Категории	Дети Транспортировка детей Детские коляски

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

13 мая 2016 в 20:50

3 оценка
Не рекомендую

Коляска для новорожденных Inglesina Classica (Инглезина Класска) нас привлекла своим ретро дизайном. Смотрится необычно, колеса просто восхитительны, люлька внушительных размеров. Ребёнку в ней удобно, укачивает хорошо. Но огромный её минус - это очень шумная. Так, как сейчас во многих парках лежит мелкая плитка, то коляска едет, как паровоз. Шумит, гремит и постоянно приходится искать ровный асфальт, чтобы не было трепыхания и шума. Но за счёт больших колёс, проходимость у ней отличная, даже на большом снегу. Ещё один огромный минус, это колеса которые как бы заходят друг на друга и между ними нет расстояния - и из - за этого спускать коляску по лестнице невозможно. Да и цена высокая, за сумму в 40000 рублей можно купить коляску 3 в 1, где и люлька и переноска и прогулочный блок с 6 месяцев.
— Плюсы:
большая, хорошая проходимость
— Минусы:
Гремит, высокая цена
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

12 мая 2016 в 18:02

2 оценка
Не рекомендую

Эту колясочку нам отдала моя тетя. Коляска очень красивая, отлично для фото сессии, похвастаться перед друзьями, для использования дома и т. п., но для длительных прогулок с малышом она не подходит.
Ребенка в ней сильно трясет. Выходили с ней на улицу 1 раз, стало жалко ребенка. Стали использовать как люльку дома для сна.
От цены на нее в интернете глаза на лоб полезли... Не стоит она своих денег...
Единственный, пожалуй, плюс (кроме красоты) - цельная люлька, зимой ребенку в ней тепло.
— Плюсы:
цельная люлька, красивая
— Минусы:
цена, плохая амортизация, вес
Год выпуска/покупки: 2011

—

Анонимно

8 дек. 2015 в 16:16

3 оценка
Не рекомендую

Видя на улице счастливых родителей, гуляющих с такой шикарной колясочкой невольно аж слюнки начинали течь. Очень шикарно смотрится, ну естественно и стоит соответственно. У меня двое детей и позволить себе такую дорогую коляску я не могла. Но когда родился племяшик, сестра нашла деньги и купила такую карету своему принцу. Коляска очень качественная, люлька из натуральных материалов ребенок в ней чувствует себя комфортно. В лифт входит свободно. Смотришь и глаз радуется. Пошли мы гулять с племянником и тут то я и увидела все недостатки этого шедевра. Амортизация сравнительно плохая, непонятные скрипы, корзина гремит. Вообщем эта красота оказалась совершенно не готова к испытанию на наших дорогах. Зимой гулять практически невозможно было. Идеальная прогулка только по торговому центру, вот тогда она едет тихо и плавно. Красивая, но не практичная.
— Плюсы:
Красивая , люлька из натуральных материалов
— Минусы:
Тяжелая , плохая амортизация , дорогая
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

