Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 8 отзывов

8 отзывов

Регистрация не требуется

19 июля 2017 в 20:22

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобретал для автомобиля Great Wall. Пользуюсь на протяжении 4 лет.
Имеет множество полезных функций: отображение напряжения бортсети, температура двигателя, температура за бортом, мгновенный расход топлива, расчет стоимость поездки, напоминание о необходимости замены расходников, а также сроках ТО, индикация ошибок и т. д.
Компьютер можно настроить на любой вкус: от расположения показателей и вида индикации, до цвета шрифта.
Выходят постоянные обновления.
Несмотря на огромное количество плюсов, есть и минусы: сложность в калибровке показателя остатка бака, неудобные кнопки, сложность в настройке, перестал показывать ошибки системы.
— Плюсы:
Функциональность, внешний вид, универсальность, надежность
— Минусы:
Цена, кнопки, сложность в настойке
Время использования: 4 года
Год выпуска: 2012

16 июня 2017 в 16:02

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Все БК Мультитроникс (серия 350, 73х, 7х0, и т. п.) имеют массовый дефект одного и того же компонента: стабилизатор питания в корпусе ТО - 92 со временем (по прошествии срока гарантии) от перегрева выдает нестабильный ток и БК просто начинает "глючить": выдает завышенное на на 2, 3,4, 5 Вольт напряжение бортовой сети, температуры воздуха от датчика эдак на 30 - 40 и выше градусов больше, а самое главное - белый экран. Глюки со временем учащаются... Проблему и ее массовость производитель не хочет признавать и решать. Приходится самим брать в руки паяльник и менять стабилизатор на LM1086 (или подобный ему) на 3, 3В в корпусе ТО - 220. Много инфы есть в инете по этому поводу - что, как и где менять...
— Плюсы:
много поддерживаемых протоколов, удобство настроек и управления
— Минусы:
Дефекты- дефекты питания себя проявят по истечении гарантийного срока, 100%!

21 янв. 2017 в 17:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Действительно, это ни что иное как "мозг" только для авто.
Хотел бы задеть данное устройство и в целом бортовые компьютера Multitronics.
Выбрал эту модель так - как она универсальная и подходит практически под все автомобили, поддерживая в себе множество различных протоколов. Но если вас заинтересует компьютер, проконсультируйтесь со специалистом когда будите подбирать его на свой авто, так - как порой они идут индивидуально на каждую машину свой, нельзя любой понравившийся установить к себе, увы, увы. Либо же подберите самостоятельно через их оф. сайт, так сделал я и там же полно информации и пояснения, что можно сделать с бортовым компьютером.
Информации уйма, постараюсь по максимуму укомплектовать.
Подключение: если у вас автомобиль на гарантии не стоит боятся установки такого компьютера, на гарантию он никак не повлияет так - как установка не требует серьезных вмешательств.
Чаще всего компьютер подключается просто в колодку диагностики автомобиля "OBD - 2", она расположена либо под торпедой, у кого то под рулем, у всех по разному.
Если такой колодки по какой то причине нет, ничего страшного! Просто установка займет немного больше времени и в таком случае, шлейф проводов вынимается из колодки и устанавливается отдельно на каждый необходимый датчик, + - и т д... Подробная установка так же есть в документах.
После подключения он сразу же начнет работать. Вам потребуется вывести для себя самые необходимые функции "Расчет топливного бака, контроль качества топлива, Эконометр, диагностика ошибок, журнал поездок и заправок, параметры АБС итд..." вам придется сесть и почитать на, что способен этот маленький зверь и выбрать самое необходимое для вас. В компьютере имеется около 200 параметров диагностики ЭБУ.
Так же Компьютер проще всего будет настроить имея при себе ноутбук и кабель mini - USB, у многих есть дома, если нет, приобрести его не проблема, стоит копейки. Просто подключитесь к ноутбуку и настроите все необходимые функции, точно так же будет возможно обновление ПО для компьютера "если со временем вышло обновление и оно вам необходимо" и так же много, много, много разных других возможностей.
К слову, гарантия 2 года, любую деталь можно докупить отдельно при порче или утрате чего либо. (естественно кроме самого компьютера, он продается только в комплекте с рамкой, датчиками, шлейфом и т д)
Ну и переполняет гордость за свою страну, так - как эта вещь целиком и полностью придумана и сделана в России, производство в Москве, собственно от туда все и идет.
Ведь могут когда захотят!)
Спасибо за внимание.
— Плюсы:
Подключите мозг в виде этого компьютера к своему автомобилю и управляйте им
— Минусы:
Придется немного посидеть и поразбираться, а что делать? функций много
Время использования: Больше года
Стоимость: 6600 руб
Год выпуска: 2015

