Категории	Спорт и отдых Велосипеды Складные

5 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

28 июня 2016 в 21:13

5 оценка
Рекомендую

С выбором велосипеда для сына на дачу определялась по отзывам здесь же, на сайте. Спасибо, подсказали важные моменты, на которые нужно обращать внимание.
Выбор стоял между Стеллсами 350 или 750 (с диаметром колес 20 дюймов) и Стеллс 730 с диаметром 24 дюйма.
Все эти модели складные, т. е. удобно транспортировать на дачу и в поездки. Тем более, они похожи на Аисты, с которого ребенка и пересаживали, первые два вообще копия.
Общее впечатление от Стеллсов: надежные, тяжеловатые - но для нас это означает металл, по отзывам достаточно качественный. Механизм складывания прост и выглядит надежно. Не знаю, сколько складываний он выдержит без изменений, но нам не так часто нужно будет, хотя как доп. функция пусть лучше будет. Стеллсы у нас на рынке давно, с обслуживанием проблем нет. С удивлением узнала, что у нас их найти легче, чем в родной им России. Детали китайские и японские, сборка русская - вроде так. Шины Тайвань :)
Модели 350 и 750 у нас стоили дешевле на 50 долларов по курсу, т. е. 130 долларов против 170. Почему я предпочла более дорогую модель.
1. Механизм переключения скоростей в 730 - м более надежный (планетарного типа), т. е. как мне объяснили, менее подвержен загрязнению (что важно для проселочных дорог), хоть и дает нам 3 скорости вместо 6 на 350 и 750 модели. По отзывам, для дачи больше и не надо. Из - за герметичности системы планетарная втулка требует меньше обслуживания, она надежнее. На планетарной втулке отсутствуют близкие передачи, компонентов меньше и она проще. Переключение передач осуществляется без необходимости педалировать.
Более прочное и долговечное заднее колесо.
Из - за этого механизма, видимо и модель дороже. Но взвесив "за" и "против" (кроме высокой цены еще говорится о более высоком весе, что важно для спорт. соревнований, неоднородном распределении веса между колесами (тоже для спорта) и невозможностью разобрать и починить непрофессионалу (даст бог, не придется), я предпочла взять 730 - й с планетарной втулкой.
Сравнив зрительно, убедилась, что на 730 - м механизм смотрится аккуратнее и надежнее. Он заметно выше от земли, в том числе и за счет диаметра колес, что важно для проселочной дороги. Про 350 и 750 модели писали, что легко может попасть палка и повредить механизм или даже сорвать цепь на скорости. Действительно, механизм выглядит громоздко, как будто цепь отвисла, и располагается сантиметрах в 10 - 15 от земли, очень низко. А по луже проехать - вся грязь будет там.
2. Далее для меня плюсом стали колеса диаметром 24 дюйма - ребенок - подросток намного лучше смотрится на нем, и это уже такой солидный "переходный" к взрослому велосипед.
3. Наличие 1 ручного тормоза (на переднее колесо) и одного заднего. Насчет заднего тормоза со мной могут поспорить, преимущество ли это. Но т. к. все время до этого ребенок ездил только с ножным, я волновалась, что поначалу может забывать или неуверенно себя чувствовать без заднего.
4. В комплектацию входят катафоты, зеркало заднего вида (базовое), звонок с флагом России:) Есть багажник. По цвету нам достался черный с красным - смотрится очень выигрышно.
P. S. После месяца использования могу сказать, что пока так же довольны.
Высоту сидения можно отрегулировать без использования доп. инструментов, крепление надежное.
Когда велосипед едет накатом, механизм издает звук - такое мерное трещание, но ребенку нравится, так что минусом не считаю. Даже наоборот - когда я еду впереди на велосипеде, на асфальтовой дороге по звуку удобно отмечать, не отстал ли.
P. P.S. Эксплуатируем на даче второй сезон - по полям, по долам, по сельским лужам - тьфу, тьфу, тьфу - нареканий нет. Зиму в сарае перезимовал, даже шины ничуть не спустили. Накат хороший, скорости переключаются как надо. Единственная "поломка" до сего дня - разболталась гайка крепления багажника с одной стороны и чуть не потерялась. Подкрутили, все ок) Фото вот все забываю сделать... Сын доволен и очень любит свой велик.
— Плюсы:
Планетарная система переключения скоростей, складной, ручной+ножной тормоз
— Минусы:
Тяжеловат, но посильно; цена выше
Время использования: второй год
Год выпуска/покупки: 2016

