord wind всегда недостаток пледов, раздают только детям, а взрослые обязаны мерзнуть. В декабре прошлого года летели в Таиланд, в самолете неимоверный холод, холодно даже в теплой кофте и куртке, а пледов нет. У тех пассажиров, кто без спроса взял плед, бортпроводники их вырывали из рук. Ужасное зрелище, но бортпроводники победили. Похоже, пледов настолько мало, что боялись их нехватки детям. А может просто жалко было? Хорошо, что в этот раз было тепло.
Внутри самолета все чисто, прибрано. Обшивка на сиденьях в отличном состоянии, похоже на то, что самолет не старый. В туалете жидкое мыло, туалетная бумага и бумажные салфетки для рук - все есть.
Летим. Всем желающим предложили прохладительные напитки, которые сводились к самой дешевой газировке и минеральной воде без газа.
А тут нам и покушать принесли. Всунули каждому в руки по маленькому бутербродику и налили немного кофе с молоком.
Булочка, разрезанная на две части, внутри которой лежал кусочек сыра, вареное куриное филе и огурчик.
Эээх... Кто - то из пассажиров спросил у бортпроводницы где нормальная еда? Лучше бы не спрашивали. Ответ был следующим: "не нравится, летайте турецкими авиалиниями, там кормят хорошо". Хамовато, но я пропускаю это мимо ушей, ибо не мне сказано. Если так и дальше дело пойдет, то Норд винд превратится в лоукостер, где даже за стакан обычной воды придется платить.
Кушать хочется, поэтому бутерброд я благополучно съела, запила это кофе, фоткаю виды дальше. А дальше как оказалось был Кавказский хребет. Красиво...
Только сделала я это фото, как наш капитан Марк говорит, что мы пролетаем этот самый Кавказский хребет и дальше летим над Сочи, все пассажиры, которые сидят слева по борту, могут увидеть олимпийскую деревню, дальше - аэропорт Адлера. А мы как раз сидим слева... Правда, не совсем понятно что из этого олимпийская деревня, но тем не менее, интересно.
А дальше - снова красивые облака и море...
Облака - как кусочки ваты.
И наконец - то мы приземляемся. Ура!
Весь полет прошел неплохо, взлет - посадка мягкие. Обещанные 4 часа полета прошли, во время уложились. Пассажиры в своем большинстве нарушают запрет распития спиртных напитков на борту, но, к счастью, никаких дебошей не было.
Летим обратно из Даламана. Вылет в 5. 20, посадку объявили минут за 40 до вылета, рановато... Бортпроводники как сумасшедшие бегают по салону, явно куда - то опаздывают. Нас посчитали и в 5. 00 мы уже полетели. Я снова сижу у окна, счастью нет предела. И снова в самолете тепло, лететь комфортно. Самолет тоже внутри прилично выглядит, не потрепанный. Чисто. Также в туалете есть все необходимое для жизни и гигиены.
И снова предлагают прохладительные напитки - снова дешевую газировку и минералку без газа. А вот покушать принесли гораздо лучше - надо отдать должное турецкой стороне. Красивая коробочка, большая. Приятно было взять в руки такой вот перекус.
Большущий бутерброд и кексик. Большая булка, 2 кусочка сыра и 2 кусочка колбасы. Причем кусочки колбасы большие в диаметре, каждый из них согнут пополам. Бутербродик был свежий, на нем была заводским способом проставлена дата - 21 сентября, день нашего вылета.
Кексик был вкусным и мягким.
В этот раз капитан у нас был по имени Петр, совершенно неразговорчивый, сказал только, что лететь будем 3 часа 40 минут. И все.
Как - то перестали объявлять с какой скоростью летим, на какой высоте, какая температура за…

—

Анонимно

30 авг. 2015 в 16:45

3 оценка
Не рекомендую

Летала этой авиакомпанией 2 раза по направлению Шарм эль Шейх и Хургада из Санкт - Петербурга.
Оба раза была небольшая задержка посадки и отправления.
Салон самолета чистый, сидения с кожаной обивкой; но места мало, особенно напрягает расстояние между креслами. Мне было неудобно и некомфортно из за тесного расположения кресел, я уж не говорю про то, какого тучным людям во время длительных перелетов.
Теперь про питание. Все привыкли, что когда летишь в Египет, предлагают полноценные обеды с рыбой, курицей или говядиной;соки и лимонады.
В это раз нам предложили мягко говоря несъедобный бутерброд состоящий из двух сухих булок, ярко розового куска соевой колбасы и ярко желтого куска "сыра". Соки отсутствовали. Только вода, фанта/спрайт/кола и однократно чай/кофе.
Я не привередлива в еде, особенно в полете, но ЭТО есть не стала, как и многие другие пассажиры.
Кризис кризисом, но можно же альтернативу найти этой мягко говоря несъедобной еде!
Что еще мне не понравилось - это поведение бортпроводников во врем последнего полета. Я сидела в самом хвосте и половину полета слушала истерический смех стюартов. Ну не должно так быть, особенно если человек при исполнении своих должностных обязанностей!
В целом, полеты проходили спокойно, посадки и взлеты мягкие. Но больше я не хочу летать этой авиакомпанией, уж очень много у нее недостатков, пусть и незначительных.
— Плюсы:
Хорошие пилоты
— Минусы:
Задержки чартерных рейсов, отвратительное питание на борту, отсутсвие соков, нерациональное поведение бортпроводников во время одного из полетов, мало пространства

