Купил шины Амтел зимняя шипованная размер 195/65/15
После того как переобулся и поехал, создалось впечатление, что я пересел в самолет типа АН - 24 с турбовинтовыми двигателями. Гул такой от шин, что аж уши закладывает, не слышно радио вообще (ставил на полную громкость). Не смог я проездить на ней даже неделю - поменял на другую и о чудо, в салоне наступила тишина...
Возможно это была какая - нибудь подделка, я не знаю. Сейчас эта резина красиво заменяет цветочные клумбы. Покупал резину через интернет магазин. В общем у меня сложились негативные впечатления о данной резине, если это вообще резина. В пустую потратил 8 т. р. Но теперь урок усвоил, буду брать только проверенные бренды. Дорого конечно, но надежно
— Плюсы:
Возможно и есть какие-нибудь, я не успел заметить
— Минусы:
Турбинный гул шин по трассе поставил огромный минус на все, возможно, присутствующие плюсы
Год выпуска: 2014
—
Анонимно
20 ноя. 2016 в 17:39
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Уже третью зиму езжу на шипованных зимних шинах Amtel Nordmaster ST.
Ранее был опыт использования других шин марки Amtel, сюрпризов с ними не возникало, так что марке доверяю. Тем более уже несколько лет Amtel принадлежит итальянской фирме Pirelli, о чем свидетельствует логотип на этикетке.
Покупал в интернет - магазине с доставкой, цена была весьма божеская, что - то около 2 тыс руб. за штуку для типоразмера 195/65R15.
В процессе эксплуатации шины зарекомендовали себя неплохо. Ни разу нигде не застрял - ни в городе, ни на даче. Хотя иногда бывает поначалу пробуксовывают, но все равно в конце концов находят твердую основу и цепляются за дорогу. Шипы за три зимы эксплуатации все на месте, вывалившихся не вижу.
Балансировка нормальная, не болтает. Я впрочем не гонщик ни разу, езжу размеренно, так что на скоростях до 100 км/ч никаких проблем не замечаю.
"Грыж" и "шишек" за три года не нажил, шины все время на штампованных дисках без перебортовки, перекидываю при смене сезона колеса в сборе. Так что, на мой взгляд, шины вполне надежные.
Из недостатков могу только отметить шум при езде. В Москве, обильно поливаемой реагентами, асфальт и зимой без снега и льда, так что получается шипы по асфальту ударяют, так что гудение в салоне такое, как будто "кукурузнике" летишь.
— Плюсы:
недорогие, прочные, шипы прочно держатся
— Минусы:
шум при езде по асфальту
Время использования: 3 года
Стоимость: 2000 руб
Год выпуска: 2014
—
Анонимно
5 окт. 2016 в 17:13
3оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Шесть лет назад купили эту резину по совету продавца резины на рынке. Цена практически самая низкая, а по характеристикам, как он утверждал, не хуже импортных.
Первое впечатление после первой поездки, это как будто что - то в машине сломалось (к примеру ступичный подшипник), ооооочень сильный гул. Резина довольно жёсткая, управляемость плохая. Первые 2 года сцепные свойства были неплохие, пока все шипы не утопились полностью в резину, зато за 4 года ни одного шипа не выскочило. Но последние 2 года как зимняя эта резина не работала, единственное, что выручало это крупный протектор, снег она гребёт довольно хорошо, а вот на льду и мокром асфальте очень плохо тормозит, 2 раза подвели, догнали впереди идущий автомобиль.
Настоятельно не рекомендую пользоваться этими шинами более 4 лет, несмотря на внешний вид практически полностью пропадают сцепные свойства.
— Плюсы:
Небольшая цена, хорошая износостойкость
— Минусы:
Очень шумная, плохая управляемость, посредственные тормозные и сцепные свойства
Время использования: 6 лет
Стоимость: 1500 руб
Год выпуска: 2009
—
Анонимно
18 сен. 2016 в 19:59
3оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Поставил на свой Рено Меган такие шины два года назад. Признаться честно купился на раскрученный бренд, не обращая внимания на то, что сделаны они у нас в России. Что сказать, вызывают довольно противоречивые чувства. Первое, что порадовало, конечно же, низкая цена. Езжу на них, не меняя на лето, круглый год, так как пробеги у меня в год небольшие 5000 - 9000. В принципе по качеству нареканий не было, болты, гвозди не ловил, сцепление с дорогой неплохое и в дождь, и в снег, не Фулда, конечно, но тоже неплохо. Есть возможность для шиповки, правда не шиповал сам. Самый огромный минус этих шин - гудение. Ужасное гудение, создаётся впечатление, что вышли из строя оба подшипника в ступицах. Гудят постоянно в любую погоду. Если у вас хорошая звукоизоляция в салоне, можно брать.
