Категории	Автомобили Шины и диски Автомобильные шины

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

9 фев. 2016 в 15:52

5 оценка
Рекомендую

Резина очень хороша - новый рисунок (по сравнению с первым поколением KM) с развитыми боковыми грунтозацепами позволяет шинам лучше выбираться из колеи. Вообще рисунок был отчасти взят от праотца BFG Crawler, резины, заточенной под скалы. И КМ2 это нововведение пошло на пользу.
В целом, шины отлично себя ведут в грязи: протектор хорошо очищается, резина "гребет", из колеи реально выскочить. Но есть и минусы, которые являются обратной стороной плюсов.
Во - первых, резина мягкая. Да, она в разы меньше гудит на асфальте, чем подобные шины других марок, и на трассе очень комфортна, но она изнашивается и изнашивается на асфальте очень быстро. В режиме активной городской езды можно износить комплект за 2 сезона.
Во - вторых, внедорожные качества данных шин хорошие, НО есть специализированные шины, которые покажут совершенно иные результаты, другого уровня. И если выбирать шины для соревнований, КМ2 не будут идеальным вариантом. Соотношение цена/качество не выдерживает критики.
В - третьих, изрезанное пятно контакта, как у любой другой внедорожной шины, ухудшает сцепление с дорогой (по сравнению с любой шоссейной шиной). Резина не очень хорошо тормозит, не любит лужи. В зимний период на мало - мальском морозе вообще превращается в коньки и начинается русская рулетка...
Данные шины можно рассмотреть для автомобиля, который будет заезжать в грязь, но ненадолго и нечасто. Либо как шоу - вариант на автомобили класса SUV. У меня такая резина стояла на двух автомобилях Chevrolet Niva, но надевалась исключительно по поводу (поездки в лес, соревнования и т. п.) и практически не носилась по асфальту.
— Плюсы:
Красивые. Протектор хорошо очищается. Развитые грунтозацепы помогают в колее
— Минусы:
Высокая цена. Мягкие и быстро изнашиваются. Скорее модные, нежели специализированные для бездорожья

—

Анонимно

28 сен. 2015 в 17:08

5 оценка
Рекомендую

Когда мы купили Уаз, сразу встал вопрос о замене шин. Мы проштудировали весь рынок резины и пришли к выводу, что лучше гудречей нам не найти. Купили BFGoodrich Mud - Terrain KM2, R 16. Так вот, это отличная резина, хорошо держит дорогу, а для бездорожья это просто находка. В горах не подводили ни разу, всё прошли на них: грязь, болота, шкреблись по скалистым склонам, по огромным камням. Это очень качественная резина, она не стирается по трассе, как многие похожие модели других марок. У нас она уже 4й сезон, конечно уже надо будет менять, но то, что она пережила, любая другая не выдержала бы, так как в горы мы ездим очень часто, особенно летом. Будем покупать опять BFGoodrich Mud - Terrain KM2 .
— Плюсы:
Качество отличное
— Минусы:
Немного дороговато, но оно того стоит
Время использования: 4
Год выпуска: 2012

—

Анонимно

23 янв. 2015 в 15:40

5 оценка
Рекомендую

Это отличные шины для внедорожника, который передвигается и по асфальту и вне дорог. Истользую данную резину на УАЗ Hunter в размерности 235/85 R16. Всем доволен. Проходимрсть более чем устраивет. Не помню когда последний раз застревал, хотя в саму чачу и не лазаю, предпочитаю трезво оценивать ситуацию, а не вытаскивать машину по 6 часов (и такое бывало). Это резина практичесски не гудит на асфальте, не нежно думать, что на скорости 100 км/ч у вас заложит уши. Нет, все комфортно. Дорогу держит, мягкая, изнашивается не бысто. Балнсируется отлично. Единственный недостаток - стоит дороговато, но тут уж вам выбирать, если вы не ездите часто в серьезную грязь и больше передыигаетесь по асфальту то наверное вам стоит посмотеть AT резину. В общем, это хорошя резина, подойдет для поездок на рыбалку и охоту (как у меня) или для веселых покатушек на вашем внедорожнике.
— Плюсы:
Не гудит, мягкая,хорошо идет по грязи
— Минусы:
Цена
Время использования: 6 лет
Стоимость: 8500 руб
Год выпуска: 2008

—

Анонимно

26 окт. 2013 в 17:43

5 оценка
Рекомендую

Типичная резина класса Mud - Terrain, легенда в своем роде!
Резина является логическим продолжателем ставшей культовой KM1 или просто «BFG Mud - Terrain». Но от своего родителя отличается принципиально!
Во первых полностью изменился рисунок протектора, он стал более сегментированным, менее шумным и более износостойким. На боковинах появились дополнительные шашечки в стиле Rock Crawling, хотя, на практике, они не больше чем декорация.
Можно сказать, что резина стала более экспедиционной, так как, по сравнению со своим предшественником и его многочисленными копиями, очень тихо ведет себя на асфальте и очень медленно изнашивается. За время мой эксплуатации в 1. 5 года (включая зиму) глубина протектора уменьшилась в среднем на 1мм из 15 возможных! (на фото колесо перед продажей и 2х рублевый тест).
Кстати, настоятельно НЕ рекомендую повторять мою ошибку и ездить на ней зимой! Резина совершенно не всесезонная как многие думают, на любом морозе мгновенно дубеет и перестает держаться за дорогу!
Продал так как не хватало ее внедорожных свойств, резина весьма твердая и плющится средне, в грязи из за малого расстояния между шашками очень быстро замыливается, тяжелая (но не очень), балансируется средне (100 - 150гр на колесо), на скорости до 160км/ч, как и заявлено, ведет себя просто замечательно!
В целом, хорошее сочетание цена/качество! Пожалуй лучшая ВСЕдорожная резина по совокупности характеристик.
— Плюсы:
Нешумная, износостойкая. Лучшая вседорожная резина
— Минусы:
Далеко не лучшая внедорожная резина

—