—

Анонимно

11 фев. 2015 в 18:21

5 оценка
Рекомендую

Остановившись на Пхукете (Таиланд) при выборе предсвадебного путешествия, мы были вынуждены отказались от идеи самостоятельной поездки, так как это был наш первый зарубежный тур. Дата отпуска была в апреле и мы попали на последний прямой вылет из нашего города, осуществляла который (как и все прочие на Пхукет) компания Nordwind Airlines. Между прочим, билеты на эти рейсы не продавались в свободном доступе (без тура), потому что "Северный Ветер" принадлежит... Пегасу. И даже другим туроператорам они продают минимальное количество мест в самолете, оставляя основную часть для своих пакетных туристов. Собственно, раз подходящий вылет из Ростова - на - Дону осуществляет только Пегас Туристик, то чего думать - мы направились именно к ним.
Нас изначально предупредили о возможных переносах рейсов на несколько часов - к счастью, в день вылета о нем нас уведомили заранее, когда была возможность еще посидеть дома.
Пройдя регистрацию на рейс, мы по билетам и схемам в интернете так и не смогли сообразить, где будут наши места:)Самолет оказался не новым, но без видимых недостатков в салоне - чисто, аккуратно. В среднем ряду было 4 кресла (в хвосте уже 3), по бокам по 2. Мы все - таки оказались у окошка, красота! Самолет был почти полный, так что это тем более приятно. Лететь предстояло 11 часов, поэтому место было очень важно. Расстояние между креслами для ног... ну, назовем это приемлемым. Колени моего спутника (рост 186) вместились. Ночной взлет прошел отлично, дискомфорта не испытали. Пилот говорил разборчиво, стюардессы были симпатичными, стюарты серьезными.
"Туда" мы должны были лететь с дозаправкой в Минеральных Водах (через час полета), якобы ростовский аэропорт не имеет достаточной длины взлетной полосы для самолета с полным баком. И эта часть - остановка - была самой муторной во всем дороге. Самолет сел, началась его заправка, открыли дверь и экипаж стал принимать еще и "дозаправку" для пассажиров (боксы с едой) - было очень холодно, 8 апреля все - таки, ночь, за окном сыро! Пассажиры стали кутаться кто во что горазд, и персонал самолета нехотя начал раздавать пледы. Стоянка с открытой дверью продолжалась около часа, но ощущение было, что всю ночь:( Наконец, приготовления были сделаны, и мы снова взлетели - теперь уже остановка предполагалась только в пункте назначения:)
В точности вспомнить уже не смогу, сколько раз нас кормили и давали пить (вроде бы 1 раз горячее, 1 раз холодное и еще питье): знаю только, что чувства голода не было - а это уже немало.
Изысков не наблюдали, но все было вполне съедобным и свежим (даже петрушечка не завяла):Подкрепившись с утра, мы стали глазеть в иллюминатор. А какая там была красота! Нам так повезло и с местами, и с погодой над Евразией:) Было так удивительно наблюдать нашу чудесную планету сверху!
Кстати, мы включили GPS на телефоне и специальную программу - она распознает скорость и высоту. Просто в салоне она почти не работала, но когда приставляли вплотную к иллюминатору - через минуту данные появлялись:
Несколько раз за полет мы даже обнаруживали свое местоположение на карте (ну, не мы, конечно, а GPS) - мы и так были в восторге от всего происходящего, а тут еще и такое волшебство:)
Виды за бортом были один прекраснее другого! Я не уставала восхищаться!
Ближе к концу полета пилот передал, что мы летим над Индией, и если не будет облаков, то минут через 15 мы сможем увидеть под собой Тадж - Махал. Я это время просидела как на иголках, так я ждала дальнейших указаний! Наконец командир корабля оповестил, что сейчас будет обещанный мавзолей - по левому борту. А мы были справа) Я тут же пробралась на противоположную сторону и, как многие другие интересующиеся, зависла над иллюминаторами и сидевшими рядом с ними людьми. Но как ни старалась, ничего не смогла увидеть. И, судя по отсутствию восторженных возгласов, Тадж - Махал остался незамеченным:) Но тем не менее, приятно было получить такую наводку от пилота)
Вскоре обзору помешали мелкие пушистые облачка:Под которыми через какое - то время я разглядела блеск. Блеск воды! Идийского океана! Мои эмоции ни с чем не сравнить - столько впечатлений сразу!
И вот, не успели оглянуться, как нам уже раздают для заполнения карточки:)Многие делали ошибки, стюардессы помогали разобраться несведущим и терпеливо приносили новые бланки.
А за бортом тем временем уже появилась россыпь островков и можно даже разглядеть полоски белоснежных пляжей! Самолет поднимает закрылки и мы приближаемся к нашему месту назначения:)Надо сказать, что когда мы несколько лет назад летали в Москву, самолет беспощадно трясло, что наводило на меня панику, очень пугало и нервировало. Здесь же за весь наш 11 - часовой полет тряхнуло (слабо) буквально пару раз, о чем пилот предварительно предупредил и мы пристегнулись. Посадка была также комфортной, мягкой, даже не успела испугаться. Багаж в аэропорту Пхукета нашли без проблем. В целом мы полетом и обслуживанием оказались вполне довольны!
А вот обратный вылет был немного сложнее... Подойдя в отеле к стойке информации накануне вылета домой, мы обнаружили, что его перенесли на несколько часов назад (т. е. раньше). Но что еще важнее, изменилось и место отправления! Им вместо аэропорта Пхукета стал аэропорт провинции Краби, ехать до которой надо было еще около 3х часов. Автобус, конечно, Пегас предоставлял, но сначала мы все равно разозлились - теперь уезжать из отеля предстояло в районе 7 утра, тогда как этим утром мы собирались еще заглянуть на море. Но долго рассуждать и портить себе настроение не стали - хоть позавтракать успели в прекрасном ресторане отеля! К тому же, обсудив ситуацию со с соседями по отелю, мы поняли, что у "Северного ветра" это обычная практика. Например, гости из Красноярска, прилетевшие в один день с нами, сейчас вылетали домой с Пхукета. А вот прилетели они в Краби - туда им перенесли вылет из дома. То есть кому - то переносят вылет "туда", кому - то обратный: шансов прилететь и улететь в одно и тоже место, кажется, нет ни у кого из пассажиров Nordwind Airlines:)
Подводя итоги перелетов, надо обратить внимание, что перенести часовую промозглую ночную стоянку в…