— Плюсы:
Относительно низкая цена, неплохое качество
— Минусы:
Ужасное гудение
Год выпуска: 2014
—
Анонимно
14 янв. 2016 в 21:54
3оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Купив свой первый автомобиль ВАЗ 21120 всплыл вопрос о покупке зимней резины. Поскольку опыта в этих вопросах толком не было купили самую дешёвую нешипованную зимнюю резину Amtel Nord Master 175/65 R14 82Q.
Выехав на сухой асфальт было ощущение что МКПП завыла, оказалось это просто на просто резина воет как - будто на вертолёте летишь, и тут только хорошая магнитола вам в помощь, иначе сами завоете после дальних поездок. В снегу она повела себя очень достойно и вывозила машину из не слабых сугробов. В грязи тоже без нареканий. А вот по мокрому асфальту легко срывается в юз при торможении и в занос зада авто в поворотах. В лужах тоже надо быть поаккуратнее чтоб не улететь с трассы. По льду ведет себя на твердую троечку. На дорогах имеющих колейность либо по снежной каше лучше не выделятся из общего потока, так как кидает по дороге не на шутку и езду по таким дорогам на этой резине никак нельзя назвать комфортной. Что касается износа шины очень износоустойчивы поэтому и жёсткие и хватит их не на один сезон, но качество резины с каждым сезоном сильно ухудшается. Довелось отъездить на них 6 сезонов. 6й был мучительным хоть и протектор был еще хорошим сама резина уже окончательно потеряла свои свойства и зачастую уже было тяжело тронутся со светофора, а из снега приходилось не однократно выталкивать машину. Было решено сменить резину на новую более дорогую и по любому импортную Dunlop WINTER MAXX WM01.
В любом случае лучше взять это чудо российских инженеров под названием Nord Master, чем ездить на всесезонке и тем более на летней резине зимой. Так же эта резина есть в шипованном варианте.
Если бюджет ограничен, то вполне можно взять и ездить.
Комплект этих шин выходил нам 5400 рублей.
— Плюсы:
Низкая цена
— Минусы:
Очень шумная и не адекватное поведение на мокром асфальте
Время использования: 6 сезонов
Стоимость: 5400 руб
Год выпуска: 2012
—
Анонимно
24 ноя. 2015 в 16:03
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Попал как - то в ситуацию. При разводе с женой убедился в женской бездумной коварности. Оставил ей квартиру, а сам съехал на съёмное жильё. В конце концов сам в состоянии заработать на своё содержание а она всё же девушка... Так вот. Она среди ночи порезала мне все шины. Я военный и к обеду мне необходимо было на объект ехать. Когда увидел свои колёса - поматерился и поехал на машине друга за новой резиной. Денег было негусто и пришлось купить самые дешевые "колёсики" Amtel Nordmaster ST они назывались. Переобулся у соседа по гаражу (слава богу у него шиномонтажка там. Уже два года катаюсь на этой резине и никаких нареканий. Сам до сих пор удивляюсь. Как можно качество так дёшево оценивать? Резина улыбает и я уж не променяю этот продукт на что - то другое.
— Плюсы:
Резина как будто сливается с дорогой и держит её в самых невероятно сложных условиях
— Минусы:
Пока не нашёл
Время использования: 1 год
Год выпуска: 2013
—
Анонимно
23 ноя. 2015 в 18:16
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Катаюсь на этой резине уже шестой год (резина шипованная). Для бездорожья идеальный вариант. Частенько мотаюсь на зимнюю рыбалку. Приходилось прорываться по неукатанной целине глубиной снега до 20 сантиметров. Резмна гребет ка на тракторе. За 6 лет ни разу не засел. Шипы хорошо помагают на гололеде. На сухом осфальте от них конечно только вред. Сцепление с дорогой не очень. При трогании с места чуть больше газу дашь, срывается в букс. И - за зубастого протектора очень шумят на чистом асфальте. По управляемости особых проблем не заметил. По экономичности от летней резины ни чем не отличаюся (судя по показанию бортового компьютера.
