Категории	Автомобили Разное МАЗ

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

21 янв. 2017 в 17:47

3 оценка
Не рекомендую

Есть что сказать мне и про "МАЗ 105", который сейчас уже не так часто встретить можно во многих городах.
Конечно, "МАЗ 105" такой же вместительный, как и "МАЗ 215", но менее комфортабелен. Я в отзыве про предыдущую модификацию "МАЗа" не сказала, что в таких автобусах есть вентиляция, что делает езду удобнее. В сто пятой же нет вентиляции, от этого духота ощущается сильнее и не всегда спасают открытые форточки или люк наверху. Да и не везде можно удобно поместиться. Например, взять те же узкие проходы, миновать которые неудобно, если много народа стоит. Или же лишь наполовину открывающуюся переднюю дверь, которая создает удобства, если заходишь с большой сумкой с покупками или несколько человек выходит или заходит. Того и гляди, кого - нибудь заденешь.
В общем, "МАЗ 215" более удобен по сравнению со сто пятым "МАЗом", который я не берусь рекомендовать и высоко оценивать. Даже удобные и красивые сидения не спасают ситуацию.
— Плюсы:
Вместительность
— Минусы:
Неудобные форточки, проходы и двери
Год выпуска: 2004

—

Анонимно

3 дек. 2015 в 18:36

4 оценка
Рекомендую

В этом своем отзыве я поделюсь своими впечатлениями еще об одном автобусе городского маршрута, которым мне иногда приходится пользоваться, когда надо выехать в город, но машину брать не хочется. Это автобус МАЗ - 105.
Данная модификация автобуса в народе называется «гармошкой». Данное название идет еще от автобусов Икарус, которые состояли из двух частей, соединенных между собой гибкой частью, очень напоминающей меха «гармошки». Этот МАЗ имеет такую конструкцию.
Положительными качествами данного автобуса являются несколько моментов. Первый – количество дверей. В автобусе их пять. Три в передней части и две в задней. Вторым положительным качеством является низкий пол. Для автобуса городского маршрута это очень удобно, особенно если необходимо зайти с сумками или коляской. Но если заходить с коляской, то заходить надо в четвертую дверь. Именно в этой части автобуса есть площадка, где можно поставить коляску. Большое пространство в автобусе находится и внутри самой «гармошки». Эти две части автобуса, пожалуй, самые комфортабельные.
Самыми же неудобными частями этой модели являются передняя и средняя двери. Передняя дверь, потому, что для входа пассажиров используется только ее половина. Вторая половина – это вход в кабину водителя, которая отделена от салона прозрачным стеклом. Что же касается средней двери, то войдя в нее, упираешься в какую - то конструкцию, которая закрывает двигатель. Причем летом около нее достаточно жарко.
В этой части автобуса и узкие проходы между двумя рядами сидений, которые обиты велюром и не только хорошо выглядят, но и вполне удобны.
Еще одним неудобством данной модели является всякое отсутствие вентиляции. Говорить о кондиционере в городском автобусе не приходится, но и о форточках конструкторы тоже не позаботились.
В целом, автобус конечно неплохой и комфортабельный. Едет он плавно, без рывков. И он вполне заслуживает оценки в четыре звезды.
— Плюсы:
плавно едет
— Минусы:
отсутствие вентиляции, в некоторых частях мало места
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

1 ноя. 2015 в 21:47

2 оценка
Не рекомендую

С 2003 года начали в Гомель поступать автобусы моделью МАЗ 105, на данный момент их около ста штук(в первом и в шестом автобусном парке) и эти автобусы можно встретить везде, на мой взгляд минский автомобильный завод выпустили просто неудачные автобусы. Начну с плюсов:единственный плюс автобусу зимой в них тепло, это всё. Теперь минусы:летом в них слишком жарко, узкий салон, мало мест для сидений (30 - 36 мест), внешний вид не очень, неудобные места для сидений, очень грязно в них, вот никак не могу привыкнуть к этим автобусам, лучше бы в наш город поступили старые икарусы 280, а МАЗЫ 105 убрали, не рекомендую ездить.
— Плюсы:
Зимой тепло
— Минусы:
Летом жарко,салон,места,внешний вид

—