—

Анонимно

8 ноя. 2014 в 18:26

4 оценка
Рекомендую

Эти ноябрьские праздники мы решили провести на море. Выбрав тур в Шарм Эль Шейх, выяснилось, что полетим мы авакомпанией Северный Ветер - Nordwind Airlines. Раньше я не летала этой авиакомпанией, было интересно.
Сразу скажу, что несомненный плюс, который затмил все минусы - это отсутствие задержек на обоих рейсах и туда и обратно. Все четко по расписанию, и в Египте посадка началась даже немного раньше...! Здорово!...
Отзывы старалась не читать, так как перед любым полетом есть особые чувства и мандраж и все равно мысли всякие идут в голову бесконечно. Но несколько отзывов прочла. Немного расстроилась, но некуда деваться - летим.
В Шарм Эль Шейх был заявлен самолет - аэробус А321. Небольшой, всего два ряда по три кресла в каждом. На сайте авикомпании можно посмотреть весь самолетный парк и компоновку кресел. Жаль, нельзя заказать заранее места.
Комфортный салон аэробуса - это достоинство. Кожаные красные кресла, удобные, с приличным расстоянием межу кресел. Столики без проблем откидывались и кресла не раздолбанные. Персонал на борту вмеру вежлив... Всегда были рядом бортпроводники, не приходилось постоянно слышать кнопку вызова как на Трансаэро... это хорошо!
По компановке мест, если кому интересно и принципиально, то мы сидели над крылом и это был 21 ряд в салоне. Заказать места заранее по интернету нельзя, а очень жаль, вот это наверное, минус. Хотелось бы.
Наш туроператор был Пегас Туристрик и заблаговременно на их сайте я нашла информацию, что с 15 сентября 2014 года на чартерах продолжительностью полета менее 5 часов горячего питания не будет... только прохладительные напитки и закуски. Немного удивило это, мы перекусили в аэропорту, чтобы не испытать чувство голода в небе.
Вот же было моим удивлением, когда нам в полете принесли горячее)) Это безусловно был приянтный сюрприз!
На выбор предложили макароны с сыром или рис с рыбой. Ну и разумеется стандарный салатик, булочка с маслом, вафелька и еще что - то...)
И коробочка была как раз нашего туроператора - Пегас Туристик, что вызвало улыбку) Шуточки что ли такие?... Надо будет написать им на сайт)) И надо сказать довольно вкусно мы покушали!... Все понравилось.
Напитки тоже в ассортименте, как всегда и до и после основного питания, сначала прохладительные, потом горячие чай и кофе. Жаль, что не было чая с лимоном...
Весь полет проходил нормально, турбулентность минимальна, ямы не помню вообще.
И вот приступили к посадке...
Тут и начались небольшие приключения на борту. Каждый из вас знает, что такое американские горки, так вот тут нас покачало... на выражах над морем резко уходили то вверх, то вниз, уши закладывало бесконечно. Кстати, карамельки нам не предложили, только пакетики...)) очень прикольно! но карамельки были свои, все нормально.
Мы благополучно, пусть и не без нервов приземлились в аэропорту города Шарм Эль Шейх. Пилот был не очень приветлив, поприветствовал нас лишь в начале и попрощался в конце...
Но ведь главное, что все хорошо!
А вот назад полет мне понравился целиком и полностью.
Наша птичка до дому был - Боинг 777 - 200. Большой и красивый! Три ряда кресел с компоновкой 3 - 4-3. Под завязку забит туристами, которые 4 числа вовзразались домой с курорта.
Взлет прошел на ура, плавно, спокойно и ровно.
Что понравлось, что пилот с нами разговаривал, рассказывая где пролетаем, что пролетаем, страны, моря, горы. Как на экскурсии. Места у нас были и туда и обратно у окна - было красиво и интересно!
Даже когда мы меняли высоту с 9500м на 12200м он тоже не поленился нам объснить почему и за это ему отдельное спасибо!
Полет прошел хорошо...! И посадка была мягкая.
Обратно как ни странно нас тоже покормили, вкусно. На выбор было целях три горячих блюда - мясо, рыба или курица. Немного пожалела, что взяла курицу, но сносно.
Не было на обратном пути любимого томатного сока, но тоже не беда.
Главное полет прошел качественно и легко.
В целом. довольна полетом с этой авиакомпанией, однако, если бы было право выбора рейсов, но смотрела бы на самолетный парк и выбрала бы рейс боингом, а не аэробусом.
Приятных вам путешествий!
— Плюсы:
салон самолета, питание, приветливые бортпроводники, пилот на боинге
— Минусы:
нельзя заказть места заранее
Время использования: 2014

—

Анонимно

11 авг. 2014 в 16:55

3 оценка
Не рекомендую

С данной авиакомпанией нас свела судьба в этом году, когда мы отправились на отдых в Турцию. Летели мы в одну и другую сторону с ними.
Перелет Екатеринбург - Анталья был длительностью порядка четырех часов. В аэропорту Екатеринбурга нас добродушно встретил экипаж нашего самолета. В самолете все было чисто, но старенько. На верху были закреплены мониторы телевизоров (еще "пузатики") не знаю с каких времен они тут стоят, во время перелета их не включали, возможно они и не работают вовсе.
Кресла тоже старенькие стоят в три ряда по два у иллюминаторов и по четыре по середине. Остается совсем узкий проход, при педедвижении бортпроводников особенно с каталками с едой или соками пройти через этот проход не реально.
Перед полетом раздают бумажные пакетики (для тех кому может быть плохо в полете), популярно объясняют правила поведения и безопасности, желая приятного полета. Капитан и бортпроводники делают все объявления на русском и английском языках.
Желающие могли так же взять пледы, но они нужны были больше для того чтобы под голову подложит, чем укрываться, в салоне холодно не было.
Посадка и прибытие самолета в обоих случаях была точно по расписанию, никаких задержек не было.
Еда наверное один из минусов данного перелета, так как и в одну и другую сторону она не была особо съедобной. В первый раз была гречка с рыбой, которая имела не очень приятный запах, поела только бутерброд и чай, обратно подали такую же несъедобную лазанью, пришлось перекусить маленькой булочкой с соком.
Перелет в Турцию был достаточно комфортным, но тяжело с детьми, особенно неудобен оказался ночной перелет, дети многие плачут, спать не удобно мало места между креслами.
На обратном пути мы испытали неприятные ощущения связанные с турбулентностью, нас немного потрясло, а при посадке капитан делал такие виражи, что казалось мы летим практически боком, в одном иллюминаторе земля в другом облака...
Еще раз совершить полет с этой авиакомпанией я бы не пожелала.
Минусы:
- старенький самолет,
-невкусная еда
- во второй раз не очень аккуратное "вождение" самолета капитаном.
Плюсы :
- задержек рейсов не было,
- долетели...
— Плюсы:
долетели
— Минусы:
еда, старый самолет
Время использования: два раза