— Плюсы:
Стоимость, проходимость
— Минусы:
Шумность
Год выпуска: 2015
—
Анонимно
23 ноя. 2015 в 16:24
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Привет всем. Решил поделиться с вами своим мнением о резине Amtel Nordmaster ST 195/65/R15, которую поставил себе на фокус в этом году. Резину я поменял уже больше месяца назад, когда был первый гололёд. После этого было целый месяц без снега и тепло.
За это время успел съездить и по трассе более 500 км за раз и по городу около 400 км. Резина на оригинальных штамповках Ford, естественно отбалансирована. Хороший выбор особенно за такую цену, если вы готовы терпеть гул колёс. Для езды по городу не превышая 80 км резина более чем за глаза, но явно не для трассы, так как гул может просто свести с ума. Судя по отзывам на различных сайтах все довольны этой резиной, если не брать в расчёт её гул. Так что если кто - то еще не выбрал резину можете рассмотреть этот вариант.
— Плюсы:
— дешевая цена в 2000р/шт — хорошая износостойкость (судя по отзывам) — отлично грёбет по снегу — хорошо держится на льду
— Минусы:
— очень сильно гудит на скорости 50+ по асфальту — не очень мягкая для зимней резины
Год выпуска: 2015
—
Анонимно
25 окт. 2015 в 17:00
2оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
У меня хундай матрикс, резина стоит 195/60 r15. Живу я на крайнем севере и вот что скажу -
Резина очень даже шумная, сцепные свойства хорошо работают только до -15, при дальнейшем понижении температуры до -25 резина переходит в состояние пластика и всеми его характеристиками проходимости, а после - 25, началом движения становятся продолжительные скачки пока резина не прогреется.
Вывод :для северных широт данная резина просто не предназначена.
— Плюсы:
Резина крепкая и прочная. Хорошо ведут себя до -15 мороза
— Минусы:
Очень шумная, после -25 мороза резина становится дубовой
Год выпуска: 2006
—
Анонимно
11 окт. 2015 в 18:01
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Пришлось купить новую резину на ВАЗ 2110 2000 г. в., Amtel Nordmaster STза 1800 руб. за баллон. (7200 комплект). Потому что, когда я купил авто, на ней стояла летняя, а уже выпал снег и срочно надо было что - то предпринимать. Большой суммой я не располагал, поэтому на японские "липучки" даже не смотрел.
Из всех просмотренных и прощупанных в магазине, я выбрал её. Она на ощупь была самая мягкая из дешевых. Были конечно всесезонные, но эти "санки" я категорически не хотел брать, это как лотерея, тебе попадётся либо более - менее, либо вообще дубовая, на которой даже летом будет опасно ездить.
Купил комплект, шиномонтаж в подарок, отбалансировали сразу. На 2 колеса только по 5 грамм балансира повесили. Диски были штампованные в отличном состоянии.
На сухом асфальте не гудят, даже при скорости выше 100 км. ч.
Самое главное, мне понравилось, как она "гребла" по глубокому снегу. У нас часто переметает дорогу и надо пробираться сквозь наметённые барханы, под которыми лёд. Так вот я на ней ни разу не застрял, не считая того случая, когда я попал в колею и бампером воткнулся в сугроб, но это я сам не справился с управлением.
Прошел я на них 15000 км. за 3 месяца. По асфальту, льду и снегу.
Минус есть небольшой, но на него можно закрыть глаза, исходя из цены. Минус в том, что некоторые шипы уже начали шататься и скорее всего в следующем сезоне выпали бы.
— Плюсы:
Цена, шипованная, не гудит
— Минусы:
Шипы начали шататься
Год выпуска: 2014
—
Анонимно
25 дек. 2014 в 16:40
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Начну с истории как досталась мне резина Amtel Nordmaster ST "205/70R15 с металлическими шипами". Резину мне подарили, самбы я раньше не купил бы такую. Резина была снята с "шеви нивы" и поставлена на BMW 5 серии E34 кузове. Снята была резина по причине продажи "шеви нивы".
