Чуть не прикончил свою МКПП трансмиссионным маслом от Лукойла 80W - 90, и это несмотря на то, что по сервис - мануалу для нашего температурного диапазона оно как раз и было прописано. А дело было так - в холодное время года при прогреве машины из коробки передач доносились жуткие шумы. Масло от Лукойла сильно густело, и, переставало попадать в подшипники. В какие, спросите, - они же там плавают в масле?! А вот и нет, не все, увы - те что на валах - это да (нижний точно а верхние омываются интенсивно.) Но там есть еще игольчатые, которые никто не видит. На них вращаются шестерни, НЕ задействованных в данный конкретный момент передач. Вот в них все и дело!
Короче, купил и залил масло на ступень ниже вязкостей, да вдобавок и полная синтетика. Небо и земля! Все звуки сразу исчезли, до -16 -18 по крайней мере точно.
Само масло идет в пластиковых канистрах, увы, раньше ЗИК все в жестянки фасовал, так что смотрите в оба.
Масло имеет янтарный цвет и сильный характерный запах трансмиссионки. (мне встречались такие масла и без запаха, от других производтелей, так что просто поясняю.)
Про степень износа ничего сказать не могу, так как очень маленький пробег, и вообще лучше смотреть после летнего сезона. Из сальников гранат не течет несмотря на проблематичность этого узла - и на том спасибо. Осторожно порекомендую.
— Плюсы:
Равномерная вязкость в широком диапазоне температур
— Минусы:
Пока не выявил. Дороговато
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 1400 руб
Год выпуска: 2016
Анонимно
5 фев. 2017 в 17:32
—