15 мар. 2015 в 19:16

3 оценка
Рекомендую

Где бы мы ни были, куда бы ни ездили с этой коляской, каждый прохожий как минимум оборачивался и разглядывал коляску, и каждый наверное третий спрашивал где ее приобрели. Кто - то начинал интересоваться, удобно ли с такими колесами, как она ездит по снегу и т. д. В общем внимание к коляске было всегда.
Первую Инглезина Классика мы купили б/у, в очень хорошем состоянии, коричневого цвета. Суть в том, что у нее не надувные колеса. Они очень твердые и очень тонкие, поэтому если у вас в городе плохие дороги - ребенок будет трястись и болтаться по всей коляске, не смотря на то, что коляска неплохо амортизирует. Еще внизу коляски есть железная сетка, выступающая в качестве корзины (для продуктов или еще что - то положить). Когда коляска едет, корзина вся трясется и гремит как погремушка. Как вариант ее можно просто снять, т. к. она никак не прикреплена (собственно поэтому и гремит) или же как еще один вариант чем - нибудь ее прилепить к коляске. На фото видно, что где корзинка там белая изолента)) Вот это для того, чтоб корзина не гремела. Это наверное самые большие ее недостатки.
По поводу снега - мы родились в ноябре, проходили всю зиму и ни разу не столкнулись с проблемой проезда по сугробам. За счет того что колеса тонкие, они прорезают снег и коляска легко едет по любым сугробам.
Но если вы покупаете б/у - нужно все тщательно проверить. Чтоб она была в идеальном состоянии, иначе есть вероятность разочароваться.
Коляска по качеству очень крепкая, как мы ее только не пихали в машину и где только на ней ни ездили. Единственное, серебристая заглушка на одном колесе потерялась.
А теперь о горьком опыте со второй коляской...
Т. к. первую некуда было ставить, мы ее со временем продали. Для второго малыша я тоже решила купить Инглезина Классика, хотя мы на тот момент жили не в Москве, и качество дорог там меня смущало, я все же решилась взять такую же. Мы решили взять б/у, с авито. Сине - белую.
На первый взгляд она была такой же, как и моя первая Инглезина. Но когда мы начали на ней ездить - это был ужас. Дуги (на фото синие такие) так были разболтаны, что она вся шаталась в разные стороны, это во - первых. Во вторых, крышка на коляске, которая закрывает малыша от ветра, не закрывалась до конца - там и на новой - то очень туго застегивается эта крышка, поэтому у б/у она вообще не застегивалась. Коляска настолько чувствовала каждую кочку, что бедный ребенок прыгал в ней и укачивался моментально, наверное терял сознание от такой встряски)). В общем, через неделю я купила новую коляску, уже на надувных колесах и вздохнула с облегчением - наконец - то я избавилась от этой "табуретки"!
Не знаю, конечно, купит ли кто - то ее после отзыва, но все косяки с колесами и гремящей корзиной компенсировало повышенное внимание со стороны окружающих:)
— Плюсы:
безумно красивый и привлекательный дизайн, крепкая, качественная
— Минусы:
твердые колеса, гремящая корзина
Время использования: 0,5 года
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

5 янв. 2015 в 21:49

4 оценка
Рекомендую

Привет дорогие мамочки хочу рассказать вам о коляске Инглезина классика, очень удобная, прочная, невероятно красивая выглядит как карета. Я будучи еще в положении мечтала о том что бы у моей дочери была самая лучшая коляска в мире. Я не хотела то что предлагают сейчас на рынках и магазинах! Хотелось что то поистине сказочное и загадочное, необычное и под старину. И тогда в очередных поисках я наткнулась на Иглезину и именно классику! Она была просто божественна, огромные белые колеса как на карете, кстати дизайн этой коляски не менялся 60 лет! Изящная ручка, необычная рама, удобная люлька! В общем карета для настоящей принцессы, все как я собственно и хотела. Я сразу же захотела именно её ну и конечно же мы её приобрели. В целом я довольна правда цена кусается, но я думаю что для своего ребенка денег жалеть не нужно. Преобретайте и пользуйтесь на здоровье
— Плюсы:
Изыскана и удобна в вождении
— Минусы:
Её единственный минус её вес 18кг
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

5 дек. 2014 в 21:58

5 оценка
Рекомендую

На выбор коляски муж решил что сам все сделает, найдет, купит.
Почитал в интернете много разных и остановился именно на этой. Коляска люлька, есть еще отдельный прогулочный блок, для детей которые уже сидят.
Люлька снимается и ручки вытаскиваются с кармашков по бокам, удобна для переноски, перевозке в машине. Колеса большие, по проходимости отлична, проезжает везде, снег, лужи. Амортизаторы на все колесах. Ямки не чувствуются малышу и не беспокоят его сон. Ручка регулируется выше ниже, под рост. Имеется сумка, но муж купил другую, так как купили с рук и сумку нам не дали. Регулируется подголовник под матрасиком.
Всем кто ищет удобную и легкую в управлении советую именно ее.
— Плюсы:
Очень удобная и не продувается
— Минусы:
Нет
Время использования: Пол года
Год выпуска/покупки: 2011