20 дек. 2016 в 20:54

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Бесполезная штука от слова абсолютно. Бран на Ниссан, отдал за него 7 с чем то тысяч и недоумеваю с тех пор - зачем? Часы есть в бортовом ПК, температура тоже, вольтаж лябды...?
Лучше потратить время и найти грамотного диагноста с профессиональным сканером.
— Плюсы:
Экранчик
— Минусы:
матрица экрана стремная
Год выпуска: 2015

16 окт. 2016 в 16:16

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброе время суток. Продукцией фирмы MULTITRONICS пользуюсь 6 лет, нареканий на качество, работу бортовых компьютеров нет. 4 года пользуюсь MULTITRONICS ТС 750 и именно о нем очень подробно расскажу.
Как и любой потребитель, то обращаю внимание сперва на упаковку товара, что говорит о том, что производитель дорожит своим именем, об этом говорит достаточно твердая картонная компактная коробка (упаковка), которую нельзя не заметить на полке магазина. Т. е. минимальные повреждения при транспортировке не отразятся на работе устройства, только если на нее не упадет бетонная плита. Теперь откроем коробку и тут удивляюсь (!) все красиво уложено, упакована и толковая инструкция, не поймет только ребенок. Все легко и понятно собрать и подсоединить кабель к колодке OBD2, который не составит труда проложить по салону автомобиля, т. к. очень тонкий и не заметен для окружающих. Все подсоединено, теперь запуск двигателя и он оживает. Со мной поздоровался и "поехал" настраивать его под свой автомобиль. К данному устройству много протоколов для поддержки большого количества машин. Все протоколы и список машин можно найти на сайте производителя, расположение очень удобное и понятное. Для обновления и смены протоколов потребуется только кабель micro USB и немного времени. Порядок обновления и что необходимо также можно найти на сайте на производителя, где подробно описан весь процесс.
Самое главное это правильно настроить MULTITRONICS ТС 750, т. к. от этого зависит многое, все установки находятся в меню "Установки" где самое главное выбрать протокол и ниже по списку откуда брать информацию, все понятно. Список настроек не большой но очень важен при настройке. Настроить под определенную машину займет меньше 10 минут, т. к. интуитивно все понятно. Настроив протокол, решил настроить параметры которые необходимо отображать на экране, а их аж 3 штуки, легкое нажатие на кнопку перелистывает экраны вывода информации. Одновременно выводиться до 9 параметров на каждом экране, т. е. 27 параметров можно просмотреть (время, время впрыска, датчик кислорода, обороты, скорость, время поездки и многое, многое) лучше один раз самому посмотреть. Так же есть стрелочные параметры, но выводится только 2 параметра, настроить тоже не составит труда. И для самых требовательных автовладельцев есть функция осциллограф. Но на практике цифровых параметров хватит самому требовательному автовладельцу. Цветовую схему легко и понятно настроить, выбор цветов огромен и можно менять хоть от настроения, хоть каждый день. После настройки главное не забыть про поправки пробега и расхода топлива, т. к. данные параметры индивидуальны, настроил так как указана в инструкции (настройка легкая и понятная), теперь имею точный пробег и точный расход топлива и остаток бака. БК отсчитывает пробег с момента подключения и в любой момент можно посмотреть пробег, средний расход топлива, вся информация находится на экране "накопительный". Рекламировать не буду, но есть функция "таксометр", функция для таксистов. В случае появления ошибки БК произнесет о наличии ошибки, просмотр ошибки не составит труда, так же как и сброс ошибки, кто хочет может сбросить ЭБУ (сброс ЭБУ только на свой страх). Когда все настроено, тогда можно и подробно полазить в БК. Очень много полезных функция о напоминаниях: напоминание о замене тех. жидкостей, свечей, фильтров, о дате прохождения тех. осмотра и окончания срока полиса ОСАГО, о забытых габаритах, о превышении скорости, оборотов и многое. Вроде как и лишняя информация, а приятно получить максимум функция от устройства. Очень полезна функция предупреждения о превышении скорости (скорость устанавливает сам автовладелец), в городах, где много камер очень полезная функция. Очень нравиться, что любая продукция производителя имеет качественные материалы и вписываются в любой салон автомобиля. Крепится на 2 - х сторонний скотч и не издает посторонних звуков при движении, даже на неровностях. Но есть крепления и на лобовое стекло и в штатные места автомобиля (обычно закрыты заглушками).
Т. к. живу в Сибири, то зимы у нас под -37 гр., проблем с работой БК нет.
Самое основное я написал и не пожалел, что купил.
Если есть вопросы - задавайте.
— Плюсы:
Качество материалов. Постоянное обновление протоколов. Легкое подключение. Легкая настройка
— Минусы:
За 6 лет использования не замечено
Год выпуска: 2012

