Категории	Спорт и отдых Велосипеды Складные

16 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

4 июля 2017 в 17:44

5 оценка
Рекомендую

При первом знакомстве с велосипедом, сыну он не понравился. Все таки нет агрессивного вида спортивного велосипеда. Но нам, как родителям хотелось, чтоб он был транспортируемым. И вот пилот 750 черно - зеленого цвета уже год как у нас. Радует, что есть 6 скоростей (больше для понтов перед друзьями). Складываем мы его редко, поэтому нареканий складного механизма у нас нет. Ребенок оценил удобство городского руля! Кстати, при нарушениях осанки, ортопеды спортивные рули запрещают! Я и сама на нем катаюсь, при моем росте 178 вполне комфортно! Теперь в округе катаемся на пилоте не только мы) Друзьям сына тоже приобрели точно такую же модель, но в другом цвете
— Плюсы:
удобно при транспортировке
— Минусы:
пока не нашли
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

12 дек. 2016 в 19:24

4 оценка
Рекомендую

Этот велосипед у меня уже года два. Никаких существенных проблем с ним пока не было. Единственное, стоит он на застеклённом балконе и за зиму появляется ржавчина, но она довольно легко убирается. Покупала я его для езды по парку и городу. Специально брала складной, чтобы было легко перевозить и не занимал много места. Мне было важно, что он не тяжёлый и без рамы, которая всегда мешала на других велосипедах. Продаётся он без каких - либо инструментов, всё приходится покупать отдельно. Но ведь и цена у него достаточно приемлемая, даже бюджетная. В общем покупкой я полностью довольна, для девушки это как раз то, что надо.
— Плюсы:
Складной, без рамы
— Минусы:
Инструменты нужно приобретать отдельно
Время использования: 2016
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

6 ноя. 2016 в 15:18

5 оценка
Рекомендую

Хочу оставить отзыв про складной очень прочный и надежный велосипед Stels Pilot 750!
Мы его приобрели дочери в подарок 11 лет назад! Столько лет он нам служит надежно, прочно и верно!
Все эти годы он у нас жил на даче. На зиму его прятали в подвал, а летом доставали. В подвале у нас сыро, мокро, нет пола и наш бедолага стоял на промерзшей земле все зимы. А в этом году летом, мы решили увести его в город и катались на нем всей семьей до конца октября, пока не выпал снег. Благодаря ему мы не стали покупать новый, а такая задумка у нас уже была. В нем нет никаких наворотов, он не скоростной, а обычный, простой и недорогой был еще по тем временам.
Сейчас он у нас живет на лестничной площадке, там больше места, ему комфортнее чем дома:)
Надежная краска и обозначение модели велосипеда, за столько лет ничего не стерлось, не потрескалось.
Он отлично подойдет подросткам, но и взрослым тоже. На фото он кажется каким то не большим, на самом деле он очень компактный средний велосипед. Благодаря складному механизму, занимает мало места, что очень удобно. Его свободно можно возить в небольшой машине и ставить в маленькие помещения.
На нем комфортно ездить по асфальту и по грунтовым дорожкам.
Имеет стальное, подпружинное, удобное, полу - твердое посадочное седло. Как и в других велосипедах, седло регулируется по высоте.
С сзади расположен багажник с зажимом, на нем можно перевозить небольшие вещи, а так же одного пассажира:) Есть защита цепи.
На руле имеется звонок, а так же трос переднего тормоза и заднего, трос переключения скоростей задний. Так же имеется рулевая колонка. Сама ручка руля - резиновая.
колеса диаметра(24 дюймов)
Очень довольны этой моделью! Надеюсь наш велосипед прослужит много, много лет!
Советую только такой велосипедик, как у НАС! Не пожалеете, не прогадаете!
— Плюсы:
Очень крепкий, прочный и надежный велосипед!
— Минусы:
Минусов нет!
Время использования: 11 лет
Стоимость: 4000 руб
Год выпуска/покупки: 2005