—

Анонимно

7 ноя. 2014 в 16:06

5 оценка
Рекомендую

Наша коляска Inglesina Classica появилась у нас перед рождением первого малыша. Если честно, то этот отзыв для меня "отзыв - хвастушка", так как я от своей коляски просто в восторге. Я очень долго её искала. Дело в том, что Inglesina выпускает каждый год коляску "Сlassica" в новом цвете, а старые уходят из продажи. Мне пришлось около полугода искать ту расцветку которая мне понравилась.
И вот чем я была вознаграждена за свои поиски и ожидания!
Цвет - коричневый, какао или кофе с молоком, кому как больше нравится, на официальном сайте этот цвет обозначается "Galles" в велюровом исполнении (колекция 2009):
Она великолепна! Глаз от неё не могу отвести!
Но хочу сразу сказать, что не смотря на мою влюблённость в Inglesina Classica в своём отзыве я укажу не только все её плюсы, но также её недостатки, которые всё - таки есть.
Начну с того, что коляски Inglesina проверены временем, их история началась в 1963 году, и нет сомнений в их качестве (если конечно модель оригинальная, о чём может сказать наклейка - идентификатор на изделии). Inglesina Classica взяла своё изящество и стиль от модели London - эта модель пользовалась огромной популярностью у истинных ценителей и эстетов.
Восхищаясь этой коляской я называю её Bentley для моего малыша.
Опишу её начиная с комплектации и заканчивая возможностями и функциями.
Коляска состоит из 2 основных элементов: шасси Balestrino и люлька.
Шасси Balestrino - это чётко продуманная конструкция.
Преимущества:
1. хромированная рама.
2. задний стояночный тормоз - очень легко нажимается, также без усилий отжимается. На тормозе коляску с места не сдвинуть!
3. резиновые колёса - тонкие, за счёт этого у них проходимость по любой поверхности отличная, будь то снежный наст или осенние листья.
4. конструкция механизма которая позволяет качать коляску влево - вправо, а также если нажимать на ручку вверх - вниз. В других колясках таких возможностей нет.
5. металлическая корзина - очень удобная вещь, на неё можно закинуть пакет с продуктами. Но до 3кг.
6. ручка - с кожаной отделкой, внизу 2 петельки, чтобы вешать сумку. Сумка в комплекте, в цвет коляски, вместительная, есть внутренний карман и маленький боковой карманчик, имеется ремешок для ношения через плечо.
7. также у ручки есть возможность крутиться вокруг своей оси. Для того чтобы коляска занимала дома меньше места ручку можно вывернуть таким образом:
Шасси легко собирается и разбирается.
Муж коляску собрал за 10 минут без инструкции. А потом мне показывал что куда и как.
Минусы:
1. конструкция очень тяжелая! - 10, 5 кило. Мне кажется что ручка из всех съёмных элементов самая тяжелая.
2. необходимо периодически смазывать.
3. ручка не регулируется по высоте.
4. съёмная корзина для вещей бренчит если везти коляску по каменистому асфальту. Я поэтому вообще предпочитаю её снимать на прогулку.
Теперь сама люлька. Плюсов много:
1. деревянный каркас - а значит дышащий.
2. очень большая люлька - малышу там очень просторно и комфортно!
3. внутренний чехол отстёгивается для стирки.
4. на матрасике можно приподнять изголовье малыша (есть специальный фиксатор). Если честно, я этим воспользовалась всего пару раз.
5. шторки снимаются для стирки (крепление на липучках).
Минусы:
1. тяжелая - 8, 5 кг.
2. механизм складывания капюшона очень красивый, но открывается не бесшумно.
При его открывании раздаётся шуршащий звук.
3. для моей модели ещё очень важно не попасть под дождь или снег, т. к. велюр очень быстро намокает. Поэтому дождевик моей коляске постоянный спутник.
Теперь о функциях и возможнстях:
Во - первых - Inglesina Classica - это спальная коляска, с ней удобны пешие прогулки с малышом от самого рождения, когда ребёнок постоянно спит. Ну и где - то месяцев до 10 это удовольствие можно растянуть.
Во - вторых, люльку можно использовать как конструкцию для укачивания без шасси и поставить на горизонтальную поверхность, например на стол. Мы например, так некоторое время спасались с укачиванием малыша на ночь, пока не купили кровать с маятниковым механизмом.
В - третьих, можно докупить прогулочный блок (c 6 месяцев) и автокресло этой же серии (0+) которые устанавливаются на шасси Balestrino вместо люльки.
Я, к сожалению, не смогла найти прогулочный блок цвета "Galles", а другой цвет мне не хотелось приобретать, поэтому я не продлила срок пользования своей коляской.
Но зато я перелопатив весь интернет и нашла автокресло из этой серии. Была безумно рада. Но не сразу мы смогли воспользоваться заменой люльки на автокресло. Дело в том, что в отличии от прогулочного блока, который крепится непосредственно к шасси, автокресло необходимо сцепить с рамой специальными адаптерами. Адаптеры в комплект ни к коляске ни к креслу не входят. А в Россию их поставляют в ограниченном количестве, т. к. цена их мизерная и спрос никакой. Но я же не я буду если не достану эти адаптеры. Выискала сайт который напрямую связан с компанией в Италии. Связалась с менеджерами и мне пообещали решить мою проблему. Если честно, я не надеялась особо, что вопрос решится. Но через месяц со мной связался менеджер и сообщил, что адаптеры мои привезли и их можно забрать. Счастью не было границ! Мужа этим же вечером на другой конец города отправила забирать. В 300р. нам обошлись адаптеры с помощью которых можно прикрепить автокресло к шасси Balestrino. Вот эти штучки:
И вот так выглядит наше средство передвижения после замены люльки на автокресло:
Мы всегда использовали при поездке в торговый центр.
Автокресло, люлька и прогулочный блок крепятся на шасси Balestrino как против направления движения так и в сторону движения.
К коляске прилагается инструкция, где схематично показано как собирать коляску, а также как присоединять прогулочный блок и автокресло. На русском языке.
Последний пункт который я обозначу - это цена. Она не маленькая, тем более если брать весь комплект с автокреслом и прогулочным блоком, все дополнения и аксессуары:
-коляска Inglesina Classica - 32000р (это цена на новую коллекцию)
-прогулочный блок на шасси Balestrino - 10000р (тоже новая коллекция)
-автокресло Huggy - 7000р
-адаптеры для установки автокресла на шасси…