8 окт. 2016 в 19:38

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Владею бортовым компьютером Multitronics Di15G около года и TC - 750 уже 4 года (далее речь пойдет именно о нем). Компьютер обладает множеством функций, необходимых для
каждого владельца автомобилей, как отечественных, так и зарубежных. Самые полезные, на мой взгляд - информация о расходе (мгновенном на 100 км, за поездку) топлива, об
остатке топлива в баке, напряжении бортсети (данная информация однажды помогла вычислить неисправный стартер, который брал все напряжение на себя и автомобиль не заводился с множества попыток), а также возможность чтения и сброса ошибок системы управления двигателем (с мгновенной расшифровкой каждого кода). Мой Мультитроникс стоит на автомобиле волга 31105 с двигателем крайслер и системой управления "Микас 11". За все время использования бортовой компьютер всегда помогал обнаружить, а, следовательно, и устранить все возникающие неисправности с двигателем. Очень нравится удобная навигация по дисплеям, возможность настройки параметров для вывода на экран под себя, а также частые выпуски обновлений программного обеспечения с постоянно добавляющимися функциями. Процесс обновления понятен даже неопытным пользователям. Владением данным бортовым компьютером, а также бортовым компьютером Di15G и стробоскопом очень доволен, при каждом случае рекомендую продукцию мультитроникс своим друзьям.
— Плюсы:
Точные показания необходимых параметров работы автомобиля
— Минусы:
Нет
Год выпуска: 2011

20 окт. 2015 в 20:22

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Свой второй автомобиль ВАЗ 2114 я приобретал б/у. На машине в штатном месте был установлен бортовой компьютер, позволявший считывать и сбрасывать ошибки. При этом на дисплее выводился не только код ошибки, но и текст, например - "Датчик положения дроссельной заслонки. Низкий уровень сигнала". Было очень удобно сразу понимать, куда лезть. Очень быстро я понял, что наличие подобного компьютера на автомобиле с инжекторным двигателем просто необходимо. Дело в том, что инжекторный двигатель управляется ЭБУ ( Электронным Блоком Управления ). По сути это компьютер, считывающий информацию со множества датчиков и корректирующий работу двигателя. Мы все пользуемся различными гаджетами и прекрасно знаем, как может заглючить программу того же мобильного телефона или mp3 плеера. Проблема чаще всего решается нажатием кнопки RESET и перезагрузкой устройства. ЭБУ автомобиля ничем не отличается от других электронных гаджетов по этой части. Его тоже может глюкануть просто так. Индикатор "ПРОВЕРЬ ДВИГАТЕЛЬ" на комбинации приборов может загореться даже при отсутствии реальной неисправности. Помню, как - то в один пасмурный день мой ТАЗик завёлся с полоборота после 3 - дневной стоянки, прогрелся и через 3 км пути неожиданно двигатель стал трястись, перестал тянуть, на панели загорелся "CHECK". Не останавливаясь я полез в маршрутный компьютер. Он выдал "3 - й цилиндр. Пропуск зажигания". Я просто сбросил ошибку прямо на ходу. Работа двигателя нормализовалась, "CHECK" погас. Думал, если свеча, провод или проблема в модуле зажигания, то в течение короткого времени ошибка снова появится, но нет, в следующий раз я полез в двигатель лишь через 3 месяца и то по другой причине. Пришло время и я поменял немолодой ТАЗик на новый автомобиль и первым делом озадачился приобретением подобного маршрутного компьютера. По - другому общение с инжекторным двигателем и его ЭБУ я не представляю, т. к. проблемы с разными датчиками могут давать одни и те же симптомы. Можно менять всё по очереди, как это делают многие автовладельцы в целях экономии на сервисе, но это не по мне. В итоге выбор пал на Multitronics TC 750. Устройство подходит ко многим автомобилям, имеет весь необходимый набор функций по определению неисправностей, описывая их текстом и имеет возможность сброса ошибок. Подключается очень просто, в меню разобраться легко. Имеет достаточно большой экран среди подобных устройств. Писать об этом приборе я могу много, но сейчас хочу донести до автолюбителей то, что это недорогое устройство для самостоятельной диагностики и решения многих проблем значительно экономит расходы и время на обращении в сервисные центры.
— Плюсы:
Вся информация по ошибкам, помимо их кода, с возможностью сброса
— Минусы:
Стационарная установка на видном месте. Необходимость вырезания отверстия в облицовке торпеды под кабель
Год выпуска: 2013