—

Анонимно

5 окт. 2016 в 19:06

4 оценка
Рекомендую

За такие деньги - это нормально. Вот только под высокий рост нужно сменить подседельный штырь и нарастить рулевую трубу - чтоб был высоким, как велосипед марки Dahon и им подобные. Сделать это можно в ближайшем сварочном цехе или на ремзаводе в своём городе или районе, если нет дома сварочного аппарата.
По - моему, достойная модель за небольшие деньги - всё стальное, обода ударопрочные, будет ездить по горам и против ветра (нескольких скоростей вполне хватает), я на своём "Navigator - 500" использую всего 5 скоростей (1 - 2, 2 - 3, 2 - 4, 3 - 5 и 3 - 6), так что передний переключатель скоростей здесь и не особо нужен. В общем, отличный велосипед
— Плюсы:
компактность, мобильность (для поездок, перевозка в поездах), простота, прочность
— Минусы:
ростовка маловата (надо удлинять рулевой и седельный штыри)
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

15 сен. 2016 в 21:26

5 оценка
Рекомендую

Первый вел со скоростями. Обкатан летом по всяким дорогам. Тут уже вел прошел первую обкатку ребенком под горку, с управлением не справился, пострадали оба.
Что понравилось. Педали, очень хорошо держат ногу! Не слетает ни на каких кочках. Посадка. Люблю прямую посадку. Под мой рост 160 см - рама идеальна. Выносливый. Использовался для поездок за продуктами, загружался +20 - 30 кг к моему весу (70кг), не кряхтел, не скрипел. Тормоза и переключатель скоростей работали отлично после небольшой регулировки (в магазине не всегда собирают на 5, часто приходится еще подрегулировать). Оборудование начального уровня, после пары недель езды, потребовалась снова регулировка тормозных тросиков и немного направляющей, перестала включаться 6 - я скорость. (ну эт как у всей техники, у какой - то чаще, у более качественной реже). С легкостю прикрутилась корзина на переднее колесо. Только усы крепления корзины пришлось засунуть между вилкой и колесом, т. к. болты крепления колеса не позволили сделать как обычно с наружной стороны.
Что не понравилось: тяжелый, не понятно зачем стоит очень зубастая резина. Она там на мой взгляд ни к чему, потому как на велосипеде с v - brake тормозами особо по грязи - то и не поездишь, они не созданы для этого, сразу забиваются вплодь до блокировки колеса. Но я правда, не утерпела и все равно опробовала вел на грязи, раз уж покрышки стоят - понравилось как он прошел все лужи и глубокие накатанные колеи, ни разу не повело, все четко. Пришлось чистить потом, забились )) На следующее лето поменяю на слики, потому как большая часть моего катания - асфальт и накатанный грунт. Эти зубастые покрышки настолко зубасты, что при разгоне стоит хороший гул, который не перекрывается ветром от скорости )) Не устроила и ведущая звезда. Она поставлена на 40 зубьев, маловато мне показалось. Хочется побольше, ну хоть еще 4 зубчика прибавить, для пущей скорости. На след. лето буду подбирать звездочку побольше, не знаю какая влезет. Не понравилось седло, тоже буду заменять на более широкое. (вообще для женских поп рекомендуют более широкие седла )), ну и вел с прямой посадкой, так что с широким седолом должно быть более комфортно, это по опыту от прошлых велов).
Велосипед боится кочек. В первую очередь потому как вел дешевый, соответственно и детали тоже не айс. Обода слабые. Схватишь ямку раза 2 - 3 и пошла небольшая восьмерка. Сразу надо регулировать тормоза, делая расстояние между колодками и обдом 3 - 4 мм, это мне не понравилось, слишком плавно получается тормозит колесо, большой ход ручки тормоза, люблю более жесткую сцепку. Кто умеет, то устранять восьмерку, ну либо ставить более качетсвенные обода. Но тут уж лучше наверно про дисковые тормоза думать, если собирать все ямки и кочки. А еще правая грипса постоянно слезает, чет ее не до конца поставили на руль, небольшое смещение креплений тормоза и переключателя дальше на руль помогает надеть правый грипс на столько, чтобы он не надоедал постоянным сползанием.)) Это вроде все из мелочей.
По итогу, для моих целей: рабочая лошадка - тяжеловоз по более - менее ровным дорогам, за дешево. Меня устроивает.
— Плюсы:
Легче переносятся дороги "с горки на горку"
— Минусы:
тяжелый
Время использования: год
Стоимость: 5500 руб
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

