Автомобильные шины Dunlop Sport 9000 Passenger/Performance купил 1 год назад, до сих пор на них катаюсь, очень долго протираются, хорошая проходимость - это я заметил когда ехал к себе домой там нет дороги .
Особенно когда шины приспустишь что бы было меньше давления тогда у них по лучше и обеспечат плавный ход колёс по дороге. цена оправдывает свои ожиданья так как она очень низкая, довольно быстрая доставка! Довольно не плохая фирма Dunlop
Сама фирма Dunlop ручается за качество шин
Я этой фирме доверяю так как покупаю у них постоянно комплекты шин, и они довольно не плохо держатся, и самое главное не требуют особого ухода за шинами
когда я в 1 раз их заказывал то очень боялся за качество товара и на удавление всё пришло качественно покупкой доволен
— Плюсы:
дешёвые , качество , быстрая доставка
— Минусы:
плохое сцепление при полной накачки
Год выпуска: 2016
—
Анонимно
20 июня 2016 в 20:15
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Добрый вечер, уважаемые читатели моего отзыва. Купив эти шины решил оставить положительные отзыв о них, ведь они того заслушивают. Мне понадобилось приобрести шины для своей ласточки, но я не знал какие, не так уж и часто ими пользуюсь. Друзья мне посоветовали именно такие, ну я и послушался их, купил именно эти. Езжу на них не так давно, но могу сказать, что он отличные. Сразу за рулем автомобиля чувствую себя по другому. По мокрой дороге езжу уверенней и по грунтовой дороге. Это лучшие шины, которые у меня были. Вообщем, советую каждому у кого есть автомобиль, покупать именно эти шины, поверьте они вам понравятся. Ставлю 5 баллов
— Плюсы:
По мокрой дороге отлично
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2015
—
Анонимно
15 июня 2016 в 16:15
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Приветствую всех читателей отзыва.
Сегодня хочу поделиться впечатлениями о летних покрышках известной фирмы Dunlop. Бренд с мировым именем, которым часто комплектуют автомобили бизнес и премиум классов. У Dunlop огромное колличество разных моделей особенно летних покрышек, я бы хотел рассказать именно о модели Sport 9000.
Sport 9000 приглянулся мне в далёком 2007 году, да эту модель производят давольно давно. Дизайн покрышки и рисунок протектора сразу бросается в глаза. Такой рисунок на слэнге автолюбителей называют "ёлка". На самом деле это классический узор дождевой покрышки. Производят эту модель исключительно в низкопрофильных вариантах больших радиусов. От 16 радиуса и выше. Поэтому когда я захотел поставить на свой авто эти покрышки я немного разочаровался, так как на мой старенький Opel, на котором я тогда колесил, семнадцатые колеса я поставить не рискнул. Родные там были четырнадцатые.
Но поездить на девятитысячном спорте мне всё же удалось. В связи с тем, что я продал свой авто два месяца назад, для поездки в отпуск в Калугу к родителям, авто мне дал в пользование мой хороший товарищ. А на его стареньком BMW в 39ом кузове стоит именно Sport 9000 в размере 225/40 R18.
Общее впечатление осталось на 4 с плюсом по пятибалльной шкале. Проехав за 3 недели более 700 км., дискомфорт испытывал только от шума, хотя BMW авто с достойной шумоизоляцией. На скорости колёса ведут себя отлично, управляемость на уровне. Конечно и сам размер много о чём говорит, 225/40 это приличной ширины колесо, с очень небольшим профилем. Именно поэтому машина стоит на дороге как вкопаная, но малейшие деффекты на асфальте здорово отрабатывают в подвеску, что чувствуется. Довелось проехаться и под проливным дождём. Скажу честно, на скорости 120 влетев в коллею с водой я даже ничего не почувствовал. Никакого эффекта аквапланирования. Покрышка достойная, хоть и шумновато. Хотя шум это излишки данного рисунка, вот и всё.
Рассказывать в целом о бренде Dunlop не вижу смысла, в предыдущих отзывах я уже это делал.
Поэтому всем удачи. Пока.