—

Анонимно

14 апр. 2014 в 17:44

4 оценка
Рекомендую

Когда увидела эту красоту, то чуть не упала. Моего первенца я в этой коляске не возила. И так об этом жалела! Но вот, чудо, вторая принцесса)) Ну и конечно же сразу стала искать эту колясочку. Нашла, Ура! Даже во сне мне снилась. Купили коричневую с кофейным низом. Привезли. и я в восторге! Длина 81 см.- самая длинная из существующих. Дно коляски из дерева - не продувает, тепло и комфортно. Капюшон суперский, как в 80 - е годы. Ткань из вельвета (хлопок). Внутри шторка от посторонних и любопытных глаз. Высокая. Рама с мягкой посадкой, в следствии чего люльку покачивает, как в лодке. Ну и конечно же дизайн - СУПЕР! Взяли ее на финский залив по песку возить. Неожиданно для меня она прекрасно ездила по глубокому песку. Наверное за счет своих больших и узких колес. А вот в мокрый песок в воде не советую - моментально увязнет. Следовательно и по снегу тоже будет хорошо ездить! Немного тяжелая - 18 кг.( Зато прекрасно складывается. Вообщем мое мнение - хорошая, функциональная коляска. И для красоток!
— Плюсы:
красивая, функциональная, проходимая, удобная
— Минусы:
нет
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 40000 руб
Год выпуска/покупки: 2009

—

Анонимно

29 окт. 2013 в 22:59

5 оценка
Рекомендую

Когда я была на 7 месяце беременности, стал вопрос о приобретении коляски моему малышу. Я "перешерстила" практически весь интернет, в поисках нужной модели и наткнулась на колясочку Инглезина классика. Она меня поразила, прежде всего, своим внешним видом (в каком - то клипе Мадонны я её видела), но когда я пошла в магазин и увидела её в живую, то моему восторгу не было предела. Эта модель коляски не просто красива, она глубокая (малыш в полной безопасности), мягкая. Когда мы гуляли по улице, мой парень ехал словно в Мерседесе представительского класса. Люди оборачивались. И эта модель коляски не сильно распространена среди мам, поэтому на улице её не так часто встретишь (одна из причин покупки)). Вобщем, когда мы выросли я колясочку продавала "со слезами на глазах". Она полностью оправдала мои ожидания и деньги.
— Плюсы:
Качество, дизайн, безопасность
— Минусы:
сильно тоненькие колёса
Время использования: январь2010-июнь2010
Стоимость: 30000 руб
Год выпуска/покупки: 2010