—

Анонимно

11 июня 2014 в 22:01

1 оценка
Не рекомендую

Я не первый раз в небе, но с таким столкнулась впервые. Летели этой компанией в Египет.
Сначала из Питера в Шарм эль шейх.
Взят был чартер за 2 недели до вылета. Предполагалось время, пятница 15. 30 - 19. 30. Потом вылет значился на 15. 30 стабильно.
Самолёта на сайте не было видно "до последнего". Появился впритык менее чем -за сутки и вдруг в 10. 30 вылет (в 8 утра быть в аэропорту)! Я планировавшая вылет после половины рабочего дня, "словила" мат. потери и неприятности. Но что поделать чартер, хоть и некомфортно((
Но толи ещё было впереди!
Обратно из Шарм эль шейха, мы должны были вылетать сначала (при покупке билетов)в районе 17 - 18 вечера 04 июня. За сутки до вылета появилась информация, вылет в 23. 50, выезд из отеля в 20. 50. Мы продлили и оплатили (опять незапланированные мат. потери)номер до 18. 00 и гуляли с детьми 2, 5 часа. В 20. 50 нас из отеля не забрали и только в 21. 15 -21. 25 -когда часть ждущих начала паниковать, нас вдруг оповестили что мы вылетим примерно в 2 часа ночи. Забор из отеля в 23. 30. Продлить номер возможности уже не было - он был занят. Мы провели на ногах ещё 2, 5 часа. Автобус пришёл в 24 и сообщил что мы вылетаем в 3. 30 - 4. 0 утра ночи. В аэропорту мы зарегистрировались примерно около часа ночи на вылет в 4 утра, и не успев, простите, дойти до туалета и дьютифри, услышали объявление "СРОЧНО рейс 1990 на СПБ пройти на посадку" все кинулись бегом на посадку. В итоге мы простояли около часа в очереди на посадку(ЗАЧЕМ?), вылетели в районе 3 часов ночи.
Главное! Когда мы сели в самолёт нам ВДРУГ объявили что мы полетим сейчас не в СПБ, а полетим сначала в Москву, а потом в Питер, и полёт продлится не 4 - 5 часов, а 8 ЧАСОВ !
Скромное -"простите за неудобства", от пилота и всё. Можно было предполагать всё что угодно, кто - то говорил о дозаправке, кто - то о поломке самолёта. В салоне была паника, у пассажиров "накрывались" пересадки в Питере, кто - то летел далее в другие города. Вымотанные дети пытались заснуть, но вместо поддержки экипаж огрызался сказав, а какие притензии наша копания планировала ТАКОЙ рейс ещё 28 - го числа. Вот только почему они "забыли" об этом предупредить того кто покупалкупил билеты? Да и я приобрела их значительно раньше 28 - го мая.
Почему - то несмотря на ночь в салоне был яркий свет, детям не давали уснуть постоянными объявлениями, зачем - то через 40 минут после взлёта нас стали кормить беспардонно будя тех кто даже в таких условиях смог задремать? Зачем это было делать, если нам предстояло лететь ещё 8 часов и сидеть запертыми в самолёте час в Москве, а перед посадкой опять всех будили, почему не покормить пассажиров тогда?
Когда сели в Москве пилот объявил, тут простоим час или полтора, всем сидеть на местах!
Всю дорогу была турбулентность, а конкретнее самолёт постоянно трясло и колотило, сидели пристёгнутыми с поднятыми спинками столько часов, возможности до туалета дойти практически не было. От чего подозрения о неполадках машины сильно возросли!
Компания Пегас от которой мы летели, детям запасла подарочные наборы для занятия в полёте. Моя дочь задремала и стюардесса пронесла их мимо даже не предложив, пришлось её окрикнуть, и уточнить что впереди ещё долгий полёт и дети вполне успеют воспользоваться им. Тогда она нехотя дала нам ОДИН набор, но у нас летело 2 ребёнка, сыну - школьнику так и не дали, мне уже было просто неприятно "выбивать" но конечно мальчику было обидно.
Из предложенного питания я выбрала горячее с рыбой, есть было невозможно, стойкий привкус плесени.
В салоне был бардак, пледы разрезаны пополам от чего превратились в узкие флисовые полоски на 13 ширины взрослого человека, грязные, но и их не хватило даже детям. Когда мы садились на полу валялись комплекты с надувными жилетами, так и провалялись весь рейс под ногами и креслами, стюардессы даже не пробовали их убрать.
Муж 175 см сидел плотно уперевшись коленками в переднее кресло, уж не знаю как ехать тем кто выше.
В итоге, я сдерживаюсь от желания поддаться предложению брата - адвоката и подать в суд на данную авиакомпанию.
Вылет вместо 4 июня, был 5 - го. Никакой компенсации, удобств и даже внятных объяснений .
Итог рейс 2 раза отложен по 3 часа (6 часов) и перелёт 8 часов +35 минут нас держали в самолёте в Пулково по прилёту + катовасию в аэропорту это 11 часов! Никогда бы не купила билет на ТАКОЙ рейс !
Я планировавшая выйти 5 - го(так как прилететь должны были 4 - го июня) в 9 утра на работу, потеряла ещё один рабочий день. Никаких документов или офиц. объявлений о задержке не было -чтобы доказать начальству свой не выход на работу. Слава богу мне "простили" но конечно я опять - таки понесла мат. потери потеряв ещё один рабочий день.
Но всё это мелочи по сравнению с нервами и мучениями детей в "ТАКОЙ дороге"!. И это обычный перелёт из Египта, который ранее у меня в нормальных авиакомпаниях занимал от 3, 5 - 4 часов !
Категорически всем не советую пользоваться этими авиарейсами, сама точно больше не буду. Весь отдых испоганили!
— Плюсы:
нет!
— Минусы:
задержки ,неудобства,опасность,безответственность
Время использования: 11 часов!