На разине Amtel Nordmaster ST я от ездил 2 зимы и до меня 1 зиму. В общем резина от катала 3 сезона и каково было мое удивления что все металлические шипы остались на месте. Такое чувство будто металлические шипы намертво приклеены, а как мне нравилась тапку придавить. Резина не разу не подвела, проходимость на высоте не страшен, не снег, не лед. Но есть один не достаток на асфальте очень шумит такое чувство будто ступичные подшипники померли.
— Плюсы:
хорошая проходимость, износа стойкость
— Минусы:
шумные
Время использования: 2 гада
Год выпуска: 2011
—
Анонимно
30 окт. 2014 в 21:28
3оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Когда купил машину, это было зимой на ней стояли шины Amtel Nordmaster ST, первый сезон проездил вроде ничего, зима была суровая - быстро не разгонялся 50 максимум. По несильно укатанному снегу машина идет нормально, весной попал грязь припорошенную снегом, шины выгребли.
Но на второй сезон, зима была уже не такой, либо просто дороги начали чистить, уже заметил, что разгонятся больше 50 - ти просто опасно, машину начитает кидать, один раз пришлось ехать по трассе к товарищу на дачу, ближе к весне, разогнавшись до 80 - ти, пришлось сбрасывать скорость, машину кидало со страшной силой. Так же значительно увеличился тормозной путь, так как на шипах машину несет как на коньках. Не знаю может проблема в том что шины с шипами, но для города и трассы они не подходят, точно. Возможно на ниву, по пересеченной местности будет нормально.
— Плюсы:
Хорошо для снега, грязи
— Минусы:
Не подходят для города
Время использования: 2 сезона
Год выпуска: 2011
—
Анонимно
31 июля 2014 в 22:03
3оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Случилась неприятность, я влетел в яму на центрально дороге города и в результате погнул два диска и получил большие боковые порезы покрышек. Дело было ночью, круглосуточных шиномонтажей не было в том городе. Хорошо что проезжавший жигулёнок остановился и согласился не за бесплатно съездить в соседний город, где был круглосуточный шиномонтаж, реанимировать хотя бы одно колесо что бы добраться домой на нём и на запаске. Увы, порезы были такие что две покрышки на выброс, спасибо что на сто дали старое колесо на котором я и поехал. После этого я посчитал сколько я могу выложить за новые два ската и поехал на авторынок. Хотел взять такие же колёса как были, но их уже не было в наличии и к тому же сняли с производства, потому что уже вышла следующая модель. Что ж, посмотрев, потрогав, выбрал эти покрышки. Сразу переобулся, проездил зиму и весну на них. Впечатления не очень положительные. Моя всесезонка, которая была до этого, держала дорогу намного лучше как зимой так и летом. По снегу едет плохо, много пробуксовки даже по мокрому асфальту. По льду держак средний. Очень шумная.
— Плюсы:
Цена, по льду ещё не плохо
— Минусы:
Не годится для езды по снегу, очень шумная
Время использования: 1 год
Стоимость: 4200 руб
Год выпуска: 2013
—
Анонимно
10 апр. 2014 в 16:38
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Давно присматривался к этой резине. Несколько лет назад перешел на всесезонное использование зимней резины. Вынимаю шипы - и вперед. Практика показала, что износ резины без шипов летом невелик. Другое дело, не каждая зимняя резина хорошо ведет себя летом.
Зимние шины Matador МР - 51 Sibir 2 - одна из первых зимних шин, используемых мною круглый год, которая, к тому же, хорошо зарекомендовала себя. Поэтому на следующую машину захотел поставить тоже зимнюю резину, потому как была установленная при покупке требовала срочной замены - были грыжи, большой износ.
Просмотрел кучу объявлений о б/у резине, почитал отзывы о предлагаемой резине, и остановил выбор на Амтеле. В продаже предлагался комплект резины на 14 дюймов Amtel Nordmaster. Продавец немного лукавил, так как фактически оказалось, что продавались 2 пары - нордмастер 2 и нордмастер ст одинаковых типоразмеров. Резина без изъянов, но, видимо, лежала пару - тройку лет в гараже, потому как имелись микротрещины. За все отдал 3 тысячи (против 8 за комплект новой), так как покупка была летом, не в сезон.