—

Анонимно

19 авг. 2013 в 22:26

3 оценка
Не рекомендую

В - первые такую коляску я увидела на улице города, потом смотрела на это чудо на фото в интернете. Конечно, красота она и есть красота. Я увидела в ней воздушное, нежное облако. Я подумала, что эта самая лучшая коляска в мире, так она уже не советская, а современная. Увы, познакомившись с ней ближе, я разочаровалась. Это коляска кажется такой лёгкой, но отнюдь - она очень тяжелая. Во - вторых - не надувные колёса. Не спорю - кто - то предпочитает такие, но я предпочитаю надувные - чтоб и в снег, и слякоть, и по камням. Эти же колёса не поворотные - учитывая вес коляски управлять ей сложно. В - третьих - в современном мире, уже как - то привыкаешь к таким новшествам, как ручка меняющая высоту. Здесь она не меняется. Если опустить такие минусы как колёса и ручка, так они рассчитаны на любителя, то мне кажется не удобный капюшон и занавесочки отметят многие. Капюшон не защищает от солнца, а занавесочки болтаются, мешаются. Ну и отсутствие амортизации - совсем плохо. Ну и у корзины снизу низкие борта. Мой итог такой - эта коляска, только чтоб прогуливаться по идеально ровной дороге, чтоб ее не приходилось таскать по лестницам, и чтоб не нагружать хозяйственной маму корзину картошкой и другими покупками.
— Плюсы:
Красивая и простая
— Минусы:
Капюшон, занавесочки. Тяжелая. Без амортизации. Остальное на любителя
Время использования: 1 день
Стоимость: 18000 руб
Год выпуска/покупки: 2011

—

Анонимно

29 ноя. 2012 в 19:23

5 оценка
Рекомендую

Как нелегко было найти необыкновенную коляску для моего маленького принца, но мы ее нашли. Папа постарался. Позвольте представить это Inglesina Classica.
Я всегда мечтала о коляске в стиле ретро, такая, какая была у меня в 80х, чтоб были большие колеса с хромированными спицами, плетеная корзина с рюшечками и завитушечками. Ну не нравятся мне эти поголовные спортивные уродливые китайские коляски.И вот мы купили долгожданную красавицу коляску Inglesina Classica. Конечно, наш бюджет с трудом потянули бы полную цену в 26000р, но хорошо, что есть интернет - барахолки, и нам она обошлась в половину дешевле в отличном состоянии. К тому же, коляска Inglesina Classica оказалась еще той настоящей итальянской серии.Какова же коляска Inglesina Classica в деле. Для итальянских чистых прогулочных дорожек, коляска идеальна. По нашим ровным – тоже, но таких у нас в городе мало, а там где кочки да ухабы, коляска характерно дребезжит. Хотя малышу это даже нравилось. Не очень удобно с ней заходить в магазин и домой, т. к она очень тяжелая, практически не подъемная, вопреки кажущейся легкости. Но! Все эти недостатки просто бледнеют перед ее красотой! Люди сворачивают шеи, когда мы проезжали мимо. Меня несколько раз останавливали и спрашивали о коляске Inglesina Classica, знакомые просили продать им после использования. Да и еще такой плюс у этой коляски - она трансформируется в прогулку! У нее есть и свой вкладыш со спинкой, но можно купить и отдельную насадку для прогулки и держатель для автокресла.
Коляска очень надежная, у нас она после одного ребенка. Мы провозили своего с весны по осень и оставим еще на будущих деток.
Конечно, сейчас чаще встречаются мамочки с этими колясками, но это прекрасно, пусть наши детки чувствуют себя самыми любимыми принцами и принцессами!
— Плюсы:
бесконечная красота, большие колеса, перекидная ручка, трансформируется в прогулку, ставится автокресло
— Минусы:
тяжелая, гремит на кочках
Время использования: весна-осень
Стоимость: 26000 руб
Год выпуска/покупки: 2012