—

Анонимно

26 мая 2014 в 18:23

4 оценка
Рекомендую

В самом начале апреля мы летали в Доминиканскую республику. Авиаперевозчика выбирала не я, как потом оказалось, им стала компания Nordwind, российская авиакомпания, имеющая тесное сотрудничество с Пегас Туристик. Для меня это было первое знакомство с Nordwind - ООО "Северный ветер", поэтому что может меня здесь ожидать, даже предположить было сложно. К тому же, лететь нам было необходимо крайне долго - 12 часов в один конец, и от комфорта на борту зависело очень многое. С нами летело 4 наших детей по 5 - 6 лет, а это самые требовательные товарищи, которые не станут притворяться, если им что - то не нравится.
Вылетали мы из Шереметьево, самолет большой - Boeing 777 - 200, в неожиданно холодную погоду 1 апреля нас проводили в салон по рукаву. Самолеты компании можно идентифицировать по белому корпусу с красным хвостом и символикой Nordwind. Вылет был назначен на 11:20. Забегая вперед, хочу сказать, что вылет наш был задержан, где - то на полчаса. Обратно из Доминиканы мы летели той же авиакомпанией, и здесь рейс уже задержали на час. Как я слышала, это привычная практика Nordwind, так что удивляться не приходится, более того, нам еще повезло, что "всего" на час.
Билеты нам достались почти в носу самолета, принцип рассадки в Boeing 777 - 200 удобный 3 - 4-3. Наша дружная компания из 10 человек заняла 1 ряд на 1 человека (по центру салона) и два ряда по 3 места около иллюминаторов. Рассадка удобная, все вместе, а это важно для наших детей. Салон довольно просторный, на сколько это возможно, верхние полки достаточно вместительные, так что проблем со своей ручной кладью у нас не возникло.
Обратно мы летели тем же (или другим - их два у авиакомпании) Boeing 777 - 200, нам всем достались места по центру, а это 2 ряда по 4 места и 1 ряд на два места. Но это было даже удобнее, чтобы дети не бегали далеко по салону.
Место между креслами достаточное, чтобы колени не упирались в кресло впереди сидящих людей. Откидной столик не только откидывается, но и выдвигается вперед, что удобно для детей. При этом на впереди стоящем кресле нет ни кармана для личный вещей, полочки, то есть, положить что - то туда невозможно. Разве что журналы стояли вертикально в прорези, как в у почтового ящика.
Сами сидения вполне комфортные, мягкие, имеют подголовник, и удобные подлокотники. Не скажу, что салон самолета старый, если не ошибаюсь, он 5 лет эксплуатируется Nordwind, так что еще не успел постареть.
В начале полета стюарты провели мастер - класс по представлению действий по безопасности на борту в случае форс - мажора, как это принято. Кроме этого, наглядное пособие для визуального восприятия инструкции по безопасности предоставлено для каждого места. Там ничего нового нет, но мне больше понравилась уверенность авиакомпании в своих силах относительно безопасности полета. Очень хочется верить им, ну прямо очень - очень! Особенно, когда доверяешь им свои жизни и жизни своих детей...
Перед полетом крылья самолета обработали антифризом. Эту процедуру я видела впервые, повезло сесть возле крыла, так что покажу это и вам:
Взлет прошел отлично, довольно гладко, и наше 12 - часовое путешествие началось. Сначала все шло отлично, дети занялись своими планшетами и другими игрушками. Когда речь зашла об отдыхе, оказалось, что сидения по центру не откидываются - они стояли последними в салоне. И очень повезло, что салон был не полностью заполнен пассажирами - наших пересадили на несколько рядов вперед в нашем же салоне.
Кроме того, ощутимым минусом, а так же капризом (моим, например), стало отсутствие или телевизоров, или радио, или чего - то другого аналогичного массово - развлекательного. В прошлом году мой брат летал в Доминикану, правда, не знаю, какой а/компанией, и телевизоры у них в самолете были. А здесь нет! В общем, пассажиры были предоставлены сами себе. Так что, о личных развлечениях необходимо подумать заранее.
В самолете несколько туалетов, в нашем носовом салоне их с нашей стороны только два, очереди я почти не наблюдала, так что этот вопрос прошел без проблем. Туалет поначалу был довольно чистый, но типично маленький, с ребенком тут поместиться очень сложно.
Из других удобств - выдавали пледы. Причем ТОЛЬКО детям, так как их число - пледов - было ограничено. Но и на том спасибо, что хотя бы детей не забыли. Все, кто летал, знают, что кресло у иллюминатора самое холодное, а общий кондиционер отключить нельзя.
На обратном пути ТОЛЬКО для детей были предоставлены мягкие подушки. И на том спасибо!
Продолжая заботу о детях, авиакомпания предложила подарки. Честно говоря, лучше бы не давали. Кстати, на обратном пути подарки так и не дали! В составе подарка: полиэтиленовый пакет на пластиковой молнии, блокнот для рисования, мелки для рисования, игрушка - лабиринт с мизерным шариком - глаза сломать можно, и набор бумаги для оригами. Все!
Кстати, карандашики просто позорные - при несильном нажатии из одного получалось два и более, так что рисовать ими было крайне сложно. Все лучшее детям!...
Теперь о еде. За 12 часов полета нас кормили 2, 5 раза: 2 раза одинаковый полноценный обед, и на третий прием пищи просто чай - кофе. Скажу честно, это была худшая еда в самолете, которую я когда - нибудь ела! Это есть почти невозможно, так что о себе и детях так же нужно будет позаботиться заранее. Мало того, что обед очень скупой, так еще и не вкусный.
На обратном пути нам повезло с едой больше, было какое - то разнообразие, и горячее было даже вкусно (были креветки!), а сладкое пирожное порадовало многих. Правда, овощной салат был абсолютно несъедобен.
Напитки не заканчивались во время всего полета, так что нехватки воды мы не ощутили. К тому же, маленький простой секрет помог перенести полет лучше: когда разносили напитки, я просила дополнительный стакан воды, который выливала в заранее приготовленную бутылочку (ее у меня никто не забирал в аэропорту).
Вообще перенести полет в 12 часов довольно тяжело. Понятно, что сидеть столько времени сложно, и необходимо вставать, стоять, ходить, чтобы кровь лучше циркулировала по сосудам. Зато перелет 4 часа в какую - нибудь Турцию теперь для нас как нечего…

—

Анонимно

17 мая 2014 в 21:02

3 оценка
Не рекомендую

Данной авиакомпанией никогда не летал и не планировал, так как предпочитаю более крупные авиакомпании.
Однако, поскольку особого выбора не было, был вынужден купить тур у Пегаса с перелетом в Египет этой авиакомпанией.
Начну с того, что они перенесли вылет из Москвы на 4 часа назад, мы были уведомлены о переносе, так что сюрпризом перенос не стал.
В аэропорту "Домодедово" на стойках регистрации скопилось огромное количество людей, персонал никуда не спешил. Регистрация на рейс онлайн не предоставляется.
Фактический вылет из Москвы тоже был немного задержан.
Самолет был Эйрбас, ну не люблю я Эйрбасы, трясет их ужасно:)
Бортпроводники изо всех сил старались быть вежливыми и участливыми, но лично у меня сложилось впечатление, что их все это сильно достало, все им надоело, было ощущение, что они летают без выходных уже год (так они выглядели:)
Бортпроводники вроде старались, но как - то через силу и не особо скрывая свою усталость и иногда проскальзывал некоторый пофигизм.
Самолет небольшой - один салон, шесть кресел в ряду через проход.
Кресла очень неудобные, не широкие, очень тесно. Проход узкий, проходящие люди постоянно задевают сидящего с краю...
Высокому человеку очень неудобно - тесно ногам.
Откидные столики неровные - все сползает в сторону.
Питание ужасное, практически ничего не смог съесть - несъедобно. Напитки раздавали исправно, но в очень маленьких стаканчиках. Отсутствовал томатный сок:((( К чаю не давали лимон.
Долго не забирали контейнер после еды.
Вообще в действиях бортпроводников наблюдалась какая - то нервозность, ненужная суетливость, что очень раздражало.
В салоне было очень холодно, а затем очень душно (из крайности в крайность).
Единственное, что приятно удивило и порадовало - внятная речь командира экипажа. Все слышно, информативно и душевно. Причем, он обращался к пассажирам не однократно, а несколько раз за полет (текущая обстановка, где летим и т. д.)
В общем, впечатления от полета (хорошо, что недолгого) - скорее негативные. Постараюсь избегать услуг данной авиакомпании.
Хорошие впечатления оставила авиакомпания "Трансаэро"
Также восхищен авиакомпанией "Аэрофлот"
(Летали "Nordwind" с помощью Туроператор "Пегас" ).
— Плюсы:
Дешево, внятная речь командира экипажа:)
— Минусы:
Самолеты, персонал, питание

