Не рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

24 фев. 2016 в 15:10

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Я не знаю ни одного автолюбителя, у которого не покалывалось бы колесо, а мой стаж за рулем превысил 40 лет.
Что делать, если случился прокол? Ответ прост - ставьте "запаску"!
Только помните про закон "Подлости" : как только Вам понадобится "запаска", она будет пустой или в этот момент лежать в гараже. Случись такое в советском прошлом Вам пришлось бы останавливать "попутки" и просить помощи. Можно было набить покрышку сеном и доехать до места, где возможна помощь, так и сделал мой друг, пробив два колеса в тайге.
Сейчас применение бескамерных шин позволяет подкачивать колесо и так доехать до сервиса или "шиномонтажки". Есть и другой вариант - позвонить в автосервис и за Вами приедут! Все зависит от Вашего кошелька!
Но все эти варианты хороши для города или пригорода. Мы по полгода и более порой живем в далекой Латгальской деревне. До ближайшего автосервиса 40 км. А привычка ни от кого не зависить, осталась навсегда!
Понадобилось покупать насос для аварийных ситуаций. Причем хотелось миникомпрессор, благо, что их производят и продают на каждом углу! На каждом, но только не на нашем!
Вот и пришлось купить то, что было..., а именно - Насос ручной автомобильный с манометром. Внешне - насос, как насос. Легкий аллюминевый корпус, шланг с легкоразъемным наконечником, манометр с градуировкой во всех известных единицах измерения давления.
Кстати, масса градуировок сильно сбивает с толку, а если еще у Вас проблемы со зрением, то, вообще Ж... Желательно всегда иметь с собой очки!
Покупка была срочной, поэтому сразу испытана.
Испытания показали, что :
1. Насос качает
2. Насос качает крайне медленно
3. Наконечник "травит"
4. Ручка неудобная
5. Нет аммортизирующей пружины под ручкой.
6. Накачать колесо до необходимого давления за один подход можно только будучи чемпионом мира по армреслингу.
Единственным оправданием насоса служит его цена - 7 евро .
Наконечник пришлось переделывать дома.
Для амортизации пружины пока не нашел.
Ручка хоть и хилая, но держится ( насос работал всего три рпза).
Больше всего огорчает манометр, врет, как первоклассник получивший первую двойку!
Причем врет в любую удобную ему сторону, к его показаниям не приспособишься!
Два раза "залипал" обратный клапан, "травила" прокладка корпуса. Краска с корпуса и педали сошла после первого испытания.
Хотел вернуть в магазин, но купленный мною насос, оказался единственным, а остаться совсем без него я не мог. Вот и пользуюсь тем, что есть. Срок эксплуатации этого агрегата всего 3 месяца.
Те насосы, которые были в комплекте советских автомобилей, служат до сих пор и еще послужат лет 30 - 40, хотя у них нет манометра с четырмя шкалами. У них вообще нет манометра!
Если бы я встретил производителя этого насоса(нет никаких данных о нем, вероятно Китай), то проколол бы ему все пять колес и заставил накачать их не только до нормального давления, но и до полностью раскрывшихся глаз!
В заключении своего отзыва вижу плакат, на котором изображен я с насосом в руках, в угрожающей позе в сторону согнувшегося, в страхе, китайца. И большая надпись "ЛЮДИ, НЕ ПОКУПАЙТЕ ДЕШЕВЫЕ НАСОСЫ! Ни с манометрами, ни без!
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Качает плохо, ненадежен, неудобен. Плохой насос
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 600 руб
Год выпуска: 2015

25 фев. 2015 в 19:34

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Насос автомобильный ручной с манометром ТМ Эмто Хачмас мы купили летом 2014. Денег особо не было, выбора насосов на тот момент тоже, а в машину нужно было срочно что - то кинуть, поэтому и приобрели сие чудо. Правда уже после нескольких дней пожалели, что взяли. Деньги потрачены в пустую, а у мужа до сих пор нет приличных слов, которые можно было бы сказать в адрес этого насоса.
Насос автомобильный ручной с манометром ТМ Эмто Хачмас выглядит как обычный автомобильный насос, но по весу легче советского аналога. Внизу у него одна "педалька", чтобы удобно было ногой прижимать насос к земле и манометр. Манометр, скажу сразу, вещь там абсолютно бесполезная. При этом он с самого начала ничего особо не показывает, а если показывает, то врет.
Внешний вид насоса автомобильного ручного с манометром ТМ Эмто Хачмас Вы можете оценить сами. Ему нет еще и года, а он уже весь ржавый.
Родной шланг пришлось выбросить еще в первый месяц использования, он отвратительно качества и пользоваться им было невозможно. Кстати, он не очень длинный, что тоже не совсем удобно.
Ручка деревянная, довольно неплохая. По крайней мере у нас она пока еще осталась целой. Дерево покрыто лаком. Наконечник стандартный.
Подводя итог, могу сказать, что этим насосом с горем пополам можно накачать колеса на велосипеде, для автомобиля его приобретать однозначно не стоит. Уж лучше поискать на барахолке стары советский, чем тратить время и нервы, на это "чудо".
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Весь насос один сплошной минус
Время использования: с лета 2014
Стоимость: 155 руб
Год выпуска: 2013