Обычный низкосортный китайский компрессор. От Ротора "Катунь - 320" только наклейка.
Много аналогичных компрессоров с разными названиями.
Низкое качество сборки, внутри много металлической стружки - отворачивал крышки у нового сразу после покупки. Выключатель на 10 ампер хотя по характеристикам должно быть не менее 25 ампер. Шатуны пластиковые, подшипники шатунов на валу электродвигателя болтаются. Теплоотвода нет, даже наоборот всё закрыто пластиком
имитирующим рёбра теплоотвода. Нет термопредохранителя и даже простого предохранителя.
Пользовался три раза за три месяца, подкачивал колеса на газель до 3, 5 кг/см2.
Сгорел электродвигатель. Компрессор не перегревал.
Сдал по гарантии, купил компрессор "БЕРКУТ" в котором честно написано что сделан в Китае, но по качеству не сравнить. Компрессора Ротор "Катунь ..." покупать не рекомендую.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
один большой минус
Год выпуска: 2016
—
Анонимно
8 мая 2015 в 19:01
2оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Движимый чувством патриотизма и желанием поддержать отечественного производителя, купил этот аппарат. Приобрёл для а/м Ford Transit (давление в шинах примерно 2, 5 - 3, 5 атм ).
Вышел из магазина и распаковал. Специально спустил колесо, подключил компрессор и приступил к испытаниям. Первые пару минут аппарат накачивал очень даже ничего. Затем появился посторонний дребезжащий звук. После он загремел, забренчал и вовсе перестал качать. Я опасаясь, что он окончательно развалится отключил его.
Далее я взял набор инструмента и убедившись, что на аппарате нет пломб, разобрал его. Вскрытие показало, что почти весь компрессор собран из кривых дешёвых пластиковых элементов. Металлические в нём только электродвигатель, поршни и гильзы (цилиндры). Причиной поломки оказался развалившийся ПЛАСТИКОВЫЙ ШАТУН, который рассыпался и обломками ещё и разломал корпус электродвигателя. Далее я собрал компрессор и вернул в магазин. Деньги вернули без проблем.
P. S. Ротор - некогда секретное оборонное предприятие, выпускающее высокоточные компоненты для самолётов и субмарин. После вскрытия их детища, я теперь сильно переживаю за судьбы экипажей самолётов и подводных лодок ...
— Плюсы:
- По сути это довольно сильный и производительный компрессор. - Длинные провод питания и воздушный шланг. - Удобные наконечник и быстросъёмный штуцер возд. шланга. - Неплохая сумка. - Набор наконечников. - Точный манометр
— Минусы:
- Почти весь компрессор - пластиковый.Металлические - электродвигатель и поршневая группа. - Нет предохранителя. - Было бы удобнее видеть манометр на шланге у колеса , а не на корпусе компрессора. - Нет спускника лишнего воздуха. - Расположение маноме
Год выпуска: 2014
Анонимно
2 апр. 2017 в 15:46
—
Анонимно
8 мая 2015 в 19:01
—