—

Анонимно

23 мар. 2014 в 21:56

5 оценка
Рекомендую

Летели этой авиакомпанией из Санкт - Петербурга в Таиланд.
За сутки до вылета переменили аэропорт прилета на Утопао вместо Суварнабхуми в Бангкоке. Для нас это было плюсом, так как аэропорт Утопао находится рядом с Паттайей. Время в дороге уменьшилось. Командир перед полетом рассказал, над какими местами мы будем пролетать. Взлетели немного позже назначенного времени, чтобы сдать багаж, надо было отстоять огромную очередь. В аэропорту извинялись за принесенные неудобства.
Время в полете - почти десять часов. Стюардессы вежливые, особенно когда мы летели на отдых, такое ощущение, что и они с нами летят отдыхать.
Кормили в полете два раза, еда горячая, достаточно вкусная (на мой взгляд), наелись. Понравились блинчики и мясом с макаронами. Откидные столики устойчивые.
На табло можно было видеть мимо каких городов или стран мы пролетаем.
Сидения кожаные, выглядели как новые. Откидывались исправно.
В салоне достаточно прохладно, пледы выдают в первую очередь детям, остальным - как повезет. Мне достался, оказался мягкий и легкий.
Расстояние между кресел для мужчин больших габаритов не очень большое. Наш ближайший сосед вытягивал ноги прямо в проход. Оба раза у нас были места вдоль борта самолета, сидели вдвоем, удобно. Чтобы скоротать время, читали предложенный журнал о разных странах. При перелете в Таиланд рейс оказался ночной, удалось заснуть, поэтому полет казался не таким длительным. В полете надо было заполнить документы на английском языке, чтобы предъявить их на паспортном контроле в Таиланде, бортпроводники подсказывали, как нужно заполнять. По желанию, можно было оставить отзыв о Nordwind Airlines.
Обратный рейс был на 17. 00, время тянулось очень медленно, частые зоны турбулентности спокойствия не добавляли, из - за этого перенесли ужин на более позднее время. Очень часто горела табличка - пристегнуть ремни. На обратном пути была задержка вылета на один час из - за проверки багажа. В общем полет прошел нормально, многие пассажиры спали. Дополнительно попросили воды, принесли достаточно быстро.
Первый раз летала этой чартерной авиакомпанией, которая принадлежит "Пегас Туристик". Самолет - Боинг 767 - 300, не новый, но все работало исправно.
Авиакомпания молодая, существует с 2008 года, раньше о ней ничего не слышала, немного опасалась, но в общем все прошло нормально. Цены достаточно бюджетные. Багаж не должен превышать 20 кг (за дополнительную плату 30), ручная кладь не более 5. На обратном пути взвешивали все.
Посадка и взлет достаточно мягкие.
— Плюсы:
нормально долетели
— Минусы:
прохладно в салоне
Время использования: 2014

—

Анонимно

27 ноя. 2013 в 19:35

4 оценка
Рекомендую

Как я боялась этого перелета - словами не передать! Боялась, что перенесут вылет на пораньше и урежут этим нам день отдыха, боялась, что часа четыре придется просидеть в аэропорту из - за задержки рейса.
Но нет - Авиакомпания Nordwind Airlines не подвела.
Вообще, я предпочитаю летать регулярными рейсами, или чартерами от крупных авиаперевозчиков, типа Аэрофлот и Трансаэро. Но на конец сезона в Турции, обратного перелета ими не было доступно вообще. Пришлось брать с туда - Transaero, а оттуда Нордвинд. Иначе просто вообще никак. А оставаться без отдыха не хотелось, к тому же цена на интересующий нас отель была вполне привлекательной.
Естественно, начитавшись негатива, я с небольшой дрожью в коленях вечером перед утренним вылетом подошла к распечатке с информацией о времени отправления. Рейс перенесли, но с очень раннего утра на послеобеденное время. То есть добавили нам еще пол дня отдыха, и спокойный ночной сон. Меня это приятно порадовало, так как этот вариант был значительно лучше того, на который мы согласились, покупая тур. Заказанное перед отъездом такси должно было отследить наш рейс и встретить нас в аэропорту.
Но так отнеслись к этой новости не все, например, для отдыхающих из других городов (не из Москвы) планы добраться до дома в этот день были перечеркнуты.
Поэтому, имейте это в виду, выбирая перелеты с авиакомпаниями, которые часто переносят или задерживают рейсы, что это может случиться и у Вас.
Вылет у нас был из Аэропорта Даламан, отзыв о нем можно почитать по ссылке, нажав на синий подчеркнутый текст.
Туроператор доставил нас туда в положенное время. Мы прихватили с собой большое количество еды, так как в путешествиях с детьми нужно быть максимально готовыми ко всему.
Однако, к моему огромному удивлению и не менее огромной радости, рейс не задержали и вылетели мы точно по расписанию.
Самолет Nord Wind подали к рукаву с рекламой нашего туроператора PEGAS Tourisrik. И это не просто так - Авиакомпания "Северный ветер" плотно сотрудничает с туристическим оператором "ПЕГАС Туристик", выполняя чартерные рейсы по основным направлениям, в том числе и в Турцию.
Насколько тесным оказалось это сотрудничество, я еще расскажу...
А теперь немножко по самолету.
Нам предоставили борт Airbus A - 321.
Признаться, выглядел он скорее даже совсем новым, чем одной из старых развалин, о которых пишут в отзывах.
Красные кожаные кресла (скорее всего искусственная кожа, но не в этом суть), серые сменные многоразовые подголовники.
Все очень прилично и достойно.
Когда я вошла в самолет, то даже некоторое время не верила своим глазам. Честно, ожидала кошмарного состояния, страшного убитого самолета.
Наш таким не был.
Все с ним было в порядке.
Из минусов, отмечу грязь на планках между сиденьями, но такое я видела и у Аэрофлота...
Ну и журнальчиков почитать там не было, зато были бумажные пакеты для мусора, которых я не нашла в последний раз у Трансаэро.
Ну и уж, чтоб совсем докопаться до Нордвинда, - подарочков детям не было ;)
Хотя, как мне сказала бортпроводница, когда вылетают из Анталии, то детские наборы все - таки бывают. А для нашего рейса стюардесс (внимание!) везли из Анталии в Даламан на автобусе! Вылеты были последние в сезоне, новых отдыхающих больше в Даламан не прилетало. Только вывозили тех, кому пора было возвращаться домой...
Бортпроводницы, кстати, при разносе еды были в фирменных фартучках, что также было очень неожиданно.
Ну а еда была упакована в коробки с логотипом PEGAS.
Вот это сотрудничество )
Еда, как обычно, не порадовала. Есть такое не очень хотелось. Курица сухая, вкус так себе...
Выбора другого горячего не было, вернее если и был, то закончился еще на первых рядах. С учетом закрытия сезона, в принципе, это простительно.
Самое главное, что долетели мы без приключений и без происшествий. Воздушных ям, пугающей турбулентности не было. Посадка мягкая.
Чего еще нужно?
Теперь я авиакомпании Nordwind Airlines почти не боюсь, но все - равно остаюсь верной своему решению по возможности выбирать регулярные рейсы или рейсы Aeroflot, Transaero. Все - таки это - уверенность и надежность, а "Северный ветер" - лотерея, в которой в этот раз нам повезло. Но не факт, что повезет и в следующий...
— Плюсы:
долетели без приключений и происшествий, задержки рейса не было, самолет новый, бортпроводницы адекватные и доброжелательные
— Минусы:
перенос рейса был, но для нас это был скорее плюс, чем минус... остальное - больше придирки
Время использования: один раз

