Категории	Автомобили Автохимия и масла Моторные масла

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

25 мар. 2017 в 20:44

3 оценка
Не рекомендую

Заливал это масло для промывки и пробы до весны в иномарку 1986 г. Проехал 1900 км. Перед заливом помыл клапанную крышку. 24. 03. 17 слил это масло и снял крышку она начала темнеть от лаковых отложений и видно липкую вязкую жижу на крышке. Думал научились делать а нет уж.
— Плюсы:
Работает пока свежее
— Минусы:
Лаковые отложения и солидолит мотор

—

Анонимно

30 июня 2016 в 19:11

5 оценка
Рекомендую

Мне и мужу нравится. Машина работает отлично. Как перешли на это масло так машину не стали часто задавать в ремонт. Я считаю что масло хорошее и качественное. Рекомендую.
— Плюсы:
Молодцы что цену незавышаите
— Минусы:
Для меня их нет
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

10 июня 2016 в 16:52

5 оценка
Рекомендую

Очень хорошее масло стандартной густоты, качественно смазывает детали, меняю уже 5 раз, моя шаха летает как бэха, и намного быстрее
— Плюсы:
шикарное масло
— Минусы:
нет
Год выпуска: 2016

—

Анонимно

9 июня 2016 в 15:55

5 оценка
Рекомендую

Пришло у нас время поменять масло в одном, работающем на газу Сенсе. Машинка эта уже далеко не новая, сколько на самом деле десятков тысяч километров она прошла, никто не знает, так как покупалась она на руках, но двигатель в ней еще довольно бодрый, отлично заводится в любой мороз, и хотя ничего и ниоткуда в нем не сочится и не подтекает, но какое там состояние сальников и других уплотнений, и как они отреагируют на чистую синтетику, которой в своей жизни, скорее всего, никогда не видели неизвестно. Поэтому было решено заливать в двигатель полусинтетическое моторное масло. Кстати, до замены в нем так же была залита полусинтетика. Заехав в магазин увидели только что появившееся моторное масло торговой марки YUKO нужного нам класса вязкости 10W - 40, да еще и предназначенное, судя по надписи на канистре, специально для автомобилей, работающих как на бензине, так и на газу. Четырехлитровая канистра удобной классической формы. Изготовлена очень даже качественно, по крайней мере, никак не хуже канистр, в которых продают свою продукцию самые именитые производители моторных масел.
Раньше с моторными маслами YUKO я не сталкивался, но трансмиссионные масла, а также технические смазки этого производителя оставили самые лучшие впечатления.
На лицевой стороне канистры только самые необходимые сведения и ничего лишнего. Вся подробная информация есть на обратной стороне упаковки. Все написано просто и очень доступно даже для далекого от техники человека. Очень удобна графическая иллюстрация свойств масла, выполненная в таком же стиле, как это делает Liqui Moly. И, естественно, есть информация о месте изготовления и производителе масла. Дата изготовления пропечатана на верхней части канистры возле крышки. Пропечатана очень качественно и разборчиво.
В общем, к упаковке совершенно никаких претензий нет.
Само масло выглядит точно также, как и практически любое другое подобное масло любого производителя, если, конечно, не брать во внимание масла с добавлением дисульфида молибдена.
Никаких сколь либо заметных реальных изменений в работе двигателя, расходе топлива или размере угара масла за несколько тысяч километров, пройденных после его замены не произошло. А если учитывать, что залитое до этого в двигатель масло, произведенное одним известным иностранным производителем с точно таким же индексом вязкости стоит ровно в два раза дороже, то я вполне могу рекомендовать полусинтетическое моторное масло YUKO SUPER GAS 10W - 40.
Стоит оно, кстати, у нас немногим менее 200 гривен (примерно 530 рублей) за четырехлитровую канистру.
— Плюсы:
цена, качество, упаковка
— Минусы:
особых не обнаружил
Время использования: 1,5 месяца
Стоимость: 530 руб
Год выпуска: 2016

—