Категории	Автомобили Шины и диски Диски

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

18 апр. 2016 в 16:39

4 оценка
Рекомендую

Пришло время переобуть машину на летнюю резину, а зимние колеса отмыть, осмотреть и подготовить к хранению. Решил поинтересоваться и заводским штампованным диском, он оказался оригинальным (6С0 601 027 B/C), чем я был приятно удивлен.
Ещё имеются надписи типоразмера: 6Jx15 H2 ET38
А также идентификация производителя: VAG DE и отдельно в сторонке WWO
Что такое WWO достоверно точно не знает никто. Интернет уже не первый раз, как и в данной ситуации оказался бессилен.
Такой же штамп стоит у меня на немецких дисках и 20 летней давности, поэтому есть мнение, что это некий код производителя или название (бренд), тому есть косвенное подтверждение что на Амазоне есть магазин SHOP WWO, который как раз и продает такие диски. Но если это бренд, то почему нет больше никакой о нем информации?
С другой стороны, такой штамп можно встретить и на других частях автомобиля: на двигателе, коробке передач и другом литье, поэтому предполагается, что это некое Ваговское подразделение или завод и этого его штамп. Например, моя идея Wolfsburg Wagen или Wolfsburg Werk, а вот, что делать с О не знаю. А может, это не О, а Ноль, тогда становиться понятным, что значит Ноль - точка отсчета, самое сердце Фольксвагена.
Однако вернемся к дискам: они значительно легче, чем старые оригиналы, да притом ещё меньшего диаметра на 1 дюйм, значит сталь стала тоньше, максимальные балансировочные грузики (с учетом покрышек Pirelli) 20 + 25 грамм - в норме, но не идеал, и самое главное, после одного зимнего сезона уже по кромке обода диска появилась первая точечная ржавчина, а лакокрасочное покрытие то не фонтан...
— Плюсы:
Безопасные, прослужат не один год
— Минусы:
Плохое качество покрытия
Время использования: 8 месяцев
Год выпуска: 2012

—