Сразу скажу, диски купленного авто были кривыми - пришлось прокатывать, но идеальную форму они так и не приняли. Новые покупать - достаточно дорого, б/у на мое авто просто не нашел. Решил оставить как есть, потом по возможности поменять.
После установки резины сразу вытащил все шипы, так как дело было летом. На перед поставил нордмастер 2, так как протектор выглядел более "злым". Но... вкупе с не самыми ровными дисками и летней эксплуатацией был замечен неравномерный износ. Шины были установлены назад. О них напишу отдельный отзыв позже.
Итак, на передней оси оказались Amtel Nordmaster ST. По сравнению с Матадором, она все - таки более мягкая и чуть более шумная. Хотя та была 13 - го радиуса, а эта уже 14, сравнение может быть несколько некорректным. Так вот, скоро будет уже 2 года, как я езжу на ней. Диски поставил более ровные, но по нашим дорогам их часто приходится поправлять, так ямки объезжать я не очень люблю, да и часто моя "пузотерка" ездит по бездорожью.
Зимой, конечно, нешипованная резина имеет ряд недостатков. Слабый ледок ухудшает сцепные свойства, причем довольно сильно. По ряхлому снегу идет так же, как и шипованная. А вот по голому асфальту, который все же преобладает зимой на улицах города, такая резина на голову выше шипованных собратьев, так как шипы усиливают скользящий эффект и уменьшают пятно контакта с дорожным полотном.
По моим наблюдениям, если не ездить по закоулкам, то 80% всего времени зимой перемещаешься по чистому асфальту. Скорость в городе с учетом пробок невелика, поэтому использование нешипованной зимней резины считаю оправданным. Неудобство она доставляет лишь тогда, когда объезжаешь пробку по частному сектору с приличными подъемами. На там и паркетники 4х4 не всегда забираются на горки, так что сильно не пережаваю об этом.
Летом резина так же в большинстве своем радует. В дождь - ты на голову выше остальных. Аквапланирование заметно только на трассе, при скорости свыше 80 км/ч, и то, если заехал в хорошую лужу. По сухому покрытию держит неплохо. Соскальзывания нет. Конечно, не летняя, но за дорогу держится приемлемо.
При использовании по грязи - на голову выше летней резины, так как сцепные свойства выше. За счет мягкости протектора очищение от грязи происходит легче, но мягкость это и минус, так как жетско зацепится за более твердые слои почвы не получится, по сравнению с типично грязевой резиной (стояла такая, спортивно - гражданская - вот вещь!).
Итак, за почти 2 года использования резина имеет износ менее 40%. Микротрещины увеличились, но пока нет грыж и порезов, а значит - буду ездить дальше. Быть может, переставлю с задними (там теперь более жесткий и шумный Кордиант с профилем повыше).
— Плюсы:
Недорогая. Круглогодичное использование в варианте без шипов полностью себя оправдывает
— Минусы:
Покупал не новой
Время использования: 2 года
—
Анонимно
12 мар. 2013 в 18:52
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Отъездила зимний сезон на Амтеле - осталась довольна как слон, поскольку на рынке шин - это самые недорогие шины в соотношении цена/качество.
Зима 2012 - 2013 выдалась суровая - были и страшные морозы (до -40), и нежданная оттепель в феврале, и бураны. В общем пережили мои шины и гололед, и снег, и дождь.
Показали себя очень хорошо - в серьезные заносы, слава Богу, не попадала. На чистом льду, конечно трудно затормозить, поэтому помимо шипованной резины нужно еще и аккуратно ездить. Постоянно мотаюсь по трассе, на дороге ведут себя хорошо.
Резина качественная, шипы тоже - после 4 - х месяцев эксплуатации многие шипы еще на месте =)
До этого стояла всесезонка от Good Year, благодаря которой я чуть не лишилась жизни. После того, как меня прокрутило несколько раз на трассе, и выкинуло на обочину в гололед, я тут же поменяла резину на шипованную. И тьфу - тьфу, пока Бог миловал.
Единственный минус - сильно шумят на голом асфальте. Но за такую цену, грех жаловаться.