—

Анонимно

18 июля 2012 в 16:01

2 оценка
Не рекомендую

Муж подарил мне это чудо когда нашему малышу было уже 2 месяца, но я мечтала об этой коляске обе беременности и МЕЖДУ беременностями, поэтому муж сдался) Первое впечатление было ВАУ! Но когда мы вышли на улицу это ВАУ сменилось грустью, а позднее полным разочарованием. НЕ ДЛЯ РОССИИ СИЕ ЧУДО! Все детали ХРУПКИЕ. Рама, а вернее ДУГИ на которых установлена люлька, в скором времени обещают развернуться в противоположную от сложения сторону по мере утяжеления ребенка, потому что они совершенно не рассчитаны на большой вес и гнуться элементарно. Так же они гнуться от того, что надавливаешь на ручку чтобы забраться на бордюр. Ручка абсолютно не рассчитана на то, что ЗА нее будут поднимать на бордюры, спускать с бордюров и ТАЩИТЬ по лестнице без пандусов, катастрофически маленькая колесная база (несоразмерная величине люльки) не позволяет въезжать на бордюры без нецензурщины, ибо коляска наклоняется под 90 градусов и ребенок то слетает под купол, то съезжает под одеяло вместе с одеялом. Ребенка ДИКО ТРЯСЕТ даже на легкой неровности, не говоря уже о щебне, парковых дорожках и прочем русском "асфальте". В коляске НЕТ амортизации вообще и даже намека на нее. Такое впечатление, что от тряски у ребенка вот вот голова отвалится...(ужас) Гуляли мы всего ДВАЖДЫ, чтобы понять окончательно, что коляску надо срочно продавать хватило и первой прогулки. Колеса сделаны из материала который НЕ отмывается! Прогулявшись раз - белоснежные колеса становятся серыми, какими абразивами не три. Материал коляски сделан внутри из очень плотной ткани напоминающей брезент. Она, конечно, не промокает даже в шторм, но летом ребенку в коляске просто нечем дышать. В коляске душно и "парит". Материал маркий - пыль садится как на бархат. Люлька не качается, а при попытке "покачать" издает жалобный звук "трак - трак - трак". Цена безумна велика видимо из - за "ретро", но ездить на этом ретро - мобиле возможно только на его родине в ИТАЛИИ по идеально гладкому покрытию вокруг Колизея.
— Плюсы:
Красивая, большая люлька 86 см
— Минусы:
материал не дышит, нет амортизации, хрупкая, неоправданно дорогая
Время использования: 2 дня
Стоимость: 28000 руб

—

Анонимно

28 мар. 2012 в 17:14

5 оценка
Рекомендую

Не знаю почему ругают Инглезину Классика, так как на мой личный взгляд коляска отличнейшая! Стоит тех денег, которые за неё просят! Единственное на неё не продают сейчас прогулочных блоков, что меня очень сильно огорчило! Я такой подставы не ожидала! Люлька очень большая, удобная, просторная. Всё отстегивается и стирается без проблем! Отличные шторки на липучках - отличная идея всем мама на вооружение, если что) Колёса конечно со временем не такие белые остаются, но если их мыть регулярно, то вид практически не потеряют. Хоть многие жалуются на отсутствие амортизации, я лично считаю, что это дело вкуса и привычке. Корзина металлическая, удобная и большая. Я вообще влюблена в коляски раритетного вида, что называется, как у наших мам и бабушек были! Капюшон большой, крепкий. Ручка приятная, с кожаным элементом. В комплекте идёт большая, красивая и удобная сумка, которую можно одеть через плечо, или на руку или же просто подвесить её на ручку коляски за замочки! Все детали легко снимаются и одеваются. А то, что коляска такая большая и тяжелая, я считаю это только плюс. Зимой и летом ход у коляски хороший.
— Плюсы:
Красивая и просторная коляска
— Минусы:
Отсутствие прогулочного блока

—

Анонимно

23 мар. 2012 в 21:03

5 оценка
Рекомендую

Кричу Ура! Подруга наконец то решилась на эту коляску.
Inglesina Classica - самая лучшая коляска всех времён и народов. Дизайн ретро притягивает, красота да и только!
Пускай люлька не большая, она в принципе до 6 месяцев, больше и не надо .
Основное главное качество коляски : Люлька деревянная, широкая для конверта, обивка внутренняя легко снимается для стирки. Колёса большого диаметра, тонкие, сугробы не страшны - клиренс хороший.
Гуляли по слякоти, коляска просто режет снег .
Единственное, коляска жестковата по не ровной дороге .
Компактно складывается. Рама полностью из металла, рессоры металлические, которые нужно смазывать от скрипа, красота требует жертв .
Люблю эту коляску!
— Плюсы:
Качество , красиво
— Минусы:
Вес коляски
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 16000 руб
Год выпуска/покупки: 2011

—

Анонимно

24 янв. 2012 в 20:58

3 оценка
Не рекомендую

Дизайн красивый и все. Не практичная. Проходимость плохая. Скрипит. Дорого стоит. Нет никакой амортизации. Люлька не сильно глубокая. Не коляска, а погремушка.
— Плюсы:
дизайн
— Минусы:
гремит, люлька не глубокая, плохая проходимость