—

Анонимно

15 июля 2013 в 21:21

1 оценка
Не рекомендую

Здравствуйте! Нахожусь сейчас с мамой и детьми в Тайланде. Муж с нами не поехал, так как сейчас зарабатывает деньги на августовские Мальдивы:-)) Пишу с его аккаунта.
Хочу поделиться своим мнением об авиакомпании Nordwind Airlines.
9 июля в 11. 30 часов местного времени мы должны были вылететь из Уфы в Бангкок рейсом NWS 2431 Уфа - Бангкок, но произошла задержка рейса. Рейс откладывали на час, потом еще на час.
Так просидели мы в аэропорту почти пять часов, только потом начали хоть как - то обращать на нас внимание. После того как туристы стали возмущаться, представители авиакомпании, вначале дали напитки, питание, а, затем, стали размещать нас в гостинице (гостинца, кстати, неплохая), чтобы мы переждали задержку рейса, который в итоге задержали до 00. 40 часов 10 июля.
Причем о причинах задержки рейса вначале вообще ничего не говорили, представитель «НордВинда» вначале испарилась, так как не могла четко ответить на вопрос, почему задерживается рейс. Лишь, потом, прислушавшись к переговорам персонала авиакомпании и работников аэропорта, узнали, что птица попала в лобовое стекло кабины пилотов самолета и повредила его.
Стали требовать дополнительный самолет, в ответ, представитель «НордВинда» в грубой форме отказывалась комментировать ситуацию, а, затем, выдала просто убийственную фразу: «А что Вы хотите, мы молодая, только развивающаяся компания, нам до Аэрофлота далеко, государство нам денег, в отличие от некоторых других авиакомпаний, на закупку самолетов не дает, поэтому самолетов у нас дополнительных нет, ждите, пока починят этот. И вообще что Вы хотели за пакетный тур, да еще и чартер? С чартерами часто так случается! Сидите и ждите!»
Справедливости ради, полетели в Тайланд, случайно, планировали на Мальдивы в августе (и поедем, посмотрим как там сервис авиаперевозчика), но тут подвернулась горящая путевка, поэтому «рванули» в Тайланд. Пускай дети на Будду посмотрят:-))
Лишь к 18. 00 часам, когда после неоднократных задержек на час, потом еще на час, и когда стало ясно, что задержка будут гораздо дольше, нас повезли в гостинцу, там хоть как - то перекантовались. Опять же подчеркну, что гостиница была неплохой.
Приехали в аэропорт уже к 23. 00 часам, снова прошли паспортный и все необходимые виды контроля. Немного ожидания…и, наконец, нас повезли на посадку.
Далее нас ожидали дополнительные сюрпризы со знаком минус. Ну что сказать о самолете. Боинг 767 - 300, способен вместить до 300 пассажиров. Вообще самолет и его салон производят удручающее, если не сказать просто жалкое впечатление – этакая развалюха на крыльях. Самолет весь страшно гремит, все скрипит, все трясется, как при взлете, так и при посадке. Постоянно какой - то металлический скрежет, грохот. Реально боишься!
Не знаю как у других, но у нас из четырех человек - у двоих мест кондиционер не работал. Духота.
Кресла не удобные и это еще мягко сказано! Грязные. Много порванных. Им самим не стыдно и не страшно выпускать такие самолеты? Или деньги заслонили глаза, жажда наживы им разум заплыл?
Питание не понравилось. «Резиновая» картошка, прогорклый рис, слипшиеся макароны, черствый хлеб, затхлые салаты рыба и мясо – все ужасно.
Не смогла выложить фото, так как мою попытку достать Айфон, чтобы снять на фотокамеру телефона, что же нам подают в качестве питания, стюардесса в жесткой форме пресекла. «У нас не снимают!» При этом самолет уже давно набрал высоту. К слову, стюардессе я сказала, что тот же АйФон можно использовать для портативного устройства для просмотра фильмов. Но стюардесса потребовала убрать телефон! Даже для просмотра фильма!
Туалеты грязные. Ну что элементарно мыть туалеты нельзя? Сэкономили на дезинфицирующих средствах. Запах. Неприятно!
Мне единственно жалко стюардесс, которые в этой «скотовозке на крыльях» еще сохраняют выдержку и самообладание. За исключением одной, которая запретила мне доставать телефон, а затем отказала в пледе (!) – очень приятные. Им по - моему самим стыдно, что работают на авиакомпанию, где руководство – жмоты и экономит на элементарном, прежде всего, на безопасности.
Самое неприятное, что тур - оператор Пегас - Туристик - генеральный партнер этой авиакомпании, и все рейсы Пегаса выполняет «НордВинд».
Летели, и реально было страшно! Обратно в Уфу из Бангкока полетим уже в конце июля. Надеюсь, просто долетим, думаю, бог поможет. У меня там муж уже весь на иголках! После прилета допишу отзыв, как вернемся.
Но уже однозначно, этим авиаперевозчиком больше лететь не будем! Да и у Пегаса путевки тоже желания покупать уже нет. Спасибо, натерпелись!:-((
P. S. 21 августа 2013 года. Дописываю отзыв. В Уфу из Бангкока полетели 23 июля. "Как обычно" задержали рейс на 50 минут.
Самолет в плане безопасности оказался чуть лучше, чем летели из Уфы в Бангкок. Но гремел и грохотал также:-))
Сидения такие же узкие. Если мне, носящей 42 размер одежды, было не достаточно комфортно, то что говорить о людях по - крупнее. Люди просто мучились от тесноты!
Расстояние между сидениями маленькое. Спинку сидения не откинешь, так как сразу придавливаешь спинкой колени сзади сидящего пассажира. Так что в таком почти вертикальном положении летели почти 9 часов. Естественно не расслабишься, ноги отекают.
Еда оказалась чуть лучше "уфимских" макарон. Ладно и на том спасибо, хоть долетели...
Только больше услугами данной "авиакомпании" пользоваться не буду! Ни при каких условиях!
— Плюсы:
в целом приветливые стюардессы, впрочем это их обязанность
— Минусы:
питание, не соблюдение времени вылетов, старые, опасные для жизни самолеты, в самолетах грязные туалеты, сиденья, ужасное питание
Время использования: 1 мес