Покупала в спец. магазине - 2200 руб./колесо
Оценка: 5- (минус за шум)
— Плюсы:
цена=качество
— Минусы:
сильно шумит
Время использования: 4 мес
Стоимость: 2200 руб
Год выпуска: 2012
—
Анонимно
14 ноя. 2012 в 18:21
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Выбирал шины на зиму и попались на глаза наши Amtel. На вид неплохие, но, чтобы не взять кота в мешке я почитал форумы и поспрашивал у коллег водителей. Мнения тех, кто использовал эти покрышки, во многом сходятся. Общая мысль заключается в том, что Amtel неплохо "держит" дорогу, но сильно шумит. Приобретя колеса, я убедился в справедливости мнений.
При движении по городу шума практически нет. Излишнее звуковое сопровождение начинается на скорости около 60 км/ч. Несколько раз попадал на автомобиле в серьезные ямы, но покрышки не подвели. Никаких грыж или разрывов. На скользкой дороге можно достаточно уверенно входить в повороты, но экспериментировать не рекомендую. Вопрос цены, беспокоящий многих автолюбителей в первую очередь, здесь решен полностью. В сравнении с зарубежными аналогами подобного размера, Amtel дешевле примерно в 2. 5 - 3 раза.
Господа, рекомендую!
— Плюсы:
Недорогие. Отлично сохраняют устойчивость на зимней дороге
— Минусы:
На скорости 60 км/ч и выше начинают шуметь
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 2100 руб
—
Анонимно
2 окт. 2012 в 17:31
1оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
На мой взгляд очень плохая резина. Мало того что она очень шумная, она срывается в боковом скольжении на 30 кмч с плавным заходом в поворот на 90 С. Тормозной путь очень огромный. Еще как - то я закопался в снегу, что меня пришлось выдергивать другим авто. У другого авто с другой резиной даже намека не было на закапывание. Выдергивали меня на резине Мишлен. Какой уже не помню. Так что ребята, скупой платит дважды. На а в случае с резиной может и поплатится жизнью.
— Плюсы:
Цена
— Минусы:
Все остальное
Время использования: 2
Стоимость: 1500 руб
Год выпуска: 2010
—
Анонимно
20 ноя. 2011 в 21:00
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Вот уже месяц езжу на зимней резине Amtel Nordmaster ST 175 65 R14. Впечатления весьма неплохие. На асфальте довольно шумная, но это шипованная резина, к тому же одна из самых недорогих. На льду ведёт себя вполне предсказуемо и уверенно при условии, что тормозишь не совсем резко. При экстренном торможении (проверял вечером на участке сплошь покрытом льдом, когда днём был плюс а вечером минус) с 50 км/ч машину немного уводит в сторону, но в пределах разумного, и с небольшим шумом авто останавливается. Трогаться в небольшую обледенелую горку так же можно без особых проблем, резина обладает неплохими сцепными свойствами, и лично у меня длительных пробуксовок не было, но необходимо, конечно, иметь определённы навык. За время эксплуатации, хоть оно и невелико, все шипы остались на месте. Считаю, что покупка такой резины вполне оправдана, исходя из критерия цена - качество, и ей вполне можно доверить свою жизнь и здоровье, передвигаясь на своём авто по зимней дороге, но при условии соблюдения правил езды в зимнее время.
— Плюсы:
Цена, хорошо держатся шипы, хорошее поведение на льду
— Минусы:
Шумность на асфальте
Время использования: 1 месяц
Год выпуска: 2010
—
Анонимно
1 апр. 2011 в 22:36
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Посоветовал купить товарищь шины Amtel Nordmaster ST, сказал, что шина хороша. тяжелая. Катаюсь вот уже на Amtel третий сезон. Резина оказалась очень надежной, не один раз выручала при поездках на рыбалку и охоту. Немного шумная на трасе, но это мелочи.В этом году появилась возможность проверить на сто процентов зимнюю резину:резина не подвила не разу, покрытая шипами, дорогу не держала токо в одном случае - хорошо укатаный (утрамобавный) снег. Ездил свыше ста километров - ни один шип пока не вылетел. Сотношение цена качество - ХОРОШО. Резина хорошая, тем - более за такие деньги.Зимние автомобильные шины Amtel NordMaster ST -это я бы отнес в новую модель покрышек, которые специально разработана для безопасной и комфортной езды по городским дорогам. Использование новой резиновой смеси позволяет ездить без проблем по скользким и мокрым трассам с такой же легкостью, как и по сухим.Рисунок протектора шин Amtel NordMaster ST имеет такую форму, которая гарантирует прочное сцепление с дорожной поверхностью. За все время моего пользования могу указать только на один недостаток, это то что езда на этих шинах, как я уже писал - шумная!Так что если вы задумываетесь брать или не брать - БЕРИТЕ! не пожалеете!