22 авг. 2016 в 18:45

3 оценка
Не рекомендую

Брал для поездок в гараж и на работу. Таскаю с/на 3 этаж без лифта. Складывать - раскладывать почти не приходится, проще тащить собранный. Ручка у педалей удобно для этого. Колёса очень широкие (резина), раз в несколько недель приходится подкачивать, ход тяжелый. Передачи использую только 4 - 5, редко - редко 6 под горку. Переключение вниз нечёткое. Руль замучался затягивать - при рывке вверх (заезд на бордюр) проворачивается. Зеркало ниочём, проворачивается от малейшего касания. Нужно иное крепление и выпуклое стекло.
— Плюсы:
Передачи, складной, ручка для переноски, багажник
— Минусы:
Тяжелый, резина, нечёткие передачи, плохое зеркало
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

1 июня 2016 в 20:45

4 оценка
Рекомендую

Купил дочери с рук, но новый. Девушка - продавец хотела сменить на горный, поэтому срочно продала почти за бесценок - всего 2. 5т.
Шины поменял на гладкие. У гладких лучше качение по асфальту.
Заменил грипсы(накладки на руль).
Скоростей нет. И не нужны. Для езды в городской среде по делам одной скорости вполне достаточно. Езжу зимой иногда. Для езды зимой ободные тормоза не годятся.
Шатуны пришлось через 2 года поменять, замялось посадочное место на втулке.
Сиденье мягкое.
Велосипел лёгкий, легче предшественника 710.
Складной. Мне только складной нужен. В наш крохотный лифт закатываю его не поднимая на "попа", а просто складывая посередине. Причём на багажнике может находиться 20кг картошки. В машину помещается в багажник два таких вело. Скручиваю педали и руль, снимаю сиденье.
Недостаток - низкий руль. У меня рост 182, мне высоты руля не хватает.
— Плюсы:
Надёжность
— Минусы:
Шины с крупным рельефом,с которыми почему-то сейчас повально все велосипеды продаются. Низкий руль
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

17 апр. 2016 в 16:29

4 оценка
Рекомендую

Прекрасный велосипед который впишется в сложенном виде в любое место для хранения и пригодится на протяжение всего лета. Можно усовершенствовать корзиной спереди которая поможет с удобством перевозить грузы до 25 килограммов. Багажник уже установлен и практично смотрится. Простое навесное оборудование которое легко можно поменять в случае поломки, само оно не сломается только при падение. Главное при покупке проверить все скорости и если что то не включается сразу просите в магазине что бы все настроили иначе будут проблемы с этим так как это не так уж и просто. При покупке смотрите еще если есть царапина даже и очень маленькая можно сразу просит скидку, хоть 5 процентов но все же. Будте внимательны и не стесняйтесь перед покупкой прокатиться так сказать тест драйв и почувствовать на себе, если велосипед не понравился то и не стоит брать.
— Плюсы:
Компактный, легкий, многофункциональный
— Минусы:
Плохая заводская резина
Год выпуска/покупки: 2014