5 янв. 2015 в 19:09

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купил подержанный автомобиль, и решил купить бортовой компьютер для самостоятельной диагностики. Очень долго выбирал, смотрел отзывы в Интернете и мой выбор остановился на Multitronics TC 750. Маршрутный бортовой компьютер Multitronics TC 750 предназначен для инжекторных и дизельных автомобилей и подходит для всех отечественных автомобилей. Устанавливается на приборную панель на двухсторонний скотч. Минус в том, что скотч не надежен, и я прикрепил корпус бортового компьютера на двухсторонний скотч и два шурупа.
Возможности маршрутный бортовой компьютер Multitronics TC 750:
-возможность вывода основных параметров работы двигателя на монитор бортового компьютера, мгновенный расхода топлива и расход на 100 км/ч, температуры и оборотов двигателя, остатка топлива, прогноз пробега на остатке топлива, скорость, напряжение аккумуляторной батареи, время поездки.
- возможность программировать на определённое время предупреждение о необходимости проведения ТО, продлении ОСАГО и КАСКО, замена ремня ГРМ, замена масла в двигателе и в коробке передач т. д.
- возможность программирования, температуры включения вентилятора охлаждения двигателя.
- озвучивает ошибки системы сразу после её появления, и возможность удаления ошибок, а также голосовые предупреждения различных параметров.
- также имеется сушка свечей.
- способ определять качество топлива по параметрам впуска.
- напоминает о выключении габаритов при выходе из автомобиля.
- предупреждает о наличии гололеда на дорогах.
- возможность вывода параметров на экран в виде диаграммы.
Маршрутный бортовой компьютер Multitronics TC 750 можно установить и подключить самому без обращения к специалисту. В комплекте идет подробная инструкция для подключения, благодаря этой инструкции у меня не возникло не одной проблемы по установке и подключению.
Маршрутный бортовой компьютер Multitronics TC 750 работает как при большой температуре, так и при низкой температуре, он имеет морозоустойчивый OEL дисплей повышенной контрастности. Сам проверял, при эксплуатации автомобиля при температуре наружного воздуха минус сорок градусов не одного сбоя не было, как с экраном, так и с голосовым оповещением.
Маршрутный бортовой компьютер Multitronics TC 750 можно настроить под себя. При выводе различных параметров на экран как несколько, так и по одному.
Пользуюсь маршрутным бортовым компьютером Multitronics TC 750 уже второй год, и за это время приходилось диагностировать и сбрасывать различные ошибки. В комплекте имеется книжка с кодами ошибок.
Самое главное маршрутный бортовой компьютер Multitronics TC 750 можно подключить через USB к компьютеру и обновить программное обеспечение.
За все время работы не разу не пожалел о приобретении такого бортового компьютера. Советую всем.
Радар - детектор Neoline X - COP 3000
Автомобиль Ваз 2192 Лада Калина 2 хетчбек
— Плюсы:
Одни плюсы
— Минусы:
Для меня нет
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 5000 руб
Год выпуска: 2013