Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

9 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

29 мар. 2016 в 17:54

5 оценка
Рекомендую

Отличная резина за свои деньги. откатал несколько сезонов, по сухому в поворотах не свистит как говорят, скажу так, значит скорость было мала. но если с головой и с чувством самосохранения - проблем ни каких, как влитая.
По сырому есть и лучше резина, но с газулькой надо поакуратней.
В дождик нормально держит, ни чего сверхестественного.
Износ в полне, не быстрый.
Хорошая балансировка, мало грузиков.
Довольно хорошо держит удар в яму.
Шумная
Если тормозить в юз, то дыму будет как на гонках ф1 :-)
— Плюсы:
Сцепные свойства на сухом. Слабый износ. Держит удар. Хорошо балансируется
— Минусы:
особо не заметил
Год выпуска: 2011

—

Анонимно

7 фев. 2016 в 18:57

4 оценка
Рекомендую

Купил Ёко в начале 2014 года на автомобиль Kia Ceed JD в типоразмере 215/45 r17.
Отъездил два сезона, и могу сделать некоторые выводы и так, управляемость, контролируемая в повороте машина начинает скользить всеми колёсами нет резкого сноса задней или передней оси, хорошо борится с аквапланированием. Колейность чувствуется, но это я считаю нормальным для широких покрышек. Износостойкость приемлемая, пробег порядка 20000км, остаток протектора 6мм, а у новых по - моему 8мм, что очень понравилось это крепкий борт, два литых диска немного погнул, а грыжи не вылезли. Из минусов шумность, зимняя липучка от Данлоп ощутимо тише, но для меня это не проблема сделал немного громче музыку и всё ОК! За эти деньги очень хороши, дешевле будет наверное только Данлоп 9000, все остальные конкуренты на порядок дороже.
Берите не пожалеете.
P. S. Пару месяцев откатал на таких же только размером R18 215/40 существенно жёстче, любителям комфорта не понравится!))
— Плюсы:
Цена-управляемость, стойкость к грыжам
— Минусы:
Шумность
Время использования: 2
Стоимость: 5200 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

11 янв. 2016 в 16:26

5 оценка
Рекомендую

Резина была куплена на заказ, после того как одели и прокатился ощущения очень приятные: она очень мягкая, хорошее сцепление как в сухую погоду так и в дождь, хорошая управляемость даже на скорости, после 2 - х сезонов износ 20% не больше. Единственный её минус машину выбрасывает с дороги накатанной фурами, в общем резина хорошая, стоит своих денег.
— Плюсы:
мягкая, хорошее сцепление и управляемость на скорости
— Минусы:
выбрасывает с калеи
Год выпуска: 2014

—

Анонимно

30 мар. 2014 в 17:13

4 оценка
Рекомендую

После установки на свой автомобиль резины йокогама s - драйв размером 195/50 15 дюймов сразу создалось впечатление, что едешь на другой машине. Резина очень мягкая и дорогу держит отлично на скорости за 200 километров в час. На мокрой дороге тоже ехать одно удовольствие н, никакого аквапланирования, дорогу держит идеально. Одно огорчило резина слишком быстро стирается. Проехал на ней 37000 километров и поменял опять на такую - же. До этого ездил на бриджстоуне, так вот он даже рядом не стоял с s - драйвом. Рекомендую всем эту прекрасную летнюю резину.
Эта резина просто вынуждает нажать на педаль акселератора до упора...
— Плюсы:
превосходно держит дорогу
— Минусы:
быстрый износ

—

Анонимно

1 авг. 2013 в 21:33

5 оценка
Рекомендую

Йокогаму всегда хвалили друзья и знакомые. Долго не мог понять почему, а тут появилась возможность, и решил порадовать себя и машину обновкой. Своих денег покрышки стоят 100%. После стоковой резины машину просто не узнать: дорогу держит отлично, и в то же время очень комфортна. Да, на удивление хорошо сопротивляется проколам и прочим повреждениям (тьфу - тьфу - тьфу)
— Плюсы:
управляемость авто, поведение на дороге, комфорт
— Минусы:
повышенный износ, шумность периодически

—

Анонимно

11 июля 2013 в 21:26

5 оценка
Рекомендую

Данные шины приобретал четыре года назад, ставил на нашу десятку. Что сказать? Стоимость на автомобильном рынке была на уровне импортных аналогов, может чуть - чуть меньше. Подороже наших конечно. Но после наших покрышек "Кама" результат почувствовал сразу же. Гораздо мягче, никаких посторонних шумов, шины ведут себя на дороге прекрасно! Хороший рисунок протектора, на скользкой дороге ведут себя превосходно! Немного юлит на грязной дороге, типа поселковой. Но это все мелочи. В основном езжу по асфальту в городе. Когда продавал автомобиль даже хотел их оставить, но радиус не позволял. Вообщем шины оправдали себя полностью, за четыре года потерлись, но незначительно. Советую брать, не пожалеете.
— Плюсы:
Тишина, устойчивость на асфальте
— Минусы:
юз на грязной дороге
Время использования: 4
Стоимость: 2250 руб

