Здравствуйте уважаемые автолюбители.
Не могу не поделиться впечатлениями об этом остроумном устройстве. Казалось бы: зачем таскать аккумулятор? Он годами стоит в автомобиле, неплохо подзаряжается на ходу, сносит все тяготы питания ближнего и дальнего света и умудряется прокрутить двигатель даже после тяжелой морозной ночи.
Но, мне приходиться таскать автомобильный аккумулятор. Почему - расскажу об этом в следующих отзывах. И причина отнюдь не так банальна, как, например: аккумулятор у меня старый, быстро садится, а на новый денег нет.
Все сложнее. :)
А пока, ручка для переноски аккумуляторных батарей, производства компании TCE под брендом King Tool, Тайвань. Артикул КА - 9337, в Россию их поставляет "Станкомимпорт". Несколько подробностей:.
1. Заказывал в сети, на ресурсе "Все инструменты". Позвонили, вежливо согласовали мою заявку.
2. Поставка 10 дней. По приходу изделия - СМС на телефон.
3. Оплата при получении. Стоимость 442 руб.
Что можно сказать об этом устройстве, заодно и о достоинствах.
1. Преобладающий материал изделия - сталь. Устройство представляет собой регулируемый шарнир, который затягивается и блокируется под весом переносимого им груза - аккумулятора.
В захватах устройства имеются резиновые прокладки, которые при необходимости можно будет поменять. Прорезиненная ручка.
2. Устройство впечатляет своим ОТСТРОУМИЕМ. :)
Вот пару недель назад задался вопросом, что неплохо бы что - то придумать, чтобы носить аккумулятор. А что мне только в голову не приходило! Из дерева, стали, пластика... :)
А в сети случайно попал на эту ручку. И заказал.
3. Ручка позволяет не только переносить аккумулятор, но доставать - устанавливать его в аккумуляторный отсек автомобиля.
4. Думал, что изделие будет захватывать аккумулятор вдоль, а оказалось, что оно захватывает его в поперек. (см. фото выше). Уже при первой переноске все стало понятно. Именно такой захват позволяет отводить руку назад, за поясницу, подальше от ног, если вдруг аккумулятор надумает выскочить из захватов.
И еще, при промежуточном опускании переносимой батареи на землю, устройство ослабляется и ложится на батарею.
Если бы захват батареи выполнялся вдоль ее контактов - есть опасность, при опускании батареи на землю, замкнуть их накоротко устройством для переноски. Фейерверк будет - мало не покажется, особенно после основательной зарядки. И аккумулятор и устройство придут в негодность.
Этот малюсенький недостаток - отсутствие фиксации устройства на батарее, после захвата я устранил с помощью фанерной вставки.
Пожалуй, это даже не недостаток, а дополнительная возможность поработать головой и руками. Обрезок 6 мм фанеры, 20 мм сверло по дереву, пила, полукруглый напильник, надфили и полчаса работы по подгонке фиксатора.
И получаем плотно зафиксированное устройство на батарее.
А когда нести ничего не нужно - фиксатор крепим на устройстве резинкой или проволочкой.
В заключении несколько советов.
1. Перед переноской захватывайте аккумулятор внимательно и плотно. Устройство должно сесть на батарею без перекосов.
2. Перед тем как нести - приподнимите батарею в устройстве, встряхните, проверьте, что не выскочит.
3. Несите, отведя руку в сторону, подальше от ноги. Например, мне вполне комфортно отводить руку с батареей немного за поясницу.
4. Обязательно сделайте фиксатор (из фанеры или т. п.). Он помогает комфортно и быстро менять руки при переноске. А перемещать груз из одной руки в другую лучше поставив батарею на землю. Дополнительный фиксатор при этом не даст устройству "опасть". Соблюдайте технику безопасности при переноске тяжелой ручной клади, берегите руки и ноги.
Желаю удачи всем.
Пусть Ваши автомобильные батареи никогда не садятся и служат как можно дольше.
— Плюсы:
Остроумное, прочное, компактное, удобное устройство
— Минусы:
Нет минусов
Время использования: 10 дней
Стоимость: 422 руб
Год выпуска: 2017
Анонимно
5 фев. 2017 в 21:44
—