—

Анонимно

30 апр. 2015 в 15:25

5 оценка
Рекомендую

Старый, добрый, велосипед версии "Кама", единственное отличие, то что у него есть скорости. Их всего шесть, но на мой взгляд этого хватает.
Чем же этот велосипед хорош. Первое, что мне нравится на этом велосипеде - сама поездка. По сравнению с не скоростным велосипедом, на Pilot 750 ехать удобней так как можно подбирать скорость, под местность. Именно по этому ноги не так устают, когда едешь в гору. Велосипед отлично подходит как для дороги, так и для грунтовки. По грунтовке едет хорошо, сцепление замечательное, благодаря широкому протектору.
Есть еще два плюса у Stels Pilot 750 - крылья и багажник. Крылья широкие, большие, так что минимум грязи на вас. А багажник поможет перевезти небольшой груз. Выполнен он достаточно крепко, и с легкостью выдержит человека массой до 50 кг.
Одним словом - велосипед заслуживает только пятерки, минусов у него Нет!
— Плюсы:
Хорошее сцепление с дорогой, большая грузоподъемность
— Минусы:
НЕт их
Год выпуска/покупки: 2012

—

Анонимно

19 сен. 2014 в 20:19

5 оценка
Рекомендую

Отличный велосипед, ведёт себя превосходно как и на асфальте, так и на грунтовке. За 6 лет эксплуатации были заменены только расходники, переварена подножка и поставлено новое сиденье (старое разошлось по швам). Большой вес немного мешает при подъёмах в горку. Очень радует штатная резина.
— Плюсы:
Складной, 6 скоростей, штатная резина, качество изготовления
— Минусы:
Багажник, довольно большой вес

—

Анонимно

25 июня 2014 в 17:16

5 оценка
Рекомендую

Всем привет!
Делюсь своим скромным впечатлением о Stels Pilot 750.
Велосипед, за время пользования, проявил себя очень даже хорошо. Хоть он и рассчитан на подростков и детей младшего возраста, в виду отсутствия рамы, кататься на нем могут все и с удовольствием!
Сделан он качественно: удобное сиденье, хорошие крылья, крепкий багажник, легкое управление, прочный корпус. Все это придает ему неплохой вес, но думаю это не страшно.
Данная модель, на мой взгляд, отлично подойдет для сельской местности, в виду его неприхотливости и отсутствия нужды в ремонте.
Его можно складывать пополам, что очень удобно для транспортировки.
Модель оснащена 6 - ю скоростями, что очень удобно.
В общем, велосипед сделан с умом! 5+!
— Плюсы:
практичный
— Минусы:
нету

—

Анонимно

30 мая 2014 в 18:14

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! Данный велосипед был приобретен в 2013 году. Им вполне довольны.
Stels Pilot 750 отлично подойдет для подростков, которые только осваивают велосипед. Он прост в использование, и почти не ломается. Бывает слетает цепь, но такая ситуация встречается редко. У велосипеда стоят замечательные крылья. Брызги почти не попадают на одежду. Плюс ко всему установлен мощный багажник. Грузоподъемностью до 40 кг.
Велосипед складной, очень удобно в зимний периуд. Ставишь на балкон, места много не занимает. У Stels Pilot 750 очень хорошее сидение. Мягкое, широкое и комфортное.
У велосипеда всего 6 скоростей. А больше и не надо, так как этот велосипед предназначен для езды по городу.
Но при всех плюсах, велосипед тяжеловат, вести почти 18 кг. Зато очень прочный.
Stels Pilot 750 не дорогой, стоит около 6000 рублей.
В общем отличный велик, ставлю пятерку!
— Плюсы:
Крылья, сидение и многое другое
— Минусы:
Тяжеловат
Время использования: 1 год
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