—

Анонимно

21 апр. 2013 в 16:33

5 оценка
Рекомендую

Шикарная резина. Отлично держит дорогу в сухую и дождливую погоду. Хороший состав резины (не шумит как на ровной, так и на гравийной дороге). Рекомендую как летнюю, так и зимнюю резину этого производителя!
Зимний вариант покрышек этого производителя гарантирует отличные сцепные качества с дорогой. Нет пробуксовок. В слякотную погоду не ведет.
— Плюсы:
не шумит; прочная боковина; рисунок протектора; сцепление с асфальтом; мягкая;
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 3
Стоимость: 4000 руб
Год выпуска: 2009

—

Анонимно

1 апр. 2013 в 18:19

5 оценка
Рекомендую

Всем привет .
И вот за окном март месяц, надо срочно думать о летних катках !
Вариантов очень много, многие советовали кумхо (резина тоже достойная), но я решил не торопиться с кумхо .
Хотя одна модель от кумхо мне сильно приглянулась ( KU31 )
Хотел низко профильную на 15 - катки и мне нужна была резина с очень мощной боковиной и отбойником т. к. дороги в волгограде наихудшие .
Размер хотел такой 195/50/15 .
Читал много отзывов, так же смотрел тесты на сайтах "за рулем", "авторевю" .
И как то на глаза попалась - Yokohama S. Drive
-внушительный рисунок протектора
-исключительно хорошие отзывы
-прочная боковина, судя по отзывам непробиваемая
-невысокая цена
Было решено брать !
Покупал в 700 шин по 3200 р.
Впечатления только положительные
-резина липнет к асфальту
-в повороты как по рельсам
-торможение как на мокром так и на сухом асфальте отличное
-пустить в пробуксовку на асфальте нереально (ваз 21144, 81л. с.)
-даже по 10 см. снегу доехал на работу и обратно (внезапно выпал)
-боковина и правда мощная, пальцем почти не продавливается
Успел влететь в хорошею яму на скорости 60, ничего страшного )
Покупкой очень доволен, ни разу не пожалел .
Всем удачи на дорогах !
— Плюсы:
сцепление с асфальтом; рисунок протектора; прочная боковина;
— Минусы:
нет
Время использования: 2 недели
Стоимость: 3200 руб
Год выпуска: 2013

—

Анонимно

10 дек. 2012 в 22:12

5 оценка
Рекомендую

Когда я купил свой первый японский автомобиль, на ней стояла родная оригинальная японская резина Yokohama A - Drive, но уже достаточно изношенная, но тем не менее я проездил на ней все лето и ни разу не разочаровался в ней. Устойчивая на асфальте, жесткий каркас, который исключает наклоны во время резких поворотов, очень тихая на больших скоростях. На следующий сезон я все - таки решил покупать новую летнюю резину, в магазине автошин хотел купить таккую же, но посмотрев характеристики и разницу в цене (A - Drive 2700, S - Drive 3500 руб.) решил взять более продвинутую резину, спортивную. Скажу сразу, это неописуемые впечатления, я ни разу в жизни не слышал "свист" резины, она просто реально прилипает к асфальту, такое ощущение на поворотах, как будто вы едете по рельсам. Как я не пытался пустить в занос свой "гражданский" автомобиль (Suzuki Liana), у меня ничего не выходило, он просто двигался по заданной траектории. Нет никакого намека на заваливания. Рекомендую ставить давление 2. 2, резина станет достаточно жесткой, но в плане управляемости это самое оптимальное, проверено опытом. На трассе, на скорости 110 - 130 резина просто проглатывает все неровности и вы летите как по воде, мягко и комфортно. Во время дождя, на мокрой дороге, S - Drive показывает себя тоже очень комфортно и безопасно за счет глубоких специальных канавок, выталкивающих воду из под пятна сцепления с асфальтом. Из недостатков резины могу сказать следующее, она вообще не предназначена для грязи и травы, если вы там застряли, то придется искать помощь, но на асфальте ей думаю просто нет равных. Резина подходит для лета, при температуре выше +10 быстро прогревается и становится более мягкой, если же температура ниже, то ощущения такие, как будто вы едете на деревянных колесах, пока она не прогреется придется довольствоваться такими ощущениями .
— Плюсы:
Отличное сцепление на сухом и влажном асфальте, оптимальная цена
— Минусы:
не подходит для езды по грязи, комфорта при температуре выше +10С
Стоимость: 3500 руб
Год выпуска: 2012

—