— Плюсы:
Цена, качество, управляемость, бренд
— Минусы:
Жёсткие, шумные
Время использования: 3 недели
Стоимость: 8200 руб
Год выпуска: 2010
—
Анонимно
14 фев. 2013 в 22:25
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Купили автомобиль, начали его прокачивать так сказать. Стандартные диски и шины, ни куда не годились, хотя выглядели не так плохо. В движении они были никудышные, потому как стирались быстро, мялся диск и заносило на поворотах, скользила. Приобрели автомобильные шины Dunlop Sport 9000 Passenger/Performance и всё встало на свои места. Сцепление на дороге стало отличный. В любую погоду, они были адаптированы. Диск стильно смотрится. Машина с низким порогом преобразилась, и превратилась в стильный, спортивный автомобиль. Колеса сами по себе широкие, что обеспечивает на дороге устройчивость и безопасность! Одно удовольствие ездить на таком автомобиле, который стал выглядеть шикарно. Одно колесо такое стоило мне 5600 рублей. Безопасность того стоит. Ни разу не пожалела о покупке!
— Плюсы:
безопасные, красивые, надежность, стильные, устойчивость
— Минусы:
никаких
Стоимость: 5600 руб
—
Анонимно
9 фев. 2013 в 21:50
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
У меня появилась наконец - то моя первая и любимая машина. Она с низким порогом, но это ерунда, ведь можно поставить дополнительные стойки, поэтому и колеса мы подобрали к ней соответствующие, потому как стандартные ни куда не годились.
Стандартные шины заносили на поворотах, и махом стирались. Поэтому мы прикупили для нашей машинки, самые лучшие dunlop sport 9000. Каждое колесо (шины и диски) нам обошлось по 5600 рублей за штуку. Но зато эффект не долго себя заставил ждать. Сцепление на дороге было отличным, в любую погоду. А как они стильно смотрятся, только сменили колёса, а машина стала шикарно и по спортивному выглядеть. Колеса dunlop sport 9000 шире, чем стандартные, это и
обеспечивают надежность в движении.
— Плюсы:
Отличное сцепление. Широкие. Шикарно смотрятся
— Минусы:
Нет минусов
Время использования: пол года
Стоимость: 22400 руб
Год выпуска: 2012
—
Анонимно
10 дек. 2012 в 18:14
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
мой размер 225/55/17 Никакого аквапланирования. Держит дорогу очень хорошо в не зависимости от состояния. На скорости при перестроении не кидает. Был случай оторвало сосок )) На МКАДе на скорости 150 - 160 км/ч так я с левой полосы аккуратно пересек 7 полос на обочину без проблем. На шиномонтаже заменили И ТУТ БЫЛ ШОК! обратно одел резину и до 7декабря без проблем. Кстати резина стирается неохотно. (у меня неправильный развал)
— Плюсы:
Боковина не пробивает, в тоже время мягкая. Аквапланирование почти отсутствует. Тормозит отлично
— Минусы:
Немного шумноватая
Время использования: 1 год
Год выпуска: 2011
—
Анонимно
27 мая 2010 в 17:07
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Сказать просто, это лучшие шины среди других моделей высококачественных автопокрышек с улучшенными характеристиками. Маневренность и сцепление на сухой дороге на высшем уровне, эксплуатация в условиях дождя впечатляет (лучшие, которые только у меня были – включая и так называемые «шины для дождливой погоды»). Благодаря защитной кромке автомобильных шин Dunlop (опорное кольцо для боковой стенки) - это единственная резина, которая идеально подходит для седана Lexus IS 300. Они даже соответствуют заводскому бюллетеню по безопасности, в котором говорится о потенциально опасных вздутиях на боковых стенках (причиной появления которых будто бы служит тугая подвеска и алюминиевый обод, который может сдавить и зажать боковую стенку шины). Хотя я и собирался заменить покрышки, которые изначально стояли на автомобиле, на Dunlop SP 9000 (за свой счет), согласно этому бюллетеню по безопасности компания Lexus заменила все шины (включая запасные) бесплатно.