9 авг. 2013 в 19:38

4 оценка
Рекомендую

Купил летом прошлого года этот недорогой велоспед за 4900. Меня привлекла цена, а также то, что велоспед складной - легко перевозить, наличие 6 скоростей. Конечно, любителям комфортно - спортивных, дорогих велосипедов данная модель не подойдёт, главным образом из - за отсутствия амортизаторов. Но ездить по асфальту и неубитым грунтовым дорогам вполне комфотрно: сам я по каким только грязным, грунтовым дорогам на нём не ездил! На первой скорости едет легко как по грязи, так и в любую горку.
На этом велосипеде проехал уже более 2000 км., поставил на него велокомпьютер. Осиливал на нём за день расстояния по 60, по 80 км. Ездить можно! Из недостатков - V - тормоза. Их прихдится часто регулировать! Это вам не дисковые! Более того, после езды по грязи или под мокрой дороге они работают хуже. Колёса не очень прочные: заднее колесо немного пошло восьмёркой от многочисленной езды по бездорожью. На этот велосипед лучше всего ставить усиленные колёса. Но если брать соотношение цена - качество, то этот велосипед вполне стоит своих денег!
— Плюсы:
простой, надёжный, недорогой
— Минусы:
тормоза, слабоватые колёса
Время использования: 1 год
Стоимость: 4900 руб
Год выпуска/покупки: 2012

—

Анонимно

16 июня 2013 в 16:40

5 оценка
Рекомендую

Какой - то чрезвычайно пакостный чел упёр наш велосипед! Съездила, блин, за хлебушком… Это был простой, но симпатичный 5 - летний Стелс Навигатор, знакомые видели, как похожий на наш велосипед затащили в питерскую электричку (живём у ж/д станции). Поразмыслив, сколько там остановок до Питера, сколько сейчас дачников, мы смиренно махнули рукой и не стали заявлять в милицию, думаю, у них и без нашего велика дел полно.
Утешиться я могла только новым великом. Поскольку эта марка себя зарекомендовала (к предыдущему велосипеду ну вообще никаких нареканий за 5 лет не было), решили опять взять Стелс. Учли проблемы размещения на балконе, поэтому однозначно стали искать складной велосипед, ну и чтоб был минимальный набор скоростей.
Велосипед нужен мне, я на работу катаюсь, до магазина, поэтому с учётом пожеланий взяли STELS pilot 750:
Неделя эксплуатации меня не разочаровала, а наоборот – он такой удобный, управляемый, скорости меняются лёгким щелчком. При покупке пятая скорость глючила и никак себя не обозначала, но муж слегка поколдовал, что - то подтянул и всё в порядке. Хотя мне, по большому счёту, хватило бы всего две скорости - первая и шестая, они самые амплитудные, остальные на очень чуткого и привередливого пользователя. Для подкачки колёс купили себе классный насос, мы такой же крестнику дарили.
Переключение скоростей большим и указательным пальцем правой руки - прорезиненная часть ручки в клеточку (засада для левшей):
На педалях, как на лыжных креплениях, есть выемки для того, чтоб можно было вставить резинки. Так сказать, усилить отдачу при движении, но это, конечно, для больших дистанций:
Для меня важно, чтоб у велосипеда был крепкий багажник. У этой марки STELS pilot 750 пружины очень тугие в багажнике, захват просто намертво, но мне как раз подходит, и я за свои пакеты не боюсь, что они улетят:
Вот механизм переключения скоростей, звёздочки добротные, перескок во время движения происходит без дёрганья, без особого треска:
Сидение тоже порадовало, когда выбирали, видели неплохие модели велосипедов, но вместо сидения там какой - то узкий и жёсткий огрызок был, может, это так спортивно и модно, я не знаю. Хотелось, чтоб моя внушительная часть тела чувствовала себя комфортно при езде, особенно, если едешь не по асфальту:
Складывание не обременительное, без усилий, без заеданий, просто поворачиваешь ручку и сгибаешь:
Что мне не понравилось? Отсутствие НОЖНОГО тормоза. То есть тормоз у данной модели есть, но РУЧНОЙ, очень послушный, чуткий, но мне понадобится время, чтоб автоматически тормозить. Пока я по - старинке всё ещё пытаюсь затормозить, нажимая на педаль, но … это вопрос времени, думаю, что привыкну (а куда ж деваться?). В первый день я чуть не улетела с сиденья фейсом об асфальт. Так что если будете брать эту модель, учтите свою реакцию.
А в целом отличный велосипед для простых целей, для неторопливых прогулок. Он не горный, не спортивный, без особых наворотов, но железо в нём конкретное, муж стыки сварные рассматривал, говорит, выполнено профессионально. Теперь уберечь бы подольше от всяких редисок…
— Плюсы:
складной, удобное сиденье, легко едет в гору
— Минусы:
для меня - ручной тормоз
Время использования: неделя
Стоимость: 5900 руб
Год выпуска/покупки: 2013