—

Анонимно

31 окт. 2011 в 18:48

5 оценка
Рекомендую

Мне отдала эту коляску подруга, мой ребенок катался в ней третий, коляска, несмотря на это, была в очень хорошем состоянии, просторная широкая люлька, надувные колеса, которые везде проходят, удобно складывается ручка, и можно стирать абсолютно все, даже капюшон, это очень удобно. Коляска проходит даже в самый маленький лифт. У нее очень удобная спинка для сидения ребенка, она регулируется под разным углом, это очень удобно когда ребенок только начинает сидеть. Люлька теплая, зимой ребенок там спал в комбинезоне и под одеялом, без мехового конверта. У второго ребенка была коляска Emmaljunga, так вот в сравнении Инглезина мне понравилась больше, хотя у другой коляски есть ряд своих преимуществ.
— Плюсы:
Все стирается, большая, теплая, влезает в маленький лифт
— Минусы:
Я их не нашла

—

Анонимно

11 окт. 2011 в 17:30

5 оценка
Рекомендую

Мы с муже сразу определились с выбором коляски, хотелось классический вариант, чтоб, так сказать выделятся из толпы) И вот нашли Инглизину и расцветка по душе, колеса белые, большие классные. Заказали мы её в интернете. Нам её привезли и стояла она красовалась в коридоре, вся такая красивая) Вот настал черед её опробовать. Коляска конечно шикарная нам проходу люди не давали, только и слышно было в след, Смотри какая красивая коляска! Было конечно приятно. Но у этой коляски есть минус в том, что из за её тоненьких чувствительных колёс по кочкам было не проехать, она вся тряслась, поэтому в основном я ездила на задних колёсах, приходилось приподымать. А так все остальное мне очень нравилось и сумка была в комплекте. Люлька длинная 80см, и теплая. Сейчас мы уже из неё выросли, уже катаемся в прогулочной. Но я не сколько не жалею, что у нас была такая коляска, я бы и второй раз купила такую же) Советую и вам, комплиментов будет куча в вашу сторону. У нас и у друзей была такая только другой расцветки!
А в данный момент в нашей колясочке катается уже другая малышка, мы её продали за не дорого.
— Плюсы:
красивая
— Минусы:
трясло на кочках
Время использования: 5 месяцев
Стоимость: 25000 руб
Год выпуска/покупки: 2011

—

Анонимно

20 мар. 2011 в 15:32

1 оценка
Не рекомендую

Эта коляска не предназначена для российских дорог. На нашем асфальте ее жутко трясет. Она чутко реагирует на любые неровности дороги, даже маленькие ямочки, выбоинки, камушки на дороге. Ребенка в ней сильно трясет, не помогали ни матрасики, ни специальные подушечки. Голова тряслась, и становилось страшно за ребенка. Прогулки напрягали вечными мыслями о том, как и где проехать, чтобы не сильно растормошить ребенка. Причем, тряску испытываешь и при езде по дорогам, выложенным тротуарной плиткой. А по этим дорогам у нас спокойно разъезжают на роликах и скейтах.Для этой коляски нужны абсолютно ровные дороги. Жаль потраченных денег, жаль возложенных надежд. ИМХО, она своей цены не стоит.Достоинство - красивая, качественные материалы.Недостатки - жесткая, отсутствие амортизаторов, плохой ход, реагирует при езде на все неровности дороги, плохо управляемая, ребенка в ней сильно трясет, греми нижняя корзина для покупок и вещей
— Плюсы:
красивая, качественные материалы
— Минусы:
жесткая, отсутствие амортизаторов, плохой ход, реагирует при езде на все неровности дороги, плохо управляемая, ребенка в ней сильно трясет, греми нижняя корзина для покупок и вещей
Время использования: 12 месяцев
Стоимость: 24000 руб
Год выпуска/покупки: 2010