—

Анонимно

1 июля 2015 в 15:28

4 оценка
Рекомендую

В городских условиях лучше иметь складной велосипед, что я и выбрал. Также выбрал средний размер колёс 24 дюйма, что также оптимально. Три скорости - очень удобно, тем более для меня, у которого не было велосипедов с переключателем скоростей. Переключатель планетарный, выгода в том, что нет нагромождения звёздочек и отвислого переключателя на заднем колесе. Тормозить можно привычным способом - педалями. При езде накатом слышно тихое стрекотание - отпугивает прохожих. Удобный ободной тормоз V - типа на переднее колесо. Звонок в комплекте обычный, звук понятный людям, не экзотика. Зеркало лишнее - маленькое и вид назад закрывается рукой - вообще - то зеркало нужно, надо подумать, какое и где разместить. Седло маловато и жесковато.
Багажник хлипкий. Рама стальная, прочная, но тяжеловата. Сам завесил весь велосипед - 14 кг, но по пасторту 17 кг. Для данного велосипеда лучше бы алюминиевый, на 3 кг легче, но такого не нашлось. Механизм складывания удобный, но, на мой взгляд, после жёсткой эксплуатации может стать ненадёжным.
После складывания не хватает двух вещей - нет скрепки для стягивания колёс от расползания и подножка не позволяет ставить велосипед вертикально, об этом не подумали. Не помешало бы предусмотреть возможность качения велосипеда в сложенном состоянии, например, в метро. Амортизаторов нет, это плохо, но приемлемо, если пользоваться велосипедом в городе, по асфальту. Можно модернизировать - поставить мягкое седло, подпружиненный штырь под него, навесить гаджеты. Регулировки руля и седла позволяют пользоваться всем членам семьи. Руль поворачивается и регулируется по высоте шестигранным ключом на 7 мм. Седло регулируется по высоте стягивающим хомутом. Для защиты от воров хомут надо заменить болтом, но - если предполагается оставлять велосипед без присмотра в людном месте.
Таким образом - эта модель - компромиссный вариант, но достаточно хороший выбор. Есть мелкие недочёты по конструкции. Изготовлен японо - китайско - российским производителем с представительством в Кубинке, Моск. обл.
— Плюсы:
Складной, з-хскоростной
— Минусы:
Тяжёлый для переноски
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 12750 руб
Год выпуска/покупки: 2015

—

Анонимно

15 апр. 2014 в 17:52

4 оценка
Рекомендую

Несмотря на все плохие слова о Stels - ах эта модель исправно прослужила без замены комплектующих (даже шин) более 5 лет.
Использовался для прогулок в парках, длительных поездок по дорогам и городу. Тормоза подкручивали 1 раз за все время (не меняли). Для обучения или прогулочных поездок на 2 - 3 часа - отличный вариант. Новичкам удобно будет прогулочное сиденье, от которого ничего не болит.
При смене передачи нагрузка значительно меняется (между 2 и 3 особенно), для не привыкших не очень удобно. Первый год откатала на 1 - 2 скоростях, пока не привыкла. Задний тормоз чуть жестковат (ножной).
Для девочек тяжеловат, сейчас есть модели полегче, в той же ценовой категории. А в целом бойко отъездила на нем положенный срок и даже чуть больше. Скорость около 15 - 20 км/ч держал неплохо. С грунтом пытался справляться с переменным успехом (совсем в мокроте скользил, а ямы - кочки преодолевались легко).
Место складывания тоже не отказало, несмотря на частое использование (хранился в сложенном виде). Дома занимает мало места - в однокомнатной квартире это важно! Ну и легко помещается в лифт и в машину и другой транспорт.
— Плюсы:
Компактный, дешевый, прочный
— Минусы:
Тяжелый
Время использования: 5 лет

—

Анонимно

17 сен. 2012 в 19:37

5 оценка
Рекомендую

Иногда люблю проехаться по парку, который находится рядом с домом, на своем велосипеде Stels. У него имеется пять скоростей, их легко можно регулировать колесиком на руле. Есть 2 тормоза, один обычный, а второй - для экстренного торможения, на педалях тормозов нет. Сзади можно положить и закрепить необходимые вещи или посадить попутчика:)
При необходимости, велосипед можно легко сложить, например, отправляясь на дачу, положить его в машину. Ездить на нем удобно, комфортно, в следующем году я планирую поставить на руль небольшое зеркало, чтобы видеть дорогу сзади. При катании на велосипеде стараюсь не надевать широкие брюки, чтобы они не зацепились за колесо (один раз такое было). Размер у него средний. Цена на то время была невысокая. Были велосипеды и подороже, но меня все функции его устраивают. Это был оптимальный вариант.
Велосипед Stels мне подарили 6 лет назад. Фирма Stels существует много лет, производство находится в Московской области. Фирма себя зарекомендовала. Велосипед ни разу не ломался. Единственное, перед сезоном я подкачивала шины насосом, который с ним продавался, и регулировала руль, так как всю зиму он лежит в сложенном состоянии.
Мой муж приобрел горный Stels, больших габаритов, что, как оказалось, не всегда удобно, но возможностей у горного велосипеда намного больше.
Единственный недостаток велосипеда - тяжелый.
— Плюсы:
5 скоростей
— Минусы:
тяжелый
Время использования: 2012
Стоимость: 3800 руб
Год выпуска/покупки: 2006

—

Анонимно

23 апр. 2012 в 21:44

4 оценка
Рекомендую

Купили велосипед для девочки подростка, ростом 150 см, но чтобы могла кататься и мама. Велосипед тяжеловат, 16, 5 кг, будьте к этому готовы, все - таки сталь. Технические характеристики не буду писать, но впечатления от езды хорошие. Не детская кама, однозначно! Большое преимущество, что складной, у нас он хранится в багажнике нексии, но нужно, кроме того, чтобы сложить, еще и повернуть руль, открутив его ключом. Ну и поднимать его лучше мужчине, хрупкой девушке тяжеловато. 3 скорости, в комплекции есть звонок, зеркало заднего вида. Сиденье удобное, регулируется. Есть подножка, что очень удобно. Подойдет и мужчинам. Расцветки, конечно, ярковаты, у нас зеленый. Дочка катается хорошо, ей нравится. Рекомендую!
Позже приобрели другой велосипед, о нем можете почитать более подробный отзыв Stels Pilot 750.
— Плюсы:
Складной
— Минусы:
Тяжеловат

—