—

Анонимно

15 мая 2013 в 22:45

3 оценка
Рекомендую

Ранее услугами авиакомпании «Северный ветер» не пользовалась, перелет в Таиланд и обратно с авиакомпанией проходил впервые.
В электронных билетах значилось время отправления 20. 30, но уже в аэропорту сообщили о задержке рейса на час, пришлось снова ожидать. При вылете с Пхукета такая же беда ровно на час позже рейс вылетает в Россию.
Гид Пегаса вообще нас пугал, что они могут перенести вылет и на день позже, но хорошо, что все обошлось и вылетали мы обратно поздно ночью, так что целый день в Таиланде был нам в подарок, тут хоть Пегас проявил себя с хорошей стороны. Но если есть такие предупреждения, думаю, и инциденты тоже случались.
Итак, персонал самолета приветливый, стюардессы улыбаются, готовы помочь. Понравилось, что когда летели в Россию капитан корабля, сообщил нам через какие страны будет проходить перелет, и когда пролетали над Бангкоком сказал по громкой связи, чтобы посмотрели в иллюминаторы. Полет и туда и обратно прошел хорошо, правда с небольшой турбулентностью.
Самолет Боинг не новый конечно, но довольно удобные кресла и места хорошие попросили. При полете в Таиланд.
При полете в Россию.
В карманах кресел стандартная инструкция.
В салоне были телевизоры, но их не включали. Правда, как обычно была очередь в туалеты, но этого сложно избежать.
Кормили за перелет 2 раза, было предложено горячее питание, а также прохладительные напитки. Еда вполне сносная при полете в Таиланд давали 2 вида горячего на выбор курица с гречкой и семга с картофелем. Правда, российская еда мне понравилась больше. А это вариант предложенного питания при вылете из Таиланда, честно не очень.
Из минусов могу отметить, что при перелете в Таиланд напитки наливались в крохотные стаканчики с логотипом компании там всего пара глотков. Правда, добавку без проблем выдавали, но уж лучше не экономили бы они на людях, в полете пить ужасно хотелось. Обратно я уже воды прикупила в аэропорту, а стаканчики уже нормальные стали давать. Пледы выдавали только деткам, также не предложили леденцы, хотя при менее продолжительных перелетах всегда предлагают конфетки.
В принципе для чартерного перелета можно порекомендовать авиакомпанию, но по России не очень то хотелось бы опаздывать. Также хотелось бы отметить, что самолет был, не очень убран и спасательный жилет вообще валялся под креслом (при перелете в Россию).
Понравилось, что карточку для въезда в Таиланд можно заполнить в самолете, стюардессы все подробно объяснят, так что не забудьте ручку и заранее узнайте, как пишется ваша профессия на английском языке.
Подлетаем к Пхукету.
А это уже обратно.
— Плюсы:
персонал;
— Минусы:
вылет не по расписанию; не убран салон;
Время использования: 2 раза

—

Анонимно

26 авг. 2011 в 22:11

1 оценка
Не рекомендую

Всем здравствуйте.Летала нордвиндом 2 раза в Тайланд и на Хайнань с Новосибирска. На этом поставила точку на полетах с этой авиакомпанией. Я отлетала в Сибири 3 года бортпроводником, к тому же меня отчим работает инженером авиации в Толмачево, так, что о внутренней кухне имею немного понятие. Самолеты у нордвинда действительно убитые, на таких летать опасно для жизни. Товарищи летают наобум, до первой авиакатастрофы. Так, что о каких булках и пледах может идти речь, если вы летите на технике на ладан дышащей... Внутренняя обстановка тоже еще та, салон грязный, кресла впритык, все разные, рваные, много неисправных. Столик впереди меня был приклеен на скотч, весь рейс отваливался, о какой безопасности может быть речь, если в самолете неисправное оборудование. В аэропорту Хайнаня, была задержка, двигатель не хотел заводиться. Весь рейс летела в очень напряженном состоянии. Я писала жалобу в авиакомпанию на что, мне прислали следующее: Спасибо, что для своего полёта Вы выбрали авиакомпанию NORD WIND и оставили свой отзыв.Жалобы наших пассажиров, поступающие непосредственно в авиакомпанию, мы рассматриваем как потенциал для улучшения нашей деятельности.Мы искренне сожалеем, что у Вас возникли некоторые неудобства во время полёта. Авиакомпания NORD WIND на рынке авиатранспортных услуг предлагаетеn перевозки чартерными авиарейсами, что имеет отличие (как продукт) от перевозок регулярными авиарейсами, включая такие компоненты как шаг кресел, выбор мест, наличие люлек, стоимость авиабилета и т. д.Официальный сайт авиакомпании в настоящий момент находится в разработке и работает в тестовом режиме, ведется большая работа по наполнению его информаций. Спасибо, что Вы также высказали замечание в адрес его работы.Разрешите еще раз благодарить Вас за полет, высказанные замечания и оставленный отзыв.С уважением, Служба поддержки клиентов NORD WIND Это просто отписка, автоответчик, нордвинду все равно, они с Пегасом на пару рубят бабки, и на нашу безопасность им наплевать. Я не знаю, как в других регионах, но с Новосиба летать другими авиакомпаниями проблематично, туры сплошь и рядом пегасовские, а у них перевозчик нордвинд. В сентябре планирую поездку, поставила условие агентству, что нордвиндом не полечу, из всего изобилия туров, предложили только 3! Остановилась на Греции, летит греческая авиакомпания, если бы я летела нордвиндом, то дешевле на 15 тыс. на одного человека получилось бы (отель аналогичный). Вариантов не много, но они есть, я для себя решила, что летать авиакомпанией «летающий хлев» не буду, на фига мне эта дешевизна, пусть буду отдыхать вместо 3 раз в год один раз, но чтобы все по человечески было, это моя принципиальная позиция. Так, что для тех, кто залез на сайт посмотреть отзывы о NORD WIND, что касается меня, то это категоричное НЕТ. Если есть финансовые возможности, то лучше избежать полетов с этой авиакомпанией. Ну, а если вы купили горящий тур за 20 тыс. у Пегаса, тогда о чем тут можно говорить, как писал один мужчина выше… все решили за вас. Поэтому, выбрасывайте все вышенаписанное из головы, бегите на свой рейс, рассаживайтесь друг у друга на голове в салоне, и продолжайте париться по поводу черствых булок и пледов, в конце концов, риск дело благородное, казино прикрыли, зато теперь чартеры есть, вот где русская рулетка то! долетишь…не долетишь…26. 08. 11г. самолет авиакомпании "Северный ветер" Boeing 757, вылетевший из Новосибирска в Египет, совершил аварийную посадку в аэропорту "Толмачево"... За 2011 год, самолеты авиакомпании "Северный ветер" совершали аварийную посадку еще 2 раза как минимум, 9 февраля и 16 мая. Коментарии излишние, факты говорят сами за себя.
— Плюсы:
не обнаружено;
— Минусы:
самолеты ужасно старые

—