Категории	Автомобили Автохимия и масла Разное

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

13 мар. 2017 в 21:36

5 оценка
Рекомендую

Обрабатывал защитно - восстановительным составом SUPER от Моторесурса двигатель Хундай Санта - фе 2007 г. в. (объем 2, 7 бензиновый). Тяга двигателя очень существенно выросла. Особенно хорошо это чувствуется при обгонах по трассе. Расход топлива упал незначительно. По моему совету знакомый обработал двигатель старенького микроавтобуса Тоёта Хайс (дизель). Тоже был положительный результат. Как то в мороз Хайс отказался заводиться. Притащили его на веревке на СТО. Там сразу сказали, что надо делать капиталку (хотя даже компрессию не померили). В итоге мой знакомый отвалил кучу денег. Когда двигатель разобрали мы с ним приехали на СТО и сделали фото цилиндров. Зеркало цилиндра не просто идеальное... оно восстановлено. Видно что в верхней части цилиндра, где обычно есть выработка (ступенька), она зарощена стекловидным веществом. Фото прилагаю, там все видно. А по ремонту двигателя - оказалось, что просто вышли из строя 2 свечи накаливания, вот он и не заводился... а СТОшники развели товарища на капиталку и содрали кучу денег. Поэтому когда слесаря на СТО ругают все "присадки" я им не верю. Их задача раскрутить вас на дорогостоящий ремонт, чтобы заработать денег им им технологии защиты от износа в этом мешают, вот они их ругают.
— Плюсы:
Недорого и эффективно!
— Минусы:
Не обнаружено
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

28 янв. 2016 в 18:12

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! Купил недавно машину 1993 г. в. с V - образным, трехлитровым двигателем. После не долгой эксплуатации выявился не большой расход масла, слабая тяга, большой расход бензина, а главное сильный металлический стук на холодную и при разгоне. Промывка мотора, замена масла и замена гидрокомпенсаторов большого эффекта не дали. Капиталить двигатель в данный момент возможности нет, еще и учитывая цены на оригинальные запчасти. В результате решил попробовать данный состав. Полную обработку еще не прошел, но хотелось бы сразу отметить многократное снижение шума, и бешаная приемистость, машина просто ожила. Про расход масла и бензина пока не чего не скажу, не замерял, но по окочании обработки, обязательно отпишусь.
— Плюсы:
Залил недавно,плюсы очевидны.Думаю до ремонта еще долго пробегает.Стук почти не слышно,после обработки посмотрим
— Минусы:
Минусов пока нет
Год выпуска: 2015

—

Анонимно

30 июля 2015 в 19:22

5 оценка
Не рекомендую

Если вы думаете, купив данное средство нарастить металл в двигателе, там где он стерся, то это полный бред, сам проверил. Ставил блок цилиндров с износом небольшим и запомнил, где в цилиндрах были проблемы, также рокера были четко стерты распредвалом. После сборки двигателя(на сервисе) использовал ЗВС СУПЕР, заказывал его, ждал, надеялся... Спустя полгода пришлось разбирать двигатель опять, т. к. стучал распредвал (нексия). Разобрали:и вижу туже картину, рокера также с износом, цилиндры также - где были небольшие царапины, еле заметные, ничуть не заросли. Этот ЗВС ничего не восстанавливает! Не бывает"безразборного ремонта двигателя"! Также по непонятным пока причинам накрылись кольца на поршнях... беда. Это очередное средство - плацебо, для тех, кто верит в сказки. Лучше поменять лишний раз масло вместо этой покупки. Общался с мастерами, которые перебрали сотни двигателей, они просто смеются, когда говоришь им про такие присадки и ЗВС и т. д. Только качественный ремонт, грамотный способен дать двигателю новую жизнь. Удачи всем в ремонте!
— Плюсы:
Красивая упаковка,многообещающий текст,порождающий в вас надежду,цена маленькая
— Минусы:
Работает как плацебо,т.е.никак
Год выпуска: 2015

—