— Плюсы:
резина стирается очень медленно,хорошее сцепление с дорогой
— Минусы:
при езде слегка выдает себя шумом
—
Анонимно
9 мар. 2011 в 16:01
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
У меня есть зимняя резина Amtel Nordmaster ST(175/65 R14 с металлическими шипами), которую я вторую зиму подряд хочу заменить, потому что как мне кажется уже срок пришёл. Но каждый раз по осени очистив резину от грязи я думаю: « Ну ещё сезончик и сменю». Все дело в том что резина очень хорошая в плане проходимости по снегу и льду, и также очень износостойкая, но очень шумная на асфальте!Приобрел я её 4 года назад, б/у, но в хорошем состоянии, по 800 рублей. Предыдущий хозяин отъездил на ней 2 года(обувал только в сезон, когда снег выпадет). Эти шины я тут же обул, так как ожидался снег по прогнозу и был очень сильно разочарован. В машине стало как в реактивном самолете когда едешь по асфальту. Тогда я сразу для себя решил что покупка неудачная, отъезжу один сезон и на следующий буду выбирать, а не брать подешевле и у знакомых, как было в этот раз. Сезон отъездил я превосходно! По проходимости шины оказались на высоте. На скорости по льду конечно не отлично, но тоже неплохо, и я думаю если взять просто шины пошире и будет лучше. Когда ездил на предыдущей зимней резине, эта мысль тоже посещала. Поэтому новые мои шины, когда я все - таки соберусь с покупкой будут малость пошире.
Исходя из всего этого, я решил не тратить лишних денег и наплевать на комфорт. Итак прибавляя музыку в салоне когда я ездил по асфальту я отъездил еще сезон, но правда неудачно – пропорол одно колесо обрезком арматуры в боковину шины. На спущенном колесе проехался до ближайшего шиномонтажа километра 3 - 4. В итоге на данном колесе после вулканизации я не досчитался половины металлических шипов. Но ничего страшного, на задней оси автомобиля эта шина служит уже 2 год после того случая, правда теперь каждую осень я собираюсь купить новые шины, но разглядев, что на остальных трёх колесах почти все шипы на месте(правда за лето под слоем грязи покроются ржавчиной), протектор как новый, то я откладываю покупку до следующего раза.Резину, конечно не сравнишь с дорогой импортной, но за свои деньги она выполняет свои функции превосходно, если не обращать внимание на шум при езде.
Кстати, за зиму я проезжаю около 8 – 9 тысяч километров, кому интересно!
— Плюсы:
Проходимость по снегу и льду, хорошо цепляет и загребает
— Минусы:
Комфорт, шумность, на большой скорости по льду и снегу хуже, если сравнивать с импортной резиной
Время использования: 2 года до меня и 3,5 года я
Стоимость: 800 руб
Год выпуска: 2005
Анонимно
13 апр. 2017 в 18:49
—
Анонимно
20 ноя. 2016 в 17:39
—
Анонимно
5 окт. 2016 в 17:13
—
Анонимно
18 сен. 2016 в 19:59
—
Анонимно
14 янв. 2016 в 21:54
—
Анонимно
24 ноя. 2015 в 16:03
—
Анонимно
23 ноя. 2015 в 18:16
—
Анонимно
23 ноя. 2015 в 16:24
—
Анонимно
25 окт. 2015 в 17:00
—
Анонимно
11 окт. 2015 в 18:01
—
Анонимно
25 дек. 2014 в 16:40
—
Анонимно
30 окт. 2014 в 21:28
—
Анонимно
31 июля 2014 в 22:03
—
Анонимно
10 апр. 2014 в 16:38
—
Анонимно
12 мар. 2013 в 18:52
—
Анонимно
14 ноя. 2012 в 18:21
—
Анонимно
2 окт. 2012 в 17:31
—
Анонимно
20 ноя. 2011 в 21:00
—
Анонимно
1 апр. 2011 в 22:36
—
Анонимно
9 мар. 2011 в 16:01
—