И надо сказать, несмотря на то, что мне в принципе нравилась резина Goodyear, которыми изначально был экипирован автомобиль, Dunlop SP Sport 9000, без сомнений, намного лучше. Маневренность и управление, определенно, улучшены, ОСОБЕННО в дождь. Они с легкостью проходят в целом потоке воды на дороге, даже на высоких скоростях, что у других качественных всесезонных вызывает скольжение по воде. Это дает потрясающую уверенность, заставляя думать, будто кто - то по ошибке поставил вам специальные шины для дождливой погоды Formula 1. На сухой дороге сцепление с дорогой превосходное.
Но все же, и у них есть свои недостатки. Езда немного тверже, чем на стандартной резине, но вы быстро к этому привыкнете. К чему привыкнуть гораздо сложнее – так это к шуму при торможении, похожему на работу турбины. Но примерно через месяц этот звук станет вам привычным, и вы уже не будете его замечать. Одним из основных недостатков (который есть и у всех покрышек с улучшенными характеристиками), я считаю, износостойкость протектора, ресурс не высокий (примерно 40 тыс. км). Ну а что еще можно ожидать от высококлассной резины с отличными рабочими характеристиками, обеспечивающих превосходное сцепление с дорогой?
На самом деле, большего и нельзя сказать об этих шинах. Они великолепны в эксплуатации, как раз то, что нужно. Не теряют сцепления с дорогой, можно экспериментировать с ездой, не беспокоясь о своей безопасности, никаких внезапных сюрпризов не возникнет. Поэтому я с полной уверенностью рекомендую автомобильные покрышки Dunlop Sport 9000!
— Плюсы:
Маневренность и отличное торможение, особенно в дождь! Протектор по внешней кромке
— Минусы:
Издают шум при торможении. Низкий ресурс шины до износа протектора
—
Анонимно
13 мая 2010 в 21:07
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Мой 2001 Lexus IS300 был уже оснащен шинами Dunlop Sport 9000, в 215/45Z R17. Lexus IS300 – заднеприводный, четырехдверный спортивный седан. Честно говоря, как оказалось, в комплекте с этой моделью Lexus шли несколько разных моделей покрышек, и мне очень повезло, что мне достался автомобиль именно с этой резиной. Шины Dunlop Sport 9000 – низкопрофильные, высококачественные категории Z. Могу сказать, что я - агрессивный водитель, но в умеренных пределах, и для меня устойчивость, маневренность и характеристики управления Dunlop Sport 9000 подходят великолепно. Там, где я живу, сменяются четыре времени года, и для большей части из них они просто безупречны. Даже в дождливую погоду (правда, только не в снег и гололед) их работа впечатляет.
Многие покрышки издают шум при езде, но даже здесь Dunlop Sport 9000 превзошли всех конкурентов. По сравнению с другими моделями шин, которые у меня были, Dunlops практически бесшумны.
Однако из - за низкого профиля, ширины и протектора, они не подходят для использования в зимних условиях. Я в этом убедился в декабре 2002, когда автомобиль не мог преодолеть участок дороги с едва заметным гололедом (тогда я купил комплект зимних шин, и с тех пор использую их зимой). Конечно, не стоит требовать от резины оптимальных характеристик эксплуатации в летних и зимних условиях.
Я считаю, единственный недостаток – их довольно низкий ресурс до износа протектора. Как утверждает Lexus – примерно 30000 км. При их низком профиле и более мягкой резине (которая и обеспечивает улучшенные характеристики эксплуатации), низкий ресурс шин – компромиссное решение.
Таким образом, учитывая, что по своему дизайну эти Спорт 9000 не подходят для вождения в зимних условиях, но по своему предназначению - это отличные автомобильные шины
— Плюсы:
Отличные характеристики, хорошее сцепление с дорогой даже в дождь, невысокий уровень шума
— Минусы:
Неэффективны в снег и гололед, низкая износостойкость
Анонимно
4 авг. 2016 в 20:47
—
Анонимно
20 июня 2016 в 20:15
—
Анонимно
15 июня 2016 в 16:15
—
Анонимно
14 фев. 2013 в 22:25
—
Анонимно
9 фев. 2013 в 21:50
—
Анонимно
10 дек. 2012 в 18:14
—
Анонимно
27 мая 2010 в 17:07
—
Анонимно
13 мая 2010 в 21:07
—