—

Анонимно

28 фев. 2011 в 15:37

5 оценка
Рекомендую

Детская коляска Inglesina Classica очень удобная и практичная! каркас сделан из натурального дерева, в коляске очень тепло! Хромированная рама! узкое шасси обеспечивает проходимость в любой лифт. тонкие колеса отлично преодолевают снежные покровы зимой, летом легко можно гулять в лесу. Колеса разного диаметра и корзина, сделанные под старину делают коляску, похожую на карету! Легкая, маневренная, удобная, вместительная! отличный дизайн, изящные шторки не дают возможности заглянуть в коляску любопытным глазам! Корпус коляски может быть использован для укачивания малыша, нужно снять его с рамы и положить на горизонтальную поверхность!в люльке имеется регулируемое изголовье.
есть конечно и недостатки - съемная сетка! если она пустая, то гремит, но я с этой проблемой справилась, когда не нужна была снимала, если шла в магазин клала туда кошелек!удачный выбор на мой взглядБя очень довольна коляской! второму малышу ТОЛЬКО ТАКУЮ!
— Плюсы:
Очень теплая,легко идет,подходит высоким людям!
— Минусы:
съемная сетка для продуктов гремит,когда пустая!
Время использования: 10 мес
Стоимость: 25000 руб
Год выпуска/покупки: 2010

—

Анонимно

7 дек. 2010 в 17:55

4 оценка
Не рекомендую

Эта коляска давно была предметом моего обожания. Да и не только моего - она не оставила равнодушным даже моего супруга, мужчину сурового. Родители тоже были в восторге от этой модели - не зря же она называется "ретро - стиль", видимо вызывала приятные ассоциации с их молодостью.
Первая наша коляска была Inglesina Sofia. Всем были довольны, но наш ребенок оказался крупным и длинным - в 5 месяцев рост составил 73 см. Т. е. люлька ему была уже откровенно мала, он упирался ножками и головой. Встал вопрос о новой коляске. Главный критерий был - увеличенная классическая люлька и 4 колеса. После поисков было отобрано несколько моделей колясок, в т. ч. и Inglesina Classica. Чтение отзывов убедило меня в том, что эта коляска не наш вариант - главные минусы, по мнению многих, были в плохой амортизации и проходимости по снегу. А это, согласитесь, чуть ли не главные критерии выбора при выборе коляски для снежной зимы. В общем, решила я, что это не наш вариант, тем более что цена на эту модель достаточна высока.
Так бы и осталась эта коляска мечтой, если бы не случай. У нас украли нашу коляску и пришлось срочно искать замену. Я рассматривала варианты б/у, и единственным подходящим вариантом на тот момент оказалась Inglesina Classica. Цена нас устраивала и мы оказались счастливыми обладателеми этой колясочки.
При осмотре я выявила следующие минусы: местами ржавые пружины тормоза; сумка пристегивается к ручке не на цепочку, а к матерчатой петельке от самой сумки; потертости ткани на капюшоне в местах его складывания; место, где держишься руками за ручку - пластиковое, а не кожанное, как у модели в магазине.
Что меня неприятно поразило из отсутствующих опций, по сравнению с более дешевой моделью, Inglesina Sofia: нет вентиляции короба; только 1 сидячее положение спинки; капюшон не отстегивается для стирки; ручка не регулируется по высоте; капюшон фиксируется только в 1 положении - полном натяжении, холодный однослойный фартук.
Плюсы: красивая. И, пожалуй, надежная. Она настолько простая, что ее невозможно сломать. И это все.
Тем не менее, коляску я купила. Проехав по снегу от подъезда до машины, я уже поняла, что ребенка своего я не буду в ней возить. Коляска гремела и тряслась, я даже не представляла, что так бывает. Видимо, если бы это была моя первая коляска и мне не с чем было бы сравнивать - я бы посчитала это нормой. Но, поскольку, мне было с чем сравнивать (а у Sofia был плавный бесшумный ход за счет больших надувных колес), то увы...
Первый тест - драйв коляски совместно с ребенком подтвердил мои опасения. Ребенка трясло, как мешок картошки. Плюс из - за глубины капюшона он не мог видеть ни меня, ни глазеть по сторонам. Плюс люлька оказалась холодной, не в последнюю очередь из - за тонкого однослойного фартука. Проходимость - тоже на 3 - ку, мне пришлось прибегнуть к мужской помощи, чтобы вытолкать коляску со двора.
Я восхищаюсь итальянцами, которые смогли так разрекламировать заведомо плохую коляску, что она является мечтой многих женщин, несмотря на все свои минусы.
Ну, что ж, свою месту я исполнила, покатала эту коляску. Теперь ищу что - то более функциональное.
— Плюсы:
Простота конструкции - залог надежности; красивая; легкий тормоз
— Минусы:
Отсутствуют кармашки; дождевик не соответствует стилю; ручка не регулируется по высоте; гремит корзина для покупок;
Время использования: 1 неделя
Стоимость: 8000 руб
Год выпуска/покупки: 2010

—