—

Анонимно

14 июня 2013 в 21:42

5 оценка
Рекомендую

Решил купить велосипед, долго выбирал в интернете, остановился на этом варианте и сейчас убеждаюсь, что сделал правильный выбор! Конечно тем, кому велосипед нужен для каких то спортивных или прочих надобностей данная модель вряд ли подойдёт, а мне для прогулок и поездок на рыбалку в самый раз! 6 скоростей, это очень удобно! Единственное, что хотелось посоветовать тем, кто покупает этот велосипед, это сразу его перебрать, так как на заводе смазки добавляют минимум, так сказать "лишь бы поехал"..., поэтому происходит куча поломок! Купил для него велосипедный компьютер, сейчас судя по нему пробег составляет порядка 400 км(ездить начал в мае 2013), пока поломок нет. Конечно для полного перебора велосипеда придётся купить дополнительные инструменты, такие как съёмник педалей, выжимка цепи, конусный съёмник, но если вы покупаете велосипед не на один сезон, всё это как говориться пригодиться. А так велосипед мне очень нравиться, ездить легко и комфортно. Сейчас думаю приобрести для него колесо - мотор электрическое (переднее), тогда вообще можно будет наслаждаться ездой даже не крутя педали.
— Плюсы:
Низкая цена.6 скоростей. Относительно лёгкий
— Минусы:
Инструментов в комплекте нет, только зеркало и насос

—

Анонимно

22 июня 2012 в 18:24

4 оценка
Рекомендую

Велосипед Stels Pilot 750 подойдет для разного контингента: и подросткам, и дамам, и мужчинам. По описанию он идет для взрослых, но подростку вполне подойдет. Моя девятилетняя дочка катается на велосипеде очень легко, купили, скажем так, на вырост. Руль и сиденье с подъемом, регулируются легко. Седло идет подпружиненное, что обеспечивает дополнительный комфорт при езде. В комплектации идут также багажник, зеркала заднего вида, звонок. Зеркала заднего вида расположены по обе стороны руля, можно настроить на свое усмотрение. Звонок в патриотическом стиле ). Удобное переключение 6 скоростей, обычно используется только три, но с опытом управления, думаю, можно будет и другими пользоваться. Но просто боюсь за ребенка, уж слишком быстрая езда тоже ни к чему. Удобно кататься и по асфальтированным дорогам и по простым тропинкам. Я даже в лесу по дорожкам, устланным иголками и шишками, каталась очень легко. Нам было важно, чтобы велосипед был складной и помещался в багажнике машины, чтобы возить его на дачу и за город. В общем - то несложно его туда поместить, но нужно каждый раз ключом отвинчивать руль, который тоже складывается, ключ всегда есть с собой. Сначала мы приобрели подобный велосипед Stels Pilot 730, но отдали его племяннице. Разница в целом только в количестве скоростей, на 730 - м 3 скорости, на 750 - м 6 скоростей. И еще разная система тормозов, для кого - то это кстати важно, Принципиальное различие простое: на 750 - ом оба тормоза "ручные" (V - brake), на 730 переднее колесо тормозится ручным, заднее "ножным" (торможение обеспечивает планетарная втулка).
— Плюсы:
Легко складывается, удобный, надежный
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 7200 руб
Год выпуска/покупки: 2011

—